globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: VTR SP-1 - VTR F - RSV
Honda VTR 1000 SP1, Honda VTR 1000F Firestorm, Aprilia RSV 1000 
2.9.2009 v 11:06
Zdravim, chtěl bych pořídit jednu z tehlech motorek, VTR SP1, nebo VTR Firestorm a ještě jsem přemýšlel o nějaký špagetě RSV, ale váhám, kterou by jste mi doporučili. Nejsem žádnej střelec, ale rád se svezu svižně. Zatim se jel jen na Firestormu a docela mě mile překvapil.
Každopádně nechci žádnou čtyřválcovou píšťalu. A kdyby jste někdo prodávál, nebo nějakej zajímavej kousek dejte vědět, chci investovat tak 110tis. Díky za rady.
Zatím se nejvíc přiklánim k SPčku, ale mám obavy z náhr. dílů.
A ještě jedna věc je velkej rozdíl mezi RSV a SPčkem. Že se dají pořídit za dobrej peníz to RSV - ale prej se trochu se..u
Anketa: Tak jakou
VTR SP1
33%
23
špageta RSV
55%
38
Firestorm
12%
8
Předchozí
1 2 3
Následující

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:16 | Nahoru | #1
to už se tu taky stokrát řešilo... buď se svez na všech a pak vybírej a nebo si vyber podle vzhledu a kup si tu co se ti nejvíc líbí. jestliže se ti líbil firestorm tak myslim že ani s SP, ani s RSV neuděláš chybu...

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:16 | Nahoru | #2
ahoj ja zrovna prodavam rsv o proti spčku a vtr f jede mnohem vic vtr f jede s těhle asi nejmin, poruchy sem nezaznamenal žadný sp1 ma asi dobry podvozek ja myslim že rsv lepši to už je jak komu co padne každopadně jukni na tu mou:
http://www.motorkari...rsv-1000-138487.html

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:18 | Nahoru | #3
kup si tele..

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:28 | Nahoru | #4
na SP je nevýhoda že má chladiče po stranách takže ať spadneš na jakoukoliv stranu tak to odnese chladič a vejfuk a když tam chceš dát padáky tak musíš řezat kapoty... i když já to položil a chladiči se naštěstí nic nestalo ale mám jiný přepáčko s pevnejma stupačkama takže ty se hoděj zase má bombovej podvozek a s pancéřovejma hadicema i super brzdy... jen ten motor je línější

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:35 | Nahoru | #5
TeLe nechci

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:40 | Nahoru | #6
Zdar, je jen na tobě co chceš jezdit. Pokud zvažuješ i nějaké cestování, tak z toho co máš vybrané jedině Firestorm. V případě "popojíždění" za sebe jedině SP1. A znám obě!!! koukni na nick.

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:46 | Nahoru | #7
i na SP se nechá jet delší štreka jen nesmí bejt člověk moc zhejčkanej jen se na tom teda jezdí blbě po městě protože to hrozně cuká. na zx7r jsem moh jet 50 na trojku a v pohodě a na tomhle to vychází tak na 5000 na jedničku která strašně cuká nebo asi 3000 na dvojku a tyhle otáčky ta motorka fakt nemá ráda...

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:53 | Nahoru | #8
Jestli nejsi střelec, tak si SP ani RSV nekupuj - na těch motorkách nejde jezdit pomalu. RSV tě bude nutit pořád motor točit, jízda do 120 kmh je utrpení.

(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:55 | Nahoru | #9

83brush>i na SP se nechá jet delší štreka jen nesmí bejt člověk moc zhejčkanej jen se na tom teda jezdí blbě po městě protože to hrozně cuká. na zx7r jsem moh jet 50 na trojku a v pohodě a na tomhle to vychází tak na 5000 na jedničku která strašně cuká nebo asi 3000 na dvojku a tyhle otáčky ta motorka fakt nemá ráda...



přesně tak i RSV - ve městě se musí pořád spojčit na jedničku a když se auta konečně trochu rozjedou na 50 kmh, tak můžeš dát dvojku a motor je tak tak nad hranicí otáček, kdy by cukal.

VTR-F jsem měl taky a v dnešní době bych do něj už nešel. Pokud levný cestovní dvouvál, tak SV-1000.

