cmiral> díky. Pokud nejedu na sraz se ženou a dětmi Samarou, tak jedu většinou na ČZ a je pravda, že Deluxe tak časté nejsou

Hery22> jéj, čau, Samaru som mal , 3 dverovú perfiš auto , akurát to má malé rejdy, musíš si s tým nadchádzať ako s V3S-kou. Problém s brzdami, nie, že by nebrzdili, ale brzdili furt, treba každý rok čistiť strmene a valčeky. Po 100 000 km vymeniť piestne krúžky. A spotreba, cca 5 litrov na 100 km. No problém bol, že to strašne hrdzavelo, normálne keď bolo ticho , tak som počul ako ju žere hrdza, za 7 rokov bolo po nej a to už bola tretina auta z laminátu. Už nebolo k čomu privariť ramená náprav. Najlepšie boli bezpečnostné pásy, som vysoký 182 cm, ale pásy mi šli cez krk. A keď si chcel nastaviť spätné zrkadlo, tak ti odpadlo. . O vonkajších späťákoch radšej ani nepíšem. Bola s ňou sranda, žena si nechala na pamiatku kľúčik od spínačky a keď ju nakladala odťahovka na poslednú cestu, tak plakala. Ako sa ti to podarilo udržať nerozpadnuté až do teraz? Nechápem, musíš byť riadny fanúšik. No, ale som sa rozkecal o mojej milovanej Samare, ešte jedna sranda, ja som to kúpil, lebo pri mojich cestách na UA som tam videl a aj som sa v tom viezol Samaru s kompresorom ( policajná), ten si vodič zapol kedy chcel a na trojke keď pridal plyn tak sa kolesá šmýkali pri akcelerácii po asfalte, šlo to ako dragster. Ja som to nemal ( kompresor) , ale bola to riadna frajerina.

No, k veci, aký je rozdiel obyčajná ČZ a tá , DE LUXE ?