Vyhledávání všech článků z motorkáři.cz
Nalezeno 592 záznamů

  • Východné Slovensko

    10.12.2020
    Keďže tento rok cestovaniu za hranice veľmi nepraje, máme možnosť spoznať miesta, ktoré sú v našej krajine vzdialené viac, ako je možné stihnúť v rámci jednodňového výletu po okolí. Začínam tak hľadať miesta, ktoré by som chcel navštíviť v rámci Slovenska, kde som ešte v rámci regiónu nebol. Rozhodnutie tak padlo ísť sa pozrieť na úplný východ, až k najvýchodnejšiemu bodu Slovenska.

  • CMX1100 Rebel vrací Hondu do segmentu dospělých cruiserů, nabídne i automat DCT

    25.11.2020
    Je to už nějaký ten pátek, co japonská čtyřka složila své chromované dlouhé zbraně s předkopnutou vidlicí a véčkovým dvouválcem. Drobný závan z japonských ostrovů jsme cítili pouze v maloobjemové třídě, ale Honda se to rozhodla změnit. Vzala jedenáctistovkový motor z modelu Africy Twin a na jeho základu postavila novinku CMX1100 Rebel.

  • Benelli Tornado 650: Italský dvouválec podle britského receptu

    21.11.2020
    Rok 1970 byl pro italskou motocyklovou scénu rokem velkých změn. Přesně před 50 lety se do vyšších sfér poprvé podívala Ducati se svým modelem 750 GT, z jehož dědictví těží dodnes, a to samé platilo o Benelli, jež do té doby nevyrobila nic většího než dvěstěpadesátku. Její Tornado 650 byl italskou variací na tradiční britský řadový dvouválec, který své ostrovní konkurenty předčil. Bylo to ovšem úplně jedno, protože přišel příliš pozdě.

  • Yamaha R6 napřesrok jenom ve verzi Race

    19.11.2020
    Jste okruháři a vždycky vás iritovalo, že si kupujete motorku s techničákem, který vám je k ničemu, protože se váš stroj stejně nikdy na silnici nepodívá a vlastně platíte zbytečnost navíc? Oč lepší by pro vás byl levnější motocykl bez silniční homologace. To přesně dostanete napřesrok u Yamahy. Ovšem závodní speciál rozhodně nečekejte.

  • Honda představila dalších 6+1 novinek pro rok 2021, najdeme mezi nimi NC750X i CB1000R

    10.11.2020
    Řady Adventure, Neo Sports Café i skútry, tam všude najdeme u Hondy nové modely s motory Euro 5. Tedy ne úplně nové, nýbrž inovované. Některé méně, jiné podstatně více.

  • GP Evropy - Z pole position odstartuje Pol Espargaro. Filip Salač skončil patnáctý

    6.11.2020
    Sobotní třetí tréninky a kvalifikace na okruhu ve Valencii ovlivnil déšť. V královské kubatuře se s podmínkami nejlépe popasoval Pol Espargaro, který v neděli odstartuje z pole position. V první řadě jej doplní Alex Rins a Takaaki Nakagami. Kvalifikaci Moto2 ovládl Xavi Vierge, v Moto3 pak jel nejrychleji John McPhee. Po změnách ve výsledkové listině nakonec Filipovi Salačovi bude na gridu patřit 15. místo.

  • BMW R 75/5 pro třídu F750: Takhle BMW v Americe měnilo image

    31.10.2020
    Historie se opakuje. Kolikrát už portfolio BMW připomínalo katalog nudných a těžkých cestovních motocyklů, přičemž bylo zanedlouho oživeno něčím hodně sportovním, následovalo angažmá v nějaké závodní soutěži, oživení zájmu i nabídky, a zase postupně návrat k nudným a těžkým cesťákům? Na počátku 70. let při jedné takové krizi americký importér BMW rozjel pětiletý „oživující“ závodní program, na jehož konci byl titul AMA Superbike a na začátku tahle motorka. Poslední se speciálním závodním šasi z mnichovské továrny.

  • Gillet Herstal - jeden z trojice největších belgických výrobců

    29.10.2020
    Když se řekne Belgie, motocyklovým fanouškům znalým historie se vybaví značky jako FN nebo Saroléa. Mezi ně ale patří i Gillet Herstal, značka možná o něco méně známá, za ostatními dvěmi ale rozhodně nijak nezaostávala, i když začala s výrobou o něco později. Osud všech se každopádně v roce 1955 spojil, ale ani to jim nepomohlo přežít.

