Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1334 záznamů

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • Vyšlechtěný superbike BMW M 1000 RR má 212 koní, spoustu karbonu a nezbytnou aerodynamickou výbavu

    25.9.2020
    V roce 2018 představilo BMW svou řadu doplňků označenou písmenem M, která pomalu ale jistě začala z nabídky vytlačovat zkratku HP. Ve středu bavorská značka představila svůj první motocykl označený stejným písmenkem – jde o vyladěné S 1000 RR, které je ještě lehčí, výkonnější a rychlejší.

  • Britové volí nejlépe upravený Triumph Bonneville. Jaký se líbí vám?

    23.9.2020
    Soutěže přestaveb v rámci jedné značky a jednoho či více spřízněných modelů, které navíc upravují výhradně autorizovaní dealeři, jsou populárním marketingovým nástrojem mnoha značek. Znají je u H-D, Indianu, Hondy, Yamahy… Některé jsou mezinárodní, jiné zůstávají na národní úrovni. Přesně taková soutěž nyní vrcholí ve Velké Británii, kde se upravuje vlastně takové rodinné stříbro – Triumph Bonneville.

  • Nová Honda CB125F bude jezdit za 1,5 l/100 km!

    22.9.2020
    Nikdy z ní nebude hvězda výstavních mol. Její plakát si nad postel těžko pověsíte, ona dost možná žádný plakát ani mít nebude. Není nejrychlejší, nejsilnější, nejdražší. Jejím úkolem je být nejlevnější, a to jak při pořízení, tak při následném provozu, a svého majitele vozit neúnavně z bodu A do bodu B. A potom C, D, E, no však si to doplňte sami. A ty body můžou být na trati dlouhé přes 700 km, než jí dojde benzín!

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • Yamaha YZR250 OWL5: Mistr světa o 0,014 vteřiny!

    19.9.2020
    A to dokonce tak, že si to její dva jezdci rozdávali o celkové vítězství do úplně posledního závodu, kdy nakonec Olivier Jacque předjel na cílové rovince Shinyu Nakana a o 14 tisícin vteřiny se stal mistrem

  • Test RVM 500 by Jawa: Chytrá horákyně v globálním pojetí

    17.9.2020
    Tahle motorka připomíná slavnou pohádku od Boženy Němcové. Prodává ji Jawa, ale Jawa to není. Pochází od argentinského importéra Jawy, ale z Argentiny není. Je z Číny a má motor Loncin, který jako by z oka vypadl Hondě CB500, ale Loncin ani Honda to není. Diskuse na téma původu už v Česku stačila zcela zastínit otázku, jaká ta motorka vlastně ve skutečnosti je? Odpověď překvapí.

  • V Pardubicích měly sraz Indiany

    10.9.2020
    O posledním srpnovém víkendu se v hlavním městě perníku konal další ročník setkání majitelů strojů legendární značky Indian s názvem Garage Party 2020, a to pod taktovkou oficiálního dealera Indian 1901 Pardubice. Výjimečný byl mimo jiné tím, že se oslavovalo 100 let od uvedení prvního modelu Scout na trh v roce 1920. Naše redakce na této akci nemohla chybět.

  • Morbidelli a MBA - z lásky k závodům

    9.9.2020
    Italské městečko Pesaro bude navždy nesmazatelně zapsané do motocyklové historie. Kromě známých strojů Benelli zde vznikaly také závodní stroje Giancarla Morbidelliho. A byly tak dobré, že samotná Benelli měla zájem o jejich licenční výrobu. Nakonec se obě strany dohodly a vznikly z toho stroje s názvem MBA. Jenže nic nebylo tak jednoduché, jak se na první pohled může zdát...

  • Boxer Superbob: Z téhle motorky vznikl Aston Martin AMB 001. Zasloužila by si ale vlastní život

    5.9.2020
    Když se před rokem objevila zpráva, že se prestižní výrobce automobilů Aston Martin spojil se značkou Brough Superior, aby spolu vytvořili unikátní motocykl, znělo to jako malý zázrak. Propojit dvě historické britské značky na dvou a čtyřech kolech ve společné dílo, to vypadá na papíře vážně úchvatně, ale může to fungovat v praxi? Když jsem potom ale uviděl prototyp AMB 001 na vlastní oči, najednou mi všechno začalo dávat smysl. Může to fungovat. Vím to, protože jsem už na té motorce jel! Jenom vypadala trochu jinak.

