První test BMW K 1600 GT: Opravdové BMW
Text: Honza Zajíček | Foto: Jiří Jevický | Video: Honza Zajíček | Zveřejněno: 29.4.2022 | Zobrazeno: 18 209x
Kapitoly článku
Technické údaje
| BMW K 1600 GT 2022 | |
|---|---|
| Objem | 1649 cm3 |
| Výkon | 118 kW |
| Výkon při otáčkách | 6750 ot/min |
| Točivý moment | 180 Nm |
| Otáčky při max toč.mom. | 5250 ot/min |
| Druh motoru | Spalovací |
| Dvoudobý/čtyřdobý | 4 |
| Chlazení | Kapalina |
| Uspořádání válců | Řadový |
| Počet válců | 6 |
| Rozvod | DOHC |
| Ventilů na válec | 4 |
| Vrtání | 72 mm |
| Zdvih | 67.5 mm |
| Kompresní poměr | 12.2 : 1 |
| Příprava paliva | Vstřikování |
| Startér | Elektrický |
| Počet rychlostí | 6 |
| Sekundární převod | Kloubový hřídel |
| Typ rámu | Dvojitý páteřový |
| Materiál rámu | lehká slitina |
| Zdvih předního odpr. | 115 mm |
| Zdvih zadního odpr. | 135 mm |
| Brzdy vpředu | 2 kotouč |
| Rozměr předního kotouče | 320 mm |
| Přední třmen | čtyřpístkový |
| Brzdy vzadu | kotouč |
| Přední kolo | 17 " |
| Zadní kolo | 17 " |
| Rozměr přední pneu | 120/70ZR17 |
| Rozměr zadní pneu | 190/55ZR17 |
| Rozvor | 1618 mm |
| Úhel hlavy řízení | 27.8 ° |
| Závlek předního kola | 106.4 mm |
| Výška sedla | 810 mm |
| Pohotovostní hmotnost | 343 kg |
| Užitečná hmotnost | 197 kg |
| Objem nádrže | 26.5 l |
| Spotřeba | 5.9 l/100 km |
| Zrychlení | 3.6 0-100 km/h |
| První cena | 669650 Kč |
Zdroj: Motokatalog.cz
Zdroj: Motokatalog.cz
Poznámka: V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.
Kapitoly článku
Autoři článku obdrželi prémie 75 Kč od 3 uživatelů.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Prémie jsou již uzavřené, děkujeme.
Pemik89 přispěl 30 Kč
Vasko969 přispěl 15 Kč
Novis přispěl 30 Kč
Jak se Vám líbil tento článek?
Motokatalog.cz