Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 813 záznamů

  • Geniální Massimo Tamburini. Před 10 lety zemřel Michelangelo motocyklového světa

    6.10.2024
    V letošním roce uplynulo 30 let od chvíle, co se začala prodávat jedna z nejkrásnějších motorek historie Ducati 916 a zároveň 10 let od smutného okamžiku, co nás opustil její tvůrce, jeden z největších motocyklových designérů všech dob Massimo Tamburini. Znali jsme se déle než tři dekády a původně pracovní vztah přerostl v přátelství, testoval jsem pro něj dokonce i tajné projekty. Pojďme si připomenout život tohoto génia, jehož odchod pro mě byl nejen profesní, ale i osobní ztrátou.

  • Husqvarna 701 Supermoto: Stále na špici

    3.10.2024
    Dnes už víme, že má velkou konkurenci v podobě Ducati Hypermotard Mono. Pojďme si ale připomenout, jaký je dlouholetý etalon a někdejší držitel monopolu ve třídě velkých jednoválcových super motardů - Husqvarna 701 Supermoto.

  • QJMotor SRT 550 SX: Jedno písmeno – jiná motorka!

    30.9.2024
    „Kvéjéčko má novou dobrodružnou pětpade,“ můžete zaslechnout od konce prázdnin. Co je na ní nového? Tak zaprvé se změnilo označení, už to není SRT 550 X, nýbrž SRT 550 SX, a zadruhé se změnilo vlastně úplně všechno ostatní. Nový model je o dost lehčí, o dost výkonnější, a dokonce i o dost levnější. Kde je háček?

  • První Suzuki GSX-R750 z roku 1985: Jako z jiné planety

    29.9.2024
    GSX-R, to jsou ikonická písmena. A věděli jste, že minulý pátek, tedy 20. září, uplynulo přesně 40 let od okamžiku, kdy Suzuki na kolínském veletrhu IFMA 1984 ukázala světu superbike GSX-R750, který navždy změnil svět sportovních motorek? Pojďme si tento revoluční stroj připomenout prostřednictvím závodního speciálu, v jehož sedle hvězdný Mick Grant hned příští rok opanoval britský šampionát nově vypsané třídy Superstock!

  • Krátká sláva: Yamaha XZ550 Vision

    28.9.2024
    Na začátku bylo nadšení, které vystřídal nezájem zákazníků, kombinovaný s tvrdou kritikou. Ta zašla tak daleko, že jste si v jednom britském časopisu mohli přečíst: „XZ je nejhorší motorka, jaká kdy byla v Japonsku vyrobená.“ Kousek pravdy na tom možná byl, ale zároveň se motorce nedalo upřít, že se do boje vydala se zcela novým přístupem.

  • Piaggio Beverly S 300: Bude to stačit?

    26.9.2024
    Řada Beverly už více než dvě desítky let představuje vlajkovou loď značky Piaggio, která tyto skútry průběžně vylepšuje, navyšuje objem, přidává moderní elektroniku a modernizuje design. Jenže vedle nejsilnějšího modelu Beverly S 400 je pořád v nabídce i třístovka. Je v tom nějaký háček? Obstojí ještě tříkilo v dnešní době?

  • Royal Enfield Himalayan 450 vs. CFMOTO 450MT-RX: Dostupné dobrodružství

    25.9.2024
    Že tyhle dvě motorky společně porovnáme, bylo jasné už v Miláně, kde obě zažily evropskou premiéru. Po malých, dostupných a lehkých motorkách, které to s terénem myslí relativně vážně, je všeobecný hlad, takže je celkem jedno, že jedna má dva válce, druhá jenom jeden a že každá vypadá jak z jiného světa. Důležité přece je, jak budou fungovat a která z nich víc sedne vašemu jízdnímu stylu a použití.

  • BMW R 1300 GS Adventure naživo v Praze

    23.9.2024
    Konečně je tady, a my jsme samozřejmě u toho. BMW v Praze poprvé naživo ukázalo R 1300 GS Adventure. Očekávaný druhý přírůstek do modelové řady boxerových třináctistovek a cestovní ikonu s obří nádrží, připravenou na zdolávání celých kontinentů cestou i necestou.

