-
Jediná vyrobená Bimota Tesi YB z roku 1989: Začátek správné cesty
29.1.2022
Nová Tesi H2 je pro spoustu motorkářů svatokrádežnou, když má v sobě kompresorový čtyřválec Kawasaki. Vždyť Tesi, to byla vždycky dunící kráska s motorem Ducati V2! Omyl, na začátku byl čtyřválec, vlastně hned několik. Nejprve vidlicové od Hondy a posléze jeden řadový od Yamahy. S ním to byla první Tesi, která začínala správně fungovat. Proč se nikdy nevyráběla? -
Jaký byl rok 2021 pro motocyklový trh?
24.1.2022
Statistiky registrací vydané SDA pro minulý rok 2021 ukázaly řadu zajímavých trendů. Ale hlavně potvrdily, že se motocyklům v porovnání ostatními typy vozidel pořád velmi slušně daří a prodeje i vloni pořád mírně stoupaly, celkem 2,2 % oproti roku 2020. A faktický růst je přitom ještě o něco vyšší. Proč? -
H-D LiveWire (LiveWire One): těžký život s povedenou motorkou
17.1.2022
Když píšu tyhle řádky, už dávno opadly všechny emoce, které mi elektrický Haryk přichystal, a je to dobře. Být to bezprostředně po testu, asi by pro něj nevyzněl moc pozitivně. Ve finále to nebude úplně růžové ani teď, protože život s elektrikou zkrátka není žádný med. Škoda, protože samotný hardware je výborný. -
Cestovní novinky z Eicmy: textilní brašny pro adventure, mousse do provozu a lepší zvuk pro interkomy
21.12.2021
Nové příslušenství a doplňky pro cestování si zaslouží zvláštní pozornost. Své novinky v Itálii představili všichni velcí hráči na poli zavazadel, kde je jasným trendem návrat k lehčím brašnám pro cestovní endura. Revoluci hlásá italská značka Risemousse s první mousse výplní pneumatiky pro běžné použití a americká Sena se spojila s věhlasným výrobcem audia, který své mikrofony a reproduktory dodává například i do interkomu s integrovanou kamerou nebo dvou nových přileb. -
Wooler Flat Four 500: Britský Gold Wing o 20 let dříve
11.12.2021
Když se řekne plochý čtyřválec, většině motorkářů naběhne hned Honda Gold Wing prvních generací, když to byl ještě luxusní naháč. Jenomže Japonci zdaleka nebyli první, kdo s tímto konceptem přišli. A nebyla to ani značka Wooler v roce 1955, nicméně její Flat Four patří mezi ty nejexkluzivnější stroje s takovým motorem. Zejména proto, že vzniklo akorát šest prototypových kusů, z toho do dnešních dnů přežily tři. A já jsem na jednom z nich jel! -
Redakční test Indian Scout: Pořád ve formě
6.12.2021
Průzkumník, zvěd, špeh, to jsou nejčastější překlady slova, které jinak zdomácnělo po celém světě díky hnutí, které má přes 50 milionů členů a více než stoletou tradici. Je Indian Scout po sedmi letech své existence více průzkumníkem, anebo jezdcovým pomocníkem při poznávání tří principů skautingu, jimiž jsou, ve zkratce řečeno, odpovědnost za sebe, za ostatní a hledání duchovních hodnot? -
Aprilia přidává další verze 660 a dobrodružný skútr
24.11.2021