  • Máme být na co hrdí, říká Danny Webb, jezdec české stáje WRP Wepol Racing

    19.10.2020
    V portugalském Estorilu se o víkendu jely poslední závody sezony WorldSBK 2020. Stejně jako v předchozím závodě v Magny-Cours i zde byl český tým WRP Wepol Racing zastoupen třemi jezdci – Danny Webb (WSSP), Karel Hanika (WSSP) a Petr Svoboda (WSSP300).

  • WSBK Estoril – Závod vyhrál Razgatlioglu, šestý titul slaví Rea

    17.10.2020
    Sobotní program superbikového šampionátu WorldSBK v Estorilu nabídl poslední tréninky, bitvy o pozice na startu v podobě Superpole a první závody, respektive předposlední závody letošní sezony. Jako první odstartovali jezdci superbiků a z vítězství se radoval Toprak Razgatlioglu. Jonathan Rea cílem projel čtvrtý, čímž definitivně vyhrál letošní ročník a na konto si připsal již šestý světový titul v řadě. První závod WorldSSP vyhrál Andrea Locatelli, Karel Hanika nedokončil. V závodu WorldSSP300 slavil vítězství Mika Perez, titul mistra světa slaví Holanďan Jeffrey Buis. Petr Svoboda závod nedokončil. V neděli pokračuje víkend v Estorilu třetím, závěrečným dnem, který nabídne celkem čtyři závody a definitivně uzavře sezonu 2020.

  • WSBK Estoril – Na pobřeží Atlantiku zajel nejrychleji Redding, Hanika desátý v SSP

    16.10.2020
    První den příprav na závody superbiků v Estorilu proběhly na suché dráze. V sérii WSSP zajel nejrychleji Raffaele De Rosa (MV Agusta), Čech Karel Hanika (Yamaha) je po obou trénincích desátý. V královské kategorii WSBK byl nejrychlejším jezdcem Scott Redding (Ducati) a ve WSSP300 si velmi dobře vedl sedmý Petr Svoboda (Yamaha). Sobota bude dnem posledních volných tréninků, Superpole a prvních závodů všech tří šampionátů.

  • Jedenáctá GP sezony – Velká cena Aragonie

    15.10.2020
    Závody ve španělské Aragonii každým rokem na nějaký čas ukončily evropskou část světového šampionátu, jehož paddock odletěl na misi po Pacifiku. Letos je kvůli zdravotní situaci vše jinak a závodit se bude na okruhu v Aragonii hned dva víkendy v řadě. Ten nadcházející bude ve znamení Velké ceny Aragonie, další pak Velké ceny Teruelu. Aragonie je španělská provincie a Teruel je jejím hlavním městem. Součástí závodního víkendu v Aragonii je také pohárová soutěž Red Bull Rookies Cup.

  • Triumph - jedno z nejstarších jmen ve výrobě motocyklů

    6.10.2020
    V našich článcích o historii značek se často opakuje stejný scénář. Mladý nadšenec začne s výrobou kol, později přidá motor, začne závodit, sem tam se objeví více či méně geniální nápad a úspěch, který zastaví příchod japonské konkurence. Jinak tomu není ani v případě Triumphu, ten ale měl to štěstí, že přežil do současnosti, kdy patří mezi nejprestižnější hráče na trhu. A co víc, s lehounkým přimhouřením oka o něm můžeme tvrdit, že své motocykly vyrábí nepřetržitě od roku 1902.

  • WSBK Magny-Cours – Sprint vyhrál Rea, závod SBK Redding, Hanika pátý v SSP

    4.10.2020
    Neděle byla dnem závodu na okruhu v Magny-Cours a podobně jak pátek a sobota, také den závodu byl deštivý. První závod dne Sprint Tissot Superpole SBK vyhrál Jonathan Rea, který tak stál blízko šance získat už dnes titul mistra světa, stačilo, aby ve druhém závodě dojel nejhůře třetí. To se mu ale nepovedlo, protože vyhrál Scott Redding, druhý skončil Loris Baz a třetí Chaz Davies. O titulu se tak rozhodne v Estorilu. Druhý závod WorldSSP vyhrál domácí Lucas Mahias, světový šampion a vítěz prvního klání Andrea Locatelli, spadl v zahřívacím kole před startem. Perfektně si vedl Karel Hanika, který ve Francii nastoupil na divokou kartu a druhý závod dokončil pátý. Osmý, závěrečný podnik sezony je na programu ve druhé polovině října na okruhu v Estorilu.

