globalmoto_duben_nolan
paolo_novy globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: KTM 690 Enduro
KTM 690 Enduro 
15.6.2008 v 16:05
nějak o tomto stroji vázne diskuse. Tak snad se někdo chytne s vlastními zkušenostmi.

Zatím jsem vyčmuchal toto:

http://www.euworld.n.../ktm-690-enduro.html
http://www.visordown...6sa%3DG%26ie%3DUTF-8

http://www.1000ps.at...8-KTM_690_LC4_Enduro
Předchozí
1... 28 29 30 31 32 33... 40
Následující

KTM 690 Enduro

31.5.2011 v 08:36 | Nahoru | #901
Milp> 690 není stavěná úplně na trial, ale kontrolku jsem nerozsvítil jinak než prasklým chladičem. jestli je v záruce ať zkontrolují čidlo teploty a možná ten reálný teploměr (stačí ten samolepicí) by nebyl na škodu. Aby si věděl jsetli kecá elektronika nebo se to fakt vaří

KTM 690 Enduro

31.5.2011 v 09:10 | Nahoru | #902
Mise: samodomo brnění KTM
Úkol 1: carbon/kevlar dekl altíků a spojky
Úkol 2: dural šusplech
Úkol 3: carbon/kevlar dekl boků chladiče
Status: 1) splněno, viz foto
2) rozpracováno
3) je v plánu před expedicí Ukrajina

KTM 690 Enduro

31.5.2011 v 09:10 | Nahoru | #903
Naposledy se mně to stalo na motokrosové trati a trial to nebyl . Ono to není tak často a nebo si kontrolky nemusím někdy všimnout .
Ale jsem vůl, že jsem to neřešil dříve, když byla motorka v záruce.

KTM 690 Enduro

9.6.2011 v 14:51 | Nahoru | #904
Na závadu s občasným přehříváním u KTM na 99% nakonec ve Vlašimi přišli. Nejspíš je problém v chladiči, byl prasklý a předešlý majitel ho opravoval tekutým kovem a ne moc dobře. Samozřejmě mě o tom předchozí majitel neinformoval.

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

10.6.2011 v 12:28 | Nahoru | #905
Ahoj kolegové,
mám takovýto dotaz, jak jsem pročítal fórum, dospěl jsem k závěru, že origo nožní brzdový páka je vyrobená z pravého alpského mléka . Už se mi totiž (a to při nevelkém pádu) podařilo důkladně odstranit druhej originální kousek . Chtěl jsem se tudíž zeptat jak to řešíte (lanko namontované mám a nepomohlo), viděl jsem na webu frézovanou páku a ta vypadá pevnější, jenže nevím kde jí sehnat (mimo origo stránek) a navíc by mě zajímalo (pokud jí někdo máte) jestli tím netrpí při pádu uhycení. Pokud by jste měli ještě nějaký lepší nápas, rád si ho přečtu, nechce se mi ale zvětšovat kryt motoru . Předem děkuji všem za odpovědi a náměty.

Naposledy editováno 10.06.2011 12:29:05

(reakce na) KTM 690 Enduro

11.6.2011 v 07:30 | Nahoru | #906
Jony5> myslím, že jsi si odpověděl sám, frézovaná páka - řešení č. 1 (zatím jsem nepořídil, ale viděl na ebay - nejlevněji), šusplech s "ušima" - řešení č. 2 jsem právě dodělal a doufám, že ve spojení s lankem tento problém bude eliminovat. Přikládám foto jak se zadařilo dodělat šusplech - materiál dural 4 mm, to jsem zvědavej kde co uletí až to dostane pořádnou ránu, protože ten plech to rozhodně nebude (doufám, že šrouby co ho držej)

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

11.6.2011 v 07:33 | Nahoru | #907
druhá strana:

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

11.6.2011 v 12:02 | Nahoru | #908
Mica> Ten šusplech vypadá pěkně , bohužel už mám origo od KTM . Zkusím se domluvit s kolegou aby mi na něj dovařil pod brzdou něco podobného. Koukal jsem na ty kraky z karbonu a ty jsou fakt super, dají se někde sehnat nebo je to samo domo? Hledal jsem na Ebay tu CNC páku a nějak jsem neuspěl, nemáš někde odkaz ? Jinak nezkoušeli jste někdo tu origo svařovat, kolega nadával, že to pekelně prská a že to je z nějakýho divnýho materiálu.
Dík za info.

