Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2245 záznamů

  • Aprilia Tuono V4 X: Bestie, co má 221 koní, 166 kg a žádná světla

    2.9.2020
    Letošní ročník je ve znamení souboje nových nabušených sportovních naháčů – KTM Super Duke, Ducati Streetfighter, MV Agusta Brutale 1000, Kawasaki Z H2… Všechny tyhle obdivované stroje se teď dostávají do pozice hraček pro odrostlé děti, v Noale se totiž zrodilo nové super-Tuono. Lékařská kontrola po narození však měla jasný verdikt – pečlivě hlídat, nikdy nesmí opustit uzavřené závodní dráhy!

  • Test MV Agusta Brutale 1000 RR: Radikální Lambo

    31.8.2020
    Tak přesně takhle má podle mě vypadat supernaháč. Abstraktně agresivní, přitom elegantní, všude luxusní materiály a krásné detaily a samozřejmě nechybí top komponenty, obrovský výkon a velká rychlost. Vše je vykoupené nepohodlím, malou použitelností a cenovkou, na kterou většina smrtelníků jen tak nedosáhne. Takhle vznikají stroje, které se objevují na stěnách dětských pokojů a garáží. Nová Brutale si to ale nezaslouží jen svým vzhledem a cenovkou, ale i tím, jak jezdí, když na ni zatlačíte.

  • Ducati 500 Quattro Valvole: Kterak nadšenec předběhl továrnu

    29.8.2020
    Samá voda, už šest let před ním se po závodních okruzích proháněl motocykl, který si doma vyrobil jeden zapálený holandský ducatista.

  • Takhle vypadá konec. Royal Enfield představil finální edici legendární pětistovky

    27.8.2020
    Oukej, jsou tu jiné brzdy, vstřikování, od roku 2008 motor UCE s převodovkou ve společných karterech s motorem, ale jinak je to pořád ten samý Bullet. Nebo teda byl.

  • Jawa nabídne motorku na dobrodružné cestování

    24.8.2020
    Design jako BMW GS, motor kopie Hondy CB500, původ Argentina, výroba Čína – takhle by se dal charakterizovat nový model, který se právě objevil v nabídce našeho týneckého výrobce. U Jawy bude mít za úkol nahradit již nevyráběný model Sportard. Víme o něm vše!

  • Dholda Honda RC30: Nejrychlejší Honda WSBK 1989

    22.8.2020
    Fanoušci mistrovství světa superbiků si teď klepou na čelo – jak může být tohle nejrychlejší Honda ročníku 1989, když tehdy obhájil loňský titul Američan Fred Merkel na továrním stroji týmu Rumi? Obhájil, ale o pouhých devět bodů před Belgičanem Stéphanem Mertensem na soukromém motocyklu týmu Dholda, který byl nejlépe naladěnou RC30 v celém poli. A já ji tenkrát mohl exkluzivně otestovat!

  • Benelli Imperiale 400 vs. Jawa 350 OHC vs. Royal Enfield Classic 500: Železo, kulatá světla a spousta chladicích žeber

    20.8.2020
    Jsou motorky, které se jako retro tváří a pod klasickými šaty nabízejí naprosto moderní techniku. A potom jsou motorky, které prostě retro jsou. Vypadají jako desítky let staré a jejich technika z té doby také pochází, přitom se prodávají dnes. Prostě takové nové staré motorky. Vzali jsme klasiku všech klasik, jednoválcovou pětistovku Royal Enfield, proti ní postavili jejího největšího konkurenta Benelli Imperiale a dochutili Jawou 350 OHC. Výsledný koktejl je chuťově velmi příjemný s výrazným akcentem železa a působí silně antistresově!

  • Honda slaví 10 let automatické převodovky DCT, má ji už 140 000 motorek prodaných v Evropě

    18.8.2020
    Všichni jsme se zatajeným dechem očekávali novou VFR1200F, ovšem Honda nejprve představila tu největší technickou vychytávku, kterou tento stroj měl mít. Psalo se září roku 2009 a my jsme poprvé uviděli dvouspojkovou automatickou převodovku DCT. U novinek takto revolučního typu je vždycky dopředu těžké říct, jak uspějí, jestli to nebude slepá cesta. Z DCT se ale vyklubal jasný úspěch.