Domácí výstavu si samozřejmě nemůže nechat ujít koncern Piaggio, jenž si do Milána přichystal větší či menší novinky od každé ze svých značek. O Moto Guzzi se dočtete v samostatném článku, tady se koukneme na Aprilii, Piaggio a Vespu. Čili to bude o třech dvouválcových 660 a třech skútrech. -
Moto Guzzi V100 Mandello odhalilo adaptivní aerodynamiku
23.11.2021
Vodou chlazená Guzzi, už to samo o sobě je po dlouhé éře vzducháčů zásadní převrat! A výrobce k tomu přidal nejen moderní semiaktivní odpružení, náklonové ABS a TC, ale dokonce rovnou i quickshifter a systém adaptivní aerodynamiky podle rychlosti. -
UM Motorcycles nabídne cruisery s motory 300
9.11.2021
Značka UM Motorcycles v předstihu představila novinky pro modelový ročník 2022. Známé portfolio stopětadvacítek doznalo pár designových změn a přibyl úplně nový sportovní naháč, ovšem tou nejdůležitější zprávou je příchod třístovkových cruiserů. -
BMW má elektrický skútr CE 04 v policejní verzi
5.11.2021
Se stále přituhujícími předpisy, co se vjezdu vozidel se spalovacími motory do center velkých evropských měst týče, vyvstává jedna důležitá otázka: v čem, resp. na čem tam budou jezdit policisté? BMW jim nabízí řešení v podobě upraveného elektroskútru CE 04. -
AZ Pneu radí, jak vyrazit v zimě na motorce
3.11.2021
S klesajícími teplotami je na silnicích k vidění stále méně motorkářů. Přesto se najdou tací, kteří na zimní motovyjížďky nedají dopustit. A my se jim nedivíme. Vždyť i v období mimo hlavní motosezónu se objevují prosluněné dny, které si o pořádnou projížďku v jedné stopě přímo říkají. Chcete si také užívat jízdu v zimě? Pak se na ni náležitě připravte. Povinná výbava zůstává sice stejná, pro pohodlnou a bezpečnou jízdu se však vyplatí vozit s sebou pár věcí navíc. Které, to se dozvíte v našem článku. -
Honda NR: Nedostupná dokonalost slaví 30 let
2.10.2021
Na říjen 1991 mám skvělé vzpomínky. Na počátku tohoto měsíce totiž Honda uspořádala pro vybraných 16 novinářů z celého světa na francouzském okruhu Paul Ricard testování toho nejexotičtějšího a nejdražšího sériově vyráběného silničního motocyklu, jaký kdy kterákoli japonská značka uvedla na trh – sedmsetpadesátky NR s oválnými písty. Byl jsem mezi nimi a pamatuji si to, jako by to bylo včera a ne před 30 lety… -
Ascot Pullin 500 Sports Utility: Britské art deco od vítěze Tourist Trophy
11.9.2021
Brit Cyril Pullin byl skutečně všestranně nadaný. Kromě toho, že úspěšně závodil v Brooklands a dokázal vyhrát Senior TT na Manu, také navrhl první dvousedadlovou helikoptéru, systém na rozptylování plynného chloru či jednoválcový motor sloužící v náboji poháněného kola. Vyráběl dokonce motocykly pod svým jménem a v roce 1929 přišel s avantgardní pětistovkou v art deco designu, která v sobě měla prý 52 ojedinělých technických řešení! -
Münch Mammut 2000: Turbo a 260 dobře ovladatelných koní
21.8.2021
Nejdražší, nejexkluzivnější, nejsilnější, s největším krouťákem, nejmasivnější, prostě to NEJ, to byl Münch Mammut 2000, který se začal vyrábět přesně před 20 lety. Navzdory bezmála osmi desítkám zálohovaných objednávek jich vzniklo pouze 15, a pak byla produkce ukončena. Já jsem měl tu kliku, že jsem jeden z vyrobených strojů tenkrát mohl otestovat. Monstrózní zážitek! -
