gorkin>

Jasně, mělo to bejt o tom, že si myslím, že u dost lidí by bylo lepší investovat do šestky a ne do litra, kde nevyužijí ani ten základ...

Progear> hele jak už psala Douchová-nech každýho ať si jezdí na čem chce hlavně že z toho má radost
někdo tě brzdí na okruhu? jednoduchá rada-předjeď ho

Progear> Máš na 100% pravdu, při přibližně stejném čase je jezdec na litru pomalejší v zatáčkách a rychlejší na rovině, kdy může "brzdit" i rychlejšího "šestkaře". Tahle situace se ale může objevit u dvojic, kdy "šestkař" jede Brno za 2:30 nebo 2:10, když "litrař" bude jen o cca 3 až 5 vteřin pomalejší. To by pak i "litrař", kterej jede 2:13 měl raději jezdit "šestikio", aby nepřekážel. S tím asi nic nenaděláš.

bobus>
souhlas... tedka si rozumíme... teda aspon doufám. jako mě nešlo o to tvrdit, že sem nějakej megaklopič a ostatní jsou lemry, spíš sem celou dobu od začátku chtěl poukázat na to, že mít litra neznamená že pojedu rychlejc, ba dost často je to naopak a na šestce člověk jede plynulejc a tím i rychlejc....

doucha píše: Někdo umí jezdit líp, někdo hůř, někdo má prachů hodně, někdo míň,všichni z ježdění máme radost tak vo co gooooooo

Takhle je to prostý.... Hlavně radost...

Přesto, že kopu jen okresní přebor, tak chci mít taky kopačky jak Ronaldo

No a co si budem povídat, on už zas tak propastný rozdíl mezi šestkou a litrem není. Já chtěl vždycky litra, protože na šestku jsem se nevešel a taky by mi moje superego nedovolilo sedlat dětskou motorku...

.Kolda.>

Progear píše: bobus>
souhlas... tedka si rozumíme... teda aspon doufám. jako mě nešlo o to tvrdit, že sem nějakej megaklopič a ostatní jsou lemry, spíš sem celou dobu od začátku chtěl poukázat na to, že mít litra neznamená že pojedu rychlejc, ba dost často je to naopak a na šestce člověk jede plynulejc a tím i rychlejc....

hele neber si lemry do huby jo!!

Přesně tak jak píše Kolda, všichni tady kopem okresní přebor, tak proč si neudělat radost, když to všechno děláme pro zábavu.

Jinak nemá někdo zprávy jak to vypadá v IV racingu s CEC? Nějaké novinky?

vldouš píše:
Jinak nemá někdo zprávy jak to vypadá v IV racingu s CEC? Nějaké novinky?

vydrž, vydrž, už je jasno a čeká se až to Ondra hodí na web...

ale myslím, že budete spokojeni...a když ne, tak je plno dalších agentur.

MirekTNT> To máš pravdu, že je plno agentůr, ale CEC je jen jeden.Bylo by škoda kdyby si většina řekla co minulý rok - počkám až jak se to naplní. Myslím, že IV má pořád nejlepší jméno. Asi né všechno, ale alespoň Most, Brno a Slovač zkusím. Třeba bude pršet a urvem zase nějaký pohár

bobus píše: Progear> Máš na 100% pravdu, při přibližně stejném čase je jezdec na litru pomalejší v zatáčkách a rychlejší na rovině, kdy může "brzdit" i rychlejšího "šestkaře". Tahle situace se ale může objevit u dvojic, kdy "šestkař" jede Brno za 2:30 nebo 2:10, když "litrař" bude jen o cca 3 až 5 vteřin pomalejší. To by pak i "litrař", kterej jede 2:13 měl raději jezdit "šestikio", aby nepřekážel. S tím asi nic nenaděláš.

..asi jsem hloupej, ale nerozumím.. Proč by měli všichni jet na šestce? To bysme za chvíli mohli polemizovat o tom, že R6 má nejlepší závodní předpoklady, tak by ji měl každej jet.

Nechceme přece nudu, bavíme se a o zábavě to je. Proto máme rozmanitý motorky a jedeme na tom, co nám dává největší zábavu. A to je pro mě motorka odvozená od SBK. Pro někoho dalšího zase vytočenej SSP..

Navíc, pokud půjdu do důsledku, dnešní šestka je na tom s poměrem váha/výkon o dost líp, než starší litr. A nazývat "lemrou" někoho, kdo jede Brno za 2:13 na litru.. Nechápu!

A k vyrovnanosti "šestkaře" a "litraře" na trati mám jen jedinou pomoc - jeď soutěž s kubaturou, do který patříš, aby si nebyl pohoršen strašným neumětelstvím "litrařů".
Tak to zkrátka je, i WSBK motorka je na vrcholu zatáčky pomalejší, než SSP. No a co!? Jinej stroj umožňuje jinej jízdní styl a je to i nutnost jet jinak, jináč bysme mohli pěkně tvrdě s litrem dopadnout na zem.. A věř mi, že litrař, co jede Brno za 2:10 ujede šestkařovi, co ho jede za 2:12 a zdržovat ho fakt nebude

Perňa_81> Dobře si mu to vysvětlil

Perňa_81> Pokud tomu chceš rozumět, musíš si přečít všechny navazující příspěvky a ne jen konec,.
Jde o to, že když třeba při volnejch jízdách (tam je to jedno) nebo CEC (tam už to jedno není) dojede "šestkař" "litraře", kterej je jen o málo pomalejší, tak má "šestkař" problém, protože v zatáčce sice "litraře" předjede (ale ne v každý zatáčce), ale ten mu to na rovině vrátí a tak je to pořád dokola. Výsledkem je, že "šestkař" pak jezdí o 2-3 vteřiny pomaleji než by mohl. Jedná se samozřejmě o to, kdy rozdíl časů není moc velikej.