  • Kawasaki W800 Street: Teď levnější a s barvou na přání

    3.9.2020
    Když se řekne klasická motorka a současná produkce, je těžké nepředstavit si Kawasaki W800. Kolem tohoto modelu (a předchozího W650) už vznikl hotový kult. Loni se osmistovka po klinické smrti způsobené euro-normami vrátila, ovšem našli jsme na ní pár mušek, přičemž tou největší masařkou bylo podivné sezení a poměrně vysoká cena. Nyní je základní model Street výrazně zlevněný a český dovozce k němu navíc přidává rovná řídítka a možnost lakování ve vlastní barvě. Motorku to mění k nepoznání.

  • Anglická značka CCM představila Spitfire ve verzi Blackout. Má už za sebou roli v Avengers

    27.8.2020
    Původně měl Blackout hrát v nové bondovce No Time To Die, odkud ho ale vystrnadil Triumph Scrambler 1200. Zklamání v týmu CCM netrvalo dlouho, motocykl si záhy vyžádala jiná produkce a v listopadu ho uvidíme v marvelovce Černá vdova, kde na něm jezdí Scarlett Johansson. Anebo taky Sarah Lezito. A teď na něm může jezdit už kdokoli.

  • BMW F 900 XR vs. Ducati Multistrada 950 S: Evropská volba z rozumu

    26.8.2020
    Tyhle dvě motorky spojuje mnohem víc než jen červená barva. Jde o produkty prémiových evropských značek, vybavené dvouválcovými motory podobného objemu i výkonu, určené na cestování na menší i větší vzdálenosti. A v obou případech se jedná o modely, které nad sebou mají mnohem větší, slavnější a samozřejmě dražší sourozence. Srdce (a ego) by chtělo to nej, rozum ovšem jednoznačně hlasuje pro tuhle vyšší střední třídu. Sedne vám víc BMW, nebo Ducati?

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami

    4.8.2020
    Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme.

  • DMW – nenápadná, přesto zásadní značka

    28.7.2020
    Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona.

  • Moto Guzzi Audace Carbon & Harley Davidson Low Rider S: Black Bikes Matter

    27.7.2020
    Namísto tohoto lehce politicky nekorektního podnázvu jsme mohli zvolit dilemata „espresso nebo americano?“ případně „podél nebo napříč?“, stejně jako „kardan nebo řemen?“, protože se najde plno vlastností, které jsou typické pro jeden stroj a zároveň jej výrazně odlišují od toho druhého. Jenže my jsme se radši rozhodli pro úpravu v současné době tak frekventovaného motta, protože právě černá matová barva je jedním z prvků, který je společný oběma motocyklům. Jestliže vás tyto stroje zaujaly a přemýšlíte nad tím, zda by vám vyhovoval více italský nebo americký dvouválec, pojďte se podívat na jejich test.

  • Alstare Corona Suzuki GSX-R750 pro WSBK 2001: Motorka odsouzená k neúspěchu. Proč?

    25.7.2020
    Mistrovství světa superbiků 2001 si většina fanoušků pamatuje jako poslední titul Ducati 996 a první ze tří pro Troye Baylisse, který vybojoval před svým tradičním soupeřem Colinem Edwardsem na Hondě VTR. A pak tam byla spousta dalších Ducati a nějaká ta Aprilia… Co se stalo s Pierfrancescem Chilim na Suzuki GSX-R750, jenž rok předtím skončil čtvrtý? Inu, dostal nový stroj. A nový neznamená vždycky lepší, zejména když mu něco proti předchozímu modelu chybí.

  • South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie

    18.7.2020
    Dříve se upravovaly hlavně choppery a cruisery, dnes si své stroje vylepšují originálními či aftermarketovými díly zejména majitelé klasicky vypadajících naháčů. Někdo skončí u brašen, sedla nebo laděného výfuku, jiný se však na motorku vrhne z gruntu. Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější!

