Můj Bandita. Má první velká a stále předělávaná a leštěna mašinka.
Velká motorka na pohodu a klidné cestovaní se super spotřebou +/- 1l - 5l /100km dle plynulosti..
Výška jezdce: 184 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Yamaha XJR 1300: Zvítězil rozum a výše mého bankovního konta. Jednou si jí ale pořídím
První dojmy - V té době, kdy jsem si motoku kopoval. Tak první pocity zní byly plné superlativů. Byla to má první velká motorka (předtim jsem byl zvyklej na samé Jawy a ČZ či MZty) tak to byl veliký skok od toho co jsem znal. Dospělá? ano i ne: - suchá váží něco málo přes 200kg ( i přes tento "hendikep" je díky nižšímu těžišti ovladatelná a hravá ) - z 0 na 100km/h zrychluje také za par "cca5" vteřin, ( Co víc si v 19 přát? ) "dnes musím říci, že mi u ní chybí brutální zátah zespodu"
Motorku bych doporučil pro - Pro začátečníka, i ostřileného jezdce.
Doplňky na motorce - Koupené předchozim majitelem: padáky, kufr Kappa i s plotnou
Koupené mnou: širší řídítka, zrcádka z XJR, teploměr oleje, brzdové destičky Brembo, zadní LED světlo.
Samo doma: druhy klakson ala B12 leštěné a lakované a chromované dily na motorce...
Recenze
PRODANÁ Inzerát
Spoustu hezkých km dnes to děla cca 30.000 km.
Hromadu uprav a leštění... "které mě i celkem baví"
Zatím celkem velká spokojenost, až na to. hledání Nm a kW někde v astronomických otáčkách... Přesto jde už hezky od volnoběhu za plynem, v 5tis. ot./min. chytne trošku vibrace a v 6,5tis. ot/min začíná ta správná sranda, která pokračuje až do červeného pole otáčkoměru...
Jinými slovy je to hravá potvora, která dokáže ukázat i své rohy… K ničemu nenutí, ale zároveň toho hodně povolí...
Z toho mi vyplívá můj sen Yamaha XJR 1300 konkrétně r.v. 2004 - 2007 se mi líbí již od mích 16let.
Ale v mérku mám jako další motorkou:
- Yamaha XJR 1300 r.v.00-07
- Suzuki GSF 1200N Bandit r.v.01-05
- GSX 1200 Inazuma
- BMW R1150 R
- BMW R1200 R Classic
Proste klasika, mam to rad, libi se mi to, dobre se na tom jede. At souzi a dela radost
Pěkná
Úpravám zdar,posílám 10.b 
Pěkná leštěnka 10b