  • Gold Wing slaví 50 let. Jak se jezdilo na tom prvním?

    22.9.2024
    Včera, tedy v sobotu 21. září, uplynulo přesně 50 let od chvíle, kdy v německém Kolíně nad Rýnem začal veletrh IFMA 1974, na němž Honda představila model GL1000 Gold Wing. První Zlaté křídlo, model, který se vyrábí dodnes a po více než 650 000 prodaných kusech můžeme říci, že to pro Hondu byl jeden ze zásadních modelů uplynulého půlstoletí. Jaký byl první Gold Wing a jak se na něm dnes jezdí?

  • Yamaha MT-09 Y-AMT: Chuligán s automatem. A proč ne?

    19.9.2024
    Když Yamaha na konci července představila technologii Y-AMT, nebylo pro nás takové překvapení, že má automat, jako do čeho jej dala. To jako fakt do jedné z nejdivočejších motorek současnosti? Po bezmála třech stovkách kilometrů najetých po úpatí Pyrenejí musím odpovědět otázkou: A proč ne?

  • Fior-Yamaha XS1100: Tady začala avantgarda

    15.9.2024
    O tomto víkendu se koná poslední závod vytrvalostního mistrovství světa, 24 hodin Bol d’Or ve Francii, kde má tým Yamahy s naším Kájou Hanikou šanci získat titul šampiona. Pojďme si proto připomenout jeden motocykl, také Yamahu, který byl přihlášený do téhož závodu přesně před 45 lety, ale do mistrovství světa nakonec nikdy nezasáhl. Dal však vzniknout mnoha dalším strojům, které spojovalo avantgardní zavěšení předního kola a jejichž tvůrcem byl Claude Fior.

  • BMW R 12 – něco jako ležérnější Pure

    12.9.2024
    Řada NineT od Bavoráku je pro mě celkem srdcovka. R NineT Racer jsem několik let vlastnil, a jakkoliv to byla jedna z nejnepohodlnějších motorek na světě, prodával jsem ji jen s těžkým srdcem. V otázce pohodlí je ovšem dneska testovaná R 12 na přesně opačném spektru. V modelové řadě zastává tu nejpohodlnější pozici a nejde o naháč ani o scrambler, ale o cruiser. Tedy… cruiser s naháčovou příchutí.

  • Kawasaki Z650RS vs. Honda CB650R E-Clutch – géniové v dělání čehokoliv

    5.9.2024
    Když sednu na stroj podobný těm, které jsme měli v tomto testu, vzpomenu si na nesmírně trefné označení „Univerzální japonský motocykl“. To by snad někteří mohli vnímat i pejorativně, ovšem chyba – takový „UJM“ sice není nejoduševnělejší, ale je objektivně vlastně perfektní. Jde o ty japonsky precizní motocykly, na kterých budete jen velmi stěží hledat chyby, na druhou stranu přesně tenhle srovnávák dokazuje, že řeči o tom, že jsou „všechny UJM stejné“ nedávají příliš smysl.

  • „Nortony budeme vyrábět také v Indii.“ Rozhovor s novým majitelem anglické značky

    1.9.2024
    V půlce listopadu představí znovuzrozená anglická značka Norton šestici nových modelů postavených na třech různých platformách. Bude to výsledek čtyřleté práce pod novým majitelem, v dubnu 2020 krachující britskou legendu koupil indický gigant TVS. Šek na 16 milionů tehdy podepisoval Sudarshan Venu, s nímž jsem si popovídal o důvodech této akvizice i o plánech do budoucna.

  • Aprilia SR GT 125 Replica vs. Honda Forza 125: Když to vypadá, že dva dělají totéž

    22.8.2024
    Staré pořekadlo praví, že když dva dělají totéž, není to vždy totéž. V případě velkých skútrů od Aprilie a Hondy by se ale hodilo upravit začátek na „když to vypadá, že dva dělají totéž“. Protože podle fotek a trochu i technických údajů můžete nabýt dojmu, že se jedná o přímé konkurenty, městské maxiskútry. Stačí je ale postavit vedle sebe, pár metrů se svézt a nepřestanete kroutit hlavou, jak vás taková hloupost mohla vůbec napadnout.