AZ-Pneu představuje pneu od Bridgestone
9.7.2021
V zemi vycházejícího slunce se zrodily věhlasné značky motocyklů jako Honda, Kawasaki, Suzuki nebo Yamaha. Není překvapením, že japonský Bridgestone věnuje spoustu úsilí vývoji špičkových motopneumatik, které si budou s domorodými mašinami notovat. U řady motorek tamní produkce najdeme pneu Bridgestone už v prvovýbavě, s Yamahou dokonce gumárenský gigant intenzivně spolupracuje. Na tyto gumy je zkrátka spolehnutí. Představujeme vám osvědčené TOP modely i novinky z posledních let, se kterými si jízdu v jedné stopě užijete naplno. -
BMW představilo produkční verzi elektro skútru CE 04
8.7.2021
BMW pouští do prodeje svůj elektrický skútr, o kterém jsme naposledy slyšeli v listopadu loňského roku. Tehdy šlo o představení finálního designu, který teď BMW doplňuje o všechny nezbytné parametry. Městský skútr má nabídnout výkon 42 koní, dojezd přibližně 130 kilometrů a nabití z nuly na 80 % za 65 minut. -
Nesnesitelný egoista i štědrý zaměstnavatel. To byl hrabě Domenico Agusta, kmotr Grand Prix závodění
1.5.2021
Letos už je to rovné půlstoletí, co po infarktu v pouhých 63 letech zemřel muž, jenž výrazným způsobem tvořil podobu motocyklové scény poválečných let, hrabě Domenico Agusta. Motocykly značky, jíž dal své jméno, se staly synonymem pro výkon, úspěch a exkluzivitu. Sám byl člověkem extrémů, s nímž nebylo snadné vyjít, a znal jediný cíl – vítězit v Grand Prix! Tady je jeho příběh. -
Egli Enfield Café Racer: Srdeční záležitost švýcarského mága
24.4.2021
Motocykly Royal Enfield Bullet 500 jsou dnes už ikonické. Jednoválec OHV, typický blafák, nemá moc výkon, zato táhne odspodu, a celá motorka prostě klasika na entou. Jenomže je s nimi amen, minulý měsíc jejich výroba definitivně skončila. Bullety ovšem byly často upravovány, a tak si na ně pojďme zavzpomínat prostřednictvím stroje, který měl premiéru před 25 lety. Tehdy legendární Švýcar Fritz Egli udělal kafáče s vlastním rámem a především motorem s více než dvojnásobným výkonem. -
Royal Enfield slaví 120 let
20.4.2021
120 let nepřerušené výroby motocyklů – kolik dalších výrobců se může pochlubit tak dlouhou a tak bohatou historií? -
4x TURBO. Velký test přeplňovaných šíleností z 80. let aneb Ať vás tlak provází!
14.4.2021
Počátkem 80. letech se motocykloví výrobci ve větší míře odvážili nakouknout do dveří s nápisem Nevstupovat – Turbo! Vznikla celá řádka strojů, z nichž většina stála za starou bačkoru, ale některé z nich se staly legendárními. Hlavně tyhle čtyři: Honda CX500 Turbo, Honda CX650 Turbo, Kawasaki GPz750 Turbo a Yamaha XJ650 Turbo. Už se vám z toho slova „turbo“ točí hlava? A to je teprve začátek. Co teprve, až svezete! -
AKTUALIZOVÁNO: Prodloužení STK pro motorky neplatí! Jak je to s řidičáky?
23.3.2021
Možná jste to už zaregistrovali v televizi – v celé Evropské unii začalo platit nařízení Omnibus II, které automaticky prodlužuje platnost řidičských průkazů a technických kontrol o 10 měsíců. Celá problematika je ale samozřejmě složitější, než aby šla obsáhnout touto jednou větou. Co konkrétně se týká motorkářů? -
JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)
15.3.2021
V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let. -
Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres
27.2.2021
Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět? -
KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti
17.2.2021
Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo… -
Harley-Davidson má novinky 2021, Pan Americu představí až později
19.1.2021
Značka Harley-Davidson si s letošními novinkami dávala celkem načas. Ale to jsme věděli už dopředu, stejně jako bylo známo, že její portfolio se opravdu významným způsobem zredukuje. O které modely jsme tedy přišli, které zůstaly a jaké jsou ty nové? -
Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení
18.1.2021
Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu! -
Nová Aprilia RSV4 a Tuono V4 s komplet novým vzhledem a zase o kus dokonalejší technikou
15.1.2021
Úplná novinka příští sezóny Aprilia RS 660 kompletně zamíchala s nabídkou výrobce z italského Noale. Nejen že na jejím dvouválci vzniknou další modely, ale její křivky dostanou i velké stroje s vidlicovým čtyřválcem. U nich to ale není jen o vzhledu, sahalo se také do techniky. -
GS Trophy 2022 se uskuteční v Albánii. Bohužel opět bez nás
15.1.2021
Soutěže se zúčastní 22 tříčlenných mezinárodních týmů v sedlech jednotných motocyklů bavorské značky a šest z nich má být čistě ženských! -
Novinky LS2 pro rok 2021: Helmy i oblečení
12.1.2021
LS2 je relativně mladá španělská značka, jejíž helmy používají špičkoví světoví závodníci na silnici i v terénu. Skvělou pověst má i v Česku, kde je již v prodeji kolekce 2021. Ta obsahuje nejen nové barvy, ale i některé zcela nové modely. Které to jsou? -
Test BMW R1250 GS Adventure HP: Cestování první třídou
11.1.2021
Dobrodružné poznávání světa ze sedla cestovního endura dostalo v podobě modelu BMW R 1250 GS Adventure HP nový rozměr. Jeho tvůrci použili starý ověřený recept, přidali variabilní časování ventilů, špetku výkonu a okořenili to moderní bohatou výbavou. Výsledek fakt stojí za to. -
Slož, odnes, rozlož, odjeď!
4.1.2021
V souvislosti s motorkami se vyvinulo klišé, dávat do věty rovnou i přídomky jako „silný“ nebo „rychlý“. To v tomto tématu nebude ani náznakem. Víte co, historicky se mockrát ukázala důležitost mopedů, skútrů a jiných prdítek pro lidi a jejich mobilitu i pro samotné továrny, kde nezřídka svými prodeji ekonomicky držely naživu závodní speciály. -
Repliku tovární dvěstěpadesátky KTM doplňuje o větší 450 SX-F Factory Edition
14.12.2020
Motorku jako mají kluci z továrních týmů, si můžou nově dopřát i jezdci královské třídy MX1. KTM právě představenou „čtyřipade“ doplnila už dříve představený menší čtyřtakt a asi nikoho nepřekvapí, že je seznam doplňkových dílů hodně podobný.
-
Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu
21.11.2020
Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě. -
Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R
10.11.2020
Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více. -
Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců
29.10.2020
Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít. -
D-Rad - Stará, zapomenutá německá značka, která se dovážela i k nám
20.10.2020
I když to z počátku výroby na velký úspěch nevypadalo, stala se značka D-Rad významným výrobcem motocyklů v meziválečném období. Velká továrna vyráběla moderním způsobem sériové výroby a téměř celý Berlín jezdil na jejich výrobcích. Na přežití světové krize ve třicátých letech to ale nestačilo. -
MV Agusta Superveloce 800: Dostojí svému jménu?
