Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 742 záznamů

  • 10 tipů, jak přežít vedro na motorce

    13.8.2020
    Letošní krásné léto, kdy teplota zřídkakdy přelezla 25 °C, se už opět zvrhlo do dnů s teplotami přelézajícími tropickou třicítku.

  • Retro Tours: V Americe je možné všechno. I půjčovna motorek ze 70. let

    1.8.2020
    Joel Samick však spojil oboje dohromady a na svých 25 dvouválcových (oukej, dva jsou čtyřválce), více než 40 let starých motocyklech pořádá pro veřejnost výlety po USA a Kanadě.

  • V Dolomitech už se pořádně nesvezeme, částečně zde zavedli limit 60 km/h

    31.7.2020
    Ti schválili opatření, která vešla v platnost 25. července a upravují maximální rychlost na vybraných silnicích na 60 km/h.

  • DMW – nenápadná, přesto zásadní značka

    28.7.2020
    Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona.

  • Honda Adventure Roads potřetí. Jezdci na Africách Twin zamíří na Island

    24.7.2020
    Třicet jezdců na nových Hondách Africa Twin 1100, jedenáct dní dobrodružství na Islandu, jízda s rallye hvězdami HRC, a to celé jako kompletní balíček „na klíč“ od japonské značky, to je třetí ročník akce nazvané Honda Adventure Roads. Je libo výlet?

  • South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie

    18.7.2020
    Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější!

  • Kuberg představuje terénní elektrickou koloběžku Ranger. Umí skákat a jede 80 km/h

    15.7.2020
    Když se řekne elektrická koloběžka, většinou si člověk představí takové ty malé městské a ještě často sdílené, co se válejí v Praze všude po chodnících. Tak to přesně Kuberg Ranger není. Tohle je naprosto seriózní offroadový stroj, jen prostě jiné kategorie, než na jaké jsme zvyklí. Moravský terénní unikát jde právě do prodeje.

  • Ducati 750 GT: Před 50 lety vznikl motor V2, který italskou značku zachránil

    4.7.2020
    Ducati rovná se motor V2, to je přeci jasné. Ehm, není. Ono to tak totiž vždycky nebylo. Ducati bývala značkou orientovanou především na malé jednoválce a její první dvouválec přišel až v roce 1970. Šlo o tehdy velmi nezvyklý formát, sázka na nejistotu se ale vyplatila a takovéhle motory vyrábějí v Boloni dodnes. Chcete vědět, jak to tehdy bylo?

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.

  • Harley-Davidson VR 1000: Zapomenutá revoluce

    13.6.2020
    Zákazníci H-D berou tradičně každou změnu v modelové nabídce, která se netočí kolem vzduchem chlazeného dvouválce s úhlem rozevření 45°, dost nelibě. Přitom už by mohli být docela zvyklí, neboť jinak řešených motorů jejich značka nabízela za poslední čtvrtstoletí víc než dost. Hned první v roce 1994 byl tou největší revolucí – cože, Harley a 135koňový superbike?!

  • Líbí se vám tahle Yamaha Tracer 250? Nám ano, ale…

    10.6.2020
    Ale má to jeden háček. Nejde totiž o sériový model, ani o žádný koncept nebo prototyp. Tuhle motorku si totiž postavil doma jeden Indonésan na základě malého supersportu YZF-R25. Šikula, že?

  • Triumph připravil Scramblera v limitované edici agenta 007

    3.6.2020
    Nemůžeme říct, že jsme to nečekali. Vlastně naopak, hodně by nás překvapilo, kdyby si Triumph nechal takovouhle příležitost proklouznout mezi prsty. Když už si Scrambler zahrál v nové bondovce No Time To Die, musela přijít i speciální edice pro fajnšmekry.

  • Scott - první dvoudobé motory a řada dalších technických novinek, to je obraz této značky

    15.5.2020
    Britská značka Scott patří mezi průkopníky motocyklismu, hlavně co se použití dvoutaktních motorů týče. Zakladatel značky Alfred Angas Scott se kromě dvoutaktních motorů zapsal do dějin několika významnými patentovými zápisy a dalšími motocyklovými úspěchy. Jak už to tak ale v historii bývá zvykem, ani spousta technických inovací nezaručila značce nesmrtelnost.

