Yura>DuckerCZ> Rezerva oddělená asi nebude, teda co si myslím, já o tej motorce vím celkem hovno. Prostě dole pod nádrží klasickej třípolohovej kohout ON-OFF-RES a jakmile ho za jizdy přepne na RES (po vyprázdnění zbytku) je hotovo. Právě to je ta záhada - jakmile se potom roztlačí a chytí se, jde zase úplně normálně. Bordel, skříplotina, vadnej kohout - to by zlobilo furt ne, nebo aspoň během provozu na rezervu. Ještě mě -čistě neználkovsky- napadá: může se stát, že by si cucla vzduchu a bublina se pak "zašprajcuje" někde po cestě? (sory jestli píšu kokotiny, já tomu hovno rozumím )

J.M.K.>Taky bych hledal někde po cestě paliva při poloze na rezervu... podle popisovaného chování to opravdu vypadá na nedostatečný přítok.

jeník37>podle mě je problém v přísunu paliva v poloze na rezervu.Pokud jedeš na ON a dojde ti benzín,motor škitne až když je nedostatečná plováková hladina a pokud je to na rezervu přicpaný,tak právě proto musíte tak dlouho tlačit,až se zase plováková hladina srovná a motor chytne.Je to jenom můj názor

Yura>jirivfr> já opravdu nevím, co v tom má za palivovej filtr, ale zjistím to.

Chlapi děkuju všem za tipy a rady. Budem to teď někdy zkoumat a jestli se jakákoliv rada od vás osvědčí, tak to sem dopíšu, třeba se to někomu někdy hodí. díky moc

Yura>Cooker>Stalo se to podruhý, a to druhý byl vlastně záměrnej pokus, protože sme skoušeli, kolik to tak asi na normální projížďky žere, takže schválně vyjížděl plnou lejtu, no a právě taky proto, jestli se to bude opakovat. Ale to je fuk, prostě to nedělá, co má, prevence je hezká věc, ale zádrhel neodstraní.

enusim2>ja tez na sve ex GPZ zkousel kolik najedu nez se mi vycucne nadrz.tak si jedu,motorka dle ocekavani a vypoctu km skytnula,za jizdy prepnu na rezervu.zdechla nesla nahodit a uz sem tlacil:D roztlacovat me to teda nenapadlo pac sem byl 500m od benzinky. ale od te doby jsem to uz vicekrat nezkousel:D:D:D zkusil bych neco u palivoveho kohoutu

Yura>A když si jí pak natankoval, chytla v pohodě?
E: já právě co sem těch nemnoho motorek poznal, tak žádná nikdy neměla s přepnutím na rezervu problém, proto to tady zkoumám, jelikož moc normální mi to nepřipadá.