  • WSBK Magny-Cours – Sobotní závod ovládl Jonathan Rea. Hanika spadl

    2.10.2020
    Šampionát superbiků míří do finále. Ještě před poslední zastávkou ve španělském Estorilu jezdce čeká štace v Magny-Cours, kde v sobotu odjeli své první závody. V Superbicích si nejlépe vedl Jonathan Rea, který projel cílem s náskokem více než tří vteřin. Druhý skončil Loris Baz a třetí Alex Lowes. Češi měli své zástupce kromě SSP300 také v SSP. Karel Hanika si dojel pro skvělý kvalifikační výsledek a do závodu odstartoval ze sedmého místa. Do cíle však dojet kvůli pádu nestačil.

  • Niceboy Pilot XR: Vše, co od autokamery chcete

    27.9.2020
    Tipnu si, že tak 98 % čtenářů našeho webu kromě motorky jezdí také v autě.

  • Život génia. Před 100 lety se narodil Fabio Taglioni, přezdívaný Dr. Desmo, tvůrce nejslavnějších motorů Ducati

    26.9.2020
    Seznam mužů, kteří byli důležití pro design motocyklů ve 20. století, je sice krátký, zato výživný. Carcano u Moto Guzzi, Irimajiri u Hondy, Kaaden u MZ a mezi nimi Fabio Taglioni alias Dr. Desmo. Byl přes 30 let technickým ředitelem boloňské Ducati, v té době státem řízené, a proto s výrazně omezeným rozpočtem, a přesto dokázal vytvořit přes 1000 různých motorů. Jeho kariéra byla prodchnuta inovacemi a zaměřením na sportovní úspěchy, závody totiž považoval za nejlepší způsob testování nových řešení určených pro sériovou výrobu. Pojďme si připomenout život tohoto výjimečného muže, jenž značce Ducati dal její dnes charakteristický prvek – desmodromické ovládání rozvodů.

  • Francis-Barnett – návrat po půl století

    22.9.2020
    Další britskou značkou, kterou si dnes představíme, je Francis-Barnett. Ta během let dávno minulých představila hromadu strojů, z nichž některé vynikaly minimálně svým vzhledem. Jak už je ale obvyklé, ani to jí nepomohlo k přežití, nicméně se našlo několik odvážlivců, kteří se rozhodli obnovit její zašlou slávu tak, jak se dnes s oblibou dělá.

  • China tour aneb s Opičákem na GrossGlocner

    21.9.2020
    Důkaz, že na velikosti nezáleží

  • New Map - jméno ryze anglické, motocykly ale francouzské

    1.9.2020
    Ve Francii chrání francouzštinu před nefrancouzskými vlivy úřad De Longue Francaise. Výrobce motocyklů New Map ale dostal výjimku už začátkem dvacátých let. Pravděpodobně měl ve Francii v té době dominující vliv britský motocyklový průmysl, a tak měl anglicky znějící název motocyklové značky přitáhnout potenciální zákazníky. Snad to pomohlo i k tomu, že značka New Map měla delší život než většina konfekčních výrobců na francouzském trhu, protože padla za oběť až motocyklové krizi koncem padesátých let. Ještě předtím se úspěšně prosadila na mopedovém trhu, ale stejně jako u mnoha například německých značek tento trh nemohl vyrovnat ztráty z motocyklové výroby.

