Video: malá ochutnávka testu pěti naked biků

Není zapnut JavaScript. Tento text má být nahrazen přehrávačem.
Hodnocení (27x):
| Hvězdiček: 4.44 | Hodnoceno: 27x | Nahlásit
Odkaz:

Podívejte se na malou ochutnávku z připravovaného testu pěti velkých naháčů, které jsme nyní testovali. Názory dalších jezdců a více informací budou zveřejněny v článku, který pro vás připravujeme.

Vložení komentáře

Pokud chcete vložit komentář, tak se registrujte a přihlaste.
Komentáře
JA-NE (768) napsal 31.07.2014 v 21:16-1

europska vyroba na spici

Pisti (6) napsal 31.07.2014 v 15:28-1

Super srovnávací test, DUCATI je hold DUCATI

Jarda (281) napsal 31.07.2014 v 13:39

Othello a Figi > Diky za ohlasy, vse by melo byt v clanku, ktery zverejnime po prazdninach az se vrati vsichni z dovolenych. Tam se kluci rozepisi, jak se jim na strojich jelo, budou to 4 nazory jezdcu. Zatim diky.

Figi25 (59) napsal 31.07.2014 v 11:17

Super video na léto za to děkuji a taky by mě zajímalo jaky je rozdíl mezi V2 vs V4

Othello (19) napsal 31.07.2014 v 11:04

Docela přínosné srovnání sice omezeného výběru biku,ale zaplať pánbů za to příjemné letní osvěžení na motorkari.cz .
Trochu mi tam však chybí bližší Tomášův komentář k chování motoru Tuona.Zvuková kulisa je sice prima,ale rád bych se dozvěděl víc, jak si motor vede ve srovnání véčkových dvouválců a řadových čtyřválců.
Tomáš upřednostňuje zátah dvouválců odspodu.OK,naháč je primárně o zábavě než o vysoké rychlosti,ale občas se tomu nevyhnu a dám jí pod vocas.Takže vysoké otáčky,vysoká rychlost a chování biku při ní.Tady taky postrádám srovnání.

Zedsdead (293) napsal 30.07.2014 v 16:25

Proč srovnávat jabka s hruškama. Nechceme tam náhodou i Bandita 1250???
Tohle je jasně prémiová třída nakedů. Když už, tak tam spíš chybí Brutale a TNT a pod.
Ciao.
PS: supr video

Zedsdead (293) napsal 30.07.2014 v 16:02

BMW mě docela překvapilo cenovkou.
Spolu s Kawou o 100000 levnější než zbytek.
Z testu ale jasně vyplývá, že koncepce V2 je pro motorku zábavnější než R4...
Co tak dát to dohromady a udělat dostupný naked V2???
Suzuki - vytáhni to nové SV1000 ze skladu!

Jarda (281) napsal 30.07.2014 v 15:29

Ahoj,
rád bych tam fakt viděl i Speed Tripla, CB 1000R nebo i FZ1, ale prostě to nejsou úplně novinky 2014 a importér je k dispozici teď nemá. Toto byla letošní max. možnost co si půjčit.
Jarda (motorkari.cz)

Pavel-at (22) napsal 30.07.2014 v 15:15

Musim se přidat...A kde je Speed Tripple?!!! ...že by se ho ostatní báli ve srovnání...?

warrior2 (0) napsal 30.07.2014 v 11:02

Pecka!!! moc se těším až si to přečtu. Tady jsou zase uprděný názory moralistů co má a co nemá smysl
Zkoušel jsem superduka a s1000r...srovnávat je s mt09? To si děláte snad srandu ne?
Doporučuju každýmu nejdřív se povozit a až pak slintat jak je to drahý. Nejsou to biky pro všechny, ale ty zážitky z jízdy na nich za to vážne stojí

IronDave (87) napsal 30.07.2014 v 10:33

ferda.66: Je CB1000R letošní model??!!

ferda.66 (38) napsal 30.07.2014 v 09:51

kde je CB 1000R??

