Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2340 záznamů

  • Zajíždíme redakční BMW R 1250 GS: v hlavní roli cit, trpělivost a plynulost

    6.5.2021
    Každou novou motorku je důležité precizně zajet a v první tisícovce kilometrů ji dopřát vše, co si zaslouží a co ji předepsala továrna. Všeobecně platí pár doporučení, které bychom měli při zajíždění dodržet a právě o tom si něco řekneme v tomto článku. Nikoho ale nejspíš nepřekvapí, že je důležitá trpělivost, plynulost a cit, protože jedině tak si všechno sedne, jak má.

  • Husqvarna: koncept E-Pilen a limitované edice Replay

    5.5.2021
    Švédská značka s rakouským majitelem na nás v uplynulých dnech vybafla se dvěma zajímavými zprávami. Zaprvé ukázala koncept elektrického naháče, patřícího do rodiny Šípů, a zadruhé předvedla tři modely v limitované edici se jménem italské módní značky. Ani jedna ze zpráv zrovna nepřekypuje detailními informacemi, ale tady je to hlavně o obrázcích…

  • Novinky Honda 2021 naživo: Drsňácký Rebel 1100, fešácká cébéčka i spousta skútrů

    5.5.2021
    Jednou z posledních značek, kterým se věnujeme v našem jarním seriálu, v němž představujeme naživo novinky letošního roku, když jste si je nemohli prohlédnout na Motosalonu, zůstávala Honda. Ta má novinek spoustu, ale my jsme si hezky počkali, až dorazí ta nejdůležitější, a to Rebel 1100. Jaký je na první dotek a jaké jsou ty ostatní?

  • Nesnesitelný egoista i štědrý zaměstnavatel. To byl hrabě Domenico Agusta, kmotr Grand Prix závodění

    1.5.2021
    Letos už je to rovné půlstoletí, co po infarktu v pouhých 63 letech zemřel muž, jenž výrazným způsobem tvořil podobu motocyklové scény poválečných let, hrabě Domenico Agusta. Motocykly značky, jíž dal své jméno, se staly synonymem pro výkon, úspěch a exkluzivitu. Sám byl člověkem extrémů, s nímž nebylo snadné vyjít, a znal jediný cíl – vítězit v Grand Prix! Tady je jeho příběh.

  • Super SOCO má nové elektrické modely

    26.4.2021
    Mezi nejprodávanější značky elektrických motocyklů a skútrů v Evropě jednoznačně patří čínská Vmoto a její skútrová odnož E-Max. Za jejím úspěchem stojí i spolupráce s car-sharingovými projekty, jako je například síť Re.volt. Díky ní po Praze už nyní jezdí 20 elektromotorek Super Soco TS a TC a přes padesát skútrů Super Soco CUx.

  • První test Ducati Multistrada V4 S: Opravdu cesťák, nebo maskovaná Panigale?

    26.4.2021
    Na motorce patřící do kategorie Adventure, která má v TP zapsanou maximálku 250 km/h a výkon 170 koní, je cosi zvráceně přitažlivého.

  • Egli Enfield Café Racer: Srdeční záležitost švýcarského mága

    24.4.2021
    Motocykly Royal Enfield Bullet 500 jsou dnes už ikonické. Jednoválec OHV, typický blafák, nemá moc výkon, zato táhne odspodu, a celá motorka prostě klasika na entou. Jenomže je s nimi amen, minulý měsíc jejich výroba definitivně skončila. Bullety ovšem byly často upravovány, a tak si na ně pojďme zavzpomínat prostřednictvím stroje, který měl premiéru před 25 lety. Tehdy legendární Švýcar Fritz Egli udělal kafáče s vlastním rámem a především motorem s více než dvojnásobným výkonem.

  • Honda SH125i vs. Piaggio Medley 125 S: Když dva dělají totéž…

    22.4.2021
    …nemusí to být totéž, říká se ve známém pořekadle. Jenomže v případě Hondy SH a Piaggia Medley tohle neplatí, tam je to přesně naopak – tyhle dva skútry připomínají dvojčata. Ovšem po narození od sebe oddělená, protože výchovu absolvovaly každý jinde.

  • Royal Enfield slaví 120 let

    20.4.2021
    120 let nepřerušené výroby motocyklů – kolik dalších výrobců se může pochlubit tak dlouhou a tak bohatou historií?