  • WSBK Aragónie – Sobotní Superpole vyhrál Rea, první závod Redding

    29.8.2020
    Na okruhu MotorLand Aragón jely v sobotu týmy WorldSBK poslední volné tréninky, poté jezdci absolvovali bitvy o pozice na startu v podobě Superpole a nakonec absolvovali start do prvních závodů víkendu v Aragonii. Už ve třetím tréninku zastavil Miloslava Hřavu těžší pád po němž byl při vědomí, ale v péči zdravotní služby a musel na vyšetření do místní nemocnice s podezřením na zlomeninu kotníků a pohmoždění pánve. Pole position vyhrál Jonathan Rea, Andrea Locatelli a Jeffrey Buis. Plný počet bodů si z hlavního závodu WorldSBK připsal Scott Redding, jenž se znovu dostal na pozici lídra průběžného hodnocení. Závod WorldSSP vyhrál Andrea Locatelli, který letos ještě ani jednou neprohrál. První závod šampionátu WorldSSP30 vyhrál Jeffrey Buis, Oliver König (Kawasaki) byl patnáctý. Neděle je třetím ale zdaleka ne posledním dnem v Aragonii, jelikož Superbiky na španělském MotorLandu pojedou ještě za týden další kolo letošní sezony mistrovství světa superbiků.

  • FIM EWC – V sobotu startuje v Le Mans závod 24 Heures Motos

    25.8.2020
    Třetím podnikem sezony FIM EWC 2019/2020 je závod 24 Heures Motos na okruhu Bugatti v Le Mans. Vzhledem k celosvětové zdravotní krizí došlo postupně k různým změnám v kalendáři mistrovství světa vytrvalostních závodů silničních motocyklů a aktuálně mají sezonu uzavřít celkem dva závody. Prvním z nich je víkendová čtyřiadvacetihodinovka v Le Mans a druhým je dvanáctihodinový závod v portugalském Estorilu, který je spojen s termínem 26.září 2020. Z českých závodníků je na předběžné startovní listině uveden Karel Hanika (YART) a Ondřej Ježek (ERC Endurance). První trénink a kvalifikace je na programu ve čtvrtek odpoledne, druhé kvalifikace jsou v pátek dopoledne a start závodu je v sobotu 29.srpna a to v pravé poledne.

  • Rudge - 80 let nevyrábí, stále je v povědomí

    24.8.2020
    Rudge je jedna z těch známějších dávno zaniklých britských značek. Zaznamenala mnoho závodních úspěchů na mezinárodním poli a její motocykly byly oblíbené kvůli svým jízdním vlastnostem a živému motoru. Pojďme si proto připomenout historii tohoto výrobce.

  • Trialový mistrák v Kyselce ovládl Španěl

    19.8.2020
    V Kyselce, v čarokrásné karlovarské krajině, se konala třetí letošní dvousoutěž českého trialového šampionátu. A čínská chřipka, která zlikvidovala kdejakou soutěž i celý šampionát, nám přihrála vzácného hosta – poprvé v historii se do českého mistrovství přihlásil trialový jezdec ze Španělska. A to ne ledajaký, protože Miquel Gelabert skončil v loňském mistrovství světa na osmém místě. Vlastně k nám měl přijet už v květnu na první soutěž letošního mistrovství světa v Sokolově, ta ale byla zrušena. A Miquel dostál svému věhlasu a v Kyselce zvítězil – v sobotu i v neděli.

  • Startuje IDM s početným českým zastoupením a to včetně sidecár

    11.8.2020
    WRP Wepol Racing míří do IDM se třemi českými závodníky. Český tým z Chlumce nad Cidlinou se v letošním roce zúčastní prestižního německého šampionátu IDM. Reprezentovat ho budou tři čeští závodníci ve třech různých třídách – Marek Červený (SBK), Karel Hanika (SSP) a Petr Svoboda (SSP300). Z české republiky také do mezinárodní série nastoupí David Kubáň (SSP300) a Ondřej Kopecký (SIDE). Sezona IDM Superbike začíná už tento víkend v holandském Assenu.

  • WSBK Portimao – V Algarve byl na úvod nejrychlejší Razgatlioglu

    7.8.2020
    Páteční tréninky poznamenalo ráno zpoždění programu, protože vrtulník letecké zdravotní služby nemohl kvůli nepřízni počasí odstartovat. Následně došlo k změnám v harmonogramu s tím, že zůstaly pro všechny šampionáty vždy dva volné tréninky, ale časově se vše protáhlo až do pozdního odpoledne. Nejrychlejším jezdcem prvního dne byl ve WorldSBK Toprak Razgatlioglu, ve WorldSSP zajel nejrychleji Andrea Locatelli (Yamaha). Program víkendu v Jerezu pokračuje v sobotu druhým dnem se Superpole a prvními závody všech šampionátů.