megacruiser (38) napsal 30.07.2014 v 02:09

No nevím, jestli mají vůbec tyto hodně drahé motorky smysl :) Na stejné vyblbnutí stačí v pohodě i nižší výkon a na dálnici se stejně nedá jet rychleji kvůli nulové ochraně proti větru. Proč nevzít raději takovou MT-09? Zvuk tříválce zajímavější, po zadním jezdí v pohodě taky a ve srovnání třeba s Kawou je o víc než 40 kilo lehčí. To vše za zhruba poloviční cenu. Co takhle ji pro srovnání s jinou koncepcí přidat do testu?

pilotbalda (115) napsal 30.07.2014 v 00:42

Design jasně Ducati a pak ještě KTM, jinak už na mě moc scifi. A v této třídě by design mohl hrát velkou roli, než výkony, tohle není stejně na okruh (moc na tom fouká) a na silnici dokáže zatopit každá z nich víc, než kdokoliv dokáže zkrotit.

p.a.t.r.i.k.7 (240) napsal 29.07.2014 v 22:13

Toncek : Speed triple už má nějaký ten rok pořád stejný stroj a tady až na rok staré tuono jde o nové modely.Ale já osobně se těším,až vylezou s novým speedem,snad na tom Angláni už dělají a snad je taky nenapadne se řídit dnešním rádoby moderním designem ..jinak tuono kvůli zvuku a BMW se mi líbí,jen bych tam dal tříválec

crowack (58) napsal 29.07.2014 v 20:15

Toš to nésó naháče, to só nějaky divny hnusy z rozkopanym předkem

Dukerider (1) napsal 29.07.2014 v 19:19

Není co řešit - SD R 1290. Ale jinak podle vkusu každého soudruha, že?

JA-NE (768) napsal 29.07.2014 v 18:29

ja by som si vybrat nevedel..pockam si na test potom sa rozhodnem o ktorej budem snivat.

zmulin (371) napsal 29.07.2014 v 16:33

Hodně bych přemejšlel mezi Monsterem a Tuňákem,až bych si možná koupil KTM Design je věc vkusu,ale pravda je,že v týhle kategorii se asi špatný motorky nedělaj.
Že na jednom naháči fouká podstatně víc,než na druhym není limitující pouze pro týpky co prd najezděj,nebo jedou plíseň

Toncek (15) napsal 29.07.2014 v 16:32

*Speed Triple... sorry za spam, ale musel sem...

Toncek (15) napsal 29.07.2014 v 16:30

A kde je Speed Tripple?

David_Beer (0) napsal 29.07.2014 v 15:50

Jako s tím BMW jsme mě taky dostali, že na pomalý městský ježdění Jako dávat jako negativum to, že na naháči na vás fouká tak to je teda úlet. A ještě mě dostalo, že Aprilia má nejlepší zvuk z testovaných motorek. Tak ne asi, když je jako jediná v testu vybavená laděnou koncovkou Akrapovic. Dobré hlody

projectill (16) napsal 29.07.2014 v 15:29

BMW S1000RR je motorka na pomalý městský ježdění, protože na vás na dálnici foukalo ?? Teda co se tu člověk nedozví občas

jenda_SL (17) napsal 29.07.2014 v 15:26

jsem také pro Zeda. Ta býčí nahrbená naštvanost z toho jen číší. Proč by se nemohl design motorek v čase měnit? Buďme rádi, že nejezdíme pořád na tom samém a máme na výběr. Každý dle svého vkusu...

Kohoutek94 (2) napsal 29.07.2014 v 15:15

Každému se líbí holt něco jiného. Pro mě je nejméně atraktivní právě ta Ducati.

Hogon (75) napsal 29.07.2014 v 14:58+1

Z1000

StrejdaMortymer (2) napsal 29.07.2014 v 14:07+1

Koukám, že tu budu asi jedinej, kterýmu se ten litrovej Zed líbí co

JA-NE (768) napsal 29.07.2014 v 11:02

Tak to sa tesim a som zvedaví

OndraCB (101) napsal 29.07.2014 v 10:40

Ty kW v popiscích? Pište šemíky, soustava SI je pro plechovkáře.

redmanXXL (11) napsal 29.07.2014 v 10:40

Sázim na KTMko, ale moje srdce by bralo Ducinku . KTM je asi nejlepší, ale je to honibrk, Monster je surová klasika.

... i když světlo bych taky vyměnil za klasický kulatý. Pak by byl Monster dokonalej

Předchozí
1 2
Následující
Podívej se na další videa


TOPlist