ST3> Ty chytráku . Třeba pro to, že Bramboru chci urcite, ale rp na ni budu moct delat az v 24 letech, tudiz od 18 do 24 budu potrebovat neco, co me na bavo dostatecne nauci. Proto se ptám na Tenere

Selver>Záleží na tom zda máš ambice do terénu, nebo zda chceš cestovat - a to ve dvou nebo sám. Je potřeba si nejdřív ujasnit co od toho čekáš a pak se rozhodovat. 1150 je do terénu těžká a i když projede, respektive spíš provalí, kde co tak s 800 to rozhodně bude mrštnější a míň namáhavé.
Pokud máš cestovatelské ambice tak 800 by mohla pro tebe samotného vyhovovat ale 1150 je opravdu někde jinde. Zvlášť pokud chceš jezdit s přítelkyní a plně naložený.

Dík, to jsem chtěl slyšet. S postupem času si začínám myslet že ta 800 byla jen takový výkřik do tmy. Půjdu do 1150. Ta je pro mě jak dělaná. Nevíš stránky nějakého oficiálního dealera v ČR? Dík moc

Ofiko dealera u 1150ADV??? Tak to si musis vymyslet stroj casu, protoze se uz 5let nevyrabi. Tu sezenes pouze jako ojetou.

Selver to napsal přesně m hroch se mi líbí, je to i legenda, ale vzhledem k tomu jak a co jezdím bych spíš preferoval 800

Hroch je super pohodlný autobus i pro dva lidi a spousty věcí, který se nelekne ani terénu, ale primárně je na cesty než na blbnutí v terénu

800 je mnohem víc hravá na lítání kolem komína a to jak po cestě tak i v terénu
a díky nižší hmotnosti je v terénu zvladatelnější a není to takový boj když zapadne
ale člověk ji nesmí zapomenou doplnit kryty - v originálu je to bohužel polotovar

Tafi.xXx>zikky> Koukám na Tvoji moto. Já před bagem na tech 6 let plánuju tu novou Tenere rv 2008. Nevis o tom neco? Hlavne jak by to bylo se zavrenim na 25 kW kdyz ma 35 ?

Hele ohledně zavření napiš přímo do Yamahy.Tam ti řeknou zda to jde nebo ne.Jinak nové Tenerka je super stroj. Respektive lehka,vysoká,uzká stavba Ti dovolí opravdu hodně. Pokud do ni pujdes urcite tim nic neskazis...Ja osobne kdybych na ni mel tak uz mi stoji doma.

Mosquito>Ofiko dealera u 1150ADV??? Tak to si musis vymyslet stroj casu, protoze se uz 5let nevyrabi. Tu sezenes pouze jako ojetou.

Aha. Sem nevěděl, díky.

zikky>Tafi.xXx>zikky> Koukám na Tvoji moto. Já před bagem na tech 6 let plánuju tu novou Tenere rv 2008. Nevis o tom neco? Hlavne jak by to bylo se zavrenim na 25 kW kdyz ma 35 ?

Hele ohledně zavření napiš přímo do Yamahy.Tam ti řeknou zda to jde nebo ne.Jinak nové Tenerka je super stroj. Respektive lehka,vysoká,uzká stavba Ti dovolí opravdu hodně. Pokud do ni pujdes urcite tim nic neskazis...Ja osobne kdybych na ni mel tak uz mi stoji doma.

Právě ted se mi líbí i ta cena . Ted to navic pro me vypada dobre, protoze pokud schvali to s tím že A neomezená bude až od 24 let, tak od 18 se to posune na 35kW (co má Tenerka)....

Doporučim www.cestovniendura.cz (PDCP-CZ) nebo www.2bmoto.cz
S Ani jedním neuděláš chybu, myslím že, že oba staví své podniky na solidnosti a perfektnímu přístupu.
Co se týká servisu tak znovu 2bmoto a pro tebe asi bližší spíš Carservis(www.carservispraha.cz)

Selver> Dík moc

A můžu se zeptat, Ty vybíráš motorku kterou si koupíš za dva roky????????

zikky> Možná to bude znít blbě, ale jo. Chci si jí koupit už v 17 a rok jí trochu ladit. Stejně jako u TDR

Tafi.XXX-A neni to škoda. Koupit si motorku na který nemůžeš oficiálně jezdit, jen se na ní chodit koukat. Nevim jestli si to budeš financovat sám (přeci jen skoro cca 150 000 je dost) ale nebylo by lepší ty peníze šetřít a pak si koupit třeba novější, s míň najetejma km a třeba už trochu vybavenou (vyhřejvaný hefty, blastry, padáky, nosiče kufrů atd.) Rok je dlouhá doba a může se cokoliv změnit...Abys pak nelitoval ukvapeného rozhodnutí...

Naposledy editováno 07.06.2009 20:36:05

Zikky> Ještě uvidím. Každopádně chci fuglovku A financuju si vše sám

Tafi.xXx> Tak to držim palce. Sice vůbec netušim co děláš za job ale brát si v 17-ti funglovku a financovat si jí sám je pěknej oříšek...Ale hodně štěstí ať to zvládneš.

