CFMOTO 650MT: Letos více komfortu
Text: František Hadt | Foto: Jiří Jevický | Video: František Hadt , Honza Zajíček | Zveřejněno: 20.5.2019 | Zobrazeno: 26 463x
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Palciak: podle pravidel ceskeho pravopisu se ve slove buh pise male b.
YST, pises ze tvoje cesty maju casto 15.tis km, keby si nemal interval oleja 5 tis km, nemusel by si riesit vymenu na cestach niekde v Kaukaze 2-3x.
A keby si nemal CF Moto, ale japonca, po 3-4 rokoch tvojho jazdenia by nebola zostatkova hodnota ako sam pises kafe a 2 cigara, ale za zostatkovu cenu japonca by si kupil napriklad novy maly japonsky skuter.
A potom by si mohol ist na kafe a cigarko novym japonskym skutrom a nie pesi
Este drobnost, boh sa nepise s malym b, ale velkym B.
Sam pises ze mas CF a nie ze mas cf.
Lebo vdaka Bohu mame slnko a zem po ktorej jazdime, ruky a nohy, s ktorymi jazdime na moto
Mě se to líbí, ale nepřijde mi moc dobrý zakrýt přední blinkry ochraným rámem.
to Guzo:
rict svuj hrozne subjektivni nazor milovnika čínskejch srajdo-stroju, 
jojo diky, budu se snazit
budte v klidu ja ji za 3-4 roky zhuntuju tak že zustatkova hodnota bude kafe a dvě cigára... nemusím řešit že ju musím šetrřit, leštit a podobně... na Tenerce jsem prodelal dost. todleto mužu drtit jak chci a nebude mě to bolet, kdyz se mi to v Kazoší posere tak ji tam můžu v polích nechat a netahat to z Almaty na podvalu... takto jednoduchá byla logika pořízení jarního vánku šest-set-pade...
provadim nejaky balicek uprav, tak az to bude tak to sem prdnu.
zde taky videotest od Jindry
https://www.youtube.com/watch?v=-L4VVFEUcmc&t=867s
trochu pod uhlem, ale videt je bez problemu
těch necelých 100ks mtček za 2018 bylo ve skutečnosti 26ks přihlášených v registru čr (letos už prodali víc za měsíc).
Zajímalo by mě, jestli je přes ten padací rám vidět na hladinu oleje v okénku.
MIG_35
proc by se nesmelo? ktera konkurence presne? jen abych vedel jestli to je ta cenove o +50-70tis vejs?
V strom DL650 ma 6tis ?
YST: nesmí se mluvit o nedostatcích? konkurence má servisní interval 10 - 15 tisíc...
YST,už sa teším na tvoje skúsenosti s CF. Vyzerá to,že ty tu budeš mať s ňou najviac najazdené. Preto by sme ti boli vďační,keby si nás o všetkom priebežne a pravdivo informoval vo svojom profile
.
Tá cena je ale vysoká...
Po majitelích Hondy NC se nám tady rodí další militantní klan majitelů CF MOTO
Dneska se řeší každá drobnost,obzvláště když se hledají argumenty proč tohle ne...Takovej Dominátor má servisní interval 3,slovy tři tisíce.A kolik lidí si to koupilo..
Já jsem rád za každého nového výrobce,za každý nový model,takže za mě jen dobře že se ti kluci žlutí tak lepší..
Panove servis a servisni interval je takova tabulkova bolistka? moje cesty maji casto 15tis km... chlapi v CF Motu jsou naprosto rozumni technici, ja porad nechapu ze se to tady probira? je to stejne jako u jakekoli motorky 5-6tis na olej..
nerozumim proc jsou - z toho vsichni posrani? tak holt kurva jednou v Gruzii ten volej sam vynenim? dit se hovno pro boha deje?... 5tis nebo 10tis? nerozumin... to se najede na jedne ne-alpske ceste?
Marty: proto tady jsou komentáře, abys to případně doplnil, když tam něco zapomeneme.
Každých 5000km na servis... to se tu nedočteš
jirizelvo:
jsi to neprocetl cele nebos to nechopil? me je jedno cinan, ind, turek nebo vietnamec? ja jsem si poridil levnou jakoukoliv motorku...
tebe tam kam jezdim nikdy nepotkam...
Motorkari.cz > Diky moc za vycerpavajici info o Guzzine, vse uz mam poctive zkouknuty a nacteny, ale tesim se na poradnej "uzivatelskej" test, ono je velky rozdil kdyz nekdo testuje motorku jedno odpoledne a nebo ji mesic klasicky pouziva, jako bezny uzivatel
Snad to tenhle tyden klapne a konecne ji budu taky moci ozkouset 
Uz jsem dlouho nezazil, ze by me nejaka motorka vzala az takhle za srdce, a to jsem na ni jeste nejel 
Už jsem chtěl napsat, ze ne všichni Číňani kopírují a vzápětí jsem si přečetl v diskusi, ze ten motor je vykradená Kawa... jak to je?
YST - já už se fakt směju, jak jsi udělaný z té tvé , z větší části, podprůměrné motorky, která vyniká pouze cenou. Já bych ani nereagoval na tu tvoji recenzi, ale když vidím, jak se v těch komentářích "BIJEŠ", tak se fakt směju. Ať si každý koupí co chce, ale jak si to obhajuješ
Dáváš do toho opravdu srdíčko 
no a ukazatel paliva mate pravdu, je to v podstate natankovals mas pet carek, popojels 100km naklopils to a mas jednu
ale vem cert. me treba prislo ze palivomer slysel co si o nem myslim a casem ukazoval presneji... nebo jsem to po 3tis km mene ve snezeni resil
pane Frantisek. profesionalne sepsana a profi nafocena recenze
neco me osobne na ty motorce tolik nevadi, treba muj najezd denni zatim byl 880km a to boli prdel i v Rollsu, Velka tenerka nemela o moc lepsi podprdelnik... ale k tomuto clanku mohu rict profi recenze
ten vetrak spina casto pac chladici okruh neni moc velky 1.7litru. a jak rikate motorka je hrava je potreba ji drzet pod krkem pak jede jako z praku.
alespon pro nas cestovatele to neni na obtiz... tempríčr menežnent si kluci cinsti dodelaji rychle. jinak poklona za profi recenzi
Ahoj. Kompletní info o V85 TT najdeš tady: https://www.motorka.../moto-guzzi-v85.html
Prvni test je tam od Alana Cathcarta:
https://www.motorkar...-nove-ery-41158.html
A tady je první video :
Registrace tady
https://www.motorkar...p;act=info&scr=0
Kompletní test zveřejníme příští týden. Dík.
Do haje s cinanem, netrpelive cekam na test Moto Guzzi V85TT
213kg je proste moc..svojho casu som skusal na vystave TRK502 a tiez mi prisla hrozne tazka.. neviem, ci cinania nepracuju s taziskom a odlahcenymi materialmi ale manipulacia s cinskymi 500/600 je celkom otrava
Pekna recenze ke kaficku