(reakce na) KTM 690 Enduro

11.6.2011 v 20:00 | Nahoru | #909
Jony5> karbony jsou samo-domo (5 vrstev karbonu a 2 kevlaru), jedny navíc, co jsem udělal už jsou zamluvené a další už jedině do formy, ale to by se muselo najít víc lidí, protože na to nemám čas a když si formy nechám udělat, tak kamarádská cena bude okolo 5 tisíc - je to dost pracné a tak se to nevyplatí dělat, když není předpoklad aspoň 10 dalších kusů. Tu brzdu jsem tam viděl někdy v dubnu - cenovka byla těsně nad 100,- USD. Jinak Rallyraid 99,- GBP.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

12.6.2011 v 21:14 | Nahoru | #910
Jony5> možná že karbony najdeš zde

a brzdovou páku zde

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

12.6.2011 v 22:08 | Nahoru | #911
To Mica a wimpi, děkuji za informace, jenom škoda, že to není v čechách. Nějak jsem se ještě nerozhoupal k obchodování se zahraničím , koukám, že mě to nemine .
Dík

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.6.2011 v 06:43 | Nahoru | #912
Jony5> Nevěš hlavu, karbony dělají v Brně. Platil jsem v korunách, stačilo jim napsat

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.6.2011 v 08:49 | Nahoru | #913
Jony5> Brzdu zkus přes HonzaM. Objednává u Rallye Raidu.Určitě se s ním domluvíš.

Naposledy editováno 13.06.2011 09:16:04

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

13.6.2011 v 13:17 | Nahoru | #914
Nebo s brzdou ještě chvilku vydrž. Zkouším dělat frézovanou jakou má Rally Raid. Během 14 dní snad bude výsledek.

Ve vývoji je i šusplech, ten by měl být příští týden. To je Doktorova hoch strojařina.

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.6.2011 v 18:54 | Nahoru | #915
cibus> Dík za info, zkusím počkat na výsledek.

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

11.7.2011 v 10:26 | Nahoru | #916
Zdravim,

panové nebudete mít nějaký tip na sadu kol, muze byt i pouzita, za rozumný peníz. Normální 21 a 18.

Jo a nemáte někdo svou 690 Enduro na motárdových kolech?
Dík.

(reakce na) KTM 690 Enduro

11.7.2011 v 10:50 | Nahoru | #917
Štěpo> mám zadní kolo i s kotoučem, kdyžtak pm
přední můžeš použít origo, nebo z exc

KTM 690 Enduro

14.7.2011 v 14:18 | Nahoru | #918
Tak sádra je dole, balík s tunou věcí z rallyraid je doma, zítra dorazí mřížka na chladič, tzn. další část tunningu pokračuje. Nemůžu si pomoct, ale i to ladění mě baví stejně jak ježdění, člověk se při něm nezrakví, je z toho dobrý pocit, jen to krapet leze do peněz.

Jinak prodám minimalistický, ale funkční kryt zadní brzdové pumpy (nerez plech):


Naposledy editováno 16.07.2011 10:17:08

KTM 690 Enduro

29.7.2011 v 09:09 | Nahoru | #919
Tak brzdu máme, teď musím dát dohromady cenu. První kus stál jak knipl do raketoplánu.

KTM 690 Enduro

2.8.2011 v 23:59 | Nahoru | #920
Tak na světě je i předprodukční vzorek té "hoch strojařiny", jak jí nazval Cibus. Robustní šusplech fabrické kvality ze 4mm hliníku. Je navržen tak, aby chránil obě páky, ale zároveň aby měl pokud možno co nejužší profil pro průjezd hlubokými kolejemi. Finální produkt bude ještě podroben designovému odlehčení. V případě zájmu se obraťe na mě nebo na Cibuse.
Fotky jsou stejně špatné, jako čistota mé motorky. Vylepším.


KTM 690 Enduro

10.8.2011 v 10:00 | Nahoru | #921
Mám na prodej šusplech, sem si v USA objednal rovnou dva (aby to mělo význam s dopravou)


cena 3050,- (99$ + polovina dopravy + clo + DPH)

Je fakt super, k vidění u mě v kanclu. Materiál tl. 4mm

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 07:57 | Nahoru | #922
Hoši taková technická.Kolik vám to žere?Myslim při takovym tom epedičnim tempu a rychlejších-delších přesunech.Ne při rallye

1 reakcí na tento příspěvek KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 09:21 | Nahoru | #923
žere to asi jako motorka...

