Téma: F 800 GS - 2024
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
28.2.2024 v 08:47
Nenarazili jste někdo na informaci ohledně výroby těchto řaďáků? Dle prodejce by měl být z hlediska vnější konstrukce motor aktuální 800GS shodný s původní 750. Potřebuju koupit padáky a origo jsou cenově za nesmysl. Tak jestli můžu objednat tak, jako ostatní věci, padáky na 750 2023.
Případné díky
Případné díky
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Rebel245
offline
3/124
Písek 2
3/124
Písek 2
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
1 reakcí na tento příspěvek F 800 GS - 2024
Díval jsem se tam, ale když jsem narazil na recenze, tak psali, že HED nic moc. Já chci jen spodní padáky, a tím, že to teda pasuje ze 750 jsem se dostal do stavu, kdy pro mě není vůbec jednoduché vybrat. Je toho strašně moc v nabídce. Ale ty hedy za 3200,- možná nakonec vezmu a nebudu řešit co a jak.
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Heed jsem měl na předešlé motorce a zpracování vypadalo celkem dobře. Zvaž ještě jestli je nebudeš chtít časem s něčím zkombinovat (plech pod motor, horní padáky). Kvůli uchycení.
Jinak viděl jsem 750 spadlou na bok s neorigo padáky, všechno dobrý, ale jak se to asi přehouplo, tak byl škráblý ten stříbrný panel (trojúhelník za kterým je nádobka na kapalinu). V BMW mi říkali, že za ten kousek plastu cca 4 tisíce. To nechceš. Blaster byl taky pomordovanej.
Origo padáky jsou níž a jdou víc od motorky, nekopírují tolik siluetu. Pokud s tím vyloženě neplácneš, tak proti "odložení" budou účinější bych si tipnul.. Něco jako když to položíš na válce u boxera (nebo nádrž u KTM)
Naposledy editováno 28.02.2024 12:55:52
Jinak viděl jsem 750 spadlou na bok s neorigo padáky, všechno dobrý, ale jak se to asi přehouplo, tak byl škráblý ten stříbrný panel (trojúhelník za kterým je nádobka na kapalinu). V BMW mi říkali, že za ten kousek plastu cca 4 tisíce. To nechceš. Blaster byl taky pomordovanej.
Origo padáky jsou níž a jdou víc od motorky, nekopírují tolik siluetu. Pokud s tím vyloženě neplácneš, tak proti "odložení" budou účinější bych si tipnul.. Něco jako když to položíš na válce u boxera (nebo nádrž u KTM)
Naposledy editováno 28.02.2024 12:55:52
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Nahoď fotku, až budou na moto...
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Dam. Jinak.jsem presedlal ze stelvia 1200, chtel jsem mensi, lehci a kompaktnejsi moto. BMW vyhralo z duvodu, ze cena byla akceptovatelna, zaklad + kryty ruk+ hefty nejakych 269 000,- + co si kdo navymysli. Ale motor, zrejme i kvuli objemu, podle me v teto kategorii nema konkurenci. Ma fantastickej stred a spodek. Co bylo prekvapenim, uz i pri zkusebni jizde na 750, byla predni vidle. Nemam ji pro normalni jezdeni vubec co vytknout. A po dnesnim motosalonu je to pro me jedna z nejpohodlnejsich motorek, takovy vsechno je, kde chci, aby to bylo. Coz souvisi i telesnymi proporcemi kazdeho jedince. Naopak se mi velmi spatne sedelo na crf 1100. Defacto pouze tyto 2 byly ve vyberu nove moto + cena crf 345 tis., ktera je fantasticka. Ale nakonec mi prislo vic akoratni to maly gs.
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Pokud bys v budoucnu zatoužil, tak tihle umí udělat motorově ze 750 plnotučnou (skoro) 850. Stačí poštou poslat jednotku. Myslím, že je jen otázka času kdy nabídku rozšíří i na novou 800.
https://www.rs2e.de/...-for-bmw-f750/850-gs
Mně se třeba na novém ATASu sedělo dobře. Ale to je jen jedna z dalších subjektivních věci. Překvapil mě váhový rozdíl "jen" 16 kg.
Co říkáš na sedlo u 800? Já budu muset upgradovat, přijde mi tvrdé.
Naposledy editováno 03.03.2024 22:16:38
https://www.rs2e.de/...-for-bmw-f750/850-gs
Mně se třeba na novém ATASu sedělo dobře. Ale to je jen jedna z dalších subjektivních věci. Překvapil mě váhový rozdíl "jen" 16 kg.
Co říkáš na sedlo u 800? Já budu muset upgradovat, přijde mi tvrdé.
Naposledy editováno 03.03.2024 22:16:38
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Ja hned pri konfiguraci kliknul bez priplatku zvysene, komfortni. Zapomneli ho, tak ted cekam na dodani a zajizdim se standardnim. Jak ho prehodim, dam vedet. S zenou jsme zkouseli na veletrhu rozdil mezi standardem na 800 a hned vedle stala adv 900 s tim sedlem, co jsem tam mel mit. Prislo nam lepsi, je tam navic 1,5cm gelova vlozka. Podle profilu potahu si myslim, ze i pod spolujezdcovym zadkem. Ale staticky tezko vyhodnotit. Docela jsem rad, ze muzu ted jezdit standard a pak porovnat. Jinak vykon je pro me naprosto dostacujici. Do 120-130km/h jsem na stelviu neujel ani tenere 700, natoz 850 gs. Ti meli stejnou dynamiku, gs i znatelne lepsi. Pak uz jsem mel navrch, ale to je v rezimu, kterej v zahranici moc nejezdim, nad 120-130. Takze stacila by 750, ale kdyz jsem videl, ze tam budou od 2024 davat tu 900, bylo jasno, co bude v garazi.