  • Honda Gold Wing vs. Indian Challenger: Baggerová šlechta aneb Když chcete, aby to fakt jelo!

    19.4.2021
    Tohle je to nejvíc, co si mezi baggery můžete vybrat. Skoro stejný objem, skoro stejný výkon, skoro stejný krouťák, skoro stejná hmotnost. Vše se liší o jednotky. Cena už je rozdílná více, ale drahé jako čert jsou obě. Jízdně je ovšem spojuje akorát obrovská nechuť dodržovat rychlostní limity. Japonsko, nebo USA?

  • Husqvarna 500: Když Švédi dobývali svět Grand Prix

    17.4.2021
    Každý motorkář přece ví, že Husqvarna je odjakživa terénní značka, která se teď snaží dostat i na silnici prostřednictvím svých Vitpilenů a Svartpilenů, a proto začala závodit v Moto3… Kardinální omyl! Letos je to přesně 90 let, co Švédi vstoupili do světa silničních Grand Prix svými speciály 350/500 s vlastními motory V2, jež dokázaly porážet do té doby dominantní britské jednoválce. A já jedinou ze tří prvních pětistovek, která přežila do dnešních dní, mohl otestovat!

  • První test Hondy PCX125: Bestseller počtvrté

    15.4.2021
    Chcete definici úspěchu? Stačí vám na to tři písmena: PCX. Když Honda tenhle skútr coby novinku pro modelový ročník 2010 představovala, byl to takový trochu podiva, ale za hodně dobrou cenu a především se systémem start-stop, který do té doby nic v jedné stopě nemělo. Vzápětí PCX zválcovalo celou Evropu, do loňska se ho tady prodalo přes 140 000 kusů! Teď přichází již čtvrtá generace a my jsme ji jako první mohli otestovat.

  • 4x TURBO. Velký test přeplňovaných šíleností z 80. let aneb Ať vás tlak provází!

    14.4.2021
    Počátkem 80. letech se motocykloví výrobci ve větší míře odvážili nakouknout do dveří s nápisem Nevstupovat – Turbo! Vznikla celá řádka strojů, z nichž většina stála za starou bačkoru, ale některé z nich se staly legendárními. Hlavně tyhle čtyři: Honda CX500 Turbo, Honda CX650 Turbo, Kawasaki GPz750 Turbo a Yamaha XJ650 Turbo. Už se vám z toho slova „turbo“ točí hlava? A to je teprve začátek. Co teprve, až svezete!

  • Moto Guzzi V85TT vs Suzuki V-Strom 1050, volba srdcem, nebo rozumem?

    12.4.2021
    Do zatáčky přitančily dvě krásky, obě nalíčené v retro módě devadesátých let. A že prý nás budou doprovázet cestou i necestou. Kromě romantiky prý zvládnou i pořádně rychlý tanec, i když se nesnaží ohromit silou a výkonem. No a s pořádným obutím se prý nemusíte bát je vytáhnout i na výlet do divočiny. Ale pozor, každá je úplně jiná! A tajemství toho rozdílu je v...?

  • Maico Taifun 350: Německý dvoudobý luxus 50. let

    10.4.2021
    Možná trpíte utkvělou představou, že v 50. a 60. letech byla Jawa značkou, po níž šílel svět pro její Kejvačky a Panelky, jež neměly sobě rovného, protože takhle vám to říkal už táta a táta vašeho táty. To je takový náš hýčkaný národní komplex. Jenomže i v zahraničí vznikaly hodně zajímavé stroje, vybavené dvoudobými dvouválci 350, jako třeba tohle německé Maico. Cože, Maico nedělalo jenom krosky?

  • Burgman 400 dostal kontrolu trakce a plní Euro 5

    8.4.2021
    Těmito dvěma informacemi v nadpisu by článek o čtyřstovkovém Burgmanu od Suzuki mohl začít a zároveň i skončit. Ale to by k legendě nebylo fér a navíc ta euro-pětka nebyla úplně zadarmo. Co se tedy na Burgmanu 400, jenž přijde na trh až později tento rok coby model 2022, změnilo?

  • Benelli Tornado 900 Superbike z roku 2001: Hudební nástroj na závodní dráze

    3.4.2021
    Přesně před 20 lety, u příležitosti 90. výročí založení nejstarší přeživší italské motocyklové značky, vstoupila Benelli do seriálu WSBK se svým novým tříválcovým Tornadem 900. Tahle motorka byla výjimečná v mnoha ohledech, ale každý si pamatuje dvě věci – větráky pod sedlem a v případě superbiku zvuk jako z koncertní síně!