  • KTM vylepšuje ostrý motard 450 SMR

    20.8.2024
    Po velkém přepracování čtyřtaktních krosek, přichází oranžová „Ready to Race“ fabrika s inovacemi i pro ostrý supermotard 450 SMR. Ten dostal ve velké míře stejné změny jako motokrosové modely, z nichž koneckonců vychází. My ale pořád přemýšlíme, jak hroznou srandu by mohla tahle motorka poskytnout i na normální silnici…

  • První test endur Beta RR X-Pro 2025: Freeride v srdci

    5.8.2024
    Modelový rok 2025 znamená pro italskou značku Beta poměrně zásadní inovaci enduro modelů RR. Pětadvacítky jsou jiné především po stránce vzhledu, ovšem to neznamená, že by jim vývojový tým nenadělil nové technologické vychytávky na podvozku. Aby toho nebylo málo, základní endura se nově označují X-Pro a tradičně jsou předskokany závodní modelové řady Racing. Jak jezdí a jak se inovace podepsaly na pocitu z řízení ve volném terénu? To napoví první svezení v rakouském enduroparku Red Stag.

  • Henderson Four Model C z roku 1914: Tady začala budoucnost

    13.7.2024
    Na našich stránkách jste si loni mohli přečíst test hned dvou čtyřválcových Hendersonů. Jenomže to byli „mladíci“, vždyť jim bylo sotva přes devadesát! Dneska vám naservírujeme svezení na jejich 110letém dědečkovi, který do konstrukce motocyklů vnesl spoustu moderních prvků, bez nichž si dnes jízdu nedokážeme představit.

  • BMW Motorrad Days se v Alpách vrátily ke své slávě

    10.7.2024
    Svět je opět v pořádku, říkám si, když po šesti letech znovu projíždím pod nafukovací bránou na velké parkoviště u lanovky a před sebou vidím charakteristické bílé stany. Tak co nechybí nic? Motodrom neboli Stěna smrti? Je tady. Parkoviště s asi stovkou testovacích motorek? Jo. Asfaltový stadion pro stuntriding? Prezentace všech značek vybavení a příslušenství?...  Je tu prostě všechno a značka udělala dobře, když odpískala pokus přesunout akci do Berlína a vrací se na původní místo! Podívejte se na fotogalerii a připomeňte si návštěvu akce, kterou by si aspoň jednou za život neměl nechat ujít žádný příznivce téhle německé značky.

  • Laverda 915 SFC: Nejrychlejší dvouválcová mandarinka

    6.7.2024
    Právě tento víkend, od pátku 5. do neděle 7. července, probíhá v italském Breganze velká sláva – místní značka Laverda slaví 75 let od svého založení v roce 1949! Její dědictví bylo postaveno na závodění, a tak si ji pojďme připomenout strojem, který byl velmi rychlý, už když vyjel z bran továrny, ovšem v Austrálii mu dali křídla.

  • Test Suzuki GSX-S1000GX: Poprvé v top společnosti

    1.7.2024
    Po dlouhé éře stagnace nám Suzuki za poslední dva roky naservírovala spoustu nových modelů v čele s dvouválcovými osmistovkami, ovšem o pořádný rozruch se postarala také další letošní novinka – čtyřválcový sportovní cestovatel GX. Motorka se svérázným designem, jak je u Suzuki teď zvykem, spoustou koní, zajímavou cenovkou a maximální elektronickou výbavou hodnou top modelu, v níž vévodí semiaktivní tlumiče, u Suzuki použité vůbec poprvé. Jak fungují na českých cestách?

  • Co bude s MV Agustou pod vedením KTM? Velký rozhovor s jejím novým šéfem Hubertem Trunkenpolzem

    22.6.2024
    Od chvíle, kdy rakouská KTM vstoupila do MV Agusty, řeší motorkáři dvě věci: zaprvé, konečně by italská značka mohla začít pořádně fungovat, a proti tomu zadruhé, nebudou z doposud nádherných a technicky zajímavých jednostopých klenotů za pár let akorát přebarvené kátéemky a z celé značky jenom další dojná kráva Stefana Pierera? Pro odpovědi jsem si zajel přímo do Itálie.