Naposledy editováno 03.03.2024 22:08:04
Naposledy editováno 03.03.2024 22:08:04
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Sedlo mám přehozený, ale byli rychlejší než jsem čekal, takže s původním tolik najeto nemám a asi těžko dám relevantní porovnání. Určitě se mi sedí líp, než na standardním, nicméně nějaká úplně zásadní změna mi to nepřijde, s ohledem na cenu, kdybych to měl dokoupit samostatně.
Pokud se zadává konfigurace funglovky a je tam možnost zvýšeného komfortního sedla bez příplatku, asi není co řešit. Jako dokup za 10 klacků je to volovina. To je určitě lepší nějaké úprava ala Rutan apod.
Naposledy editováno 07.03.2024 07:25:47
Pokud se zadává konfigurace funglovky a je tam možnost zvýšeného komfortního sedla bez příplatku, asi není co řešit. Jako dokup za 10 klacků je to volovina. To je určitě lepší nějaké úprava ala Rutan apod.
Naposledy editováno 07.03.2024 07:25:47
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Mám interphone tour a android. Za nic na světě se mi nedaří vyřešit poslední neduh. Když mi někdo volá, neslyším to v intercomu. Zvoní mobil a vidím na displeji moto volajícího, ale helma nic. Když vytáčím já, intercom vyzvání. Volání už funguje normálně.
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Bohužel, nemůžu sloužit, intercom nemám. Tenhle postup nefunguje? Mají napárovaný telefon-motorka a motorka-intercom. Pak bych tipoval k tomu mít zapnutou aplikaci BMW Connected a mít v permissions vše povolené. Ale vařím z vody...
Naposledy editováno 07.03.2024 20:04:20
Naposledy editováno 07.03.2024 20:04:20
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
To uz mam vsechno za sebou. Dotazy pisu, az fakt nevim kudy kam.. Pokud nemas naparovany intercom, media a tel se ti vubec nezaktivni. Ale cetl jsem, ze ty problemy se vyskytuji. Musel bych mit vsechno od bmw nebo apple. Tak to asi reseni nema. Az vyhledove vymenim mobil, mozna to pojede.
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Koupil jsem od číňana za cca 800 zadní blatník. Vypadá to na kopii od Wunderlicha , materiál je ok. Mám nějak nedůvěru k té plácačce co je před tlumičem a nechce se mi svinit ESA víc než je nutné. Třeba to zabije dvě mouchy jednou ranou a nebude lítat bordel i na nohy-pro to zase dělá panely Puig. Uvidíme jak to bude fungovat, nečas ukáže 
Bral jsem konkrétně tenhle typ. Mají ještě takový co se lepí shora na kryt řetězu
Bral jsem konkrétně tenhle typ. Mají ještě takový co se lepí shora na kryt řetězu
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
1 reakcí na tento příspěvek F 800 GS - 2024
Pak dej info, jestli to sedelo jak ma a foto.
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
Tak finále - držák navi, držák mobilu, průhledný polepy nádrže, prodloužení předního blatníku, všechno alik. Boční kufry Shad SH 36. Rozšíření bočního stojánku z číny nepaslovalo, i když bylo objednáno správně. Nakonec SW-Motech. topcase Motea, boční protektory wuinderlich. Ty protektory na lehké odložení "ze stojánku budou lepší než nic, ale jinak nevím, jak jsou funkční, za ty peníze. Nicméně jsem je chtěl, tak je mám.
Naposledy editováno 14.03.2024 18:40:05
Naposledy editováno 14.03.2024 18:40:05
1705ol
offline
1/87
Újezd u Brna
1/87
Újezd u Brna
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
1 reakcí na tento příspěvek F 800 GS - 2024
Paráda, pěkný to máš 
Koukám, plexi máme stejné, hrazdu na tel asi taky. Padáky jsou decentní, tak snad je mají vymyšlené dobře. Mně ty klasické vyhovují v tom, že si na ně můžu hodit nohy... Nad polepy a prodloužením blatníku taky uvažuju...
Koukám, plexi máme stejné, hrazdu na tel asi taky. Padáky jsou decentní, tak snad je mají vymyšlené dobře. Mně ty klasické vyhovují v tom, že si na ně můžu hodit nohy... Nad polepy a prodloužením blatníku taky uvažuju...
Koudy01
offline
22/17563
Brno-Město
22/17563
Brno-Město
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) F 800 GS - 2024
TomasNBK> Prodlouzeni blatniku je uplne nejvic nejlepsi vychytavka pomer cena/vykon
TomasNBK
offline
7/825
Nymburk
7/825
Nymburk
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Rada při výběru cestovního endura [1, 2] Suzuki DL 1000 V-Strom, BMW R 1200 GS, BMW R 1200 GS... | karosa | 44 | 16.4.2024 v 07:49 Koudy01 |
| Kufry Vario BMW F 800 GS | ZbyD | 5 | 24.3.2024 v 16:19 ZbyD |
| Obnova servisního intervalu BMW F 800 GS | rimbo | 5 | 1.2.2024 v 13:18 MartasUS |
| Nejnižší cesťák Poraďte Honda XRV 750 Africa Twin, BMW F 650 GS, Honda XRV 6... | RockStar1666 | 20 | 12.1.2024 v 11:08 docent |
| F850GS / F750GS Decat BMW F 800 GS, BMW F 850 GS, BMW F 750 GS | TomasNBK | 17 | 11.12.2023 v 19:58 TomasNBK |