  • Ducati Scrambler 1100 Sport PRO: Sport na každý den

    11.5.2020
    S novým Scramblerem 1100 Sport PRO je to jako s každodenním pohybem. Proč chodit do fitka, tahat moc těžký železo a mít nefunkční svaly, když je lepší cvičit s vlastní váhou, běhat nebo plavat? Scrambler 1100 Sport PRO je zkrátka efektivní na každodenní poježdění a to s pořádnou dávkou adrenalinu a elegance. 

  • Morbidelli 850 V8: Smutný příběh motorky, která mohla změnit dějiny

    9.5.2020
    Motocyklová historie je plná úspěšných nenápadných modelů, ale my si stejně pamatujeme hlavně ty výjimečné, které měly našlápnuto na to, aby změnily běh jednostopého světa. Jenže se jim to z mnohých důvodů nepodařilo. Motorka, kterou máte před sebou, je italská skrz naskrz a před více než 20 lety reprezentovala to nejlepší, co na Apeninách v kategorii GT vzniklo. Vím to, protože jsem na ní tehdy jako jediný novinář jezdil. Jaká byla?

  • Jonghi – Italská vášeň v zemi galského kohouta

    23.4.2020
    Těžko tuhle značku zaškatulkovat do jedné země. Za její vznik mohou Italové, kteří ji založili a také měli po celou dobu velký vliv na konstrukci jejích motocyklů. Jenže výroba se po většinu doby odehrávala ve Francii, odkud přišel také potřebný kapitál. Nakonec ale ani vášeň italského konstruktéra, který může de facto mimoděk za vznik značky Ducati, ani francouzské peníze nestačily na přečkání 50. let a útoku legendární „Kachny“ od Citroënu.

  • BMW C 400 X vs. Kymco Xciting S 400 i ABS: Pro radost i užitek

    20.4.2020
    Jejich revírem je město, slušně vás pobaví na okresních cestách a nezaleknou se ani dálnice a delšího cestování. Že nevíte, o čem je řeč? No přeci o skútrech střední třídy. Však to mnozí z vás znáte – člověku se kolikrát nechce z garáže kvůli pár kilometrům tahat velký cesťák, ale kdyby tak bylo něco trošku menšího… Co třeba zlatá střední cesta v podobě zástupce německé školy BMW C400 X a sportovně střiženého Kymca Xciting S 400i ABS?

  • Henderson KJ Art Deco Streamline: Avantgarda na dvou kolech

    18.4.2020
    Art Deco je univerzální dekorativní styl, který se rozšířil především v Evropě a v USA ve 20. a 30. letech dvacátého století v průmyslu a řemesle. Nese rysy mnoha směrů, především kubismu, futurismu a secese. Výrazně ovlivnil design rodícího se automobilismu, typické jsou tvarově jednoduché automobily proudnicového tvaru s luxusním interiérem. Tolik Art Deco slovy Wikipedie. A své o Art Decu věděl i americký klempíř O. Ray Courtney, který si do tohoto stylu přestavěl před 85 lety svého čtyřválcového Hendersona!

  • Douglas - půl století s plochým dvouválcem

    15.4.2020
    Plochý dvouválec, to je v dnešní době synonymum pro BMW. Jenže ještě dáno před Němci s tímhle konceptem přišli v Británii bratší Douglasovi. A zaznamenali s ním obrovský úspěch, který trval padesát let. Pojďme se podívat na toto úspěšné půl století.

  • König 500: První čtyřválcový dvoutakt v GP měl lodní motor, místo rámu rouru a málem vyhrál titul 1973

    21.3.2020
    Neznámé jméno, velmi nezvyklá technika motoru i rámu. A vidíte, tohle je z historického hlediska důležitý mezník v Grand Prix – nikdy předtím v pětistovkách čtyřválcový dvoutakt nestartoval. Novozélanďan Kim Newcombe si tuhle motorku postavil sám a v půlce roku průběžně vedl pořadí, bohužel potom se zabil na Silverstonu a skončil druhý in memoriam.