  • Peugeot Metropolis Allure: Francouzský lev vystrčil drápky

    1.4.2021
    A to doslova, vždyť se podívejte, jak vypadá. Design se totiž inspiroval u automobilů francouzské značky, přední LED světla denního svícení mají připomínat lví tesáky jako u Peugeotu 508, ta zadní jsou ve formě tří drápů z konceptu Peugeot Instinct. Bude nový Metropolis stejně dramatický i při jízdě?

  • Yamaha Ténéré 700: Za novými obzory do vedlejšího okresu

    29.3.2021
    Trochu nadnesený nadpis, protože loňská sezóna přes nejistý start dopadla na jedničku. Jen tenhle výlet s Ténérkou úplně ne, moje představy byly jiné, ale aspoň je o čem psát a vyprávět. Pojďme Tenerce nabalit kufry a vzhůru cestou necestou za dvoudenním dobrodružstvím nepřekračujícím hranice České republiky.

  • BMW lehce upravilo skútry C 400 a posílá je dál

    26.3.2021
    Bavorská značka vstoupila do segmentu maxiskútrů střední třídy v roce 2018, kdy se začal prodávat model C 400 X určený hlavně do města, o rok později potom následovala cestovnější a luxusnější verze GT. Nad jejich budoucností visely v posledních měsících otazníky, které nyní BMW definitivně vymazalo – čtyřstovky splní normu Euro 5 a budou dostupné i nadále.

  • Novinky BMW na vlastní oči: Oslava čtyřicátin GS, nové R 18 Classic a omlazené RT

    24.3.2021
    Ještě než se sezona rozjede na plný kule a letošní novinky začneme prohánět po silnicích i v terénu, zajeli jsme se podívat, co je nového u BMW. Na vlastní oči jsme omrkli nový čumák „ertéčka“, majestátní koráb silnic R 18 Classic nebo GS ve výroční edici. Naší pozornosti neunikla ani omlazená malorážka G 310 R a přeživší R nineT Urban G/S.

  • AKTUALIZOVÁNO: Prodloužení STK pro motorky neplatí! Jak je to s řidičáky?

    23.3.2021
    Možná jste to už zaregistrovali v televizi – v celé Evropské unii začalo platit nařízení Omnibus II, které automaticky prodlužuje platnost řidičských průkazů a technických kontrol o 10 měsíců. Celá problematika je ale samozřejmě složitější, než aby šla obsáhnout touto jednou větou. Co konkrétně se týká motorkářů?

  • Král je mrtev, ať žije král? Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs. Ducati Streetfighter V4 S vs. KTM 1290 Super Duke R

    22.3.2021
    Aprilia Tuono V4 1100 je už několik let určitým etalonem třídy super naháčů. V loňské sezóně se objevilo hned několik vyzyvatelů, kteří ho z pozice nejlepšího komplexního balíčku chtějí sesadit. Vzali jsme ty dva nejvážnější a postavili je vedle sebe, navíc k tomu porovnali s ostatní letošní konkurencí. Povedlo se někomu sesadit Tuňákovi královskou korunu?

  • Moreparts Ducati 750 SS. Na téhle motorce se opravdu vrátil Mike Hailwood

    20.3.2021
    Většina fanoušků motocyklového sportu vám řekne, že Mike Hailwood se k motorkám po odchodu ze světa Grand Prix na konci roku 1967 vrátil až při svém fenomenálním vítězství na Manu při TT 1978. A že to bylo poprvé, co jel na Ducati. Ani jedno z toho není pravda.

  • Pěkně pohromadě: Velký přehled motocyklových novinek 2021

    16.3.2021
    Touhle dobou byste si za normálních okolností četli článek o tom, jaké novinky 2021, představené na podzim na veletrzích EICMA a Intermot, přivezli jednotliví importéři na Motosalon. Jenže ani EICMA, ani Intermot a ani Motosalon se nekonaly a výrobci své nové stroje prezentovali průběžně už od září. Pamatujete si je ještě všechny?