  • KTM 890 SX-F je české „kladivo na Erzberg“

    19.6.2024
    Ve druhé polovině nultých let začalo KTM i BMW chrlit velmi specifické motorky – v principu ostrá endura s velkými dvouválci z cesťáků. I když „chrlit“ je možná silné slovo. Většina lidí se poměrně racionálně rozhodla, že „tohle už je trochu moc“ a tak byly oba projekty celkem brzy poslány k ledu. Pořád jsou tu ale tací, co motorku podobného ražení ocení, odpilotují, a hlavně jsou ochotni zajít až tak daleko, že si ji nechají postavit.

  • Velké sousto: Triumph TT600

    16.6.2024
    Po znovuzrození na začátku devadesátých let se Triumph v roce 2000 poprvé objevil i ve třídě supersportů a těžší konkurenční prostředí tehdy snad neexistovalo. Ale Angličanům odvaha nechyběla a nebýt toho, že jim pod nohy házelo klacky francouzské vstřikování a kapoty se tvářily jako nepovedená kopie Hondy, snad by i uspěli.

  • Royal Enfield 350 od Mid Life Cycles: Mosazný rádža z Austrálie

    15.6.2024
    Tenhle nádherný přestavěný Royal Enfield vznikl již v roce 2016 během pouhých 31 dní v rámci australské soutěže dealerů indické značky, ovšem aktuální je pořád. Zájem publika totiž tehdy vzbudil obrovský a od té doby jich v Mid Life Cycles vyrobili pro zákazníky už několik a vyrábět budou i nadále. Vždyť třistapadesátek RE vznikly miliony, tak je kde brát. Necháte se inspirovat?

  • ČZ 250 Custom: Vzácnost pro Británii ze zlaté éry „kafáčů“

    12.6.2024
    „Co je to zase za podivnou domo-robo přestavbu?“ zní otázka téměř všech, kteří poprvé spatří ČZ 250 Custom. Jenže opak je pravdou a ona motorka, která vypadá jako tuning z úsvitu popularity café racerů v našich končinách, je ve skutečnosti originální provedení, které se distribuovalo na trh ve Velké Británii.

  • Suter MMX z roku 2011: Jak se jezdí na Moto2?

    11.6.2024
    V roce 2014, po asi třech letech strávených výhradně na okruzích nejdříve na Ducati 916 a poté s Ducati 848 Evo, jsem jednoho dne začal přemýšlet, kde vlastně jsou motorky z mistrovství světa? Týmy, co vidíme v televizi, je přeci často mění, aby byly neustále na špici vývoje, takže někde musí být sklad těch vyřazených. Mrknul jsem na web a hle, našel jsem hned dvě Moto2 v Německu. A tak jsem jednu koupil!

  • Yuki 125i SE: Nějak se začít musí

    10.6.2024
    Yuki se může pochlubit novou stopětadvacítkou, která na trůnu střídá starší vzduchem chlazenou malorážku 125i SG a je fakt, že je ve všem o několik kroků dál. Jmenovat můžu například kapalinou chlazený motor s šestistupňovou převodovkou nebo nový rám. To vše ji dělá na silnici i v terénu silnější. I přes několik detailů, které mi radost nedělají, jsem se na Yuki 125i SE vyblbnul a nejlépe se cítil hlavně v lehčím terénu.

  • Jízda na Hondě CB750A Hondamatic: S měničem ve špatné době

    5.6.2024
    „Když se jim líbí auta s automatem, pak motorky s automatem musí milovat!“ Myšlenkový pochod inženýrů Hondy ve druhé půlce sedmdesátek se v Americe ubíral celkem správným směrem, ale ubíral se tam o zhruba čtyři dekády dřív, než by to dávalo smysl. Motocykl s měničovou převodovkou tak zůstal veskrze podivným historickým artefaktem, zároveň ale strašně zajímavým svezením a taky velkou otázkou. Budou mít tyto převodovky co nabídnout v budoucnosti?

