GRASSEL>oxygen> jojo, to znám...........jel jsem na K6 z AMA která má 204ps masakr nehoráznej a oproti tomu jsou všechny litry skoro k smíchu

Čau,hele už jsi to psal mnohokrát,ale já jel třeba na odladěný Hayabuse,ale nevím přesně koně,každopádně plus mínus to bylo taky na motoru 200PS a krouťákem si myslím,že to bylo i lepší,než to tvoje GSX-R,akorát byla asi o něco těžší,byla v laminátech a bez zbytečností a taky bez benzínu,páč jsem tankoval tak si myslím,že víc jak + 20kg neměla...No a nějakej extra brutus to nebyl...Moje GSX-R mělo 191 PS a 119Nm krouťák a 203kg s plnou nádrží a jelo to taky dobře...Počítám,že to tvoje GSX-R nejelo do nějakých 6 tis nic moc a potom,že to vystřelilo a asi se to furt zvedalo na zadní...Nemohl to být jen placebo efekt z toho,že to určo řvalo a zvedalo se na prdel...???
Předpokládám,že když jsi na tom jel poprvé,že nejsi takovej střelec,abys to držel u krku víc,nebo stejně,jako člověk,který s tim závodí...Takže jestli jsi jezdil na silnici,tak tam je to spíš o tom,kdo se jak moc bojí,pokud na okruhu,tak mi neříkej,že jsi někomu na litru dal víc jak 20 m na cílovce.....
Takže si nemyslím,že by ostatní litry byli k smíchu...Ale rád se dozvím něco nového...

Naposledy editováno 04.10.2010 17:34:50

kawapepek> Ta k6 má tuším 155 suchou hmotnost takže pochybuju že hayabusa bude mít sichou nějakejch 175kg

za druhý: Ten výkon byl měřenej přímo v AMA takže tomu dávám nějakou váhu, narozdíl od jiných motorových brzd v čechách kdy ti naměří každej něco jinýho a když objedeš 10 brzd tak se ti bude výkon lišit i třeba o 25 koní (kámošovo R1 05 ukázala někde v praze na brzdě 191hp a to neměla ani jednu úpravu a jelo to tak nějak normálně, na motor jsem jí dal s prstem v nose)

za třetí: Ta K6 jede už odspodu jako hovado, od cca 7tisíc to letí a okolo 9+ to dělá nesmysly.

za čtvrtý: jezdil jsem na tom na silnici a na jednom letišti abych si pořádně testnul motor. Myslím že jsem za to netahal jako za běžnýho litra ale přesto předváděla hrozný píčoviny.

a na závěr, já vím že jsem to tu říkal mockrát. Nicméně bavím se tady s Oxygenem a když k tomu debata svede je celkem logický že se o tom zmíním

ta K6 he nakopaná dost a hlavně i motor, narozdíl od motorek v čr který ukazujou na brzdách famózní výkony byť nemaj třeba nic nebo jen PC