Lukyn01
offline
23/188
Praha 9-Letňany
DucatiSSJirka
11/1159
Skřivany
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jaké jsou výhody 2 vs 4 vál?
Dawe02>Lukyn01>Takže 2 válce poskytuje lepší akceleraci proti 4 válci, ale ve vysokých otáčkách už tolik nestíhá...
TO s tou akceleraci neni pravda, je to mytus. Okamzite zrychleni motocyklu je dano okamzitym silovym, resp. momentovym pusobenim...ktere je dane jednak momentem motoru a pak take prevodovanim. Dnesni 4 valce maji kroutici moment motoru velmi dobry, viz prubehy a navic mohou byt prevodovany (mysleno celkovy prevod) mnohem lepe diky vetsimu rozsahu otacek.
Jestli bude jedna motorka zrychlovat vice (cti: bude rychlejsi) nez druha zavisi jen na integralu momentu dodavaneho na kolo v prubehu sledovaneho casoveho intervalu. To ovlivnuji faktory viz vyse a navic strategie a kvalita razeni. Rozhodne neplati ze 2V poskytuje lepsi akceleraci. To neni pravda.
Tě to tady baví furt řešit a jestli se budeme bavit o koncepci,tak nevím :\ ,ten TROY je asi opravdu SUPERMAN
Dawe02
offline
64/12936
Brno-Brno Město
DucatiSSJirka>Tě to tady baví furt řešit a jestli se budeme bavit o koncepci,tak nevím ,ten TROY je asi opravdu SUPERMAN
To neni otazka toho zdali me to bavi nebo ne, to je jednoduse o tom, ze kdyz vidim nejakou kravinu, kterou umim v par radcich poprit, tak ji popru, mam-li na to cas...
Asi by bylo podle tebe lepsi, kdyby tu padala jen hospodska tvrzeni typu "2V taha!" "4R jede 300!" ??? Nebo jak jsi to myslel?
Ad Troy: vyvracel jsem obecne tvrzeni ze 2V lepe akceleruje, nic vic, nic min. Zadny Troy, zadne potirani schopnosti 2V motoru.