  • Čtenářský test: Jak jsem k Enfieldu přišel

    17.7.2020
    Na našem serveru rádi dáváme prostor i čtenářským zážitkům, zejména když jsou pěkně napsané. Zkušenosti se svými motorkami můžete vkládat jak do svých profilů, tak nám je ale můžete v nějaké ucelené formě poslat, přesně jako to udělal Roman. Zveřejňujeme v (téměř) původním znění, takže nic pro dámičky na nedělní čajové dýchánky, o to je to však zábavnější

  • Kuberg představuje terénní elektrickou koloběžku Ranger. Umí skákat a jede 80 km/h

    15.7.2020
    Když se řekne elektrická koloběžka, většinou si člověk představí takové ty malé městské a ještě často sdílené, co se válejí v Praze všude po chodnících. Tak to přesně Kuberg Ranger není. Tohle je naprosto seriózní offroadový stroj, jen prostě jiné kategorie, než na jaké jsme zvyklí. Moravský terénní unikát jde právě do prodeje.

  • Motokrosy Kawasaki a Yamaha: Zaměřeno na 250

    15.7.2020
    Pomalu, ale jistě se nám jako každé léto začínají objevovat další offroadové modely pro následující sezónu. Čistě motokrosové stroje 2021 představily japonské značky Kawasaki a Yamaha, přičemž se oba výrobci soustředili hlavně na čtyřdobé dvěstěpadesátky. Jak se asi od těchto modelů ovlivněných koronavirovou pandemií dá očekávat, nejde ani v jednom případě o žádnou zásadní revoluci.

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • Malaguti Madison 300: Návrat po letech

    1.7.2020
    Tak tohle je po letech opravdu velký návrat, ve který už asi málokdo věřil. Nový skútr v testu s označením Malaguti Madison 300 je první vlaštovkou pod taktovkou nového rakouského majitele. Jenže tenhle skútr už tu byl. Ano, za vše může legendární koncept italského koncernu Piaggio Group. Pokud tedy toužíte po novém modelu Aprilia SR MAX 300 nebo ještě dříve představené Gilera Nexus, právě teď máte příležitost. Můžete si totiž pořídit téměř identickou kopii jen s několika novými detaily a elektronikou. A je to přesně tak, jak je napsáno, jedná se o bezchybnou kopii, která se vyrábí v Číně. Rozhodně ale není důvod propadat přehnané averzi a lámat nad tímto skútrem hůl. Vše je z dílny Piaggio Group Zongshen, ale pěkně postupně.

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Nemám rád výraz cestovní enduro, protože ten už dávno neodpovídá realitě, kterou vidíme v showroomech jednotlivých značek. Dávám přednost výrazu adventura, který sice není český, ale přijde mi výstižnější. Motorka pro dálková dobrodružství na silnici i v lehkém až středně těžkém terénu. Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • Letošní veletrh EICMA nebude

    26.6.2020
    V podstatě bylo jenom otázkou času, než tahle zpráva přijde. Po kolínském Intermotu oznámili zrušení letošního ročníku mezinárodní motocyklové výstavy, kde spousta výrobců přerdstavuje své novinky, také Italové. Letos se tedy žádné velké výstavy nedočkáme a veškeré premiéry nových modelů si odbydeme pravděpodobně pouze online.

  • Ducati má další speciální edici, ale jenom pro vyvolené

    25.6.2020
    Zatímco nedávno představeného barevného Hypermotarda 950 RVE si v klidu může koupit kdokoli z nás, o novém Scrambleru Club Italia to už říct nemůžeme. Šanci na jeho pořízení mají jen členové prestižního italského klubu.

  • Münch - první superbike vznikal po nocích v Německu

    16.6.2020
    S příchodem velkoobjemových čtyřválců se většinou mluví o Japonsku, což je samozřejmě správně. S velkou sériovou výrobou to pořádně rozjeli právě tam, jenže nějaký ten rok před nimi začal vznikat podobný stroj v Německu. Jmenoval se Münch 4 a během své evoluce se dostal až na 154 koní, a to prosím ještě před rokem 1990. Pojďme se podívat na jeho příběh.

  • AJW - motocykly vzniklé z nadšení

    9.6.2020
    Velká Británie je nekonečná studnice motocyklových značek. Další z nich je AJW nesoucí ve svém názvu iniciály jejího zakladatele. Jak už to tak bývá, motocykly ho fascinovaly od raného mládí, takže to vlastně nemohlo dopadnout jinak, než že se jeho láska stane i jeho zaměstnáním. Nicméně se řídil heslem, že přestat se má v nejlepším.

