New Pionýr a bonbónek na závěr
Text: Jarda Šíma | Foto: Jarda Šíma | Zveřejněno: 14.8.2007 | Zobrazeno: 299 549x
Náš tip
Jsme rádi, že navštěvujete Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Abychom mohli naši práci dále rozvíjet, tak oceníme, když nastavíte vyjímku v AdBlocku pro náš web.
Děkujeme, tým Motorkáři.cz.
Jinak něž frajer, to nazvat nejde
No ja bych spis Nove podekoval aspon za to, ze tam vubec neco zverejnili. Z jejich ohledu na ciloveho divaka (maminu vypravujici deti do skoly) to asi neni tak zajimavy tema.<br />
<br />
Kdo to chce shlednout, viz:<br />
//www.nova.cz/tvarchiv/?238d=07.08.2007&238m=p&238p=SNIDANE&238v=112125
Tady není co dodat - prostě Jarda je borec. Jenom bych měl prosbičku - nebude zase (jako po Dakaru) nějaké posezení s vyprávěním?
Hluboká poklona!
<br />
A díky za reportáž
TAK TO JE MAZEC..... GRATULUJU K ÚSPĚŠNÉMU DOJETÍ...JSI FAKT BOREC.... DAVE
Járo, opět úžasná reportáž, pěkné fotky a hlavně úspěch českého cestovatele. Tvoje výkony si zaslouží skutečně ocenění. Také já vstávám ze židle a tleskám
Výborně!
<br />
Že si ale člověk připadá na novém pionýru mladší a veselejší, nemáš takové pocity?<br />
Šťastný a veselý návrat!!! A děkujeme...
Jardo, nenechaj sa odradiť (a ty sa nenecháš) neprajníkmi, ktorým sú zmysluplné len ich záujmy. Mňa, a asi aj ostatných s Pionýrmi, Betkami a inými Číňanmi len potešilo, čo dokážu tieto stroje. Držím palce do ďalších akcií.
Jaro, nemůžu... Nějak mi to nepřijde smysluplné-
))
To Petr: Chtěl bych vidět kdo z těch nespokojenců by si takovou cestu pořídil zaplatit z vlastních peněz. <br />
<br />
Třeba já!!!<br />
Ahoj Jardo Šímo! Děkuji za pěkné články o cestě do Fara. Já jsem přímo nadšený kam až se dá cestovat na padesátce. Chtěl bych mít zážitky které se na takovéto cestě dají zažit. Před tímto výkonem smekám klobouk. Jezdím na skútru stejného obsahu (značka Kymco) a jsem rád, že takováto kubatůra dojede tak daleko. A co se týče těch nespokojenců co neustále mají problém s Čínou? Tak ať se laskavě podívají na výrobní štítky na počítači nebo na elektronice co mají doma. Myslí, že se nenajde ani jeden z kritiků aby nenašel čínské zboží. A ta reklama? Ta prostě patří k věci. Chtěl bych vidět kdo z těch nespokojenců by si takovou cestu pořídil zaplatit z vlastních peněz.
<br />
Ahoj Petr
Jinak přeji pěknou zpáteční jízdu, kterou budu určitě na těchto stránkách sledovat.
Šíma je největší borec co se týče cestování na mašině po celém světě. To co dělá je mím snem od malička
a ikdyž se mi doposud nepoštěstilo, tak s každou přečtenou reportáží od něj je mi hej a cítím se jako bych jel sním. Jeho reportáže jsou vlice pěkně podané. <br />
<br />
Šímo jsi prostě borec. <br />
Jen tak dál
Jardo, absolutní bomba! Díky za bezva reportáž a přeju šťastný návrat.
Stále držíme palce a čekáme na další zprávy. Reportáž již má 13.641 čtenářů. Pravda, někteří jsou v tomto počtu několikrát, ale i tak je zájem úžasný, ne? Šťastnou cestu!