  • Rickman - jak úspěšně stavět motocykly bez vlastního motoru

    18.3.2020
    Od konce padesátých do konce sedmdesátých let se to malými motocyklovými výrobci jenom hemžilo. Mezi ně pak musíme také přičíst ty, kteří se specializovali na stavby rámů a podvozků, což byla často slabina velkých výrobců. Jedním z takových velmi úspěšných stavitelů byla znaška Rickman s proslulými modely Métisse. A právě na jejich příběh se dnes podíváme.

  • Motocykly v době pandemie

    17.3.2020
    Celá země, celá Evropa a vlastně už i celý svět v dnešních dnech funguje ve zvláštním režimu boje s pandemií koronaviru. Omezení pohybu, zavřené hranice, prázdná letiště, to vše pravděpodobně sledujete v běžném zpravodajství. Ale jak se celá situace dotýká našeho společného koníčka a motocyklového průmyslu? Co nás čeká za čtvrt roku? Funguje výroba motorek? Fungují servisy? Smí se jezdit?

  • Peugeot - nejen automobily, ale také motocykly, skútry a mopedy

    10.3.2020
    Značku Peugeot zná skoro každý, zejména díky její automobilové divizi. Motocykly se lvem ve znaku už jsou méně známé, o to zajímavější bude si připomenout jejich historii.

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • Benelli Imperiale 400: Jednodušeji už to nejde

    29.2.2020
    Tedy jen pokud se bavíme o konstrukci téhle ultra-klasicky vypadající motorky, pro niž je největším konkurentem nejprodávanější motocykl s objemem přes 250 kubíků na světě, tedy Royal Enfield Classic 350. Protože co se původu týče, zase tak jednoduché to není. Vyvinuta byla v Itálii, vyrobena v Číně u značky patřící do koncernu spolu se švédským Volvem a montuje se také v Indii, kde už se prodává od půlky loňského roku. Do Česka se dostala na konci minulého roku a náš Alan ji otestoval přímo v domovině historické značky Benelli v italském Pesaru.

  • Bunda Segura Jayzer: Jako ze Star Wars

    28.2.2020
    Pokud patříte mezi fanoušky nových dílů Hvězdných válek, určitě to tam vidíte. Segura říká, že tahle její novinka v kolekci 2019 je inspirovaná ohozem, který měl Diego Luna alias Cassian Andor v Rogue One: Star Wars Story. A pokud jako já máte rádi ty staré díly Hvězdných válek, prostě vás Jayzer zaujme jen tak. Co dokáže proužek skládané textilie…

  • Zemřel Giancarlo Morbidelli, do aukce jde přes 200 motocyklů z jeho obrovské sbírky

    22.2.2020
    Další velké jméno ze zlaté éry klasických Grand Prix nás opustilo. Ve věku 86 let zemřel po dlouhé nemoci počátkem února Giancarlo Morbidelli, vskutku renesanční muž, který se z nuly vypracoval na velmi bohatého muže ve dřevoobráběcím průmyslu. Vydělané peníze používal nejprve k vývoji vlastních závodních speciálů, které mu přinesly šest titulů mistra světa, a později k vytvoření jedné z nejvýznamnějších světových soukromých sbírek motocyklů na světě. Tu ale nyní rodina chce částečně rozprodat.

  • Motoforza: Jak se dělají kapoty

    19.2.2020
    Myslíte si, že vyrobit laminátovou kapotáž na motorku je jednoduchá záležitost? V hobby marketu koupíte za pár stokorun nějakou tkaninu a pryskyřici a za hodinku máte hotovo... Tak to toho o laminátu a zejména o dobře udělaném laminátu moc nevíte. Vyrobit kapotáž na motorku je něco úplně jiného, než narychlo zalátat bok proražené kánoe. Podívejte se s námi do výroby brněnské společnosti Motoforza a rozdíl pochopíte hned.

