šmudla>Přesně tak ,hoch si to trochu plete

Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

Naposledy editováno 18.02.2010 14:47:01

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Takže zase od začátku 10 W 40 - 10 značí rozmezí teplot v zimě (W jako winter) což 10w znamená rozmezí 0°C až -25 °C - 5w znamená je do -30°C a tak dále 0W je do -35°C.

tzn olej 10W 40 má rozmezí teplot -25°C až 35°C olej 20W 50 má rozmezí pouze -15°C až 50°C.
A znamená to že olej 20W 50 je hustší než olej 10W 40.

50 sátka u vzducháče se dává ,protože má vyšší provozní teplotu cca 130 °C . A aby si si zachoval správnou mazací vlastnost oleje a tudíž i správnou funkci spojky při vyšší zátěži tak se dává 50 sátka.

a neuč orla létat.

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

Nezlob se ale ty si blbej jako malovaný sáně.

z-x-r>Ano hosi trochu si to pletete...Ale to je detail

PS: Proc myslis ze u vzduchace se ma davat 50ka?

Libor67 - Je nějaký rozdíl mezi olejem 10W -40 do auta a 10W - 40 do motorky ?

Porad jim pac jde videt ze Smudla a guma tapou

Durexik napsal si:
To nemyslíš ale vážně co jsi napsal že ne? do zimy by byl třeba 5w 40. Nejdřív si zopákni teorii a pak raď
Ano na zimu je lepsi 5w40 jak 10w40 ale do auta.
Smrtelne vazne.
Ale Jaso a APi si trefil dobre to chvalim

Teorii mas dobrou

A můžeš mi vysvětlit v čem je jako rozdíl viskozit u auta a motorky? Jinak 10w40do auta až na malý odlišnosti viskózně stejnej jako 10w40 u motorky. Viskozita je tekutost-kdyby si to nevěděl.Jak tady na Šmudla,tak to číslo před W označuje čerpatelnost oleje-tzn. při jaký teplotě ti ještě čerpadlo nasaje olej a dostane ho na vačky.Takže čím nižší to první číslo,tím líp. Takže 10w40 i 10w50 v zimě budou naprosto stejný oleje!