  • Beta představuje modely 2021

    5.8.2020
    Toskánský výrobce Beta rozhodně nezůstává za konkurencí pozadu a představuje svou modelovou řadu soutěžních endur pro rok 2021. Vzhledem k tomu, že to nejdůležitější se událo již u modelového roku 2020, letos není inovací až tolik.

  • Hoffmann - téměř neznámá německá značka s velmi zajímavými dějinami

    4.8.2020
    Dobře našlápnutá firma na výrobu jízdních kol, slušné malé motocykly, úspěšná licenční výroba skútrů Vespa, krásný, ale ne příliš úspěšný motocykl, špatně postavený malý automobil a na závěr prohraný soudní spor s automobilkou BMW. Taková je stručná historie německého výrobce Hoffmann, na kterou se dnes podíváme.

  • Ohlasy WSBK: Scott Redding vyhrál v Jerezu i podruhé, dařilo se i jeho týmovému kolegovi

    2.8.2020
    Z Jerezu odjíždí Ducati se skvělým výsledkem. Scott Redding si dojel pro dvě první a jedno druhé místo, jeho týmový kolega Chaz Davies ho pak po nedělním druhém závodě na stupních vítězů doplnil. Triumfoval také Jonathan Rea, který si připsal body za první pozici ve sprintovém závodě, a na pódium se podívali také Toprak Razgatlioglu s Michaelem Van der Markem.

  • WSBK Jerez - Sprint vyhrál Rea, Scott Redding v závodě opět první

    2.8.2020
    Scott Redding přidal ke svému včerejšímu debutovému vítězství v šampionátu superbiků další triumf. V nedělním závodě svým soupeřům dokázal ujet a s náskokem více než tří vteřin skončil na prvním místě. Druhé místo obsadil Chaz Davies a třetí Toprak Razgatlioglu, který musel v poledním sprintu kvůli technickým problémům odstoupit. Naopak to v něm vyšlo Jonathanu Reovi, který závod na deset kol ovládl.

  • WSBK Jerez – Superpole a první triumf SBK pro Reddinga

    1.8.2020
    Sobotní program v Jerezu nabídl poslední volné tréninky, bitvy o pozice na startu v podobě Superpole a první závody. První pole position a vítězství v MS Superbike si dnes na konto připsal Scott Redding (Ducati), který je nyní novým lídrem průběžného hodnocení WorldSBK. Z českých jezdců se probojoval do hlavního závodu WorldSSP300 Oliver König, který jede v barvách týmu Freudenberg KTM. První závod MS Supersport vyhrál Andrea Locatelli, první klání MS Supersport300 Unai Orradre, osmnáctý byl Oliver König. Neděle je třetím dnem španělského podniku WSBK v Jerezu a to budeme svědky hned čtyř klání.

  • DMW – nenápadná, přesto zásadní značka

    28.7.2020
    Pokud název tohoto výrobce jenom slyšíme, mohlo by se zdát, že jde o německou značku BMW. Jenže dnes si budeme povídat o té anglické, jejíž zkratka znamená Dawson Motor Works. Tu založil v roce 1945, přesněji řečeno přejmenoval tak svou firmu, kterou provozoval už před válkou, Leslie „Smokey“ Dawson. A i když nejde o příliš známou značku, do vývoje motocyklů se zapsala hluboko, zejména několika patenty „Smokey“ Dawsona.

  • KTM 890 Duke R vs. Triumph Street Triple RS: Chuligáni pro fajnšmekry

    23.7.2020
    Tyhle motorky rozhodně nejsou jen jako další stupínek k těm nejsilnějším strojům. I tak k nim ale člověk potřebuje dozrát. Musí totiž hodit ego za hlavu, srovnat se s tím, že se nebude na pumpě chlubit tou nejvíc nejsilnější a nejhustší motorkou a uvědomit si, že je kolikrát mnohem důležitější nízká hmotnost a výkon, který dokáže naplno využít. Kdo na to přistoupí, rozhodně nebude zklamaný, protože tyhle motorky jezdí fantasticky!

  • DOT - jedna z nejstarších anglických značek

    30.6.2020
    Být jedním z prvních, znamená určitě velkou výhodu. Značko DOT byla jedna z prvních, která se věnovala výrobě motocyklů ve Velké Británii a krom toho byla také jednou z prvních, která začala sázet při výrobě terénních strojů na lehké a hbité motocykly. To všechno jí přineslo úspěchy, ale ani přes to nedokázala přežít do dnešních dnů. Jakto? Dozvíte se v následujícím článku.

