Stev píše: GRASSEL> ja mam okruhy a jizdu na nich rad, zacal sem tam jezdit po jediny tezky havarce na silnici co sem mel ale na silnici me to bavilo vzdycky, okruh mi akorat pomohl nutkani neco si dokazovat a jezdit na silnici vic v pohode, o kolinko sem se nikdy pokouset nemusel protoze uz jsem vedel o co jde. Jako hlavni konicek mi to ale nikdy nedavalo smysl, stacilo mi svezeni s spz.
Ale ta mantra ze jak jednou zkusis okruh silnice je o nicem a na okruhu je minimalni riziko je mi lehce protivna.

Jinak zastavam nazor ze o co vic pasivni bezpecnosti ma auto, o to vic ma motorka bezpecnosti aktivni, jenom se to musi umet vyuzit. Takze se na motorce bojim v podstate stejne jako v aute, mozna min protoze jedu sam.

no, ja kdyz jel na sprinty nebo na okruh, tak pak zpatky sem jel o 30-40% rychleji a "zavodneji", takze ja s tim nesouhlasim, ze okruh pomuze s tim si neco pak nedokazovat na silnici

dycky, po D10 do Hradiste na sprinty - 180-210, a zpatky po sprintech 250-290, a jednou byl i bracha a ten uplne to samy, sme se zpatky nahaneli ve 280+, a to je bracha normalne hroznej klidas a zelva na motorce

GRASSEL píše: A vůbec neee, naopak, chci abys jezdil víc jak dřív a dýl ... páč nedávno u mě na bazaru byl chlápek 68 let co jezdí na RSV a tím se rád vytahuju když poslouchám jak některý fňukaj že sporty jsou nepohodlný, bojej se, je to rychlý atd

Ten byl dobrej, koupil si wildstara, že už je asi fakt starej a za měsíc ho prodal a zase skočil na RSV uplně mi kápla slza.

ja to vidim podobne

me tyhle motorky ubiraj z jistoty, tyhle choppery a cestaky, kamos co ma Busu, tak sem na tom parkrat jel a proste mi to nesedi, je to gumovy, tezkopadny, nemam na tom jistotu, potrebuju pod sebou prkno a cejtit kazdej kaminek, ostry brzdy a aby se to nekroutilo, tedy SBK. zbytek je prijemnej bonus, ze s tim jde delat i vse ostatni (cestovat, okruh, sprinty, elefanti, pro rohliky, zada)

znam taky typka co si v 65 koupil fungl 1198, a lital s ni po okreskach 260+, bohuzel jezdi jen sam a jen v sobotu kdyz je krasne, parkuje ji ve Stodulkach v panelaku v obyvaku v 8. patre, rano ji sveze vytahem (maji ten dlouhej), venku namontuje zrcatka a celej den lita, na pumpe jen pije, vecer prijede, necha Duc vychladnout a vyvetrat a zase ji vyveze vytahem nahoru

oxygen píše:
... Jo a na tej silnici vítám, když nic jinýho, tak aspoň že projedeš-li se často aspoň kousek, že si pořád vracíš pod kůži ty drobný návyky práce rukou nohou i těla, co jich na motce musíme mít celkem dost, aby jízda byla automatická a uvolněná
Ať mi nikdo neříká, že když vyjede jen jednou za pár týdnů třeba i na okruh, že se dokáže markantně zlepšovat... Nevěřím, bo když jsem ještě motokrosil, tak zlepšovat se znamenalo 2-3x týdně hodiny jezdit a skákat - bo třeba už po týdenní pauze trvalo i přes půl dne, vůbec se navrátit do předchozí úrovně

to souhlasim plne
me prijde po delsi pauze treba 180 stejnej cvrkot jako predtim 240

Jdu do garaze polaskat zase trochu masakra vcera jsem dal dokupy predek a jeden bok, tak bych rad dneska dodelal uz jen blatnik, druhej bok a zapojil blinkry ... Pak uz jen nadrz. Polepy asi nakonec vyresim podle originalu cernyho masakru, tzv decentne, protoze s polepenim je brutalni domluva a cekacka a uz me nebavi furt jen na nekoho cekat.