  • Husqvarna 701 Supermoto: SM v saténovém županu

    17.8.2020
    Zkratku SM asi netřeba nikomu představovat. Buď ji znáte jako zkratku pro disciplínu supermoto, nebo rozhodně nepatříte mezi sexuálně konzervativní část společnosti. Ať už je to jak chce, jste fanoušci specifické a přiznejme si takové ostřejší zábavy. Nová Husqvarna ale není prvoplánově divoká. Všechny ty ostré hrátky totiž halí do županu z nejjemnějšího saténu.

  • NSU Sportmax 251RS: Na téhle motorce začínal Mike Hailwood

    15.8.2020
    Devítinásobného legendárního mistra světa silničních motocyklů, známého pod přezdívkou Mike the Bike, si pamatujeme především coby továrního jezdce Hondy a posléze MV Agusty v 60. letech, nezapomenutelné je také jeho vítězství na Manu 1978 po více než desetileté odmlce. Mike ale jezdil na spoustě motorek různých značek a já jsem mohl vyzkoušet právě tu, na které odstartoval svou hvězdnou kariéru. První závodní motorka v mistrovství světa Mika Hailwooda bylo německé NSU!

  • 10 tipů, jak přežít vedro na motorce

    13.8.2020
    Letošní krásné léto, kdy teplota zřídkakdy přelezla 25 °C, se už opět zvrhlo do dnů s teplotami přelézajícími tropickou třicítku. Přinášíme proto pár tipů, jak si zpříjemnit ježdění v těchto horkých dnech.

  • Roland Sands přestavěl nové BMW R 18. Čekali byste Dragster?

    12.8.2020
    Upřímně, my ne. Ale u tohohle svérázného Kaliforňana není vlastně nic nemožné, a navíc výsledek je vždy v top kvalitě, což je důvod, proč s ním velcí výrobci jako Yamaha, Indian, Victory nebo BMW tak rádi spolupracují. Dragster z nového cruiseru? Jasně, jsme přeci v Americe!

  • Přijde Honda s Forzou 350? V Thajsku už ji mají…

    11.8.2020
    Honda předkládá další důkaz o důležitosti asijského trhu. V Evropě prověřenou, oblíbenou, a dokonce by se dalo říct pro Evropu vyvinutou Forzu 300 vylepšila, vybavila novým motorem a představila v Thajsku. Její příchod na starý kontinent je tak zatím zahalen otazníky. 

  • Test Indian Roadmaster 116 Dark Horse

    10.8.2020
    Co si pamatujete z filmů o indiánech? Přece že nosili pérové čelenky, žili v týpí a byli kočovníci, kteří po nějaké době vždy sbalili všechny věci, naložili je na stádo koní a putovali dál prérií. A přesně k tomu láká i velký touring RoadMaster alias „Vládce Cest“.

  • Lucie Boráková na tandemu s Vláďou: Na jezdce MotoGP nesmíš sáhnout

    7.8.2020
    Pomalu startuje Grand Prix v Brně a to je také důvod, proč nás navštívila „traťačka“ Lucka Boráková.  Povídali jsme si o tom, jak to chodí při závodech MotoGP, co všechno má na starost, jaké maléry musí hasit a jak je těžké se správně rozhodnout, aby závod nemusel být přerušen.

  • Moto Test Camp – podruhé, v Čechách a ještě větší

    5.8.2020
    Díky událostem kolem Covid19 jsme letos přišli (…a možná ještě přijdeme…) o velkou spoustu zajímavých akcí. Na druhou stranu – jedna opravdu hodně zajímavá k naší velké radosti zase přibyla. Společný testovací víkend více značek s názvem Moto Test Camp, pořádaný na začátku června, se vydařil víc, než zúčastnění dovozci a dealeři očekávali. Pořadatelé už před akcí slíbili, že bude-li o podnik tohoto typu mezi motorkáři zájem, dočkáme se pokračování někde v Čechách ještě letos v létě. Jak slíbili, tak udělali… Moto Test Camp „Volume 2“ je tu. O víkendu 15. – 16.srpna. Jezdit se tentokrát bude kolem Soběslavi. Registrace už jsou v plném proudu.