  • Sága otce a syna II: Kenny Roberts Jr. a Suzuki RGV500

    15.2.2020
    Na konci ledna jsme vám přinesli test Yamahy YZR500, s níž Kenny Roberts získal svůj třetí titul mistra světa přesně před 40 lety, a tady je o 20 let mladší Suzuki RGV500 XR89, s níž opět Kenny Roberts získal titul mistra světa. Jenže svůj první a poslední, protože v tomto případě jde o syna. Jde o jediný případ v historii Grand Prix, kdy se toto podařilo v rámci jedné rodiny, a já jsem jediným člověkem kromě těchto dvou, který jel na obou jejich vítězných strojích. Jaká byla poslední Suzuki, která opanovala královskou kategorii?

  • Horex Regina 350: Nejprodávanější německá motorka 50. let

    8.2.2020
    Schválně, přiznejte se: že jste si mysleli, že nejprodávanější německou motorkou té doby bude nějaké BMW? Jenomže situace před 70 lety byla úplně jiná. Kdybyste tenkrát někomu řekli, že BMW jednou bude relativní masovka a Horex bude vyrábět exkluzivní velké drahé motocykly, vysmál by se vám. Vždyť modelu Regina 350 se během výroby v letech 1949-1956 prodalo 74 300 kusů a šlo o prodejně nejúspěšnější německý motocykl!

  • Harley-Davidson slaví 30 let modelu Fat Boy

    4.2.2020
    I když občas i tenhle ultra tradiční výrobce své tradice poruší, dá se považovat za neotřesitelné, že ty větší novinky ze svého tradičního portfolia představuje v létě na konci našich prázdnin a o půl roku později k nim přidá vždy další dva nebo tři modely. Právě teď přišel proto čas představit CVO Road Glide a hlavně Fat Boy 30th Anniversary modelového ročníku 20.5.

  • Excelsior - jeden ze čtyř

    4.2.2020
    Motocykly Excelsior vyráběly ve světě čtyři různé firmy. Dvě byly v Německu, hodně známý je Excelsior americký a poslední čtvrtou firmou vyráběnou stejnojmenné motocykly byla britská společnost založená pány Baylissem, Thomasem a Slaughterem. A právě na historii britských motocyklů, jejíž název slovník překládá jako dřevitá vlna, se dnes podíváme.

  • Moto Guzzi 500 Bicilindrica: Metuzalém motocyklového závodění

    1.2.2020
    Dlouhověkost není charakteristickou vlastností továrních závodních motocyklů. Nejdříve coby výrobce hledáte ten správný formát, a když konečně dostanete vítěze, snažíte se ho udržovat pořád krok před konkurencí. S jednou motorkou závodíte, druhou vyvíjíte. Představa, že jedna motorka zůstane konkurenceschopná 18 nikoli měsíců, nýbrž let, a ještě dokáže vyhrát závod MS v posledním roce své existence, je poměrně bizarní – ale stalo se. Honda NSR500 tohle dokázala, ovšem před ní to byla ještě mýtická Moto Guzzi 500 Bicilindrica. Na scénu přišla v roce 1933 a v roce 1951 na ní Fergus Anderson vyhrál švýcarskou Grand Prix.

  • Damon Hypersport mění ergonomii, sleduje své okolí a varuje před nehodami

    29.1.2020
    Věřte, že i nám ty obden se objevující „nejrychlejší, nejkrásnější, jedinečné a nejlepší elektromotorky s neuvěřitelným dojezdem“ také začínají lézt krkem, ale tenhle stroj si chvilku pozornosti zaslouží. Umí totiž během jízdy zásadně změnit posed jezdce a má chytrý protikolizní bezpečnostní systém. Kvůli tomu se o něj zajímá už i japonská velká čtyřka.

  • Svolávací a servisní akce motocyklů

    23.1.2020
    Položte si životně důležitou otázku: „Opravdu moje motorka absolvovala všechny předepsané svolávací a servisní akce?" Pokud máte nový motocykl od autorizovaného prodejce značky, navíc ještě v záruce, pak jste pravděpodobně v pohodě. Ale co když máte v garáži motorku z druhé ruky? Nebo si mašinu servisujete sami, popř. v „neznačkovém“ servisu? A co to vlastně ty svolávací a servisní akce jsou?

