Kymco Xciting 300iR (2010)
Svätý Jur, pkleinertSuper skuter do mesta a aj na okresky. Aj ked ma 5 rokov, vyzera ako nedavno kupeny kvoli kvalitnym ...
Kymco Xciting 300iR
Technické údaje Kymco Xciting 300iR
| 2009 | 2010 | 2012 | |
|---|---|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |||
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|||
| Objem | 270.6 cm3 | ||
| Výkon | 17.5 kW | 18 kW | |
| Výkon při otáčkách | 8000 ot/min | ||
| Točivý moment | 23.5 Nm | ||
| Otáčky při max toč.mom. | 6250 ot/min | ||
| Druh motoru | Spalovací | ||
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | ||
| Chlazení | Kapalina | ||
| Uspořádání válců | 1 | ||
| Počet válců | 1 | ||
| Rozvod | OHC | ||
| Ventilů na válec | 4 | ||
| Vrtání | 72.7 mm | ||
| Zdvih | 65.2 mm | 65 mm | 65.2 mm |
| Kompresní poměr | - | 10.7 : 1 | |
| Příprava paliva | Vstřikování | ||
| Počet rychlostí | A | ||
| Sekundární převod | Přímý | ||
| Typ rámu | Trubkový | ||
| Materiál rámu | ocel | ||
| Brzdy vpředu | 2 kotouč | ||
| Brzdy vzadu | kotouč | ||
| Přední kolo | 15 " | ||
| Zadní kolo | 14 " | ||
| Rozvor | - | 1570 mm | |
| Výška sedla | 780 mm | ||
| Suchá hmotnost | 185 kg | ||
| Pohotovostní hmotnost | - | 400 kg | |
| Objem nádrže | 12.8 l | ||
| Maximální rychlost | 140 km/h | 130 km/h | |
Témata ve fóru o Kymco Xciting 300iR
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Skútry & mopedy | co vybrat? | 10 | 3.3.2016 22:31 | ||
Skupiny
TOP registrace Kymco Xciting 300iR
-
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Velké Losiny, DeltičNádherná strojovna se vším všudy. ABS, LED svícení včetně deního. Zásuvka na 12V Dvojitá radiální ko...
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Milý, sifon_Na ceste drží, jak pribitá. Je jedno, či idem 40 alebo 130, furt sa cítim pohodlne a bezpečne.
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Sezimovo Ústí 2, KaplanDo města i na delší trasy ideální
-
Kymco Xciting 300iR (2009)
Měřín, bacakpJe to můj první skútr . Po mnoha letech ježdění různých velkých motorek jsem nakonec zůstal u BMW R...
Databáze 5 majitelů Kymco Xciting 300iR
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Sezimovo Ústí 2, KaplanDo města i na delší trasy ideální
-
Kymco Xciting 300iR (2009)
Měřín, bacakpJe to můj první skútr . Po mnoha letech ježdění různých velkých motorek jsem nakonec zůstal u BMW R...
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Milý, sifon_Na ceste drží, jak pribitá. Je jedno, či idem 40 alebo 130, furt sa cítim pohodlne a bezpečne.
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Velké Losiny, DeltičNádherná strojovna se vším všudy. ABS, LED svícení včetně deního. Zásuvka na 12V Dvojitá radiální ko...
-
Kymco Xciting 300iR (2010)
Svätý Jur, pkleinertSuper skuter do mesta a aj na okresky. Aj ked ma 5 rokov, vyzera ako nedavno kupeny kvoli kvalitnym ...
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 2 uživatelů
| Motor | |
|---|---|
| Průběh výkonu | 5.5/10 |
| Vibrace | 4.5/10 |
| Mechanická hlučnost | 5.0/10 |
| Zvuk | 4.0/10 |
| Spolehlivost | 5.0/10 |
| Variátor | 5.0/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 4.0/10 |
| Jízda | |
| Sport | 4.0/10 |
| Město | 5.0/10 |
| Cestování | 4.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 7.0/10 |
| Ceny servisu | 7.0/10 |
| Servisní síť | 7.0/10 |
| Dostupnost dílů | 5.0/10 |
| Nabídka doplňků | 5.0/10 |
| Servisní intervaly | 7.0/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 5.5/10 |
| Pohodlí spolujezdce | 5.0/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 4.5/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 5.0/10 |
| Ochrana spolujezdce | 9.0/10 |
| Světla | 4.0/10 |
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 5.32
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 3.00 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 2 uživatelů.
Kupující kteří dali Xciting 300iR přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Aprilia SR Max 300 | |
| Aprilia SR Max 300 |
Kupující místo Xciting 300iR koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| Yamaha X-max 250 | nebylo moc z čeho vybírat a i přes kladné recenze na Kymco od zkušenějších jsem dal opět přednost skůtru od Yamahy |
| Gilera Nexus 300 | Pan majitel nakonec cukl a nechal si ji. |
| Malaguti Madison 250 | Kvalitní a vzhledově docela pěkný skútr. Bohužel ale dražší náhradní díly a malý úložný prostor pod sedlem. Taky mne nenadchly palubní budíky, které jsou dost malé a vypadají jak z čínského skútru. |
Bazar pro Kymco Xciting 300iR (rss)