  • Nudíte se? Postavte si streeta

    5.8.2020
    Pokud rádi divočíte na asfaltu a v provozu vás zneklidňuje nebezpečí ze strany kombinace vysokých rychlostí a pevných překážek či ostatních účastníků, nejlepší možnost je někam se uklidit a začít jezdit po zadním, předním a bokem. My se dnes podíváme, jak motorku upravit, abyste jí během první seance nepohřbili a uvedené taškařice na ní šly co nejsnáz. Kromě toho si taky řekneme něco ke spotřebě dílů u takového speciálu a odhalíme tajemství, kde tyhle vylomeniny trénovat.

  • Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami

    4.8.2020
    Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme.

  • Test: KTM 390 Adventure & Royal Enfield Himalayan

    3.8.2020
    Jasně, že víme, že je každá z nich jiná a jde si svou vlastní cestou, ale i tak si je postavíme vedle sebe. Na jejich srovnání se často ptáte a taky půjde o zajímavé porovnání dvou cestovních endur vyrobených v Indii. Výrobu KTM má totiž na starosti indická továrna Bajaj, jak je u malých KTM zvykem.

  • Retro Tours: V Americe je možné všechno. I půjčovna motorek ze 70. let

    1.8.2020
    Když se řekne půjčovna motorek, automaticky předpokládáte, že jde o zánovní či jen pár let staré motocykly. A když se řekne soukromá sbírka klasiků, automaticky předpokládáte, že jde o muzeum, maximálně na nich majitel občas ujede pár kilometrů při veteránské akci. Joel Samick však spojil oboje dohromady a na svých 25 dvouválcových (oukej, dva jsou čtyřválce), více než 40 let starých motocyklech pořádá pro veřejnost výlety po USA a Kanadě. „Motorky mají jezdit, ne být skladovány,“ říká. Chcete poznat Ameriku stylově?

  • V Dolomitech už se pořádně nesvezeme, částečně zde zavedli limit 60 km/h

    31.7.2020
    Boj proti motorkářům pokračuje. Po zavedení hlukových limitů v západní části Rakouska se k „honu na čarodějnice“ připojuje Itálie, přesněji řečeno zástupci motorkářsky oblíbeného regionu Trentino. Ti schválili opatření, která vešla v platnost 25. července a upravují maximální rychlost na vybraných silnicích na 60 km/h.

  • Malá holka na velkém stroji

    29.7.2020
    Nadpis je třeba brát trochu s rezervou. Že by Kawasaki ZX-6R byla nějaká obří motorka se říct nedá, ale když na ní uvidíte Katku Jandovou, zelený stroj nabyde přeci jen jiné parametry. Zvlášť potom, když si uvědomíte, že se tahle malá drobná slečna rozhodla jezdit s 636tkou po zadním/předním/bokem, jako by jí to s CBR 125 nestačilo.

  • South Bay Triumph Street Tracker: Hot rod z Kalifornie

    18.7.2020
    Dříve se upravovaly hlavně choppery a cruisery, dnes si své stroje vylepšují originálními či aftermarketovými díly zejména majitelé klasicky vypadajících naháčů. Někdo skončí u brašen, sedla nebo laděného výfuku, jiný se však na motorku vrhne z gruntu. Pokud patříte do druhé sorty, inspirací by vám mohl být tenhle Triumph Bonneville minulé generace od týpka, co ladil motorky na Solné pláně – o 25 % lehčí, o 75 % výkonnější!

  • Veronika Hankocyová na tandemu s Vláďou: Nenapadlo by mě, že budu závodit v Irsku, to vůbec!

    17.7.2020
    Tato pekelně rychlá holka jezdí na motorkách vlastně už od dětství, ovšem závodit začala až později a co víc, cestu si k tomu našla sama.

  • Dovolená na motorce – jak na ni vyrazit?

    14.7.2020
    Co to je za blbou otázku? Jak se dá vyrazit na dovolenou na motorce jinak, než na motorce? Inu, dá. Možností je docela dost a každá má svá pro i proti. Pojďme si je probrat, možná své dovolenkové plány nakonec ještě změníte.