17.10.2020
Již dva roky milovníci retro designu – a vlastně designu všeobecně – nemluví o ničem jiném než o Superveloce. V listopadu 2018 ji MV Agusta ukázala na veletrhu v Miláně jako koncept a o pár měsíců později už bylo jasné, že bez téhle motorky trh prostě nemůže být. Teď je konečně tady. Chcete vědět, jak jezdí? Je opravdu super-veloce, tedy super-rychlá? -
Bimota Tesi H2: Revoluce pokračuje
3.10.2020
Před 11 měsíci jsme zažili šok – zaprvé, když Bimota oznámila své partnerství s Kawasaki a zadruhé, když ukázala první společný produkt. Tesi H2 se právě začíná vyrábět a já jsem byl prvním novinářem, který se na ní mohl svézt jak na silnici, tak krátce na okruhu. Jelikož jsem před 30 lety závodil na tovární Tesi 1D, tušil jsem, do čeho jdu. Jenže tenkrát Tesi neměla 242 koní a kompresor… -
Vyšlechtěný superbike BMW M 1000 RR má 212 koní, spoustu karbonu a nezbytnou aerodynamickou výbavu
25.9.2020
V roce 2018 představilo BMW svou řadu doplňků označenou písmenem M, která pomalu ale jistě začala z nabídky vytlačovat zkratku HP. Ve středu bavorská značka představila svůj první motocykl označený stejným písmenkem – jde o vyladěné S 1000 RR, které je ještě lehčí, výkonnější a rychlejší. -
Francis-Barnett – návrat po půl století
22.9.2020
Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá. -
Boxer Superbob: Z téhle motorky vznikl Aston Martin AMB 001. Zasloužila by si ale vlastní život
5.9.2020
Když se před rokem objevila zpráva, že se prestižní výrobce automobilů Aston Martin spojil se značkou Brough Superior, aby spolu vytvořili unikátní motocykl, znělo to jako malý zázrak. Propojit dvě historické britské značky na dvou a čtyřech kolech ve společné dílo, to vypadá na papíře vážně úchvatně, ale může to fungovat v praxi? Když jsem potom ale uviděl prototyp AMB 001 na vlastní oči, najednou mi všechno začalo dávat smysl. Může to fungovat. Vím to, protože jsem už na té motorce jel! Jenom vypadala trochu jinak. -
Bernhard Naumann ukazuje customový potenciál nového BMW R 18
25.8.2020
Prvním důkazem je pozvánka, kterou jsme dostali na 22. 9. do Mnichova na jeho novinářskou premiéru. Druhým jsou přestavby. -
NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood
15.8.2020
Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU! -
Honda Adventure Roads potřetí. Jezdci na Africách Twin zamíří na Island
24.7.2020
Třicet jezdců na nových Hondách Africa Twin 1100, jedenáct dní dobrodružství na Islandu, jízda s rallye hvězdami HRC, a to celé jako kompletní balíček „na klíč“ od japonské značky, to je třetí ročník akce nazvané Honda Adventure Roads. Je libo výlet? -
Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix
11.7.2020
Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka? -
Úpravy na motorce za tři padesát, někdy trochu víc
2.7.2020
Technických článků jsme u nás zveřejnili celou řadu a všechny odborné. Ne tak dnes, kdy úroveň odbornosti klesne a povíme si o domácích úpravách, které vyjdou na tři padesát, někdy na trochu víc, a všechny budou zaměřené na lepší ovladatelnost vašeho oře. -
Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly
26.5.2020
Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa. -
Millepercento Scighera: Tohle není Griso!
2.5.2020
Takováhle motorka dnes v nabídce Moto Guzzi chybí. Orel z Mandella del Lario se soustředí výhradně na pohodové klasiky různého ražení a zákazníci, kteří by chtěli něco sportovního od značky s velkou závodní historií, mají bohužel smůlu. Griso nemá náhradu. Ledaže byste si jej přestavěli pomocí kitu od italské značky Millepercento. Více síly, lepší podvozek a o 50 kg méně! -
Kawasaki X-09: Návrat do Grand Prix, který nedopadl
31.3.2020
Pět titulů v řadě ve WSBK dnes staví Kawasaki na vrchol silničního závodění. Do té doby to ale nebyla žádná sláva a o účasti v Grand Prix to platí dvojnásob. I když se samozřejmě najde výjimka potvrzující pravidlo. V polovině sedmdesátých let měla Kawasaki podobnou mistrovskou šňůru, na kterou chtěla o několik let později navázat s experimentální dvoutaktní dvěstěpadesátkou X-09. Jenže se ukázalo, že myšlenka s motorem hlavou dolů nebyla úplně nejlepší... -
Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními
3.3.2020
Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.