  • Nové motory pro stopětadvacítky Aprilia SX/RX

    15.3.2021
    Ačkoli u Aprilie teď hrají prim nové šestsetšedesátky Tuono a RS, nezapomíná samozřejmě ani na šestnáctileté elévy jedné stopy. Ti si i v roce 2021 budou moci na cesty do školy a na odpolední výlety pořídit motarda nebo endurko s novým motorem plnícím normu Euro 5.

  • JAWA - jak šel úspěšný život devadesátileté babičky (1.díl)

    15.3.2021
    V našem seriálu o historii současných ale i dávno zaniklých značkách jsme dříve nebo později museli dojít také k našemu největšímu a nejznámějšímu výrobci. O Jawě by se dala napsat hodně tlustá kniha, takže jsme vybrali to nejzásadnější a nejzajímavější, i tak z toho máme několikadílný seriál. První část nám připomene úplné začátky od kterých se dostaneme až do 60. let.

  • Test Harley-Davidson FLHCS Softail Heritage Classic 114: Ikonické dědictví

    15.3.2021
    Těžko si představit v podání H-D v dnešní zrychlené době ikoničtější klasiku než právě tento motocykl. Nejenže je typickým představitelem řady Softail, ale brousí ještě dále do historie až k motocyklům a designovým prvkům ze 40 až 50. let, a to nejen od H-D. Svým výrazem je to bezesporu přesně ten léty osvědčený koncept jak z poloviny osmdesátek, kde spolu s první FXST Softail formoval společně Heritage s motory Evolution celou novou řadu těchto nezapomenutelných motocyklů. Aktuální verzi tak beru jako reminiscenci toho, co zde bylo, ale zároveň co zde aktuálně i je v takto střiženém kabátě a v té nejlepší možné formě pro dnešní dny. V průběhu let přišlo na nové motory a konstrukční změny, ale to nejdůležitější zůstalo, nadčasový vzhled a zdravá ctižádost hltat velké porce kilometrů, to je myslím dobře.

  • Moto Guzzi 500 V8: Jednoduše legendární

    13.3.2021
    V pondělí oslaví značka Moto Guzzi přesně 100 let svojí existence, založena byla 15. března 1921. Významných sériových modelů měla za to století spoustu, ale nad tím, jakou specialitkou si tohle výročí připomenout, jsme nemuseli dlouho přemýšlet. Osmiválcová pětistovka je prostě klenot Grand Prix, přestože nikdy nevyhrála jediný závod mistrovství světa a na tratích byla k vidění pouhé dva roky.

  • Malaguti Monte Pro 125: Osminka s jižanským temperamentem

    11.3.2021
    Chcete pěkný příklad toho, co znamená slovíčko globalizace? Tahle motorka začala život pod španělskou značkou patřící velkému italskému koncernu, teď se prodává pod jinou italskou značkou, za jejímž zrozením stojí rakouská firma, a vyrábí se v Číně. Že je vám to úplně jedno a zajímá vás především, jak se na ní jezdí? Správná otázka, na niž máme jasnou odpověď.

  • Škodovka slaví 120 let v motorsportu, jako první závodila motorka

    9.3.2021
    Když se řekne Škoda Motorsport, většina z nás si dnes představí zelenobílé auto v ukrutném driftu někde na rallye. Jenomže vůbec prvním případem, kdy se mladoboleslavská továrna zúčastnila nějakého sportovního klání, byl třídenní závod Paříž-Berlín v roce 1901 a šlo dokonce o vítěznou premiéru v sedle motocyklu. Bohužel to tehdy nikdo nezaznamenal.

  • Maxiskútr Yamaha Tmax se narodil před 20 lety a továrna to slaví speciální edicí s exkluzivním karbonem

    8.3.2021
    Tmax představený v roce 2000 byl prvním velkým rychlým skútrem a v podstatě zakladatelem této kategorie, ve které je historicky nejúspěšnější. Dokládá to přes 300 000 prodaných kusů v Evropě a 20 let nepřetržité výroby. Čísla hodná oslavy limitovanou vyšlechtěnou speciální edicí.

  • První jízda Aprilia Tuono 660, lehká holka s ostrým hlasem

    8.3.2021
    Řadový dvouválec v dnešní době dělá skoro každý, ale když takový motor vznikne na základě legendárního V4 ze superbiku RSV4, je to o něčem úplně jiném. Ještě teď mi v uších zní ten řezavý jekot dvouválce, který točí 11 tisíc otáček za minutu. Tohle není normální dvouválec, tohle je půlka čtyřválce V4! A tahle lehká holka s ním umí pořádně zatočit.

