Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 1026 záznamů

  • Novinky Piaggio Group naživo: Od malého elektroskútru po očekávaného Tuarega

    5.4.2022
    Dnes to nebude jedna značka, jejíž novinky vám chceme ukázat v rámci našeho virtuálního Motosalonu, nýbrž rovnou čtyři! Pod koncern Piaggio patří kromě stejnojmenné značky, orientované na skútry, také též skútrová Vespa, sportovní Aprilia a stylová Moto Guzzi. Co nabídnou?

  • Na návštěvě v Moto Dei Miti. Tady odpočívají silniční legendy WSBK i MotoGP

    2.4.2022
    Tohle je jedna z nejvelkolepějších soukromých sbírek motocyklů v Evropě, kde mezi cca 140 převážně silničními závodními motocykly najdete i takové unikáty, jako je Ducati Desmosedici Caseyho Stonera z roku 2007 či Ducati 1098R Carlose Checy z roku 2011, v obou případech ověnčené tituly mistra světa. Tu Checovu motorku tady ale čekáte, tahle sbírka totiž patří šéfovi Teamu Althea!

  • Drysdale V8: Čtvrt století australského unikátu

    26.3.2022
    Psal se březen 1997, když při závodě mistrovství světa superbiků v Austrálii na okruhu Phillip Island svět poprvé spatřil motocykl jménem Drysdale 750-V8. Jeho tvůrce Ian Drysdale předtím i poté dokazoval, že konvenční věci nejsou jeho plechovkou piva. Pojďme si připomenout čtvrt století s konstruktérem, jemuž nebylo cizí ani přeplňování nebo pohon obou kol.

  • Zimní motomodelaření 4: Konverze aneb Když z Hondy děláte Kawasaki

    23.3.2022
    Často se mi stane, že po stavebnici nějakého konkrétního motocyklu toužím léta, ale výrobcům se do přípravy forem nechce. Někdy je touha tak silná, že začnu vymýšlet, jak ten který typ překopat z úplně jiného modelu. I tohle jde. Jak na to?

  • KTM 790 Duke se vrací, bude pro jiné zákazníky

    21.3.2022
    Loni nahradil sedmsetdevadesátku nový 890 Duke s trochu silnějším motorem a pro letošek se menší motorizace opět vrací do nabídky, budete si tak moci vybrat mezi 790 a 890. Nedává to smysl? Vysvětlíme vám to.

  • Yamaha M1 Valentina Rossiho z roku 2004: Říkal jí bejby

    19.3.2022
    Symbolicky v den, kdy tréninky na úvodní závod začala letošní sezóna MotoGP, první po 26 letech, v níž bude chybět, se Valentino Rossi stal otcem. Dcera Giulietta ovšem nebude první, komu Vale bude říkat bejby. Takto tituloval Yamahu M1, na níž závodil od roku 2004 a na níž vyhrál hned první závod po přestupu od Hondy. To bylo tenkrát emocí! A já ji tenkrát na konci roku mohl otestovat. Pojďme spolu na tohle Rossiho bejby zavzpomínat.

  • UT - další ze zapomenutých německých značek

    17.3.2022
    V meziválečném Německu jste měli na výběr velké množství výrobců motocyků všech možných druhů, tvarů, barev, výkonů a schopností. Jedním z nich byla i značka UT, která vynikala svými podvozky. Jak už to ale bývá, i nad tuto značkou se slušným potenciálem se nakonec stáhla mračna a nadobro skončila.

  • Norton Manx 500 Dicka Klamfotha z roku 1952: Trojnásobný král Daytony 200

    12.3.2022
    Začátek března každoročně v USA patří akci zvané Daytona Bike Week, kde vrcholem týdenního motorkaření na slunné Floridě je závod na 200 mil. Ten se koná právě dnes a máme tam své želízko v ohni, když se na startu objeví Kamil Holán. My si teď závod Daytona 200 připomeneme vzpomínkou na motorku, která jej s Dickem Klamfothem v sedle vyhrála přesně před 70 lety, a to již potřetí.