  • Kawasaki Ninja 1000SX: Pendolino čtvrté generace

    25.6.2020
    Zapomeňte na to, že čtyřventilové řadové čtyřválce odspodu nejedou. Zapomeňte na to, že cestovní motorka nemůže být zábavná. Zapomeňte na to, že z rychlé kapotované motorky vás musejí bolet zápěstí a za krkem. Ovšem nikdy, nikdy před jízdou na téhle nejnovější verzi Kawasaki Ninja 1000SX nezapomínejte mozek doma na věšáku!

  • Harley-Davidson VR 1000: Zapomenutá revoluce

    13.6.2020
    Zákazníci H-D berou tradičně každou změnu v modelové nabídce, která se netočí kolem vzduchem chlazeného dvouválce s úhlem rozevření 45°, dost nelibě. Přitom už by mohli být docela zvyklí, neboť jinak řešených motorů jejich značka nabízela za poslední čtvrtstoletí víc než dost. Hned první v roce 1994 byl tou největší revolucí – cože, Harley a 135koňový superbike?!

  • Seriál Rival Trophy zahajuje sezónu ve Vysokém Mýtě

    8.6.2020
    První ročník seriálu Rival Trophy si tento víkend odbude svoji závodní premiéru a na autodromu ve Vysokém Mýtě se jezdci na „tříčtvrtečních“ motocyklech utkají o první mistrovské body. Pokud si chcete spravit chuť po dlouhodobé přestávce způsobené koronavirovým opatřením, není lepší způsob, nežli vyrazit 12. - 13. června do Vysokého Mýta.
     

  • Do Tyrolska nesmějí hlučné motorky. Ani ty sériové

    2.6.2020
    Tahle zpráva možná vypadá dramatičtěji, než opravdu je, neboť zákaz se týká jenom vybraných silnic v západní části Rakouska. Navíc nejde o zákaz absolutní, nýbrž jen pro část motocyklů. Spíše je otázkou, jak rychle a kde všude budou podobné zóny narůstat. Poselství je totiž jednoznačné: Jezděte si, ale nedělejte nám tu kravál.

  • Morbidelli 850 V8: Smutný příběh motorky, která mohla změnit dějiny

    9.5.2020
    Motocyklová historie je plná úspěšných nenápadných modelů, ale my si stejně pamatujeme hlavně ty výjimečné, které měly našlápnuto na to, aby změnily běh jednostopého světa. Jenže se jim to z mnohých důvodů nepodařilo. Motorka, kterou máte před sebou, je italská skrz naskrz a před více než 20 lety reprezentovala to nejlepší, co na Apeninách v kategorii GT vzniklo. Vím to, protože jsem na ní tehdy jako jediný novinář jezdil. Jaká byla?

  • Millepercento Scighera: Tohle není Griso!

    2.5.2020
    Takováhle motorka dnes v nabídce Moto Guzzi chybí. Orel z Mandella del Lario se soustředí výhradně na pohodové klasiky různého ražení a zákazníci, kteří by chtěli něco sportovního od značky s velkou závodní historií, mají bohužel smůlu. Griso nemá náhradu. Ledaže byste si jej přestavěli pomocí kitu od italské značky Millepercento. Více síly, lepší podvozek a o 50 kg méně!

  • Jonghi – Italská vášeň v zemi galského kohouta

    23.4.2020
    Těžko tuhle značku zaškatulkovat do jedné země. Za její vznik mohou Italové, kteří ji založili a také měli po celou dobu velký vliv na konstrukci jejích motocyklů. Jenže výroba se po většinu doby odehrávala ve Francii, odkud přišel také potřebný kapitál. Nakonec ale ani vášeň italského konstruktéra, který může de facto mimoděk za vznik značky Ducati, ani francouzské peníze nestačily na přečkání 50. let a útoku legendární „Kachny“ od Citroënu.

  • Zweirad Union - ani spojení několika značek nevedlo k úspěchu

    9.4.2020
    DKW, Express, Victoria. Tři německé značky, které v druhé polovině padesátých let tvrdě pocítily propad prodejů jednostopých výrobků. Řešením, jak z této krize ven, mělo být spojení tří výrobců v jednu velkou značku - Zweirad Union. Ani to ale nepomohlo dostatečně, když v sedmdesátých letech v továrnách po vleklých problémech skončila jednostopá výroba definitivně.