Zikky> Jo dík. To víš, nějak lehký sem to dřív neměl, ale ted jsem za to rád. Díky tomu co se dělo, vím kdo by za mě položil ruku do ohně. Jinak dělám pro známýho barmana se smlouvou uklízečky

No tak pokud chces funglovku tak to pak je jen volba BMW F800GS, protoze jak jsem jiz rekl tak 1150ADV se uz 5let nedela. A dalsi vec je ze ridit ji budes moc spis nez za 2roky tak za cca 8let! Protoze ted uz je ridicak neomezeny od 21let a ne od 18 a do te doby nez ti bude 21 ho chteji upravit na 24. Spis mi prijde ze si tady delas jen prdelky, protoze kdo si uz kupuje nejakou motorku tak o tom vi alespon nejake minimum coz ty "nemas"

Mosquito> Pane komár... lehce ste náš "rozhovor" nepochopil. Se zikim sme řešili XT660z tenere . S bagem pocitam od 24 let

Tafi.xXx> No pokud makas tak to je jedine dobre.Ale uvedom si ze to neni sranda splacet masinu (nebo ji chces platit cash?). Je to zavazek na par let dopredu + opravy a benzin a doplňky. Prostě si to určitě rozmysli. Je dost jinejch cestovních endur na kterých se krásně vyjezdíš a stojej o hodně míň. Na druhou stranu to nejsou funglovky. Ale takovej Dakarek od Bavecu by mohl splnit tve pozadavky a da se sehnat pod sto talířů... Ale máš svou hlavu, ja jen aby sis to promyslel...

Zikky> Je to dobře že makám, a taky že si to uvědomuju. Mám svůj byt, platím nájem inkaso apod. . Jinak platit určitě Cash. Leasing až na 1150 ..... Na dakárkem sem taky přemýšlel, ale tam bych asi po prodeji hodně tratil a taky nevím jak je to se spolehlivostí dílama atd.. Yamahu koupím v D a za dva roky jí tu můžu prodat o 10tis. levnejc nez sem ji koupil ....

Naposledy editováno 07.06.2009 21:23:08

Tafi.xXx> No to je sice pravda ale jak už tu někdo výše psal tak 1150 se už nevyrábí. Takže tu nebudeš muset brát na leasing protože už teď se daj sehnat Advící do 200 tis. S tou koupí v D a prodeje o pár tisic levněji za dva roky bych moc nesouhlasil ale to je jedno. Až ty budeš kupovat 1150 tak to bude stara pixla a každej kousek bude mít najeto přes 200 000 km... Je hezký nad tim premyslet ale realita bude stejne jina

Zikky> S tím i počítám. Možná nakonec půjdu do 1200, ale ted bych ji nechtel kvuli tý vysírací se elektrice....

SiSpo>800 je "novej" model - slyšel jsem o pár nedostatcích, třeba už to za rok sériové výroby odladili

jake nedostatky? povidej

Tafi.xXx> Na druhou stranu. Moje tenerka je už skoro veterán a jezdí. Takže proč ne 1150. Asi záleží spíš na majiteli jak se k motorce chová než kolik má najeto. Tak hodně štěstí ať už si koupíš cokoliv.

zikky> Dík.

martyzostravska> u 800GS imobilizer a uchycení hadic je nejznámější nepříjemnost, ale taky se to vychytá takže až já se k ní dotsanu tak už vše bude OK

Tafi.xXx> u 1200 od roku 2006 by už měla být většina chybek v elektrice vychytaná

ale jinak obecně je fakt, že motorka co má canbus sběrnici je pojízdný počítač jenže tohle platí už pro všechny moderní motorky

Tak ted mě málem kleplo. Koukám na http://www.motobmw.autecgroup.cz a R1200GS ADV. Stojí "jen" 380700,- Kč. Já myslel že stojí necelýho půl míče?????

R1200GSA stoji sice "jen" 380k ale to je UPLNE hola motorka. Takze pokud chces ABS apod tak si priprav dalsich par desitek tisic a to ani nemluvim o Touratechu coz je Lego pro BMW

800GS malé dětské mouchy: uvolňování hadic v chladícím okruhu, ukazatel paliva, immobilizér

Pak spíš subjektivní pocity: tvrdé sedlo, měkká pření vidlice, provedení kabeláže elektroinstalace - ale nic jsem nemohl ozkoušet, rozhodně někomu GS šlape i bez "závad"...

A pokud nemáš rád komunisty, nepotěší Tě motor MADE IN CHINA , MADE IN CHINA je všude, tak co řešit - dělník to bude dobrej a ty dětský mouchy se zdají řešitelné... (s tou čínou snad jsem se nesplet )

Mosquito>R1200GSA stoji sice "jen" 380k ale to je UPLNE hola motorka. Takze pokud chces ABS apod tak si priprav dalsich par desitek tisic a to ani nemluvim o Touratechu coz je Lego pro BMW

Nikde sem nenasel konfigurátor. Nevíš o něčem takovým? Nebo co by stál v plný výbavě s TT ?

Tafi.xXx> No záleží čím to chceš dovybavit. Jestli jen padáky a držáky kufrů tak to zas taková drasťárna nebude. Ale od TT je tam spousta super vychytávek a pak se dostaneš přes půl mega levou zadní. Mrkni na TT a vybírej a počítej. Možností je spousta...