Jediné kdy řeším spotřebu je při plánování na rally.
obecně počítám že naprosto bezpečně mi stačí:
6l silnice,
7l terén
8l poušť (pisty sem tam duna)
9l jen a pouze duny

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 09:51 | Nahoru | #924
HonzaM> Twoe mi de o dojezd na nádrž.Porád po 690 čumim jako po moto na cesty směr východ,tak abych věděl kolik kanystrů bych musel přivázat...

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 11:13 | Nahoru | #925
zmulin> ??? to si jako čekal že žere 2 litry ?

690 není na cestování nejvhodnější - je to motorka plná kompromisů tj. úplně na všechno a úplně na nic.

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 13:11 | Nahoru | #926
HonzaM> je to vysledek souloze mezi 530EXC a 950SE, pricemz vysledek je takovej nedomrdlej do obou smeru . Tim nerikam, ze spatny, ale osobne jsem z toho byl (sic po kratkem svezeni) dost rozcarovanej.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 14:41 | Nahoru | #927
HonzaM>To sem jako čekal,že žere do těch 6-ti litrů a když tomu přidam,tak do osmi.Taky sem jí myslel jako motorku s dobrou průchodností terénem,ale ne závodní,která by v případně nutnosti udržela na dálnici 2 hodiny jet stopade.Jako,že bude lepší,než malá Tenerka.
Že z toho bolí kaďák je mi jasný,ale ten mě na jaře bolí i na kole.
Taky bych na ty cesty nejezdil ve dvou,takže LC8,která na to jak jede žere benzínu hodně a k tomu trochu oleje,nepotřebuju.Navíc bych chtěl vidět,kterej frajer jí s báglama ve špatně přístupnym místě v klidu zvedne sám...
690 jde aspoň vytunit o přídavnou nádrž a je lehká

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 14:45 | Nahoru | #928

zmulin píše: Hoši taková technická.Kolik vám to žere?Myslim při takovym tom epedičnim tempu a rychlejších-delších přesunech.Ne při rallye



míň než 450...na akcích typu motoráj rallye nebo rumunsko (zkrátka lehčí off s občasným zámrdem) 6-7. kluci, jezdící po silnici, tvrdili 5

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 14:49 | Nahoru | #929

zmulin píše: HonzaM>To sem jako čekal,že žere do těch 6-ti litrů a když tomu přidam,tak do osmi.Taky sem jí myslel jako motorku s dobrou průchodností terénem,ale ne závodní,která by v případně nutnosti udržela na dálnici 2 hodiny jet stopade.Jako,že bude lepší,než malá Tenerka.
Že z toho bolí kaďák je mi jasný,ale ten mě na jaře bolí i na kole.
Taky bych na ty cesty nejezdil ve dvou,takže LC8,která na to jak jede žere benzínu hodně a k tomu trochu oleje,nepotřebuju.Navíc bych chtěl vidět,kterej frajer jí s báglama ve špatně přístupnym místě v klidu zvedne sám...
690 jde aspoň vytunit o přídavnou nádrž a je lehká



kolik jsi na motorkách podobného typu - malá tenerka, 990, 690 najel? a po dálnicích?

(reakce na) KTM 690 Enduro

13.9.2011 v 16:21 | Nahoru | #930
mariano> No byl sem na UA i v Rumunsku.Na XT a LC640 sem se právě vždycky jenom svez.LC8 Dakara sem jenom pomáhal zvedat...dvoumetrovýmu silnýmu chlapovi.Protože mam s motorkama podobnýho typu málo osobních zkušeností,tak se ptam.
Nebo je tohle fórum jen od toho,abyste se plácali po zádech jak GSboys na pumpách?
Po dálnici jezdim,když je to nutný z časovejch důvodů.
Předchozí
1... 28 29 30 31 32 33... 40
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Karbonový/titanový výfuk 701 690 ho... [1, 2] KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 Enduro ZdendaZB 39 1.10.2023 v 22:23 Firecracker
Max provozní T chladící kapaliny HQ... [1, 2] KTM 690 Enduro, Husqvarna 701 Enduro ZdendaZB 53 25.9.2023 v 20:18 ZdendaZB
Porovnání TTR 600 vs KTM 690 Enduro Yamaha TT 600 R, KTM 690 Enduro, KTM 690 Enduro R pospa5 18 14.6.2023 v 20:11 tucnak66
Rottweiler Fueling Dongle 690/701 -... KTM 690 Enduro, KTM Duke 690, KTM 690 Supermoto, KTM... Gumish 28 11.6.2023 v 18:44 Matess727x
Repas tachometra KTM 690 Enduro KTM 690 Enduro čilipanda 4 30.5.2023 v 22:44 čilipanda

TOPlist