  • Z druhé ruky: BMW R 1100 S

    8.4.2020
    Každá značka má modely, které jsou pro ni typické a dělají jí hlavní část prodejů, a potom modely, jež byste do ní dříve neřekli, ale z historického hlediska jsou vlastně takovou přípravou na věci budoucí. Na konci 90. let si slovíčko „sport“ s bavorskou značkou nespojoval opravdu vůbec nikdo, a proto byl R 1100 S obrovským šokem. Jaký je coby ojetina s odstupem 20 let?

  • Peugeot - nejen automobily, ale také motocykly, skútry a mopedy

    10.3.2020
    Značku Peugeot zná skoro každý, zejména díky její automobilové divizi. Motocykly se lvem ve znaku už jsou méně známé, o to zajímavější bude si připomenout jejich historii.

  • Aprilia RSV 1000 Troye Corsera: Velké překvapení roku 2000

    7.3.2020
    Přesně před 20 lety se svět WSBK výrazně proměnil. Ze souboje čtyřválcových motocyklů japonské čtyřky s dvouválci Ducati se najednou stal dvouválcový mišmaš, když na V2 přešla i Honda – a Colin Edwards hned na VTR získal titul. To se ale tak trochu čekalo. Co se však nečekalo vůbec, že kartami výrazně zamíchá Aprilia také s motorem V2, tedy značka, jež se do té doby věnovala pouze dvoutaktům. Již odepisovaný Troy Corser v jejím sedle skončil celkově třetí a já jsem tenkrát na konci sezóny mohl zjistit, v čem bylo kouzlo tohoto velkého úspěchu.

  • Czech Custom Grand Prix v Brně na Motosalonu

    3.3.2020
    Aktuálně má však poslední přihlášený účastník číslo 98…!

  • Rok 2019 byl osudný pro 75 motorkářů, 413 jezdců vyvázlo s těžkými zraněními

    3.3.2020
    Oproti roku 2018 byla ve všech hlavních ukazatelích loňská sezóna úspěšnější. Bouralo se celkově méně, z čehož pozitivnější čísla vyplývají, jenže rok 2018 byl nejtragičtější od roku 2010. Jak to tedy vypadá z dlouhodobého hlediska a co dalšího nám data z uplynulého roku prozradila? Mimo jiné třeba to, že nejohroženější skupinou jsou jezdci na Hondách ve věku 35-44 let, kteří vyhledávají zatáčkovité úseky na silnicích II. třídy nebo to, že je mezi námi pořád dost jedinců riskujících jízdou bez přilby.

  • Greeves – od autíčka pro invalidy k ostrým motokrosům

    26.2.2020
    Nadšení, zápal a malá rodinná značka zdatně zatápějícím velkým zavedeným značkám. Takových příběhů je britský motocyklový trh plný. Ani příběh značky Greeves není jiný, když se dokázala vypracovat k velmi úspěšným hráčům na poli terénního závodění. Bohužel, stejně jako u většiny podobných příběhů, i tady zlatá éra končí s příchodem japonské konkurence. 

  • Po dlouhé době cítí Lorenzo znovu radost z jízdy

    11.2.2020
    Španěl Jorge Lorenzo loni předčasně ukončil dvouletou smlouvu s Hondou a po skončení sezony odešel ze světa závodů dvou kol, když oznámil ukončení kariéry. Jenže dlouho sedět nezůstal, protože přijal nabídku Yamahy být testovacím jezdcem jejich evropského zkušebního týmu. Po testech v Sepangu už začínají kolovat zprávy nejen o šanci Lorenza startovat na divokou kartu, ale stejně tak o jeho návratu zpět k závodění. Španěl už s návratem ale moc nepočítá.

  • Ve Valencii zajel nejrychleji Arbolino, Salač byl sedmý

    6.2.2020
    Privátní test absolvovaly ve Valencii týmy Moto3, ale ne všechny, testovalo jen třináct jezdců, protože oficiální zkouška bude až za dva týdny na okruhu v Jerezu. Ve čtvrtek zajel nejrychleji Tony Arbolino, jeho nový týmový kolega, Čech Filip Salač, byl sedmým jezdcem výsledkové listiny.

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12