KTM 990 Adventure R (2010)

V podstatě jediný možný nástupce moji předchozí Afričky Twin s kterou jsem odjel 6 sezon a v naprostý spokojenosti.

• 

• 

• 

• 

• Rumunské b...

• Rodinná

Více fotografii

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R 1200 GS Adventure: Sice skvělá, ale příliš hodná motorka.

První dojmy - První dojmy? Po první jízdě na silnici jsem byl naprosto nadšen, hlavně fungováním motorky a zátahem motoru, který je naprosto luxusní. Prostě americký úsměv v helmě po celou dobu vyjížďky. To jsem ovšem ještě nevěděl, co mě čeká v terénu. Úžasný podvozek a 115 koníku to je naprosto brutální kombinace. Nad terénem si jen tak bezproblému plave, stači trochu plynu a přední kolo ve vzduchu, stačí tuknout na zadní brzdu a zadní kolo v driftu. Prostě masakr, který mě neskutečně baví. K americkému úsměvu u mě v terénu nedochází, spíš mívám pocit, že po vyjížďce budu mít na trenclích hnědej pruh :D

Motorku bych doporučil pro - Pro toho, chce krásnou svižnou motorku s kterou se dá řádně zablbnout jak v terénu tak na silnici a občas i cestovat. Samozřejmě za předpokladu, že na ní došáhne. Je totiž opravdu doost vysoká :)

Doplňky na motorce - Hafo, nechce se mi to vypisovat, takže viz. foto :) V plánu jsou laďáky, druhá sada kol.

Recenze

Proč jste si vybral tento stroj? - Jednak se mi vždycky hodně líbil, ale hlavně proto, že nevím o jiném stroji, co by dokázal to samé co tento. Prioritou byly výborné jizdní vlastnosti jak na silnici tak v terénu a ostatní velká endura se mi zdá, že v terénu pokulhávají. Dalším důvodem byla výška sedla. Nic vyššího, už se prostě nedělá :)

Jízda, motor? - Popravdě, trochu jsem se obával přechodu z klidného karburátoru na ucukanou stříkačku. A oprávněně. Ano, při pomalých rychlostech po městě je to ucukaný, motorka poškubává a řetěz by Vám nejraději nafackoval. To byli první dojmy. S ujetýma km jsem si postupně začal s plynem víc rozumnět
a najednou jsem pochopil, že je to o rukách. Chce to hodně citlivě na plyn, čímž se ta ucukanost výrazně omezí. Další zlepšení by měli přinést laděné výfuky.

Podvozek, ovladatelnost ? - Co napsat, prostě super. Plně nastavitelnej podvozek od WP (možná na nastavení až moc složitej :) V zimě pořeším tužší pružiny do předních vidlí.

Spolujezdec, úložný prostor? - Spolujezdec nevim, jezdim sám, přítelkyně má svojí motorku. Úložný prostor - dostatečně velký.

Spotřeba? - Jízda na kochačku do 120 km/hod - 6 až 6,5L
- Sportovnější jízda do 160 km/hod - 7 až 8L
- Kravení na silnici nebo jizda v terénu - 8 až 10L

Servis? Sette

Dá se s moto i dobře cestovat ? - Samozřejmě, že ano, jediná výtka je příliš tvrdé a velmi nepohodlné sedlo s příliš velkým sklonem směrem k nádrži. V terénu supr, na cestování nic moc, ale časem si zadnice zvykne.