  • Test Vespa GTS 300 75th: Italové slaví 75 let stylu

    10.3.2022
    Svět městských skútrů je specifická disciplína a ne vždy je to jen o technice a výkonu. Etalonem této kategorie je bezesporu Vespa a v loňském roce to bylo přesně 75 let, kdy tahle značka vznikla. To nemohl výrobce přejít jen tak, a proto připravil speciální edici nazvanoi jednoduše 75th, nabízenou ve dvou modelech a několika motorizacích. Já jsem měl možnost na sklonku loňské sezóny otestovat nejsilnější verzi GTS 300. Nezbývá než připevnit brašnu na nosič a vyrazit do víru velkoměsta na nákupy!

  • Ducati Scrambler Desert Sled: Desmo pacholek s terénním srdcem

    7.3.2022
    Jestli vás baví klasika a s chutí si asfaltové klikatice proložíte terénem, nejspíš byste se měli podívat na zoubek Ducati Scrambler Desert Sled. Tenhle pacholek je hodně povedeným mixem přímočarého vzhledu, jednoduché techniky a univerzálních dovedností. Přiznávám se, že pro něj mám odjakživa slabost a pokaždé mi dokáže rutinu každodenního života povýšit na svátek.

  • Novinky BMW pro rok 2022 naživo: Sci-fi elektro skútr a omlazené šestiválce

    2.3.2022
    Jak už dobře víte, i letos výstava Motosalon neproběhne, a proto vám budeme představovat novinky jednotlivých značek na českých showroomech prostřednictvím samostatných návštěv. Nejdříve jsme se zajeli podívat, co nového mají u Triumphu, a teď se mrkneme, co pro rok 2022 přichystalo BMW.

  • Schade BMW R 100 RS 8V: Boxer z bulvárů

    26.2.2022
    To však přinášelo příležitosti pro malé úpravce a jeden takový připravil stroj, který byl o 25 kg lehčí a o 12 koní výkonnější než původní R 100 RS. Byl ale lepší?

  • Honda MSX125 Grom: Grom? Prcek zábavnej jako hrom

    24.2.2022
    Aby s motorkou byla legrace a dokázali jste se dobře bavit, není nutný mít na zadním kole minimálně sto kobyl. Kdo si vyzkoušel kolibříka od Hondy, nejspíš mi dá za pravdu, protože je s ním srandy až na půdu. Dá se říct, že je to takový civilní pitbike na značkách, a tím pádem ho můžete zapřáhnout při povinnostech každodenního života, ale zrovna tak ve chvílích, kdy si chcete prachobyčejně zablbnout. Jednou se jmenuje MSX, což znamená Mini Street X-Treme, tak ať to v ulicích stojí za to.

  • Excelsior-Henderson - dva konkurenti, kteří se spojili v jednoho výrobce

    16.2.2022
    Značky Excelsior známe čtyři. Dvě německé, britskou a americkou. Značku Excelsior z Velké Británie jsme si představili už dřív, dnes se podíváme na Excelsior americký, který se během let spojil s továrnou pana Hendersona.

  • Zimní motomodelaření 3: Když chcete miniaturu

    9.2.2022
    V minulém díle jsme si ukázali na jednom z jednodušších modelů stavbu motocyklu v nejrozšířenějším měřítku 1/12. Dnes si odskočíme do úplně jiné kategorie.

  • První test elektrického BMW CE 04: Budoucnost je tady

    5.2.2022
    Když BMW před osmi lety začalo prodávat svůj první elektrický skútr C evolution, od běžných benzínových jste ho poznali akorát podle barvy a nízkého štítku. Teď přichází model CE 04, a ten vypadá jako ze sci-fi bijáku. Používá techniku z elektrických automobilů BMW, kterých bavorská značka prodala už milión, a má jít o klíčový model v evoluci jednostopé elektromobility. Jak se na něm jezdí? Odpověď jsme nalezli v ulicích španělské Barcelony.

  • Zimní motomodelaření 2: Stavíme první model

    1.2.2022
    Dnes vám ukážeme, jak zahnat chmury z nemotocyklové části roku tím druhým způsobem – slepíme si vlastní model v nejběžnějším měřítku 1/12! Jak na to?

  • Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty

    29.1.2022
    Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla?

  • Airbag na leasing: recenze univerzální airbagové vesty Furygan se systémem In&motion

    26.1.2022
    Celou loňskou sezónu jsem jezdil s autonomní airbagovou vestou Furygan Fury, takže je na čase se podělit o nějaké dojmy a zkušenosti z téměř denního provozu. Tahle vesta nepotřebuje ke svému fungování lanko na spojení s motorkou, dá se použít pod téměř jakoukoli bundou a celkově vyniká svou univerzálností. Podobně na tom jsou ale také výrobky od značek Alpinestars a Dainese, takže vestu porovnám i s nimi.

  • Zimní motomodelaření aneb Jednou stopou v menším měřítku

    25.1.2022
    Známe to všichni: přijdou zimní plískanice, mlhy, teploty kolem nuly a nechuť vytáhnout naše jednostopé miláčky. Absťák nám mohou pomoci zahnat knihy o motocestování, sjíždění videí z Tourist Trophy, nebo si můžeme trochu ulepit prsty a zkusit stavět a sbírat modely motorek!

  • Victoria - jedna z nejstarších německých značek

    19.1.2022
    Dnes, když se řekne německý motocykl, devadesát procent lidí si představí BMW. Ale třeba taková značka Victoria představila svůj první motocykl ještě dlouho před ním a svého času pro své jednostopé motocykly dokonce od BMW brala jejich plochý dvouválec. V dílnách Victorie ale vznikla samozřejmě také řada vlastních motorů, ani to, ani sportovní úspěchy ale nedokázaly udržet značku naživu. Dnes, jak už to bývá, se ale objevují pokus o znovunastartování legendární značky.

  • Honda v Americe představila skútrocykl Navi a přidala rovnou i přestavby

    10.1.2022
    Na vymýšlení modelů, které vypadají jako něco jiného, než ve skutečnosti jsou, je Honda expert. Nový model Navi, který nyní obohatil trh v USA, vypadá jako malý motocykl, ale ve skutečnosti to je skútr. A vypadá sympaticky, zejména když si ho do parády vezmou customizéři.

  • Zakladatelka rodu: Yamaha DT-1

    9.1.2022
    Co uděláte, když si dneska chcete koupit enduro? Většina z nás se podívá do inzerátů, případně do katalogu. Ale co udělal Američan, který byl ve stejné situaci v šedesátých letech?  Koupil si anglickou silniční motorku a začal předělávat, protože slovo enduro tam nikdo neznal. Než přišla DT-1.

  • Nejúspěšnější a nejdéle sloužící pětistovka všech dob. Historie legendární Hondy NSR500 rok po roce!

    1.1.2022
    Na scéně byla coby tovární motocykl 18 let, zažila několik generací jezdců, získala 131 vítězství v Grand Prix a 10 jezdeckých i konstruktérských titulů mistra světa. A i když se průběžně vyvíjela a její výkony rostly z původních 140 až na finálních 200 koní, pořád měla stejný formát motoru. Od začátku do konce. A nebýt přechodu na čtyřtakty, vyhrávala by dál. Pojďte si zavzpomínat na motorku, která psala historii Velkých cen!

  • Eicma: Oblečení, boty a airbagy seriózně neseriózní

    28.12.2021
    Poslední díl přehledu o nové výbavě a oblečení pojmeme trochu odlehčeně. Na jednu stranu tu máme novinky od zavedených výrobců Forma a Tucano Urbano, kde stojí za vypíchnutí airbagová vesta In&Motion, kterou můžete nosit i přes oblečení nebo z ní udělat bundu. Na druhou stranu tu máme dva francouzské startupu, které můžou u mnohých vyvolat pousmání nebo zdvižené obočí.

  • Test KTM 890 Duke: Chuligáni všech zemí, tohle je motorka pro vás!

    27.12.2021
    Není to 1290 Super Duke R, není to ani 890 Duke R, ale přesto dokáže zježit chlupy na zádech a pořád je ze všech dvouválcových Vévodů za nejnižší cenu. Ani ta však není úplně lidová. Dokáže si ji základní 890 Duke obhájit, nebo je lepší si připlatit 34 tisíc za erko?