  • BMW S 1000 XR vs. Kawasaki Versys 1000 SE: Rychlé a ještě rychlejší štafle

    13.7.2020
    Tohle jsou ty pravé silniční cestovní motorky současnosti. Lehce šmrncnuté cestovními endury, přitom s podvozkem, který si nehraje na to, že vás odveze z Paříže až do Dakaru. Zato vás ale po asfaltu doveze kamkoli, pohodlně a sakra rychle. To můžou dosvědčit i jejich čtyřválcové motory odkazující na tradici silných silničních motorek. I přes zdánlivou podobnost jsou ale hodně rozdílné, od samotného postoje k jízdě až po svou cenovou politiku.

  • Kawasaki H1R: Motorka, která změnila svět Grand Prix

    11.7.2020
    Někdy se věci mění pozvolna, ale jindy je to skok. A přesně to nastalo před 50 lety ve světě Velkých cen. V roce 1970 se totiž na startovním roštu královské kubatury 500GP objevila tříválcová dvoudobá Kawasaki H1R a novozélandský soukromník Ginger Molloy se na ní stal vicemistrem světa. To byl okamžik, kdy bylo jasné, že čtyřtaktům odzvonilo. Jaká byla tahle Molloyova první vlaštovka?

  • Aston Martin testuje na okruhu model AMB 001

    9.7.2020
    Tohle byla jedna z hlavních novinek podzimního milánského veletrhu EICMA – automobilový výrobce Aston Martin oznámil výrobu pouhých 100 kusů svého prvního a dost možná posledního jednostopého počinu nazvaného AMB 001. Vzniká ve spolupráci se značkou Brough Superior a nyní Britové předvedli krátké video, na němž potvrzují, že stroj přešel do fáze jízdních zkoušek.

  • Ancillotti - terénní Itálie bez vlastního motoru

    8.7.2020
    Stavět podvozky nebo kompletní motorky a motor si zajišťovat u některého ze specializovaných výrobců, to byla v historii celkem běžná praxe. Rodinnou italskou značku Ancillotti to vyneslo na výsluní nejen italských terénních soutěží, a i když se motocyklům nepodařilo přežít do dnešních dnů, stále v prachu a blátě značku Ancilloti najdete. Nicméně v tomhle případě motor v rámu nenajdete vůbec.

  • Test Triumph Street Scrambler: Když cesta je cíl

    6.7.2020
    Někdy mám chuť sednout na motorku a nikam nespěchat, prostě samotnou cestu brát jako cíl. Ano, taková vyjížďka jde podniknout na každý mašině, to je fakt. Jenže na některých to jde lépe a na některých o něco hůře. Triumph Street Scrambler to umí velmi dobře a těch pár dní jsem si v jeho společnosti užil jedna radost.

  • BMW představilo adaptivní tempomat pro motocykly

    30.6.2020
    Na vývoji ale nepracovalo samo, pomáhali jim s tím kolegové z firmy Bosch a vznikl asistent fungující úplně stejně, jako v osobních autech.

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • Potomci legend: BMW R 1250 GS vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs. Suzuki V-Strom 1050XT

    29.6.2020
    Nemám rád výraz cestovní enduro, protože ten už dávno neodpovídá realitě, kterou vidíme v showroomech jednotlivých značek. Dávám přednost výrazu adventura, který sice není český, ale přijde mi výstižnější. Motorka pro dálková dobrodružství na silnici i v lehkém až středně těžkém terénu. Stroje, které vidíte před sebou, jsou potomky legendárních cestovních endur 80. a 90. let, upravené pro dnešní svět. Jaké jsou? Především se liší víc než dříve.

  • REG 250: První dvouválec v 250GP postavil doma v dílně válečný invalida

    27.6.2020
    Tuhle motorku nejspíš nebudete znát, a přesto byla pro svět Grand Prix hodně důležitá. Šlo totiž o vůbec první dvouválcový čtvrtlitr, který se postavil na start závodu tehdy začínajícího mistrovství světa. Seděl na něm jeho tvůrce Bob Geeson, který jej celý zkonstruoval doma po práci, a to přesto, že byl oficiálně válečným invalidou. O pár let později se REG 250 stal mezníkem v kariéře Johna Surteese.