Bubrak-ZX10R píše: no, ja kdyz jel na sprinty nebo na okruh, tak pak zpatky sem jel o 30-40% rychleji a "zavodneji", takze ja s tim nesouhlasim, ze okruh pomuze s tim si neco pak nedokazovat na silnici

dycky, po D10 do Hradiste na sprinty - 180-210, a zpatky po sprintech 250-290, a jednou byl i bracha a ten uplne to samy, sme se zpatky nahaneli ve 280+, a to je bracha normalne hroznej klidas a zelva na motorce

každej jsme nějakej, psal jsem jak to mám já. U mě s tím souhlasíš, že jo?

Tak zitra odvazim nadrz, nakonec pujde do celofolie, takze uz jsem na 99%

Stev píše: každej jsme nějakej, psal jsem jak to mám já. U mě s tím souhlasíš, že jo?

tru bro

assassin> hoď mě do zpráv číslo na tebe, chci s tebou mluvit. Díky

Taky přidám jednu instruktážní

... to jen tak pro všechny ty závistivý čehúny, nechci jmenovat např. od Milevska, co si závistí okusujou paznehty, zatímco si levou zadní kochaj Bréry a podobně!

Cau mate/mel tu nekdo na motorce cinsky kotouce Arashi? Zajímá me jestli to neco vydrží,ale kupovat je radsi nebudu. Dík

Naposledy editováno 05.05.2020 20:41:45

Hele jasněže Araši jsou známý musíš mít ale jasno, esli chceš loupaný, pražený, solený a tak...
... Ale vem si je k TV a nevydrží ani jedny

andrewsb> pokud je to originál arashi a ne jen nápis tak se toho vůbec neboj, protože dělají přímo do výroby celé kola, brzdové kotouče, viděl jsem i jednotku na elektrický podvozek..

Naposledy editováno 06.05.2020 09:46:43

gagtoy> ja vim, ze je to obycejnej "vypalek" na laseru/vode z celkem obyc nerezu a stejne jsem si nikdy netroufl vzit arashi apod cinany. pritom treba na SM mam Galfer - made in Spain a vule to ma uz od vyroby zemedelske (original dil Husqvarna/ktm)

Asi zasadni problem tehle cinskejch udelatek je, ze nemas pocit, zes motorku poladil necim supermegahyperracing

GRASSEL> ty jseš kawař tvl, napřed vínová sedma, pak modrá desina, kterou oblíkneš do smutečního já tě tipoval na nějakej zelenej závodní dizajn právě ale zase musim uznat, že čim jsem starší, tim se mi černý motorky líběj víc a víc

andrewsb píše: Cau mate/mel tu nekdo na motorce cinsky kotouce Arashi? Zajímá me jestli to neco vydrží,ale kupovat je radsi nebudu. Dík

Ja mel Nakasi od Rutana a musel sem mu je komplikovane vratit (jakoze "tvoje motorka je spatna, kotouce jsou dobry"), ted mam NG (od nej vymenou, tak ok) a jsou cajk. Resp. citim pri fest brzdeni takovy jemny neznatelny kopani, ale nic co by mi vadilo. Ale puvodni Sunstary s najetyma 113tis nedelaly ani to, brzdily perfektne.

K provozu na silnici, teď mi blbka vjela zprava z vedlejší na hlavní, koukla se jen doprava a jela!!! To prostě nepochopíš tvl, jel jsem v autě a naštěstí jsem z motorky naučenej že dokud se na mě nepodívá tak přibrzdim i na hlavní a byl jsem připravenej... Ale když člověk vidí co za vemena má papíry... Teď mě navíc znechutila dopravní situace cestou k babce na Vysočinu, kam jezdim pěkně lážo plážo přes Karlštejn, Slapy, Vlašim atd, a cestou 3 uzavírky, 3 semafory kvůli práci na silnici, cestou zpátky mě to v půli cesty po dalším bloudění blbě značeneja objížďkama odradilo a radši jsem najel po 10ti letech na dálnici, a když jsem viděl ty svodidla na hlavních tazích, tak ten kdo to navrhoval na motorce evidentně nikdy nejel... v autě to člověku tak nepřijde, ale kdybych si představil jak se kloužu proti těm tenkejm ocelovejm lanům nebo pro auta zbytečnejm středovejm patníkům, zlatej náraz do stromu

Naposledy editováno 06.05.2020 19:42:11

assassin> no asi to vyresim, ze koupim naky jety oem ptz na to nemam si to tam dat presne muj pocit z toho je ze vymenim oem kotouce za nejaky cinsky shit i kdyz se muzu mylit ptz koho se ptam kdyz je vidim u nekoho na motorce si to chvalí, ze to drží, ale pak najdes tohle, třeba a to by se stát nemelo nikdy u kotouce , ano nevim jak se k tomu kdo choval jaka byla tloušťka kotoucu a vule na nytech, ale tohle vidím poprvé

Naposledy editováno 06.05.2020 21:41:41

Bubrak-ZX10R> no to me se nikdy nepovede najet tolik ja menim kotouce jak na bezicim pasu skoro na kazdy motorce tvl asi delam neco spatne

andrewsb píše: assassin> no asi to vyresim, ze koupim naky jety oem ptz na to nemam si to tam dat presne muj pocit z toho je ze vymenim oem kotouce za nejaky cinsky shit i kdyz se muzu mylit ptz koho se ptam kdyz je vidim u nekoho na motorce si to chvalí, ze to drží, ale pak najdes tohle, třeba a to by se stát nemelo nikdy si myslim, ano nevim jak se k tomu kdo choval jaka byla tloušťka kotoucu a vule na nytech, ale tohle vidím poprvé

no ja kdyz ten kotouc vidim, tak bych cekal naopak presne tohle ze se musi stat, dyk tam sou ty steny silene tenky mezi tema dirama a vykousancema

andrewsb píše: Bubrak-ZX10R> no to me se nikdy nepovede najet tolik ja menim kotouce jak na bezicim pasu skoro na kazdy motorce tvl asi delam neco spatne

ale na ZX mas v pohode ne? vim ze treba u ST4 Duc odchazej po 30k protoze ABS, ale ty mas ABS vyhozeny tak by mely snad slouzit dlouho

gagtoy> Díky ja to tam stejne nedam spise me zajímalo jak to s Arashi je , no jenze kdyz je koupis v ČR tak to stoji o talir mene nez NG takze nesmysl z ali stoji 4,5 ale nevis prave co ti prijde no

Bubrak-ZX10R> no uz to tak neni co to bývalo kdyz lehce pribrzdujes tak to malinko kope.

andrewsb píše: Bubrak-ZX10R> no uz to tak neni co to bývalo kdyz lehce pribrzdujes tak to malinko kope.

a kolik mas najeto? a myslis ze to vyrazne zhorsuje jezdeni po prednim?

musis mi ukazat na moji motce po prednim

jinak me kope predek na skutru ted, zitra jedu k Nealovi to resit

mam dve sady kol (s letnima a zimnima) vc dvou kotoucu a desek a ted mam ten letni predek s novyma deskama ale starej kotouc, resp. ten co mi tam davali v Honde jak se mi kousala brzda protoze mi nerozhejbali pistky a kotouc byl uplne uvarenej. ale je to divny, protoze na podzim to nezlobilo takhle, az ted po prezuti a myslim, ze tam mam to podzimni kolo s kotoucem, jen mam novy desky a ty by to prece delat nemely.

Johnny83> nebud takovej cita...
A i kdyz na tebe cumi, tak mi tam stejne vjizdej, takze je to burt...musis jet plnej kotel/"cotode" a oni dostanou strach...:D

kokonhead> tru bro

Hele mam to od 4tis a najeto je asi 32 takze 28tis jsem na tom najel jo mozny to je taky uz jsem nad tim x premyslel ze to ma nejaky vliv ptz pneu, rafek, loziska kolo a krk, osa kola, futra v savlich, pistky v brzdicich vse ok
No hele na ty k5 to jde vic nez dobre takze na tvym masakru by to melo jit taky kdyz premuzu tu vahu ty traverzy co mas vzadu.

andrewsb> Hele a zkoušel si nejdřív vyměnit destičky a u kotoučů pročistit nejty?

Já totiž už u třech motorek to vyřešil právě tímhle u dvou stačilo rozhejbat a vyčistit nejty a u jedný stačilo vyměnit desky ....

Takhle se přece sama od sebe snad nemůže vylomit ani tvarohová čína -? Ten kotouč se předtím o něco naťuknul, ale tím se borec nepochlubí
... Jinak teda gumy a brzdy, u našich šlapadel co jezdí i bídnejch 299, bych dle ceny fakt neřešil

GRASSEL> bohuzel taky

oxygen> Ja si je kupovat nechci pripada mi nerozumne zrovna tohle pokouset, jen me zajimaji zkusenosti ostatnich kdyz vidim kolik lidi to ma na motorce.

Naposledy editováno 06.05.2020 23:53:40