bobus> No a já si zase myslím, že člověk (jedoucí třeba i šestku), který je o 3 - 5 vteřin rychlejší čas nemůže mít problém předjet druhého (jedoucího třeba i litr). Protože 3 - 5 vteřin, to už je dost velký rozdíl. Myslím, že litrař bude brzdit šestkaře řádově desetin. Je to jen můj osobní názor a tahle debata je nekonečná. Šestkaři (kteří jsou hrozně rychlí a nedokážou předjet litr) budou vždy mít pocit, že je v zatáčce litr brzdí .
Ještě jsem neslyšel, že by se třeba někdo ze Zebra týmu v CEC rozčiloval, že ho někdo na litru zdržoval

vldouš> Kdo to nezažil, tak si to asi nedovede představit. Je to prostě tak, že pokud máš v šestce cca 125 PS a "ten druhý" v litru 185, tak tě prostě nejpozději na 100 metrech za zatáčkou "udělá" a pokud brzdí pozdě, tak ho ty na brzdy prostě nepředjedeš a dostaneš se před něj až v zatáčce (a to nepůjde v každý zatáčce) a když už ho předjedeš, tak ti to zase na rovince vrátí. Pořád se jedná o situaci, kdy je "litrař" na kolo jen o trochu pomalejší než "šestkař" a oba jedou bez vyvolávání krizovek. Střelec na šestce samozřejmě mrdala na litru dá v pohodě.

bobus> Hele už to neřeš a hlavně 185 koní každej v litru taky nemá. Podívej se na ty kluky dvouválový, co by dali za to tam mít alespoň 180.

Nevymlouvat se, že Tě litr brzdí a jezdit jezdit jezdit, předjet se dá vše
I já předjel nějakého mrdala na Ducati 1098S a to jezdím jak posraný

bobus> To je fakt na nekonečnou debatu... Ani to nemusí být šestka vs litr. Stačí když někdo sedlá BMW a má o dacet koní víc jak ty. To zažil na Slovači Přemek Glinz na svojí sůze, když se snažil předjet Luboše Doupala na BMW. Během kola se pracně dostal před něj a na cílovce ho Luboš předjel... a tak pořád dokola, až jsem je dojel já a předjel oba...
Tam jsem poprvé viděl, jak moc jede BMW. Na čtvrtém horizontu jsme s Lubošem jeli vedle sebe a během těch snad 400 metrů do následné pravé mi ujel o dobrých 20 metrů! Tfujtajksl s těma překoňovanýma litrama...

vldouš píše: bobus> Hele už to neřeš a hlavně 185 koní každej v litru taky nemá. Podívej se na ty kluky dvouválový, co by dali za to tam mít alespoň 180.

Chudáci kluci dvouváloví...
Není nic lepšího na výjezd, než dvouválový parní krouťák... (troška nostalgie... )

vldouš> ...hele woe kemo nezlob kluky dvouválový nebo nebo nebo potrénujou starty,spálej u toho dvě tři spojky a někde Tě pak třeba i předjedou!!!

.Kolda.> jooo krutej krouťák je krutej krouťák!!!

bobus>
přesně o tomhle celou dobu mluvím, nic víc, nic míň...

CHlapi potřebuju poradit, vím, že to je trochu OT, ale svým způsobem to patří k tématu, páč to k ladění patří, i když sebe a ne motorky
Hodlám si koupit rukavice, budu je používat jen na okruh. Max. cena cca 3.000,-. Knox Biomech jsem z výběru vyřadil, neptejte se proč, prostě to tak je
CO dalšho navrhujete? 4SR SMržovky se prej pářou, tak co jiného navrhujete? Popřípadě nějaký odkaz na obchod s dobrýma cenama klidně i zahraniční uvítám,
díky

Sice lehce nad cenu, ale jedu je druhou sezonu TYHLE a vypadá to, že sezonu 2011 ještě odjedou taky. Absolutní spokojenost, krásně jemný, super mi sedí. Samozřejmě každej má tu ruku jinou a na trhu je třeba i Alpinestar, ale tohle si myslím, že je rozumná volba.

norihaga> Hele ani nevíš jak se už těším zase na okruh. Večer chvilku posedět a pokecat a druhej den si pak nadávat, že jsem měl jít dřív spát. A to podotýkám pro neznalé, že chodím spát mezi prvními, dvouválisti s Ermolenkem kalej ještě tak 3-4 hodiny.

Vladoušííí , nejde o to v kolik hodin jdeš spát, ale po kolika lahvích kapitána Morgana

Koukám, že jsi znalý poměrů

Vldous>Diky, dalsi rukavice do vyberu, uz mam z toho hlavu jak slon

vldouš píše:
Jinak nemá někdo zprávy jak to vypadá v IV racingu s CEC? Nějaké novinky?

něco málo zde : vyhodnocení ankety o CEC

MirekTNT> Dík klukům z IV, zatím to vypadá slibně. Pomalu si asi začnu schánět angažmá.

vldouš> ...jen nám tady dělej reklamu-budeme pak dostávat pravidelně každý ráno dejchnout Já si myslím že my mladí se dokážeme bavit i bez alkoholu...když dojde Taky už mám solidní absťáky a hodně se těším na Slováč pač ta trať mi chutná víc a víc