Naposledy editováno 02.09.2009 11:57:14

(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 11:55 | Nahoru | #10

nedomar>TeLe nechci



dobre ti tak:)

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 12:09 | Nahoru | #11
RSV ani VTR SP se neserou, řeší se to tady každý týden

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 12:13 | Nahoru | #12
firestorma bych nechtěl určitě, je takovej rozpočtovej, levnej a jednoduchej - ale nejel jsem na něm

SP1 je asi jediná kultovní motorka od Hondy která má určitý charisma dole jede víc než RSV ale taky hodně rychle proti RSV umírá

o RSV je tu vláken víc než dost, není to nejlepší motorka, není nejrychlejší, má svoje mouchy ale auto veze tělo, motorka veze duši a RSV je zrovna jedna z těch motorek která když tě chytne za srdce tak si za ní budeš tvrdě stát

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 12:15 | Nahoru | #13
čau, TeLe nechceš..hmm, já měl TLR asi 14 tisíc KM a bylo super,tenkrát jsem taky zvažoval SP1, jenže TLR je pohodlnější, o dost a navíc se mi TLR líbilo od roku 99. No, ale k věci..FireStorm nejede,znám kluky co ho mely,nejede to, aspoň oproti SP1 a RSV. Navíc je to polokapota, takže trochu jinej stroj. Díly jsou drahy na všechny moto, takže díly neřeš. Kdybych chtěl znovu kapotovaný litr V2, jdu do SP1. Ale proto, že se mi RSV nelíbí, až Factory je hezká. Kup SP1-2, neprohloupíš. Je to kvalitní sportovní nářadí, prdel Tě ale po štrece bude bolet, záda také. Moc na výběr z těchto V2 litrů není, bral bych na tvém místě SP1. je krásná, agresivního vzledu, s laďákama duní krásně,je kvalitní a už je to taky kult. tak šťastnou ruku !!

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 12:55 | Nahoru | #14
dr.dainese> SP se sere? sem stim... ctu to tady kazdej den :)

edit: sarkasmus..

Naposledy editováno 02.09.2009 13:09:34

1 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 13:27 | Nahoru | #15
O.K. Díky všem za info, mě osobně Firestorm nepřišel nějak nudnej, ale mám strach, aby mě za chvíli neomrzel, ale zase se dá koupit za slušnej peníz, ale stále mě to táhne k tomu SPčku, koukal jsem že se dá sehnat i SP2 za ty peníze, otázka v jakym stavu, každej říká, že sehnat zachovalí SPčko je docela problém. A co se týče RSV - opravdu docela hezkej design, tak uvidim, obvolám nějaké inzeráty a uvidim jak mě chytne RSVčko a porovnám to z SPčkem, kámoš jeden měl RSV a chválil to myslim že měl 2001 rok výroby.
Ještě jeden dotaz, byli u RSVčka např. rok 99 a 2001 nějaké vetší změny a to samé jaký jsou rozdíly mezi SP1 a SP2.
Díky za info

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 13:39 | Nahoru | #16
nedomar>
Co vím, tak od roku 2001 má RSV nový design a čtyřdestičkové Bremba.

4 reakcí na tento příspěvek VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 13:39 | Nahoru | #17
Hlavně nepiš, že nechceš TL, že je to stará jebka, protože se dotkneš ega majitelů, kteří Tě pak budou jako Jehovisti přesvědčovat, že TL je nejlepší a nejnovější a nejlehčí a všecko

(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 13:41 | Nahoru | #18

Petr-RSV>nedomar>
Co vím, tak od roku 2001 má RSV nový design a čtyřdestičkové Bremba.



přesně tak a hlavně má větší výkon, stará má tuším 87kw a od 01 92kw a co jsem měl možnost porovnat tak 98-00 táhla víc odspodu než 01-03

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 14:41 | Nahoru | #19
Nejsi střelec a chceš SP? Všechna váha na rukou...

