Ducati Multistrada 1260 Enduro vs. BMW R 1250 GS Adventure: Orel a medvěd
16.03.2020
Ducati Multistrada 1260 Enduro
| 2019 | |
|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|
| Objem | 1262 cm3 |
| Výkon | 116.4 kW (158.3 koní) |
| Výkon při otáčkách | 9500 ot/min |
| Točivý moment | 128 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 7500 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
| Chlazení | Kapalina |
| Uspořádání válců | Vidlicový |
| Počet válců | 2 |
| Rozvod | desmo |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání | 106 mm |
| Zdvih | 71.5 mm |
| Kompresní poměr | 13 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování |
| Startér | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Typ rámu | Příhradový |
| Materiál rámu | ocel |
| Zdvih předního odpr. | 185 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 185 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 320 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč |
| Přední kolo | 19 " |
| Zadní kolo | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR19 |
| Rozměr zadní pneu | 170/60ZR17 |
| Rozvor | 1592 mm |
| Úhel hlavy řízení | 25 ° |
| Závlek předního kola | 112 mm |
| Výška sedla | 860 mm |
| Suchá hmotnost | 225 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 254 kg |
| Objem nádrže | 30 l |
| Spotřeba | 5.5 l/100 km |
| První cena | 538000 Kč |
| Výměna motorového oleje | 15000 Km |
| Výměna zapalovací svíčky | 30000 Km |
| Výměna vložky vzduchového filtru | 30000 Km |
| Seřízení ventilové vůle | 30000 Km |
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Italské | Nabízím Diagnostiku motocyklů Ducat a BMW včetně modelů 2024 - Opava | 1 | 23.4.2024 14:03 | ||
| Enduro & funbike | Mitas E07+ vzadu a na co předek | 38 | 25.1.2023 20:54 | ||
| Pojeď taky | Chorvatské šotoliny | 3 | 11.8.2020 14:34 | ||
| Silniční cestovní | Oblečenie na Multistradu | 10 | 21.10.2019 19:31 | ||
Po výborné zkušenosti s MTS 1200 Enduro nadešel čas na upgrade této verze na 1260 Enduro.
Po 13 ti letech strávených v sedle BMW se zrodila myšlenka zkusit něco nového, ale opět evropské výr...
Zatím jednoznačně nejlepší svezení, po Triumph Tiger 1200 daleko svižnější a zábavnější.
Je to kus motorky. Sednete a jedete kde Vás napadne-
Je to kus motorky. Sednete a jedete kde Vás napadne-
Zatím jednoznačně nejlepší svezení, po Triumph Tiger 1200 daleko svižnější a zábavnější.
Po výborné zkušenosti s MTS 1200 Enduro nadešel čas na upgrade této verze na 1260 Enduro.
Po 13 ti letech strávených v sedle BMW se zrodila myšlenka zkusit něco nového, ale opět evropské výr...
| Jízda | |
|---|---|
| Sport | 10.0/10 |
| Město | 7.0/10 |
| Cestování | 10.0/10 |
| Terén | 6.0/10 |
| Cestování | |
| Pohodlí jezdce | 9.0/10 |
| Možnosti uchycení zavazadel | 10.0/10 |
| Ochrana jezdce cestování | 9.0/10 |
| Zázemí | |
| Ceny náhr. dílů | 2.0/10 |
| Ceny servisu | 1.0/10 |
| Servisní síť | 8.0/10 |
| Dostupnost dílů | 10.0/10 |
| Nabídka doplňků | 10.0/10 |
| Servisní intervaly | 7.0/10 |
| Terén | |
| Brodivost | 8.0/10 |
| Výška | 4.0/10 |
| Ochrana motoru | - |
| Skoky | 6.0/10 |
| Motor | |
| Převodovka | 6.0/10 |
| Vibrace | - |
| Průběh výkonu | 8.0/10 |
| Mechanická hlučnost | 8.0/10 |
| Zvuk | 10.0/10 |
| Spolehlivost | 9.0/10 |
| Spojka | 10.0/10 |
| Podvozek | |
| Možnost nastavení | 10.0/10 |
| Těsnost tlumičů | 10.0/10 |
| Tuhost rámu | 10.0/10 |
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| BMW R 1250 GS Adventure | jízdní vlastnosti - nevyspitatelné chování |
| KTM 1290 Super Adventure R | |
| BMW R 1250 GS Adventure | Řetěz. Obavy ze spolehlivosti náladové Italky. Blinkry v blastrech. |
| Triumph Tiger 1200 XC | Řetěz, cena |