Honda FJS 600 Silver Wing (2003)

Řadovy 8V dvouvalec o obsahu 582ccm
Výkon 37kw pri 7000ot/min
Suchá hmotnost 218kg
Velký osvětlený úložný prostor pod sedlem na dvě integralky.
Zásuvka 12V v uzamykatelné přihrádce pod říditky
Velke čiré světlo dobře osvětlující vozovku
Duální CBS.

Více fotografii

Recenze

Super velky cestovni maxi skutr,bomba posez,jeste lepsi jizda,zatim jen 200km ale su z ni hotovy,no parada.

Zatim nic moc zkusenosti,ale jeden hlavni a na prvni pocit velice dulezity je oddeleny motor od zadniho kola,rapidne to zvysuje komfort jizdy oproti jinym skutrum,takhle sou reseny pouze dalsi tri a to Burgman B650,Yamaha T-Max a Gillera GP800.

Dobrá ochrana prozi desti,dnes vyzkouseno.

Spotreba pri delsi jizde po dalnici v rozmezi cca 130 - 160km/h je 6,2L coz je vcelku prijatelne.

Maximalka je 180km/h tacho,ale u nas je to nerealne takhle jezdit.Motor ma prijemny zatah,je poznat dvouvalcovy motor,krasny zvuk.Vibrace sou minimalni.Zatim sem nadsen,uvidime jak se spolehlivosti.



Prvni vetsi vylet mame za sebou,cestu na Kohutku zvladla s prehledem,spoustu serpentin,dost ostrych zatacek a stoupani,vse nadmiru dobre.V zatacce sedi jako pribita,neuhne ani ochlup,da se hodne naklopit diky nizko polozenemu tezisti,brzdy perfektni,neunavi se ani po delsim brzdeni,akorat zadni guma dostala asi uz co proto,na jaro budu musit poridit novou.

Pohodli muzu dat 1+ proste parada,posed si muzu zvolit jako na klasicem skutru ci vykopnout nohy dopredu jako na chopru,ochrana pred destem a vetrem velmi dobra,v otevrene prilbe se za plexim da jezdit v klidu i 150km/h stabilne bez vetsich problemu.Vyhoda velkeho osvetleneho ul.prostoru pod sedlem,dam do nej v poho dve prilby nebo jednu a hromadu obleceni.Dalsi dve prihradky pod riditky,z toho jedna zamykaci s 12V zasuvkou.

Motor,radovy osmiventilovy dvouvalec o obsahu 580ccm ma perfektni plynuly zatah a neda se mu nic vytknout,hluboky zvuk,minimalni vibrace,vynikajici brzdny ucinek,na skutra proste to nej,co vice si prat.Trochu handicap tehle skutru je spotreba,na to ze to ma vstrikovani PGM-FI tak si vezme lehce pres 6L ale zase nestoupa spotreba tak rapidne pri drasticke jizde,kdy nektere skutry tehle obsahu se dostanou az k 9L.

Uvidime pristi rok,letos se snad jeste nejake kilometry najezdi,ale uz toho asi moc nebude,takze pres zimu dojde k vetsi udrzbe,jako opravy prasklych plastu,mozna lak,vymena brzdovych desek a kotoucu,nova guma,kapaliny,kontrola variatoru a remene atd.

Tak sem ji musel z financnich a casovych duvodu prodat :( ,zatim nejlepsi stroj co sem mel.