| Vlastník | Snekofon | |
|---|---|---|
| Vloženo | 15.6.2022 | |
| Aktualizováno | 19.2.2023 | |
| Zobrazeno | 2 131x |
HODNOCENÍ PROFILU OD 9 UŽIVATELŮ
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
SV-DR: nene žádná brasnicka.. žádné takové
doplňky nemusím, co nejčistší design je mé heslo. A ona ta pravá strana působí prázdně jen na fotce, ale nad výfukem toho místa zase tolik není. A hlavně já se kochám i pohledem na brzdový buben... To už si člověk na moderních motorkách taky neužije 
Z ľavej strany s lesklým krytom remeňa vyzerá fakt bombovo
Na pravú stranu by som jej dal koženú brašničku .
Skvělý příběh. Kdyby nebyla hlavní hrdinkou "klobása", klidně bys to mohl prodat jako scénář romantického bijásku še šťastným koncem. A věřím, že bys měl úspěch!
Parádní jednobuch.
Bob66: Je pravdou, že konkrétně u tohoto stroje se u mně prala vášeň pro udržení originality a chuť si motorku užít. Nakonec vyhrál druhý pohled na věc. LS650 není úplně vzácný drahokam - téměř beze změny se vyráběla od roku 1986 - v USA se prodávala pod označení Boulevard S40 nejméně do roku 2017 - tedy neuvěřitelných 30 let - toto z ní udělalo nejdéle vyráběnou Suzuki. Motorka má v prvé řadě dělat radost a k tomu je potřeba být spokojený vzhledově (mě dráždil u sériovky zadek) a ergonomicky (tady mně nesedí sériová řídítka). Tím, že jsem navíc upravenou už koupil, tak jsem ten hřích už nemusel páchat sám
Do garáže plánuji doplnit vedle současných strojů i motorky, kde si originalitu cením a nebudu do ní zasahovat, případně ji bude zpět vracet... ale klobása je prostě moto pro radost z 1V
Motorka je pěkná, jen si myslím, že takových motorek už hodně ubývá a v originál stavu bez úprav se mi líbí nejvíce.
Když přesedláš z 1200ky, tak se nemůžeš divit, že to žádný divoch není. Já předtím sedlal ČZ175/450, vážím 65kg a Rozárka teda divoch rozhodně je
Savage prostě není klasický chopper, je to takový lehký malý blázínek, ale je s ním legrace. Ať ti dobře slouží.
Pěkný jednoduchý stroj
pěknej kousek, a článek parádní
vojtechposmourny: No není to žádná krasavice - ona ta motorka působí chudě... ale ona asi nikdy ani nebyla stavěná na to aby konkurovala klasickým chopperům ... no to měla Suzuki ve své nabídce Intrudery... Pro zájemce o jednoduchou 1V motorku to není špatná volba - ten motor je stejně jako u Intruderů pěkně čistě postavený - ostatní 1V z té doby používaly motory z Endur, které tolik krásy nenadělají - no SR má motor ještě pěkný, ale XBR, ani SRX tu čistotu v sobě nemají...
harleystar: tak pro někoho jako motorka do začátku asi dobrá... dovedu si ji představit i jako perfektní volbu naopak na konec moto kariéry... je lehká, nízká, netrhá ruce a je nenáročná... až na staré kolena budou ostatní motorky moc těžké, zbytečně silné atd... tak Savage je pecka... Jinak pro mně je to druhá motorka, nemám ji na naučení...ale na zvolnění. Pokud bylo myšleno až se naučíš v klidu křižovat jak se na choppera sluší, pak možná toto splní... Nakonec další kandidát do garáže s cílem pro příští rok je silný cruiser... ale i tak Savage už doma zůstane... je to perfektní stroj na krátký výkezd... jen v kratasech a tričku...
Hele jo, je to fakt hezký, zvlášť v tý červený.