  • Kawasaki Ninja 1000SX: Pendolino čtvrté generace

    25.6.2020
    Zapomeňte na to, že čtyřventilové řadové čtyřválce odspodu nejedou. Zapomeňte na to, že cestovní motorka nemůže být zábavná. Zapomeňte na to, že z rychlé kapotované motorky vás musejí bolet zápěstí a za krkem. Ovšem nikdy, nikdy před jízdou na téhle nejnovější verzi Kawasaki Ninja 1000SX nezapomínejte mozek doma na věšáku!

  • Jak se zlepšit. Rady, které nechcete slyšet

    23.6.2020
    Vybírat nové pneumatiky, studovat zkušenosti s rychlořazením, koumat, kdo umí nejlíp naladit řídící jednotku? Paráda, super strávený čas. Učit se jezdit na jednokolce, chodit po laně, zlepšovat jemnou motoriku? Otrava, ponížení, odpor. No a právě o tom bude následující článek.

  • Test Ducati Streetfighter V4 S: MotoGP na každý den

    22.6.2020
    Zapomeňte na radikálního dvouválcového předchůdce. Tohle je pohodlná, bez problémů použitelná motorka, ze které vás nebude nic bolet. Pořád to ale není nic pro babičky na ježdění do krámu, je to totiž pekelně rychlá a hlavně účinná zbraň, se kterou když přestřelíte, skončíte v lepším případě ve špitále se zruinovaným kontem.

  • KTM a Husqvarna představily nová endura 2021, změny jsou minimální

    19.6.2020
    Rakouská KTM teď ukázala, jaké změny proběhnou u endurové řady EXC pro nadcházející modelový rok, a to samé provedla i dceřinná Husqvarna.

  • První test novinky Yamahy MT-03: Horkokrevný alien

    18.6.2020
    Takové motorky jsou na trhu potřeba jako sůl. Jsou totiž lehké do ruky, neagresivní na plynu a zrovna tak perfektně ovladatelné. Právě taková charakteristika se výborně hodí ve chvíli, kdy dváca už málo a šestka zase moc. Jasným příkladem je tato nahatá MT-03 a musím říct, že s novinkou letošní sezony jsem se rozhodně nenudil.

  • Na vlastní kůži: Enduro cestou necestou u Míry Lisého

    17.6.2020
    Přiznám se, že tyhle reportáže mám nejradši. Tohle jsou ty chvíle, kdy sám sobě závidím práci, jakou dělám. Jak svoji soukromou motorku, tak naši redakční Hondu Africa Twin jsem měl možnost protáhnout terénem v kurzu určeném pro cestovní endura ve škole Míry Lisého. Co vám dá a co naopak vezme?

  • Indian Scout Bobber Twenty: Ve stopách starýho Burta

    15.6.2020
    Předpokládám, že žádnému čtenáři nemusím dlouze vysvětlovat, kdo to byl Burt Munro - vždyť film „V zajetí rychlosti“ patří k největším klasikám motorkářské kinematografie. Samorost Burt tehdy jako základ svých pekelných přestaveb využil motocykl Indian Scout, s jehož vzdáleným potomkem jsem nyní měl možnost strávit skvělý květnový týden. Během něho jsem poznal, že i když tyto stroje dělí celé století, tak oba vzešly ze stejných idejí: osobitého charismatu, nezaměnitelnosti, touze po volnosti a velmi specifické rychlosti.

  • Harley-Davidson VR 1000: Zapomenutá revoluce

    13.6.2020
    Zákazníci H-D berou tradičně každou změnu v modelové nabídce, která se netočí kolem vzduchem chlazeného dvouválce s úhlem rozevření 45°, dost nelibě. Přitom už by mohli být docela zvyklí, neboť jinak řešených motorů jejich značka nabízela za poslední čtvrtstoletí víc než dost. Hned první v roce 1994 byl tou největší revolucí – cože, Harley a 135koňový superbike?!

  • Dost bylo nehod aneb Jak nebourat

    11.6.2020
    Zlepšovat se v ježdění je jedna věc, ale nejsme na silnici sami, a i když budeme vodit stroj jak Rossi, může nám osud hodit klacek pod nohy odjinud.