(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 15:16 | Nahoru | #20
babynek> ne že přímo sere,ale když se něco posere, tak je oprava přííííšerně drahá a RSV je furt v servisu ... prý ještě jsem ale ani jedno z toho u sebe ani u kámoše s SP neviděl a to to máme 3 roky

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 15:19 | Nahoru | #21
Ono celkově RSV 98-00 a 01-03 má trochu více upgradů. má jiné hlavy, písty, pak ten dyzajn je jiný a ty brzdy jak tady kolega psal, grafika budíků, jejich držák a tak

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 15:25 | Nahoru | #22
Já bych si koupil RSV Mille R 01-02 znova, znova a znova a pak bych si koupil SP2ku a po ní RSV4,a le už mi bude tak 84let

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 16:25 | Nahoru | #23
RSV4 je dalsi alternativa pro me, tak nejak pro me ma vypada motorka :) ale ne ze bych SP2 prodal.. jen bych prikupil. Uvidime, zatim je to kupa penez a SP2 me jeste par sezon bude bavit.

(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 16:26 | Nahoru | #24

dr.dainese>Hlavně nepiš, že nechceš TL, že je to stará jebka, protože se dotkneš ega majitelů, kteří Tě pak budou jako Jehovisti přesvědčovat, že TL je nejlepší a nejnovější a nejlehčí a všecko



(reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 16:28 | Nahoru | #25

dr.dainese>Hlavně nepiš, že nechceš TL, že je to stará jebka, protože se dotkneš ega majitelů, kteří Tě pak budou jako Jehovisti přesvědčovat, že TL je nejlepší a nejnovější a nejlehčí a všecko


máš recht

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 16:37 | Nahoru | #26
oproti SP1 má dvojka jinou zadní kyvku (z cbr 954), upravený vstřiky že už neni tak ucukaná, asi 2 koně víc a 4 kilo míň. papírově nic moc navíc ale pocitově je PREJ ta motorka o dost příjemnější než SP1

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 16:55 | Nahoru | #27
www.fireblades.org/forums/honda-rc51/54744-sp1-sp2-difference.html
www.rc51.info/RC-51/namshub/2002_VTR1000SP2[1].pdf

nejakych par info, ale nekde jsem mel fakt peknou stranku s rozdily SP1 oproti SP2 .. akroat nemuzu dohledat

mrkni jeste na www.rc51.org

ece neco sem nasel :) (to si poctu i sam, bo to jsem objevil az ted :D)

www.rc51forums.com/forums/showthread.php

Naposledy editováno 02.09.2009 16:58:03

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 17:56 | Nahoru | #28
To škubání ,já teda nevím pánové ,ale já s SP dokážu bez škubání jezdit 2,5tis otáček na trojku (cca 50-60km/h) a od 3tis už je to úplná pohodička..SP1 je primárně dělaná na okruh SP2 už je uhlazenější pro provoz ale i na okruhu je svá..Hlavní výhodou SP jsou rozvody ozubeným soukolím a pouze 1x svíčka na válec..VTR má víc koní než RSV ale je o pár kilo težší..Ty motorky podle mě jedou na chlup stejně..

VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 17:59 | Nahoru | #29
Teda netrvdím že si sem tam neškubne ale nic co by mě trhalo žíly

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) VTR SP-1 - VTR F - RSV

2.9.2009 v 22:57 | Nahoru | #30

dr.dainese>Hlavně nepiš, že nechceš TL, že je to stará jebka, protože se dotkneš ega majitelů, kteří Tě pak budou jako Jehovisti přesvědčovat, že TL je nejlepší a nejnovější a nejlehčí a všecko



svez se na všech o kterejch uvažuješ a pak si prubni TL...přesednul jsem z R1 a už bych neměnil...

Naposledy editováno 02.09.2009 22:58:40
Předchozí
1 2 3
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
První jarní vyjížďka 2024 [1, 2] Honda VTR 1000F Firestorm Metzeler Metzeler Roadtec ... AlbiVTR 32 6.4.2024 v 08:26 Krovak
Aprilia RSV úpravy a tuning [1 ... 208, 209] Aprilia RSV 1000 WenCa 6248 28.2.2024 v 16:15 doveda
VTR 1000F asi přeskočil rozvoďák [1, 2, 3] Honda VTR 1000F Firestorm djbell 75 9.1.2024 v 16:55 djbell
nestartujicí RSV 1000 s Rotaxem Aprilia RSV 1000, Aprilia RSV 1000 R, Aprilia RSV 10... kokoška. 19 1.1.2024 v 16:56 kokoška.
Zapojení power commander 3 Aprilia RSV 1000 lukasst 9 22.10.2023 v 00:53 zdenyrr

TOPlist