Milý Jardo Šímo! Soudím, že remcalů ubývá a přibývá pozorovatelů s otevřenou pusou. Zvláště, shlédnou-li videa. Díky za báječné zprávy! I nadále dostatek štěstí Vám oběma přeje spokojený uživatel nového pionýra s pouhými 2.000 km po Praze, ale v duchu s Vámi...
guseppe2 má pravdu Jardo
pravdu pravdoucí...a Jawka je špicovní stroj 
je to romantika a srdeční záležitost...já mlaďoch sem, ale jezdím srdcem 
takže Jardo, jak říkal guseppe2 
něco prostě neuvěřitelného
moc Jardo gratuluji 
jsme na tebe doma hrdí 
toto je prostě bomba 
klanim se, skvělý výkon
To jarasima: Neuvažoval jsi někdy, že bys napsal nějakého průvodce pro ostatní motorkáře po africe?
Jardo jsi skvělej
toto je ten nejblaznivější kousek v dějinách motorkářství 
nebo možná jeden z nejbláznivějších...a proto ti držím palce a pevně věřím, že v pohodě i s pinckem dojedeš 
Přestávám mít obavy z chlazení motoru, vidím že tam jsou velké rezervy.<br />
Jardo JEĎ a piš! Držím palce!!!
matně si vzpomínám,jak ses vloni holedbal,že si na pár let od Fara odpočineš.Kuwa a už tam seš zas(skoro).Jet na tomto,to už je jako jít pěšky.Ale je bezva poznávat místa z tvých fotek.
GoodLuck! ....,co to melu,ty štěstí nepotřebuješ,máš Ultraseal! 
Už je to tady! Na Španělsko jsem se "těšil" nejvíc, tam se mi líbilo, ještě si počkám na Faro. Járo, držim palce a klobouk dolů! Z.
To co tu někteří vypoušťí to je přinejmenším k pousmání
, a ztratil jsem po té hromadě příspěvků chuť na tyto reagovat. Kecy typu jaky má tahle cesta smysl může napsat pouze velmi omezený člověk.<br />
to Jardasima: jsi blázen, ale velkej
Chybama se člověk učí a Vy to už víte, tak nemusíte chybovat. Ale jinak je to komentář k Jardovi a přeju mu šťastnou cestu. A koupil jsem si tašky v Yamaze v Praze 4 A držej i ve 230 Ty fyzikální gymnasto.
Ted to čtu. Ale z vlastní zkušenosti vím: Brašny na H6 od Lojza drželi i přes 200 co to jelo. Je pravda, že jsem je nikdy netrápil dlouho. Ale dobré připnutí je základ. A taky vím a viděl jsem to, že na 1100XX co měl Mates 3 kufry Givi na wingracku a napálil to 270 ve dvou tak se mu na Plzeňský začal blekouš pomalu ale jistě zdvihat s předkem k nebesům. Jsou to extrémy, ale stanou se.
Jinak Jardo jeď, tak jak se to líbí tobě a jak sis to naplánoval. Můžeme protestovat, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je to jediné co s tím můžeme dělat. (ja si motorkaření představuju hodně podobně, je to jen o člověku a o tom co chce, jak si to dokáže zařídit je na něm)
Já do toho nechtěl rejpat, ale s brašnama 230? Fyzika se učila už na základce. U kufrů je obecně doporučována výrobcem rychlost do 130km/h a můžu říct, že ve 170 už mám o ně strach, má to odpor jak sviňa. U těch brašen to bude podobný (nevím, nepoužívám) a deklarovaných 160km/h mi přijde až až. Kufry jsou sice asi bachratější a mají větší odpor, ale uchycení je festovní. No nic ve zlém, ale Lynx to vystih přesně.
cassi31: dlouho jsem se tak nezasmál. To jsi musel být velmi překvapený, když se ti v téhle rychlosti hnuli brašny chycený pár páskama. Někteří potřebují písemný upozornění i na kafe, že může být horký - amíci mají na tohle soutěž o nejstupidnější úraz