  • Buell bude zase globální: Současné vedení chce expandovat do světa

    4.6.2024
    Spousta lidí sice nad značkou Buell definitivně zlomila hůl, ale zdá se, že to aktuální znovuvzkříšení, ke kterému došlo v roce 2021 už bez přispění původního zakladatele Erica Buella, nabírá na obrátkách. V Grand Rapids v americkém státě Michigan by měla již za pár měsíců odstartovat výroba nových modelů a nejnovější tisková zpráva se konečně týká i nás „přespolních“.

  • Na návštěvě v Indii u TVS: Nový hráč na evropském hřišti

    25.5.2024
    O téhle indické značce jste určitě slyšeli, zaprvé již 10 let vyrábí pro BMW modely G 310 a zadruhé jí už čtyři roky patří britský Norton. Loni Indové prodali téměř čtyři miliony motorek do všech koutů světa, ovšem dosud jim chyběla Evropa. To se letos mění, TVS vstupuje na důležité evropské trhy a já jsem se byl v Indii blíže podívat, co je tohle vlastně za společnost a jaké motorky k nám chce dovážet.

  • Vyzkoušeli jsme nové Ninjy od Kawasaki: Vřískot čtyřválce v 15 000 otáčkách i šum svistu elektromotoru

    23.5.2024
    Po typickém „kolbenkovém“ budíku na pátou a tříhodinové cestě autem dorážíme do dolnorakouského městečka Langenlois nedaleko Vídně, kde na nás čeká téměř kompletní modelová řada zelených japonských válečníků. Tihle bojovníci ale mají štěstí, jsou ze železa a plastu, takže nejsou promoklí a zmrzlí na kost. Ono totiž prší a je lehce nad nulou. S většinou z nich se už každopádně dobře známe, hlavní roli proto dnes mají tři novinky: elektrická Ninja e-1, navrátivší se Ninja ZX-6R a hlavně vytoužená Ninja ZX-4RR.

  • Soutěž o offroadový dongle na Yamahu Ténéré nebo Hondu Africa Twin

    18.5.2024
    Moderní motorky jsou plné elektroniky, která pomáhá, ale občas o její pomoc úplně nestojíte. To platí hlavně v případě cestovních endur, která potřebují pro nasazení v terénu upravit nastavení jízdních asistentů. Což sice většinou jde, ale taky je to většinou otravně zdlouhavé. V české firmě LSK Motorcycle Electronics zařizují, aby to zdlouhavé nebylo.

  • Cestovní kategorie 2024, jak si stojí hlavní novinky?

    15.5.2024
    Kdo vybírá novou cestovní motorku, ten to má letos hodně těžké. Skoro v každé kategorii se totiž objevil dravec v podobě výrazného nového modelu. Jak si stojí proti konkurenci BMW R 1300 GS, Moto Guzzi Stelvio, ale na druhé straně třeba nabušená Suzuki GSX-S1000 GX nebo nejlevnější QJMotor SRT 800 SX? Na to se přehledně podíváme teoretickým pohledem technických tabulek a ceníků u nejsledovanějších cestovních a adventure modelů.

  • Arai Tour-X5: Nová generace dobrodružství

    14.5.2024
    Japonská značka Arai, výrobce špičkových helem, není z těch, které by představovaly novinky jako na běžícím pásu. Když určitý model funguje, nesahá na něj, s výjimkou barevných změn. Ovšem jediný adventure model v nabídce nazvaný Tour-X4 se prodával už od roku 2012 a začínalo být cítit, že Japoncům ujíždí vlak. Proto nyní konečně přichází nástupce Tour-X5, který jsme před pár dny převzali do dlouhodobého testu. Co je tady jinak?