  • Šéf KTM Stefan Pierer o motocyklovém světě po koronaviru: Příležitost namísto katastrofy

    6.6.2020
    Jak se změní svět motocyklů po pandemii koronaviru? Naprosto zásadní otázka, na kterou já odpověď neznám. Nedokážu přesně odhadnout, co se stane, až skončí tohle období událostí, které do našich životů zasáhly nejcitelněji za posledních 75 let od konce 2. světové války. Ale znám člověka, který víc než kdokoli jiný mívá přesnou trefu na předpovědi, odkud kam motocyklový průmysl kráčí. Čtěte velký rozhovor se šéfem značek KTM, Husqvarna a Gas Gas Stefanem Piererem!

  • Do Tyrolska nesmějí hlučné motorky. Ani ty sériové

    2.6.2020
    Tahle zpráva možná vypadá dramatičtěji, než opravdu je, neboť zákaz se týká jenom vybraných silnic v západní části Rakouska. Navíc nejde o zákaz absolutní, nýbrž jen pro část motocyklů. Spíše je otázkou, jak rychle a kde všude budou podobné zóny narůstat. Poselství je totiž jednoznačné: Jezděte si, ale nedělejte nám tu kravál.

  • Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly

    26.5.2020
    Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa.

  • Tohle Lego není pro děti! Čtyři stavby v životní velikosti

    22.5.2020
    Kdo si hraje, nezlobí. Tímhle sloganem jsme i na našem serveru už uváděli články, které se zaobíraly modely motocyklů od Lega. Dnes si ukážeme čtyři stavebnice, které si v obchodě rozhodně nekoupíte. Tohle kdybyste měli stavět sami doma, tak nebude zlobit asi tak padesát let…

  • CFMOTO představilo policejní 1250 a pracuje na 800MT

    19.5.2020
    Snad nic nevypovídá o dynamice rozvoje čínské značky CFMOTO tak dobře jako právě tenhle titulek. Ještě jsme se tak úplně nevzpamatovali z toho, že jak adventura 650MT, tak sportovně cestovní 650GT mohou být i pro náročného Evropana zajímavou alternativou ke strojům renomovaných značek, a teď najednou takové dramatické zvýšení objemů. Hledat za tím musíme samozřejmě KTM.

  • První test Suzuki V-Strom 1050XT: Novodobý DR Big?

    18.5.2020
    Na rovinu říkám, že mě první fotky nového V-Stromu dvakrát neuchvátily a vlastně zklamaly. Pak jsem ho viděl na vlastní oči na Motosalonu v Brně a začal ve mně hlodat červíček. V-Strom na živo neudělal vůbec špatný dojem a originálním vzhledem si získal moje sympatie. Od té doby jsem na něj byl strašně zvědav a prvního svezení na novodobém „derbigu“ jsem se nemohl dočkat.

  • pplk. David Suchan na tandemu s Vláďou: Jako kluk jsem začínal na pionýru

    8.5.2020
    Tento týden jsme si povídali s Davidem Suchanem, tedy velitelem mototýmu PČR, který se podílí na organizaci velice oblíbené akce Začněme spolu aneb kolama dolů. Třetí ročník se bohužel kompletně zrušil, a tak jsme si Davida Suchana pozvali k nám na rozhovor.

  • Novinky u Globalmota: Nolan, X-lite a Spark

    23.4.2020
    Sháníte novou helmu, nebo celé motocyklové oblečení? Bundu, kalhoty, cestovatelský komplet nebo koženou kombinézu? Královéhradecká společnost Globalmoto a jejích bezmála pět desítek prodejců v ČR a SR už naskladňují modely 2020 a my jsme se zajeli podívat, na jaké novinky se můžete těšit.

  • Jonghi – Italská vášeň v zemi galského kohouta

    23.4.2020
    Těžko tuhle značku zaškatulkovat do jedné země. Za její vznik mohou Italové, kteří ji založili a také měli po celou dobu velký vliv na konstrukci jejích motocyklů. Jenže výroba se po většinu doby odehrávala ve Francii, odkud přišel také potřebný kapitál. Nakonec ale ani vášeň italského konstruktéra, který může de facto mimoděk za vznik značky Ducati, ani francouzské peníze nestačily na přečkání 50. let a útoku legendární „Kachny“ od Citroënu.

  • Norton má nového majitele, Indové jej koupili za 16 milionů liber

    20.4.2020
    Příběh britské značky Norton se nám v letošním roce významně zdramatizoval, nicméně se dá říct, že teď už se schyluje k lepším zítřkům. Novým majitelem se stala indická značka TVS Motor Company, která hodlá Nortonu nechat jeho původní identitu. Zajímavé je, že indických značek se o Norton ucházelo víc.