  • Aprilia Shiver 900 vs. BMW F 900 R: Tak blízko!

    8.6.2020
    Už dlouho jsme na trhu neměli dva modely různých značek, které si jsou takhle blízké. Objem, de facto i konfigurace motoru, jeho síla, hmotnost, podvozek a dokonce i cena, tady všude jsou rozdíly v řádu jednotek. I ten sportovní šmrnc je u obou stejný. Přitom oba motocykly dělí vývojově celá jedna generace a rozhodně se nedá říct, že by v BMW vyvinuli anti-Shivera, protože efko je prostě jiné. Chcete modernu se vším všudy, nebo spíše oceníte dotek starých časů?

  • Šéf KTM Stefan Pierer o motocyklovém světě po koronaviru: Příležitost namísto katastrofy

    6.6.2020
    Jak se změní svět motocyklů po pandemii koronaviru? Naprosto zásadní otázka, na kterou já odpověď neznám. Nedokážu přesně odhadnout, co se stane, až skončí tohle období událostí, které do našich životů zasáhly nejcitelněji za posledních 75 let od konce 2. světové války. Ale znám člověka, který víc než kdokoli jiný mívá přesnou trefu na předpovědi, odkud kam motocyklový průmysl kráčí. Čtěte velký rozhovor se šéfem značek KTM, Husqvarna a Gas Gas Stefanem Piererem!

  • Rudge Ulster 500: Takhle se v roce 1930 vyhrávala Tourist Trophy

    30.5.2020
    Tenhle víkend měla začít Tourist Trophy 2020, jenže nezačne. Proč, víme všichni velmi dobře. Pojďme si alespoň na tento kultovní závod na ostrově Man vzpomenout prostřednictvím motorky, která kdysi vyhrála tu nejprestižnější třídu Senior TT. Od té doby už uplynulo dlouhých 90 let…

  • Testovací standardy přileb, bude nový ECE 22.06 nejbezpečnější?

    28.5.2020
    Na jízdě na motorce je podmanivé to, že krotíte spoustu energie. A taky musíte dávat pozor, aby vám ta energie „nestoupla do hlavy“, a to doslova. Motorkáři všech zemí na světě mají hlavy zhruba stejné a stejně zranitelné, přesto existuje několik schvalovacích standardů a testovacích postupů bezpečnosti přileb. A s tím panuje i nepřehledná situace, protože různí výrobci vyrábějí různé verze stejné přilby pro různé trhy. Jak se v tom orientovat? Co je nejbezpečnější? Jak ovlivní ECE 22.06 náš evropský trh?

  • Standard - zapomenuté německé luxusní motocykly

    26.5.2020
    Když to nevyšlo s lidovým motocyklem, rozhodl se svou filozofii zakladatel značky, Wilhelm Gutbrod, otočit o 180 stupňů a zaměřit se na luxusní stroje. To zafungovalo, a tak si dnes můžeme říct něco o historii tohoto výrobce motocyklů ze sousedního Německa.

  • Indian Springfield Dark Horse, soupeř na úrovni

    25.5.2020
    Znáte tu profláklou hlášku z komedie Slunce, seno a pár facek? „Když vy přistavíte, tam my to poženem vo štok!"  Něco podobného, ovšem v kultivovaném stylu, probíhá mezi tradiční americkou značkou Harley-Davidson a novým dravcem, značkou Indian oživenou koncernem Polaris. Model Springfield Dark Horse je přímou odpovědí na Road King Special. Ten vloni dostal větší motor Milwaukee-Eight 114, takže následovala logická reakce a Springfield pro letošek nafasoval přivrtaný motor Thunder Stroke 116.

  • Nard Ultra 6: Francouzská podvozková alternativa

    23.5.2020
    Francie není jen největším evropským motocyklovým trhem, je to také tradičně místem vzniku mnoha alternativ v oblasti designu podvozku, zejména předního zavěšení. Nejnovější z nich je tenhle Nard, vybavený motorem Honda CBR600RR ve specifikaci Moto2, a my víme, jak se na něm jezdí!