Ahoj kolegové, prosím o radu. Muj známej má Kawasaki EN 500 Vulcan, r.v. 1993. Objevuje se u ní jedna potíž. Když za jízdy dojde hlavní objem nádrže, motor škytne (normálním způsobem), přepne se na rezervu, ale místo toho, aby se během pár vteřin srovnal a jel dál, začne kuckat, a postupně chcípne docela. Nechce pak vůbec naskočit. Pomohlo vždy roztlačování, a to dost dlouho, asi 400 m . Je nutný dávat přitom "plnej kotel" a zařadit dvojku, načež se chytí jeden válec a asi po 100 metrech trápení se chytí i druhej. Motorka pak jede úplně normálně dál. Baterka a starty jinak absolutně v pohodě (chytá "na cvrnknutí"), svíčky úplně nový, akcelerace hladká, bez trhání. Prošel sem vaše podobný vlákna, ale cívky nebo hadičky nebo řídicí jednotku nepodezřívám, protože tento problém se objevuje výhradně při přepnutí na rezervu a to jen když dojde hlavní náplň za jízdy.
Moc prosím, jestli by někdo věděl, co to může bejt, napište. Třeba je to prkotina, tak ať nehledáme lékařskou pomoc předčasně.
Díky všem a ať Vám to jezdí.