  • Segway připravuje elektrický superbike, propagační video se moc nepovedlo

    19.1.2020
    Když se řekne Segway, většinou si představíme taková ta balanční dvoukolová vozítka, na nichž se proháněli opilí turisté po Praze, než je ve většině městských částí zakázali. Jenže před pěti lety tuhle americkou značku koupila čínská společnost Ninebot a v jejím portfoliu se objevily třeba elektrické koloběžky, motokára, jednokolka anebo teď nejnověji motocykly.

  • Italjet Dragster 125: První svezení na radikálním skútru. Jestli je to tedy skútr…

    18.1.2020
    Ne, není. Tohle je malý sportovní motocykl, akorát prostě twist´n´go, jak říkají Angličané. Otoč plynem a jeď, žádné řazení. Ano, je tady skútrový motor a variátor, dokonce i ergonomie odpovídá skútru, jenže skútr je praktický dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B, zatímco Italjet Dragster je především zábavný dopravní prostředek pro přesun z místa A do místa B zkratkou přes hodně vzdálené místo C plné zatáček!

  • Bruselský SALON – první motoristická výstava roku 2020

    16.1.2020
    Moc jsem od ní nečekal, o to víc mě bruselská výstava motorek překvapila. Příjemně, podobně jako u aut, zabírajících většinu hal, se i u motorek účastnily všechny významné značky. Letošní 98. ročník motoristického „Salonu“ se konal tradičně na výstavišti vedle Atomia od 10. do 19. ledna a ve dvou velkých motorkářských halách byly na něm k vidění snad všechny pecky pro nadcházející sezónu.

  • Laverda 750 SFC: Ikona vytrvalostních závodů 70. let

    11.1.2020
    Každá doba má své velké legendy, a když se podíváme na závodní okruhy 70. let, najdeme na vrchních příčkách těch NEJ strojů dvouválcové sedmsetpadesátky Laverda SFC, které dominovaly zejména vytrvalostním závodům. Každý sportovně laděný motorkář po SFC toužil, já jsem nebyl výjimkou, ale nakonec jsem si místo ní tehdy koupil Ducati. Jak byla skvělá, jsem si mohl připomenout nedávno v Austrálii, kde jsem mohl otestovat silniční provedení, z něhož závodní speciály vycházely.

  • BMW E-Power Roadster Concept: Vyrábět se nebude, ale…

    4.1.2020
    Svézt se na prototypu připravovaného nového modelu motocyklu se člověku nepoštěstí každý den. Ovšem mít možnost vyzkoušet stroj, jenž slouží vlastně jen jako testovací mula pro nové technologie a do sériové výroby se s ním vůbec nepočítá, je ještě vzácnější. Mně se to poštěstilo a v tajném testovacím areálu BMW jsem si mohl nejen prohlédnout, ale i krátce projet elektrický roadster.

  • Ducati 916 Corsa 1995: Foggyho legendární závoďák

    28.12.2019
    Jsou motorky, které se asi nikdy neokoukají a které budou mít kolem sebe auru vpravdě božskou. Jednou z takových legend je závodní Ducati 916 ve spojení se čtyřnásobným mistrem světa superbiků Britem Carlem Fogartym. Z tohohle se každému fanouškovi WSBK ještě dnes prostě začnou potit ruce. Taky se mi potily, když jsem tehdy mohl otestovat Foggyho motorku poté, co na ní v roce 1995 získal svůj druhý titul. Jako by to bylo včera…

  • Honda slaví 400 milionů vyrobených motorek

    22.12.2019
    Japonský výrobce se dočkal úctyhodného milníku, když během své 70leté historie překonal hranici 400 milionů vyrobených motorek. Od poslední podobné slávy, kdy se slavilo 300 milionů, uběhlo pět let a o tom, že je výrobce ve formě, svědčí také to, že v roce 2018 Honda překročila hranici 20 milionů vyrobených kusů během jednoho roku. Pojďme si připomenout hlavní milníky, díky kterým je tento výrobce tak úspěšný.

  • Beta, Fantic, Sherco, TM Racing 2020: Terénní EICMA

    6.12.2019
    Většina offroadových značek své „dvacítkové“ klenoty představila už v průběhu léta a nás těší, že jsme většinu z nich měli šanci vyzkoušet během mezinárodních prezentací v nejrůznějších koutech světa. Terénní speciály modelového roku 2020 pochopitelně na italské výstavě ukázaly i (hlavně) domácí značky a kromě již dříve představených se objevily další zajímavé novinky.

