Ducati 899 Panigale
Redakční testy
Články
Technické údaje Ducati 899 Panigale
2014 2015
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 898 cm3
Výkon 109 kW (148.2 koní) 108 kW (146.9 koní)
Výkon při otáčkách 10750 ot/min
Točivý moment 99 Nm
Otáčky při max toč.mom. 9000 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Kapalina 
Uspořádání válců Vidlicový 
Počet válců 2 
Rozvod desmo 
Ventilů na válec 4 
Vrtání 100 mm
Zdvih 57.2 mm
Kompresní poměr 12.5 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 6 
Sekundární převod Řetěz 
Typ rámu Monocoque  -
Materiál rámu lehká slitina  -
Zdvih předního odpr. 120 mm
Zdvih zadního odpr. 130 mm
Brzdy vpředu 2 kotouč 
Rozměr předního kotouče 320 mm
Přední třmen čtyřpístkový  -
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 17 " -
Zadní kolo 17 " -
Rozměr přední pneu 120/70 ZR17   120/70-ZR17 
Rozměr zadní pneu 180/55 ZR17  180/60-ZR17 
Rozvor 1430 mm 1426 mm
Úhel hlavy řízení 24.5 ° 24 °
Výška sedla 830 mm
Suchá hmotnost 169 kg
Pohotovostní hmotnost 193 kg
Objem nádrže 17 l
První cena 415530 Kč -
Videa Ducati 899 Panigale
Témata ve fóru o Ducati 899 Panigale
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Supersport Ohruhové ježdění portugalsko a jih španĺlska v zimě 2024/25 11 27.2.2025 18:50
Italské Panigale 899 - vibrace 5 27.7.2022 12:16
Italské Ducati 899 Panigale 78 20.3.2021 21:16
Skupiny
TOP registrace Ducati 899 Panigale
Databáze 5 majitelů Ducati 899 Panigale
Vložit svoji Ducati 899 Panigale Všechny registrace
Uživatelské články
Kupující kteří dali 899 Panigale přednost
NekoupiliZ důvodu
Ducati Panigale V2 Dost vážně jsem o ní uvažoval. Pro jistotu jsem si počkal na srovnání 899 vs 959 vs V2 a zjistil, že se ani o dvě generace vlastně moc nezměnilo. Je vidět, že se základ vážně povedl a jen se vylepšuje. Až na ty kila navíc kvůli Euro 5.
MV Agusta F4 312 Doslova dech beroucí motorka, dnes už spíš sběratelský kousek, než motorka na okreskové / okruhové blbnutí. Narazil jsem na neskutečně zachovalý kus, najeto poctivých 3000 km, hluboký bezvadný lak, původní pneu… A radši se podíval po něčem víc použitém.
Yamaha YZF-R1 Zvedavosr zkusit itala vyhrala :-)
Kawasaki ZX-6R Ninja Už jednou jsem měl a Ducati prostě byla je a bude srdcovka a splněný sen.
MV Agusta F3 675 Srdce velí Ducati
Ducati 848 Bylo na 899, tudíž 848 se stala neatraktivní.
Ducati Monster 821 Nakonec jsem se rozhodl pro superbike.
Kupující místo 899 Panigale koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Ducati 848 EVO 848 EVO je poslední Ducati bez zásahu firmy Audi
Ducati 959 Panigale Nesehnatelná v dobrém stavu, kdo jí má, tak nedá...asi vědí proč
BMW S 1000 RR
Triumph Daytona 675R Škoda Octavia mezi místními supersporty .. má jí každej. A dvouvál ... zatím ne, díky.
Manuály pro Ducati 899 Panigale
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2015 g60rr sbk899_eu_my15_en.pdf 22 MB katalog dilu
2014 xPaKox workshop-manual-duca.pdf 40 MB Servisní manuál
Bazar pro Ducati 899 Panigale (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist