FiZzeR píše: oxygen> Z Ostravy to ale bude mít daleko do práce...

Ani ne - na km je to daleko, ale na Ninje jen něco přes hodinku...

FiZzeR píše: oxygen> Z Ostravy to ale bude mít daleko do práce...

Ani ne - na km je to daleko, ale na Ninje jen něco přes hodinku...

FiZzeR píše: oxygen> Z Ostravy to ale bude mít daleko do práce...

Ani ne - na km je to daleko, ale na Ninje jen něco přes hodinku...

oxygen> To už jsi psal včera dvakrát

FiZzeR píše: oxygen> To už jsi psal včera dvakrát

Očekává reakci nebo má automat na zvyšování počtu příspěvků...

Ale hovno, když jsem dal "Vložit příspěvek", tak se neobjevil. Ani po trojím zopakování. No a až teď, hajzl proradná, se objeví 4x Ruskej troll?

oxygen> Kampan!

Tak tak, kampaň těch z stb kgb stasi ksč a Ovčáčka k tomu!

musim tu neco bokem vyridit

Kawasaki je sracka a nejlepsi je Honda!

Koukám chřipková sezóna v plném proudu...

FiZzeR> To bylo pro mě. Stejně lže, něco jiného píše, a něco jiného myslí. Ale já mu odpouštím a přeju, ať mu strejda pomůže, seč může. Smrt silničnímu fašismu!

prackarr píše: FiZzeR> To bylo pro mě. Stejně lže, něco jiného píše, a něco jiného myslí. Ale já mu odpouštím a přeju, ať mu strejda pomůže, seč může. Smrt silničnímu fašismu!

tak tak, dekuji za zpristupneni Deadmuta

Bubrak-ZX10R píše: tak tak, dekuji za zpristupneni Deadmuta

rádo se stalo, kolego. Držím palce.

Neznal jsem, ale RIP

Bubrak-ZX10R píše: tak tak, dekuji za zpristupneni Deadmuta

prackarr píše: rádo se stalo, kolego. Držím palce.

diky a za strejdu uprimnou soustrast. kazdopadne vsechna cest k jeho slechetnym cinum i nyni

tomasd. píše: Neznal jsem, ale RIP

No to děkujeme.

Bubrak-ZX10R píše: diky a za strejdu uprimnou soustrast. kazdopadne vsechna cest k jeho slechetnym cinum i nyni

pravda a láska přeci musí zvítězit nad lží a nenávistí, ne?

No ještě že jste si pánové vzpomněli, kdo to tenkrát řídil. Jinak by se mohl provozovatel dopustit přestupku.

je to tam!




Naposledy editováno 26.12.2018 19:32:45

Bubrak-ZX10R> na čem a jak starém to je?

prackarr píše: Bubrak-ZX10R> na čem a jak starém to je?

no pockej, prece na tom na cem jezdim od 2007 a o cem sem zalozil toto tema ZX10R 2004, mam ji od 2007 a mela 12300 km

Bubrak-ZX10R píše: no pockej, prece na tom na cem jezdim od 2007 a o cem sem zalozil toto tema ZX10R 2004, mam ji od 2007 a mela 12300 km

To asi fakt musí být masakr největší, když jsi to za 11 let nevyměnil.

prackarr píše: To asi fakt musí být masakr největší, když jsi to za 11 let nevyměnil.

tak nejak fakt nemam porad duvod, jede to porad 299+, zada jako vino, zima ji nevadi, okruh sprinty turistika, je to delnik

Bubrak-ZX10R píše: tak nejak fakt nemam porad duvod, jede to porad 299+, zada jako vino, zima ji nevadi, okruh sprinty turistika, je to delnik

mám 12 let fireblade, takže ti rozumím. Akorát mám nejeto o něco méně, jak ty.

Ja mam 16let tele :D

assassin píše: Ja mam 16let tele :D

nezaložíme nové téma? Pro pamětníky?

prackarr píše: mám 12 let fireblade, takže ti rozumím. Akorát mám nejeto o něco méně, jak ty.

a kolikpak mas najeto ?

jinak kazdymu co sedi, ja tady ukotvil, ty u blada, cajk ono i treba jen posed je u kazdyho litru jinej a kazdymu sedi neco jinyho i diky ruzny postave (pomer koncetin k telu apod), takze kdo tvrdi ze dneska je jedno jakej kdo koupi litr (a tvrdilo se to i pred 10 lety), ze jsou stejny, tak je to totalni kravina. i ten projev motoru je jinej, jinej podvozek... tak blade at lita

assassin píše: Ja mam 16let tele :D

tak napis taky kolik ma najeto

btw uz sem to urcite psal tisickrat, ale byl sem zaprisahlej suzukista, mel sem prvniho japonce GSXR 750 86 po Jawe a byl sem uplne nadsenej, jenze pak me zklamal SRAD a naopak ZX9R 98 me neskutecne prekvapila, protoze u Kawy v te dobe byla nejhorsi povest co do spolehlivosti a devitka dostavala hroznej ceres, no a pak sem myslel ze pudu do GSXR1000 (mam rad top speed a akceleraci a devitka precijen proste ty 299 nejela) ze je to jeste velky a pohodlnejsi, ale risknul sem to rovnou do desitky a sice mela par potizi, ale taky dostala co proto a nezklamala a porad me hlavne bavi, i tim, ze tam je minimum elektroniky, bez tlumice, proste mi sedla neskutecne a porad porad se tlemim za riditkama kdyz ji trochu vemu u krku a dalsi upgrade by sice byl za vetsim vykonem, ale uz ustupek z te syrovosti. takze si ji nejspis uz necham na porad a mozna jestli nekdy bych prikoupil neco, ale nevim vubec co, mozna 2016+ ale to az tak za 30 let v duchodu, kde ty kontroly vseho vic vyuziju

Mám najeto 24.000
Mám více motorek, takže se roční nájezd "rozmělňuje". S bladem jezdím jen na krátké výlety kolem komína. (jeden cca 80-200 km) Na delší trasy mám Africu, do lesa six daxs, na trať CRF450 a pro rohlíky CRF250L. Krom toho mám ještě CRF230, když dělám doprovod dětem, a šlapačku na blbnutí. No a občas si ještě beru ANF125 innova honda, to je motocykl mé mámy, ale někdy na něm taky jezdím.