  • Elektromobilita na milánském veletrhu

    22.12.2021
    Výstava Eicma je sice už téměř měsíc za námi, v redakci nám ale pořád zbývá dost materiálů, které si ještě žádají zpracování. Obrovské téma, jako každým rokem, byla elektromobilita, která v jedné stopě má mnoho podob.

  • Cestovní novinky z Eicmy: textilní brašny pro adventure, mousse do provozu a lepší zvuk pro interkomy

    21.12.2021
    Nové příslušenství a doplňky pro cestování si zaslouží zvláštní pozornost. Své novinky v Itálii představili všichni velcí hráči na poli zavazadel, kde je jasným trendem návrat k lehčím brašnám pro cestovní endura. Revoluci hlásá italská značka Risemousse s první mousse výplní pneumatiky pro běžné použití a americká Sena se spojila s věhlasným výrobcem audia, který své mikrofony a reproduktory dodává například i do interkomu s integrovanou kamerou nebo dvou nových přileb.

  • Zontes představuje retro naháče i velký skútr

    17.12.2021
    Čínské značky v Miláně už pomalu hrají přesilovku, i když se často schovávají za oprášené jméno italského výrobce z minulosti. Jenže třeba takový Zontes je na svůj čínský původ vysloveně hrdý a nebojí se razit cestu vlastnímu designu. To je příklad nového sportovního skútru nebo řady retro naháčů. Ty patřily ke kouskům, které na stánku hrály prim.

  • Indian představuje dvě přestavby modelu Chief

    16.12.2021
    Indian ukazuje přestavbu modelu Chief od Paula Coxe a Keino Sasakiho. Venku je i aktuálně druhý dokončený projekt ve spolupráci se známým japonským úpravcem Go Takaminem, který demonstruje široké možnosti individualizace nového modelu Indian Chief. Vyberte, která přestavba se vám líbí více.

  • Italský Vent a jeho nové čtyřtaktní enduro Baja

    14.12.2021
    Pokud jste o značce Vent doposud neslyšeli, tak se není čemu divit, protože není na trhu až tak dlouho. Soustředí se na malé terénní sportovní motorky pro mladé jezdce. Na italském veletrhu EICMA představuje novou čtyřtaktní stopětadvacítku Baja RR 125 4T a speciální dvoutaktní motard Derapage Manga Edition.

  • Ducati představuje DesertX

    9.12.2021
    Ducati konečně odhalila finální verzi očekávaného cestovního endura s opravdovými terénními schopnostmi. S předním 21“ kolem, vysokými zdvihy, výkonným motorem a moderní elektronikou určitě bude důstojným nástupcem Cagivy Elefant.

  • SYM představil čtyři nové skútry, třístovkového dobrodruha a několik inovací

    9.12.2021
    Evidentně koncipovanými pro evropské trhy jsou Joyride 300 a Joyride 16, dva skútry s identickým motorem o výkonu 19 kW. S evropským otazníkem už je to u další novinky, kterou je zajímavý skútr HuskyADV s nepříliš populárním objemem 150 cm3 a největší pochybnosti máme u multifunkčního skútru 4mica. Zato na vylepšenou vlajkovou loď a dravou stopětadvacítku do města se určitě můžeme těšit. Dost nenápadně pak proběhla premiéra malého cestovního endura NH T 300.

  • S šéfem evropské Yamahy o menší a větší Ténéré, o neelektrické budoucnosti značky a dalším směřování

    8.12.2021
    Během shonu, který během milánského veletrhu Eicma panuje na všech frontách, si pro nás našel chvilku Clément Villet, který je mimo jiné evropským šéfem divize motocyklů a skútrů Yamaha. Koho jiného se zeptat na dopady covidové krize, blízkou i vzdálenější budoucnost modelové řady, na provázanost prodejů s motocyklovým sportem nebo na vztah Yamahy k elektromobilitě?