  • 2x od Martina Kopala: Decentní macho Rocket a kafáč z Viraga

    3.3.2021
    Martin Kopal je hotovou ikonou české přestavbové scény, vždyť se v branži pohybuje už více než čtvrt století, akorát že narozdíl od většiny ostatních stavitelů mu vždycky byly nejbližší sportovní motorky. Že ale dokáže udělat cokoli, dokazují tyhle dvě motorky. Jedna z nich je dokonce jeho osobní!

  • Poslední Ariel Square Four: Čtyřválcový gentlemanský expres

    27.2.2021
    Jestliže se o MV Agustách mluví jako o Ferrari na dvou kolech, Ariely by mohly být jednostopými Aston Martiny. A platí to především pro čtyřválec Square Four, jehož výroba započala před rovnými 90 lety, v roce 1931. Já jsem měl ovšem možnost otestovat dost možná úplně poslední stroj tohoto typu, který z továrny v Birminghamu vyjel o bezmála 30 let později. Největší záhadou mi bylo, proč tohle sakra Ariel přestal vyrábět?

  • Motocykly Voge oficiálně na českém trhu

    25.2.2021
    Značka Voge je velice mladá, poprvé jsme o ní slyšeli teprve před dvěma roky, ovšem zázemí má obrovské. Má jít o prémiovou značku čínského výrobce Loncin, jenž patří mezi tři největší producenty motocyklů na světě. Nyní se oficiálně dostává i na český trh, kde nabídne čtveřici modelů s motory 300 a 500.

  • Výrobci přileb pro sezónu 2021 sází na cestování a sport

    25.2.2021
    Letos to při absenci milánského veletrhu EICMA s představováním novinek v oblasti vybavení není tak jednoduché a platí to i pro hledání informací. My jsme si ale dali tu práci, takže vám můžeme přinést přehled toho nejdůležitějšího. Pro rok 2021 se výrobci zaměřili hlavně na cestování a terén, dnes se podíváme na 17 novinek orientovaných na sportování a cestování po silnici. Sedm integrálek, čtyři vyklápěčky a k tomu šest otevřených přileb. Tak pojďme na to!

  • KTM s Husqvarnou mají elektrická odrážedla pro děti

    17.2.2021
    Asi není jiná motocyklová značka, která by nabízela tolik produktů i pro děti, jako právě KTM, potažmo její dceřiná Husqvarna. Teď si v Mattighofenu zřejmě řekli, že mezi obyčejným odrážedlem a malou benzínovou nebo elektrickou kroskou je zbytečné hluché místo…

  • Feuling W3 Cruiser: Tříválcové peklo na kolech

    13.2.2021
    Kalifornie je v rámci USA prostě jiná, motorky nevyjímaje. Zatímco archetypem amerického motoru je velkoobjemový, vzduchem chlazený V2, přesně před 20 lety se kousek od LA začal vyrábět tříválcový 2,5litrový cruiser s výkonem 150 koní, jehož původ byl spojen s odstraňováním konstrukčních problémů nového motoru H-D Twin Cam 88. Nebyl mu ovšem souzen výraznější úspěch – koupit si ho stačilo jen 18 zákazníků, o rok později totiž jeho tvůrce Jim Feuling zemřel na rakovinu.

  • Peugeot Django 125i: Francouzské pohodlí

    11.2.2021
    Když se řekne „retro skútr do města“, každého v první řadě celkem pochopitelně napadne Vespa. Anebo nějaká „anti-Vespa“, tedy více či méně povedená kopie odněkud z východního směru. Ovšem dají se najít i alternativy, které jdou svou vlastní cestou, a Peugeot Django je jednou z nich. Byli jsme sami překvapeni, jak moc dobrá alternativa to je.

  • Norton se chystá obnovit výrobu

    9.2.2021
    Je to přesně půl roku, co jsme o dění v britské značce Norton psali naposledy. Od té doby bylo ticho a mělo to své důvody – Norton vlastně začíná znovu od píky. Příští měsíc by se měla znovu spustit výroba, a to v úplně nové továrně.

  • Test MV Agusta Turismo Veloce Lusso 800 SCS: Skvělá automatická spojka v luxusním italském GT

    8.2.2021
    I když ještě nejsem žádný pamětník, v technice jsem docela staromilec. Ze všech těch moderních elektronických technologií bych proto na svojí motorce přivítal akorát tak oboustranné rychlořazení. A nově také automatickou spojku! Funguje totiž skvěle a přitom člověka neokrade o ty správné pocity z řízení motorky, kterých tahle cestovní MV Agusta nabídne hromadu.