  • Royal Enfield ukázal své přestavby, flat tracker poodhaluje možnost nové sériovky

    5.12.2019
    Jestli v přehledu nových modelů čekáte na nějakou indickou pecku postavenou na základě povedeného dvouválce 650, budete si muset nejspíš minimálně rok počkat. Na výstavním stánku bylo ale i tak hodně krásných motorek, které ukazují potenciál nového motoru v upravených strojích. Ten poslední by mohl i dost napovědět o budoucím modelu.

  • Alcyon - značka s poetickým jménem byla pro jiné značky predátorem

    3.12.2019
    Přebírání jedné značky druhou nebylo v historii nic neobvyklého a vlastně není ani dnes. Současným predátorem, podobným tehdejšímu Alcyonu, může být třeba rakouské oranžové impérium Stefana Pierera – KTM. Na rozdíl od ní ale francouzského výrobce provedené akvizice nezachránily. Jak to tedy bylo se značkou, která nese stejné jméno jako vícenásobný hvězdný systém?

  • Lightning Strike: Apple mezi motorkami

    30.11.2019
    Rok 2019 bude pro elektrické motorky brán jako zásadní. Konečně se totiž objevily stroje dynamicky srovnatelné se silnými benzínovými, Harley-Davidson začal prodávat svůj LiveWire a Zero přišlo s modelem SR/F. Ovšem u nich je pořád ten problém s cenou, jsou hodně drahé. Jejich přímý konkurent Lightning Strike, který se právě začal prodávat, ovšem stojí stejně jako běžná motorka. Vyvinuto v Silicon Valley, vyrobeno v Číně. Jako Apple.

  • Motorcycle Live 2019 – novinky a zajímavosti z největší britské výstavy

    29.11.2019
    Britové jsou hrdý národ, a tak se se svými novinkami do Evropy příliš netlačí. Zejména to platí pro ty menší značky, které se často spokojí s vlastním trhem. Využili jsme proto pozvání do továrny Norton od českého dovozce MR43, ze které připravujeme reportáž, a podívali se na ně na největší britské výstavě. Své novinky pro sezónu tu kromě Nortonu představily ještě místní značky CCM nebo Herald, zajímavostí bylo k vidění ale mnohem víc.

  • Peugeot Metropolis se loučí, přijde nový

    28.11.2019
    Francouzská značka má za sebou úspěšný rok. Její model Kisbee se stal nejprodávanější padesátkou v Evropě a nejprodávanějším jednostopým vozidlem ve Francii, v Číně narostly prodeje o 90 %, nově zastoupené Thajsko hlásí stovky prodaných kusů. Co Francouzi připravili na rok 2020? Tedy vlastně Indové…

  • Triumph Rocket 3 R & GT: Mr. Power podruhé

    27.11.2019
    Ne každá motorka se může pochlubit nějakým „nej“, ovšem Triumph Rocket superlativa provázejí již od jeho uvedení v roce 2004 - největší objem a největší krouťák ze všech sériové vyráběných motorek. Prostě Mr. Power! Teď, po 15 letech, přichází druhá generace, jež nic z toho neztrácí. Jaká bude? To jsme jako jediní z České i Slovenské republiky mohli zjistit na ostrově Tenerife, kde proběhlo celosvětové novinářské představení obou nabízených verzí.

  • Airbagová (r)evoluce na veletrhu Eicma

    20.11.2019
    Letos uběhlo deset let od doby, kdy Valentino Rossi poprvé závodil v kombinéze vybavené airbagem. Od té doby došlo u tohoto bezpečnostního prvku k pořádnému posunu, zejména v komerční sféře. Výrobci reagují na vysokou poptávku rozšiřováním nabídky a ukazují nám stále sofistikovanější a hlavně dostupnější produkty. K průkopníkům v oboru z italského Dainese se pro příští rok připojí také značky Held a RST, novinky ve spolupráci s firmou Motoairbag připravilo také italské Gimoto a oblíbený výrobce vest Helite se pro příští rok zbavuje drátu.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15