Suzuki DL 1000 V-Strom (2014)

Ani ne osmistovka ale ani ne dvanáctistovka. Takže Suzuki DL 1000 Strom.

Motorka koupena od Triskel (Břeclav) - klasika mezi prodávajícím a kupujícím

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Triumph Tiger 1050 Sport: výkon u Tigeru je o pár kw vyšší ale Stromek je pro mě hezčí motorka
Kawasaki Versys 1000: čtyřválec, hmotnost a design

První dojmy - Trochu strachu, abych jí hned nepokřtil o asfalt.

Motorku bych doporučil pro - Pro ty, co se nechtějí hrbit a chtějí cestovat :)

Doplňky na motorce - padáky, snížené sedlo a topcase Givi protože originál Suzuki, to je darda za tři Giviny

Recenze

Letos, když jsem začal pokukovat po novém stroji, jsem ani ve snu nepředpokládal že skončím u Stromka.
V době kdy jsem na něho narazil a začal brouček v hlavě hlodat jestli jo nebo ne, tak tady nebyla žádná recenze. Musel sem čerpat jen ze zahraničních testů a tam obstál velice slušně. Tak jsem si řekl, proč ne.
Zatím mám nájezd 4000 km.
Jízda to je brnkačka, silný točivý moment nastupuje už v nejnižších otáčkách. Krásně se vodí do zatáček a moc mě to baví. Spotřeba o které jsem si myslel že si Suzuki dělá srandu je ale pravdou. A to jsem při svém zvažování o motorce spotřebu raději nebral v potaz. Znáte to, když ptáčka lapají... Ale když mi palubní počítač začal ukazovat 4,5L na 100 tak to opravdu potěší.
Cestováni je příjemné a zadek mě nebolí. Jediné co mi zatím vadí je štítek proti větru, při rychlosti kolem 160 se ten vítr točí na ruky a hrudník. První prohlídka po 1000 km taková klasika, dotažení, promazání, výměna oleje. Další jsou po 12000 km.
A tak uvidíme co bude dál ...