  • První test Royal Enfield Shotgun 650: Royal with cheese

    13.5.2024
    Nemůžu si pomoct, ale jak slyším slovo Shotgun, vzpomenu si na jednu scénku z filmu Pulp Fiction. Konkrétně na tu, ve které se Travolta a Jackson dohadují o tom jak říkají ve Francii v McDonaldu „čtvrtlibráku se sýrem”, a následně jakou výzbroj by měli mít na vyčištění baráku od vometáků, kteří se pokusili okrást jejich šéfa. Závěrečná věta legendárního rozhovoru: „We should have fucking shotguns!” navodila v divákovi pocit, že mít po ruce „shotgun” vyřeší leckterý problém. Bude to platit i o letošní novince ve stáji Royal Enfield?

  • Druhý pokus: Moto Guzzi 850 Le Mans

    12.5.2024
    Nedávno jsem dával dohromady článek o šestiválci Benelli Sei, ale místo, abych po jeho dokončení dostal pocit zadostiučenění, začal jsem se cítit nekompletní. Neklid mohlo zvrátit jediné, zahloubat se do historie Moto Guzzi Le Mans 850. Ta pro Benelli nebyla ani bratrem, ani sestrou, ale přesto byly obě mašiny nedílnou součástí jednoho osudu.

  • Hokejista František Ptáček na tandemu s Vláďou: Jet na hraně se rovná velký adrenalin

    10.5.2024
    Česká republika hostí hokejové mistrovství světa, a to je nejlepší příležitostí popovídat si s hokejistou Františkem Ptáčkem, který motorky miluje už odmala. Dokonce si svoji první velkou motorku koupil za první vydělané peníze, od té doby si v garáži zaparkoval nejrůznější mašiny a je fuk, jestli šlo o ty silniční nebo terénní. Dneska jezdí na cestovním enduru, ale ani ostré enduro nezahálí a je pro Františka přísunem adrenalinu.   

  • Gas Gas SM 700: Ten první červenej

    6.5.2024
    Gas Gas SM 700 byl první, kdo s výše uvedenou konfigurací přišel na trh a pořád platí za nejsilnější produkční jednoválec, který si můžete koupit, i když se Ducati chlubí přídomkem nejvýkonnější.

  • Do terénu! Test Yamahy Ténéré 700 Rally Edition s podvozkem Öhlins a Aprilie Tuareg 660

    1.5.2024
    Yamaha Ténéré i Aprilia Tuareg nám prošly redakcí už mockrát. Pro tentokrát jsme se zaměřili na ježdění v terénu, kde jsme porovnali sériové pérování Aprilie Tuareg s příplatkovým pérováním Öhlins na Yamaze Ténéré Rally Edition.

  • Muzeum Simsonů v Žabovřeskách aneb Simson není jen S 51 Enduro

    30.4.2024
    Měřítkem kvality muzea by rozhodně neměla být jeho velikost. Samozřejmě, že ve velkém muzeu se stovkami motorek a aut můžete strávit hodiny procházením a pozorováním, ale prostor plný starých strojů má svoje kouzlo i tehdy, když vypráví kus historie v menším rozsahu, zato mnohem detailněji. A přesně takové je muzeum Simsonů, které před lety v Žabovřeskách nad Ohří otevřel Simsoňácký nadšenec Petr Hradecký.

  • Rychlost nebo pohodlí? Anebo obojí? Ve Slovinsku jsme otestovali všechny novinky Suzuki 2024

    25.4.2024
    Ještě donedávna jsme měli o značku Suzuki docela strach, ovšem loni zničehonic přišla silná novinková ofenzíva, která neustává ani letos. Pro sezónu 2024 má tři zajímavé modely, kapotovaný sporťák GSX-8R, dobrodružný základní V-Strom 800 a cesťák GSX-S1000GX se semiaktivním podvozkem, a my jsme všechny tři mohli vyzkoušet v okolí slovinského jezera Bled. Co na sebe prozradily?

  • MOTO TEST CAMP startuje již pošesté

    19.4.2024
    Již za měsíc startuje akce pro všechny nadšené motorkáře a milovníky motocyklového světa MOTO TEST CAMP 2024. Jedinečná událost, která nabízí možnost vybrat si z více než 140 strojů a vyzkoušet je přímo v reálných jízdních podmínkách, ohlašuje pro letošek nejen rekordní počet značek, ale také exkluzivní novinky. Mezi očekávanými přírůstky se představí značky KTM, Husqvarna, KOVE nebo GASGAS. Po loňské pauze se vrací i Kawasaki a velká japonská čtverka tak bude poprvé kompletní. Akce se koná ve dnech 18.–19. května v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách.

