Na Fazera sem poprvé usedl na výstavě Motocykl 2001,kde byl prezentován jako novinka a okamžitě jsem věděl,že to je motorka přesně pro mě.Hned následující rok jsem se stal jeho šťastným majitelem.Tento FZS 1000 je už mým druhým v pořadí.
Výška jezdce: 178 cm
První dojmy - Dojmy ? Žádné !!! Předešlý motocykl byl taky FZS 1000
Recenze
Tohoto Fazera přivezl v létě 2006 můj kamarád Saigon a na tachu bylo natočeno necelých 9000km. V té době jsem už sedlal čtvrtou sezónu svého modrého FZS 1000 r.v.2001 a jelikož jsem s ním byl naprosto spokojený (až na vyběhlou ojnici z motoru 
) neváhal jsem a koupil od Saigona tuhle 06tku, jelikož ten můj už se blížil k hranici 50 000 km. Přes zimu jsem ho dal do kupy a na jaře 2007 jsem na něj poprvé naskočil. Hned po pár metrech jsem cítil, jak je znát počet km na tachu, vše bylo o poznání tužší. Během pár prvních týdnů jsem vyměnil stejně jako u předešlého kousku původní řidítka za širší a nižší-černá, duralová a řetězovou sadu osadil o zub menším kolečkem. Motorka se po této nepatrné úprávě žene do otáček s mnohem větší chutí a rázem máte pocit, že sedláte úplně jiného dravce. Fazera sem ještě osadil laďákem od Scorpionu u kterého velmi kladně hodnotím pro cestovní účely vyjímatelnou homologáční tlumící přepážku, která se hodí při mých častých výletech do zahraničí. Za dobu co tohoto litříka sedlám, mě dovezl několikrát do Chorvatska, Bosny, na Slovensko, do Maďarska a i na Ukrajinu. Poslední naše společná cesta byla do Rakouských a Italských Alp, kde opět Fazer ukázal svoje cestovatelské kvality. Na předešlém kousku jsem jěšte navštívil kromě Chorvatska a Itálie i pro nás trochu vzdálené Švédsko. Litr je nejen cestovatel, ale dokáže být i pěkně ostrá bestie. Párkrát jsem s ním navštívil i Brněnský okruh. Obouvám mu spíše měkčí bačkory, mezi nimiž jsem si oblíbil Metzeler Rennsport. I když se Fazer v zatáčkách díky trubkovému rámu docela kroutí, není problém s ním potrápit rádoby závodníky na nových supersportech. Jedinou jeho větší nectností jsou velice nízko položené stupačky, což už odnesly dva páry bot ,tak uvidíme kolik vydrží teď nové TCX od Ježíška do nové sezóny je připraven indikátor zařazéné rychlosti od PZ Racingu, iridiové svíčky NGK a bačkory Pirelli Diablo Corsa 3.Nakonec sem pořídil ještě jiné stupačky,které trochu zlepšily ono odírání bot,ale stejně sem za tuto sezonu zlikvidoval oba slidery.Letos mě také potkala výměna řetězové sady a posléze i spojkových lamel.Výše uvedené obutí Diablo nenaplnilo moje očevání a tak po návratu z Italských Alp následovalo opětovné přezutí na Rennsport a následovně na Racetec K3...
Teď půjde Fazer do světa, jelikož sem nečekaně koupil FZ 1 Fazer model 09.
Budu se ho vzdávat ale těžko,jelikož sme toho spolu za ty čtyři sezony hodně zažili.
Hezké to máš
Super motorka
Je to REBEL
Krasny stroj
jasnych 10b