Téma: Jawa 90
Billy
offline
11/44
Břest
11/44
Břest
6.9.2010 v 21:36
Zdar máte ji jěště někdo ?Tuhle nadčasovou motku a asi jedinou naši s rotačním šoupátkem a řadícím válcem.
Pokud by měl někdo dobový fotky v úpravě na Motocross ( vyšel o tom i článek SM ) tak bych byl rád.Dokonce jsem četl, že se pan Havlík ( kterou si tuto jawku oblíbil ) dostal s jejím výkonem na úctihodných 36 koní.No a pokud by ji měl někdo na prodej, třebas i v né příliš originálním stavu tak bych se jí za nějakou slušnou cenu nebránil.
Díky za odpovědi a foto...
Pokud by měl někdo dobový fotky v úpravě na Motocross ( vyšel o tom i článek SM ) tak bych byl rád.Dokonce jsem četl, že se pan Havlík ( kterou si tuto jawku oblíbil ) dostal s jejím výkonem na úctihodných 36 koní.No a pokud by ji měl někdo na prodej, třebas i v né příliš originálním stavu tak bych se jí za nějakou slušnou cenu nebránil.
Díky za odpovědi a foto...
laďa-prášil
offline
30/4731
Olomouc
30/4731
Olomouc
2 reakcí na tento příspěvek Jawa 90
36 koní? po výměně za motor z nějaké 125 krosky 
to ale není úprava, to je výměna 
Jinak bych řekl: Milník v naší historii, který potvrdil: Objem ničím nenahradíš
Naposledy editováno 07.09.2010 07:53:35
to ale není úprava, to je výměna Jinak bych řekl: Milník v naší historii, který potvrdil: Objem ničím nenahradíš
Naposledy editováno 07.09.2010 07:53:35
1100Virago
offline
16/23429
Ostrava-Jih
16/23429
Ostrava-Jih
babajezi
offline
8/5186
Příbram I
8/5186
Příbram I
laďa prášil> To, co je na předchozím obrázku rozhodně 36 koní nemělo. Můj odhad je tak něco přes 25.
Ale kompletní válec i hlava jsou jiné (upravená soutěžní Jawa),jiné sání, karburátor,
Rám-chromolybdenové trubky, vidlice "italky" z CZ zdvih 220mm, zadní fedruňky Marzzochi , ráfky Acront atd. V podstatě tam z původní devadesátky zůstal upravený spodek motoru, náboje kol a část výfuku. Moc se tomu amatérská přestavba říkat nedalo
Asi nejostřejší z těhle staveb byla tzv."Pytlákova schovanka" kterou bylo možno vidět letos v Benešově. Ta dosahovala skutečně výkonu přes 30 koní ale z původní devadesátky z toho zbyly pomalu jen papíry . Konstruktérem a tvůrcem téhle poněkud vzteklé devadiny byl známý soutěžní jezdec a mechanik pražské Jawy Pavel Říha (řečený "Pytlák")
[URL=
Naposledy editováno 07.09.2010 09:31:24
Ale kompletní válec i hlava jsou jiné (upravená soutěžní Jawa),jiné sání, karburátor,
Rám-chromolybdenové trubky, vidlice "italky" z CZ zdvih 220mm, zadní fedruňky Marzzochi , ráfky Acront atd. V podstatě tam z původní devadesátky zůstal upravený spodek motoru, náboje kol a část výfuku. Moc se tomu amatérská přestavba říkat nedalo
Asi nejostřejší z těhle staveb byla tzv."Pytlákova schovanka" kterou bylo možno vidět letos v Benešově. Ta dosahovala skutečně výkonu přes 30 koní ale z původní devadesátky z toho zbyly pomalu jen papíry
. Konstruktérem a tvůrcem téhle poněkud vzteklé devadiny byl známý soutěžní jezdec a mechanik pražské Jawy Pavel Říha (řečený "Pytlák") [URL=
Naposledy editováno 07.09.2010 09:31:24
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawa 250 - spojka Jawa Přestavba | 125ccm | 27 | 15.3.2023 v 09:51 Jirk_K |
| Co s tekoucí nádrží? [1, 2] Jawa 350/634, Jawa Přestavba | derryn | 44 | 21.2.2022 v 14:19 FJRPEPA |
| Zachraňte 4 válcovou závodní Jawu [1, 2] Jawa Přestavba | Fidlous | 32 | 24.10.2018 v 06:34 MartinED250 |
| Nová Jawa 1000 [1 ... 20, 21] Jawa Přestavba | drrath | 606 | 27.5.2016 v 09:14 HonzaHus |
| nejšílenější přestavby pincků :-)... [1 ... 7, 8] Jawa Přestavba | Roman2bk | 239 | 18.5.2015 v 00:03 markus |