  • BMW R 12 nineT a BMW R 12: Jablko nepadá daleko od stromu

    18.4.2024
    Když otočím plynem a nineT se pode mnou zavlní a zachrochtá typickým chraplákem, vybaví se mi předchozí generace, na které jsem se vždycky rád svezl. Bude nové R 12 nineT ze stejného těsta, nebo v něm odkaz na první generaci budu jen marně hledat? Na to mi odpoví krátké svezení v Portugalsku, kde vyzkouším jak R 12 nineT, tak úplně nový cruiser R 12.

  • Test Vespy GTS 300: když chceš nejvíc

    11.4.2024
    Výjimečná značka ve světě skútrů je většinou spojovaná s maloobjemovými motory. Ale je tu i jeden model, který nabídne slušný výkon i pro cesty po dálnici a pořádně rychlé a obratné svezení. A proč třístovku GTS na našem webu testujeme už po sedmé? Protože italská značka každé dva až tři roky svoji vlajkovou loď docela vylepší!

  • CFMoto 450MT: Adventure dorostenec, který tu chyběl

    8.4.2024
    S odstupem času se zdá až neuvěřitelné, jak dlouho jsme museli čekat na menší cestovní enduro s řadovým dvouválcem. Osobně bych před lety vsadil na některou z evropských značek a překvapuje mě, že do toho ani jedna nepraštila. Rozčíslo to až CFMoto, které postavilo model 450MT a já si ho vyzkoušel na filipínském ostrově Palawan.

  • Závodní Saxon Triumph z roku 1994: Avantgardní hrdina zrozený z drzosti (a zoufalství)

    6.4.2024
    Tento měsíc uběhne přesně 30 let od chvíle, kdy na závodní dráze debutoval první motocykl podporovaný značkou Triumph, kterou pár let předtím z klinické smrti zachránil John Bloor. Ten původně naprosto odmítal jakékoli sportovní aktivity, ale nakonec jsme ho přemluvili a vznikl první moderní britský víceválcový závoďák, který dokázal vítězit v mezinárodních podnicích a ještě budil pozornost svou avantgardní konstrukcí s předním zavěšením SaxTrak. Jestli vám připomíná Telelever od BMW, jste na správné adrese.

  • Slovenská stavba má vlastní rám a patent na přední odpružení

    3.4.2024
    Proč lidé dělají přestavby, případně i celé stavby motorek? Primárně proto, aby měli motorku, která bude nejvíc odpovídat jejich představám a bude individualizovaná přesně jim na míru. To ovšem není případ Romana, který naprosto unikátní stavbu s motorem z Yamahy XS400 postavil proto, že mu přišlo, že se přední motocyklové odpružení už dlouho nikam neposunulo.

  • CFMoto 700MT – není vždy potřeba mít nejvyšší ambice

    18.3.2024
    Před pár lety si na víkend do Jeseníků půjčil kamarád motorku z půjčovny. Šel po ceně, a tak půjčené CFMoto 650MT, na kterém dorazil, dostalo od zbytku party nejednu humorně uštěpačnou pozvánku. Navíc bylo tak navěšené kufry, že jsme mu začali přezdívat obytňák. Netrvalo ale dlouho a všichni jsme byli překvapeni, jak pěkně ta motorka jezdila a fungovala. Stejně to má i navazující sedmistovka 700MT. Není to motorka na parádu, ale chcete-li výborně fungující cesťák za pár, splní vše, co od ní očekáváte.

  • Harley-Davidson Road a Street Glide 2024: Pokrok nezastavíš!

    14.3.2024
    Výkonnější, obratnější, lehčí a oblečené do zbrusu nového moderního designu, vyzkoušeli jsme nové americké touringy. Po prvních jízdách sice musím uznat, že jde o generační skok a výrazný posun k moderní době, jenže tam je jedno ALE. Vlastně ne jedno, ale hned několik.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17