  • Úplně nový Triumph Tiger 1200: Pět verzí na silnici i do terénu

    7.12.2021
    Značka z Hinckley kolem nové generace velkého Tigeru dělala velký humbuk již několik měsíců a dnes můžeme říct, že naprosto oprávněně. Zapomeňte na to, co bylo doteď. Nový model zhubl čtvrt metráku, jeho výkon narostl na rovných 150 koní a nabízet se bude v pěti logicky odstupňovaných verzích: s malou či velkou nádrží, na asfalt nebo do bláta. A pořád s kardanem!

  • Důstojný návrat britské klasiky. Indové oživili značku BSA, první je šestsetpadesátka Gold Star

    6.12.2021
    Mysleli jste si, že až Mahindra vyrukuje s novými BSA, budou to jenom převlečené Jawy 300? Upřímně, my také. Jenomže Indové nám vyrazili dech, když o víkendu představili model Gold Star, který má jednoválec o objemu 652 kubíků!

  • Sanvenero 500: Létající zebra s krátkým životem

    4.12.2021
    Zázraky se dějí, a to i ve světě Grand Prix. Je to přesně 40 let, co se v mistrovství světa objevila italská značka Sanvenero a během pouhých dvou let existence dokázaly její motocykly třikrát zvítězit ve třídě 125GP a jednou v nejprestižnějších půllitrech. První rok jste je poznali jednoduše – podle zebřích pruhů. Příští rok se barvy změnily a značka zkrachovala. Do dnešních dnů přežily pouze dva půllitry a já jeden z nich mohl otestovat!

  • Kymco 2022: Facelift pro Agility i AK 550 a nástup elektriky

    3.12.2021
    Tchajwanský výrobce skútrů a čtyřkolek se pro příští rok nepouští do žádné velké novinkové ofenzívy, namísto toho se vrhl na důležité modely a pro ty připravil technické a optické změny. Ovšem pozor, tato informace platí pro benzín, v elektrice je situace úplně opačná.

  • Nejsilnější britský cafe racer historie? Norton V4RC se hlásí o slovo

    2.12.2021
    Britské značce Norton se po turbulentním období zase začíná blýskat na lepší časy. Pod vedením indické TVS letos na podzim nejprve představila, doufejme, definitivní produkční verzi superbiku V4SV, poté se pochlubila novým sídlem a teď tu máme cafe racer se 185koňovým motorem V4.

  • Desetiválcový Pérák. „Chtěl jsem ukázat, že všechno jde,“ říká stavitel. S motorkou může legálně na silnici

    2.12.2021
    Pro většinu motorkářů by bylo životním dílem jenom to lakování s plátkovým zlatem. To je tady ovšem jenom taková drobnost navíc. Bistella 500, jak se stroj oficiálně jmenuje, je hlavně o jedinečném motoru ve formátu, který dosud nikdo nepostavil: dvouhvězdicový desetiválcový dvoutakt, přeplňovaný pěti Rootsovými kompresory! Nejenže funguje, ale navíc ještě smí legálně do provozu. Vítejte ve světě zázraků Marka Foltise.

  • Piaggio MyMoover: Dodávka na třech kolech

    1.12.2021
    Když se v motocyklové branži mluví o tříkolce, může to znamenat více řešení. Nejdříve vás asi napadne skútr Piaggio MP3 a jemu podobní konkurenti, prostě naklápěcí vozidlo s dvojicí kol vepředu. Druhou možností potom jsou velké cesťáky typu H-D Tri Glide, což je pevná tříkolka s dvojicí kol vzadu. Piaggio představilo užitkový model MyMoover, který kombinuje výše jmenované – má dvě kola vzadu, jež zůstávají v kontaktu s vozovkou, a přitom se skútr naklápí.

  • Jedna sezóna a dost. Před 30 lety vznikla unikátní Gilera CX 125

    27.11.2021
    Psal se rok 1991 a italská Gilera všem vyrazila dech, kdy představila model CX 125 – první masově vyráběný moderní motocykl s avantgardním šasi, naprosto odlišným od zavedených konvencí. Na něj měly navázat větší modely, ale k tomu už bohužel nikdy nedošlo. Obrovská škoda, jízda na CX byla hodně zajímavá – vím to, protože jsem pro Gileru dělal testovacího jezdce ve finální fázi projektu!

  • Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr

    24.11.2021
    Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech.

  • Honda NSR500 Valentina Rossiho: Konec jedné éry

    13.11.2021
    Dvojsmysl nadpisu pochopí každý fanoušek MotoGP. V roce 2001 získal mladičký Valentino Rossi svůj první titul v královské třídě Grand Prix, a to na dvoudobé pětistovce, pro niž to byla labutí píseň, neboť vzápětí převzaly vládu čtyřdobé litry. O 20 let a dalších šest titulů mistra světa později, přesně tento víkend, končí svou kariéru i Valentino. Poslední z aktivních závodníků, jenž ještě zažil jekot bezmála 200koňového dvoutaktu, který jsem tenkrát mohl otestovat!

  • Při motocyklové nehodě zemřel Paul Smart. Známý vítěz 200 mil Imoly uměl závodit na všem

    6.11.2021
    Po střetu s Fordem Focus na křižovatce jihovýchodně od Londýna zemřel minulou středu při jízdě na své Ducati 78letý Paul Smart. Závodník, který zařídil pro tehdy novou dvouválcovou Ducati 750 slavné vítězství hned v jejím prvním závodě, dokázal vyhrát i 24hodinovku Bol d’Or a hlavně uměl „zajet“ na malém dvoutaktu i velkém čtyřtaktu. A především bořil mýtus, že hodní kluci nevyhrávají závody.

  • Honda Forza 125 vs. Yamaha Xmax 125 Tech Max: Maxiskútrová lekce japonštiny

    1.11.2021
    Patří ke špičce ve své kategorii, skvěle se prodávají a nikdo z konkurence zatím nedokázal najít odpovídající ráznou odpověď na tyto dva Japončíky. Řeč je skútrech Honda Forza 125 a Yamaha Xmax 125, které letos přicházejí v ještě lepší formě. A vyvstává tradiční otázka – který z nich je lepší volbou?

  • Gilera RSA 250 Marca Simoncelliho: Velkolepé finále

    23.10.2021
    Dnes je to neuvěřitelných 10 let, co při závodě třídy MotoGP v malajském Sepangu tragicky zahynul mladý talentovaný Ital Marco Simoncelli. Pojďme si tohoto sympatického kluka s obrovskou hřívou a divokým jízdním stylem připomenout testem motocyklu, s nímž ho budeme mít spojeného navždy - dvoudobou dvěstěpadesátkou Gilera, na níž se v roce 2008 stal mistrem světa a o rok později se s touto třídou rozloučil třetím místem.

  • Redakční Honda NC750X se loučí. Sbohem, Brumlo!

    21.10.2021
    Necelých pět měsíců a 7,5 tisíce kilometrů nám v naší redakční garáži dělala společnost nová Honda NC750X, vybavená dvouspojkovou automatickou převodovkou DCT. Čím si nás získala a co nás na ní nebavilo? A jak se na ní ty kilometry projevily?

  • Jindra a David s projektem CTU Lions na tandemu s Vláďou

    8.10.2021
    Páteční rozhovor ze seriálu Na tandemu s Vláďou se tentokrát věnoval studentskému projektu CTU Lions, který v rámci mezinárodní soutěže staví vlastní závodní elektromotorku. Dá se říct, že u nás vzniká motorka, která je naprostým originálem a leckterá řešení se v jedné stopě objevují poprvé. Poslechněte si povídání s Davidem a Jindrou o projektu, který je totálně pohltil a o motorce, kterou stále vyvíjí.

  • Bye Bye Kyklope: Bilancujeme dlouhodobý test Yamahy MT-07

    7.10.2021
    Počasí jednostopému veselí pomalu přestává přát a spolu s tím se blíží nevyhnutelné – začneme vracet dlouhodobě testované motorky. Po 3 600 kilometrech došlo i na Kyklopa, tak si pojďme shrnout, jaké ty kilometry byly a co jsem o Yamaze zjistil.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21