Eicma: Benelli zveřejnila 8 nových modelů
08.11.2017
Benelli TRK 251
Články
Technické údaje Benelli TRK 251
| 2019 | |
|---|---|
| Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | |
|
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
|
| Objem | 249 cm3 |
| Výkon | 19 kW |
| Výkon při otáčkách | 9250 ot/min |
| Točivý moment | 21 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 8000 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
| Chlazení | Kapalina |
| Uspořádání válců | 1 |
| Počet válců | 1 |
| Rozvod | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání | 72 mm |
| Zdvih | 61 mm |
| Kompresní poměr | 2 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování |
| Startér | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 |
| Sekundární převod | Řetěz |
| Zdvih předního odpr. | 125 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 125 mm |
| Brzdy vpředu | kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 280 mm |
| Brzdy vzadu | kotouč/kotouč |
| Přední kolo | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 110-70-17 |
| Rozměr zadní pneu | 150-60-17 |
| Rozvor | 1390 mm |
| Výška sedla | 835 mm |
| Suchá hmotnost | 153 kg |
| Pohotovostní hmotnost | 176 kg |
| Objem nádrže | 17 l |
| Spotřeba | 3.5 l/100 km |
| Výměna motorového oleje | 3000 Km |
| Výměna olejového filtru | 3000 Km |
Témata ve fóru o Benelli TRK 251
| Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Založit téma Všechna témata | |||||
| Silniční cestovní | Benelli TRK - skúsenosti, servis | 4 | Dnes 10:42 | ||
| Opravy a údržba | Co obout do terénu | 11 | 11.4.2021 17:46 | ||
| Opravy a údržba | Návod x Manuál x Uživatelská příručka Benelli TRK 251 | 10 | 1.4.2021 22:30 | ||
| Výběr moto | 250 nova, lahka, univerzalna | 93 | 21.5.2020 20:06 | ||
Skupiny
TOP registrace Benelli TRK 251
Databáze 2 majitelů Benelli TRK 251
Kupující kteří dali TRK 251 přednost
| Nekoupili | Z důvodu |
|---|---|
| Suzuki VS 1400 Intruder | Vysněná motorka, ale bohužel v originál stavu je cenově nereálná. Hold si klasika drží pořád svou cenu. A ty co jsou cenově dostupné, tak jsou už upravované, předělávané a já nemám nervy po někom něco dávat dohromady aby to vůbec prošlo STK. |
| Honda VT 750 Shadow Spirit | Nesedělo se mi na ní dobře. Na to, že to je čopr, má stupačky strašně blízko. |
| Honda XL 700V Transalp | Nesedělo se mi na ni pohodlně. |
| Yuki XTR 125i | Kvalita, vyšší objem, lehčí a slevová akce rozhodla pro Benelli |
Kupující místo TRK 251 koupili raději jinou
| Jakou | Z důvodu |
|---|---|
| Honda CB 125F | Nakonec jsem dal přednost kvalitě značky Honda. |
| Honda CB 500X | Předváděcí jízda katastrofa, bez výkonu, bez emocí, spousta vibrací, krátký servisní interval, žádné příslušenství (padací rámy aj.) |
| Suzuki DL 250 V-Strom | Dal jsem přednost kvalitě Suzuki. |
Manuály pro Benelli TRK 251
| Ročník | Vložil | Soubor | Velikost | Poznámka |
|---|---|---|---|---|
| Nahrát manuál | ||||
| 2020 | L0g3N | uzivatelsky_manual_b.pdf | 0.0 B | Uživatelský manuál návod k obsluze a intervaly oprav v češtině |
| 2020 | L0g3N | uzivatelsky_manual_b.pdf | 0.0 B | Uživatelský manuál návod k obsluze a intervaly oprav v češtině |
| 2019 | Kohlstein | trk251_user-s-manual.pdf | 15 MB | ITA - ENG-ESP owner manual |
Bazar pro Benelli TRK 251 (rss)