BMW R 1150 GS (2001)

Fotku doplním, teď po vyplnění jsem žádnou nenašel a nechci to vyplňovat celé znovu.
Prostě BMW. Všechno je dělané jinak, než jsem byl zvyklý od Japonců, ale přitom vše je trvanlivé a spolehlivé.

Výška jezdce: 193 cm

První dojmy - První dojmy pri jízdě na BMW: Vyšší posezení = dobrý přehled. Motor jede odspodu a v otáčkách se nijak nepřetrhne, což mi vyhovuje. Zpřevodované je to velmi do rychla, takže při cestovní rychlosti 120 je motor v nízkých otáčkách. Samozřejmě to relativně vibruje. Celkově mi BMW sedlo, i když je to motorka na dlouhé cesty a já jezdím jen kolem komína.

Motorku bych doporučil pro - Rozhodně to není na adrenalinovou jízdu. Sedí, jede, brzdí, ale opravdu nadchne jen klidné cestovatele. Dravci se budou nudit.

Doplňky na motorce - Vyhřívané hefty - mám je poprvé a pouštím je častěji, než bych si kdy myslel
Kufry

Recenze

Nejsem žádný velký cestovatel, spíš se rád někdy projedu, abych se pokochal krasnou krajinou a tak. Take nemusím moc adrenalin, jedu rád v klidu, rád mám v provozu přehled, vidím daleko dopředu. Když chci předjet auto, Báwo na to nemusím nijak připravovat. Prostě přidám a jedu. Je jedno, jaký má otáčky, jaký má kvalt, v nejhorším se oklepe, ale jede.
Vše je tak nějak humpolácké... Rachtání z motoru, rány při přeřazení... To co bych považoval u japonce za závadu je tady standard. Na druhou stranu vše funguje, drží a maká. Motorka mi sedí, jak prdel na hrnec.
Akorát je to tak rozšířený stroj, že se za ním nikdo netočí. Je to prostě tuctovka. Proto bych chtěl mít v garáži ještě R1200C.