Kawasaki ZX-10R Ninja (2009)

Mala... Hrava...zelená...nas.ana...vztekla... No prostě pecka..

Více fotografii

První dojmy - Po dvouletém ježdění na Tuonu 2007 mnohem klidnější a uhlazenejsi. Vzhledem ke koupi v prosinci jsme zatim moc nenajeli ale diky pár teplým dnům precijen něco... Do 6 tis je to vážně mrtvé, do zatáček to doslova chce, brzdy jsou krásne davkovatelne..

Motorku bych doporučil pro - Bajk bych doporučil sebevrahum, silencum a všem co se chtějí pěkně povozit.

Doplňky na motorce - Na bajku je ladak od ixil,v planu je akrap... Na motorku jsem montoval nasledujici: padaky rutan, nastavitelne packy, racing plexi, power box, xenon do tlumeneho svetla, tank gripy, zmena prevodu do síly ( 15/43), krovka

Do budoucna bych chtěl prestavbu brzd na brembo...

Recenze

Delší dobu jsem sedlal Tuono 2007 a po case to chtělo změnu, byla s tim sranda, ale časté návštěvy okruhů rozhodly o porizeni SBK... Jiz jsem mel kawu 2006 tak jsem vedel do ceho zhruba jdu ikdyz jsem pri svezeni na 2009 zjistil, ze je opravdu nekde jinde...
Motorka ke úžasně hrava jako 600... Brzdy a podvozek hodnotim jako velmi slušný a věřím, ze toho na okruhu pobere vážně hodně.

Motor potreboval trošku pomoci, ikdyz ma bajk powercomander namontoval jsem Xtre power box pro odstraneni omezeni zapalování. Motorka opravdu hodně ožila ve středních otáčkách takže půjde na zada tak jak se od ni ocekava

Motorka byla na brzde kde jsme se dostali na 192HP na zadnim kole bez náporu,tedy nějakých 210 koni na motoru. Nekona se žádný kopanec, motor je krásně čitelný a táhne jak se očekává... Jakmile se rozmota nad 8 tisíc nastává slušné peklo! Motorka je celkově pod full gas trochu neklidná a udrzet přední kolo na zemi ja zahul. Ale lidé jako já to od motorky očekávají.

Na bajku je ladak od ixil,v planu je akrap... Na motorku jsem montoval nasledujici: padaky rutan, nastavitelne packy, racing plexi, power box, xenon do tlumeneho svetla, tank gripy, zmena prevodu do síly ( 15/43), krovka

Do budoucna bych chtěl prestavbu brzd na brembo...