  • BMW C 400 X vs. Kymco Xciting S 400 i ABS: Pro radost i užitek

    20.4.2020
    Jejich revírem je město, slušně vás pobaví na okresních cestách a nezaleknou se ani dálnice a delšího cestování. Že nevíte, o čem je řeč? No přeci o skútrech střední třídy. Však to mnozí z vás znáte – člověku se kolikrát nechce z garáže kvůli pár kilometrům tahat velký cesťák, ale kdyby tak bylo něco trošku menšího… Co třeba zlatá střední cesta v podobě zástupce německé školy BMW C400 X a sportovně střiženého Kymca Xciting S 400i ABS?

  • Douglas - půl století s plochým dvouválcem

    15.4.2020
    Plochý dvouválec, to je v dnešní době synonymum pro BMW. Jenže ještě dáno před Němci s tímhle konceptem přišli v Británii bratší Douglasovi. A zaznamenali s ním obrovský úspěch, který trval padesát let. Pojďme se podívat na toto úspěšné půl století.

  • Matěj Homola na tandemu s Vláďou: Indie je motoráj

    10.4.2020
    Seriál rozhovorů Na tandemu s Vláďou navštívil zpěvák a kytarista kapely Wohnout Matěj Homola a my jsme si s ním povídali o jeho největším koníčku, kterým jsou motorky. Matěj projel na nejrůznějších motorkách kus světa a podle toho co vypráví, čapla ho za srdce hlavně Indie, kam se rád vrací.

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • Budou podzimní mezinárodní veletrhy? BMW a KTM oznámily, že se nezúčastní

    5.4.2020
    I kdyby se nakrásně celá situace s virem Covid-19 uklidnila a obě podzimní motocyklové výstavy v Kolíně nad Rýnem a v Miláně se konaly, je už dnes jasné, že budou bez dvou významných hráčů

  • Curtiss P40 Warhawk Final Edition: První a zároveň poslední

    4.4.2020
    Před dvěma lety zanikla značka Confederate Motors, která čtvrt století vyráběla pravděpodobně nejinovativnější a odvážně netradiční americké cruisery s motory V2, které plnily garáže hollywoodských hvězd jak v dnešních dnech rýže a těstoviny naše spižírny. Tedy ona tak úplně nezanikla, byla přejmenována na Curtiss Motorcycles a má vyrábět elektrické motocykly. Jako první ovšem přišel benzínový stroj, který bude zároveň i posledním - P40 Warhawk. Líbí se vám? Z plánované dvacítky zbývá vyrobit ještě sedm a já vám jako jediný novinář na světě mohu prozradit, jak jezdí!

  • Oliver König na tandemu s Vláďou: Nezažil jsem větší masakr, než v třístovkách!

    3.4.2020
    Dalším hostem pořadu Na tandemu s Vláďou navštívil Oliver König a rozpovídal se o závodění, o novém týmu, ale i o době, která nejen motosportu vůbec nepřeje. O to víc teď Oliver trénuje, ale snaží se nahnat školu.

  • Zontes začne prodávat 125 a chystá skútry

    1.4.2020
    Čínská značka Zontes se na evropský trh podívala teprve loni a její adventura a naháč 310 si okamžitě získaly pozornost publika. V České republice byl zájem takový, že importér musel v průběhu sezóny dovážet další a další stroje, poptávka výrazně převýšila očekávání. Pro letošní rok přichází výrazné rozšíření nabídky o další třistadesítky a v druhé půlce roku by měly přibýt ještě úplné novinky určené hlavně pro 16leté.

  • Suzuki F50 SuperStepthru: Skútr, který porážel závodní speciály třídy 125

    28.3.2020
    V téhle náročné době je každá věc, která člověka dokáže pobavit, k nezaplacení. Proto jsme na tento víkend vybrali z portfolia materiálů našeho britského spolupracovníka Alana Cathcarta namísto nějakého krutopřísného superbiku příběh motocyklu, který vám dokáže vyloudit úsměv na tváři. V 70. letech ovšem soupeřům zamrzal úsměv na tváři, tahle motorka dokázala v Austrálii naprosto nepravděpodobně vyhrávat ve třídě stopětadvacítek!