  • Althea Ducati 1098 R RS11: Poslední dvouválec, který vyhrál WSBK

    6.2.2021
    Rok 2011 byl v mistrovství světa superbiků unikátní. S obrovským náskokem vyhrál tehdy 38letý Španěl Carlos Checa, jedoucí v soukromém týmu Althea Racing na dvouválcové Ducati 1098 R, která již prakticky byla v důchodu. Dva veteráni to spolu nandali celému světu. Kdo by tehdy tušil, že to byl poslední titul pro dvouválec i pro Ducati? Už je to deset let…

  • Nová KTM 1290 Super Adventure S: Všechno pro pilota

    26.1.2021
    Ne, nemá tam být napsáno „pro jezdce“. Člověk, který si koupí tuhle motorku, musí být víc pilot než řidič motorky. To pro Super Advika platilo vždycky a platí to i u modelu 2021. Stádo 160 koní je sice pořád stejné, ale v Rakousku udělali všechno proto, aby se s touhle cestovní raketou jelo ještě snadněji. Takže ve finále budete zase rychlejší. Však KTM tuto svoji novinku uvádí sloganem, že se svět zmenšil…

  • Tříkolová tříkila: Yamaha Tricity 300 vs Piaggio MP3 300

    25.1.2021
    Motorkář je tvor až ohavně konzervativní a než akceptuje nějakou nezvyklost, trvá to roky. Jenomže u skútrů je to jinak, tam jde o praktičnost až na prvním místě a v západní a jižní Evropě je Piaggio MP3, první z tříkolek, velice úspěšné. Jeho nejnovějším vyzyvatelem je Yamaha Tricity 300 – dokáže porazit ikonu této třídy v přímém souboji?

  • Moto Guzzi oslaví 100 let výročními barvami

    22.1.2021
    Psalo se datum 15. března 1921, když byla založena společnost Societa Anonima Moto Guzzi s cílem „vyrábět a prodávat motocykly a vyvíjet další aktivity, související nebo spojené s kovodělným průmyslem“. Sto let, navíc sto let ve stále stejné továrně, to je pořádný důvod k oslavě!

  • Nová Honda X-ADV 2021 v zasněžené Praze: První svezení

    18.1.2021
    Špatné počasí neexistuje, jenom špatně oblečený motorkář. Jezdit se dá zkrátka (skoro) kdykoli, nicméně je jasné, že v lednu potenciál stroje využijete jenom zčásti. Zejména když těsně předtím celou republiku zavalí sníh. Ovšem my jsme neodolali a alespoň krátce si osahali nové X-ADV. Když je do terénu, musí přeci zvládnout i zimní Prahu!

  • Magni Italia: Pocta starému Arturovi

    16.1.2021
    Když se řekne Arturo Magni, většina světaznalých milovníků motocyklové Itálie si vybaví stejnojmennou značku. Jenže Arturo byl především 26 let šéfem závodního oddělení MV Agusty a stál za jejími 75 tituly mistra světa! Zemřel v prosinci 2015 a přesně po pěti letech, loni na Štědrý den, značka Magni vedená dnes Arturovým synem Giovannim představila model Italia coby poctu tomuto výjimečnému muži. A my máme první test!

  • Sníh v jedné stopě: 5 pravidel, jak jezdit v zimě

    13.1.2021
    Sněží! Pro někoho tohle zvolání znamená radost, pro jiného katastrofu. Ať to máte se zimními radovánkami jakkoli, z pohledu motorkáře brázdícího asfaltové cesty na běžném motocyklu či skútru je to zpráva špatná. Ale ani toto roční období nemusí znamenat totální jednostopý lockdown. Jenom to chce dodržovat pár pravidel.

  • Test BMW R1250 GS Adventure HP: Cestování první třídou

    11.1.2021
    Dobrodružné poznávání světa ze sedla cestovního endura dostalo v podobě modelu BMW R 1250 GS Adventure HP nový rozměr. Jeho tvůrci použili starý ověřený recept, přidali variabilní časování ventilů, špetku výkonu a okořenili to moderní bohatou výbavou. Výsledek fakt stojí za to.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46