U Moto Guzzi jsem taky vždycky musel chvílu šroubovat, aby to šlo vyfotit - nádrž dolů, plastovej kryt mezi krkem a nádrží pryč a odrbat kabely, který kolem krku vedou. Okem to jde přečíst v pohodě i bez šroubování. Ale jak píšeš, vyfotit mobilem nelze...Poprvé mě to zaskočilo. Na další prohlídky jsem již jezdil připraven.

Naposledy editováno 28.08.2023 10:42:59

Na tohle už dávno existují endoskopické kamery které se dají připojit k mobilu, prostrčit na nepřístupné místo a udělat snímek. Že nejsou stanice STK schopné pořídit takovou drobnost za pár stovek, to už je jiná věc.

Ten systém je tady naprosto ztracený. Výbornej podcast na YouTube na to má Richard Chlad.

Debiloviny= konstruktéři natahali trubky pres štítek s VIN? Honda no…

Tajně sem doufal, že téma bude o tom, kdo vymejšlí takový debiloviny jako je Honda Goldwing

Spousta věcí je řešitelná zrcátkem. Nebo dnes už ta kamera.

Na mobilu si může každý taky zaostřit ručně.

Naposledy editováno 28.08.2023 11:34:24

PetrL3 píše: Spousta věcí je řešitelná zrcátkem. Nebo dnes už ta kamera.

Na mobilu si může každý taky zaostřit ručně.

To vsechno se vi. Ale taky se bohuzel vi, kdo to vetsinou foti, proc to foti a jak moc ho to bavi. To je ten nejvetsi kamen urazu.

....ale ma to jednoduchy reseni. Staci si jednou za sest let koupit novou motorku.

Naposledy editováno 28.08.2023 11:50:35

Koudy01> to mi přijde zbytečně neeko.

A proc si to STK neodmontovala sama kdyz to potrebuji vyfotit? Motorka je prece schvalena k provuzu, to znamena ze i to misto VIN bylo schvalene. Takze si myslim ze by to mel byt jejich problem jak se k tomu VIN dostanou a vyfoti.

mireknemet> třeba nechtějí něco montovat? Co když něco poškodí atd....

U mě na plechovým rámu bylo VIN krásně k přečtení okem, ale foťák si ani neškrtnul (rám je asi přelakovaný). Dostal jsem šmirgl a vybrousil si 10x2cm laku až na holý kov. To vše jenom kvůli stupidní fotce pro STK.

Na vizuální motorky naštěstí dost kašlu, takže jsem to doma jen stříknul bezbarvým lakem pro příště a je klid.

mireknemet píše: A proc si to STK neodmontovala sama kdyz to potrebuji vyfotit? Motorka je prece schvalena k provuzu, to znamena ze i to misto VIN bylo schvalene. Takze si myslim ze by to mel byt jejich problem jak se k tomu VIN dostanou a vyfoti.

Chybná úvaha

STK je soukromá firma a jejím úkolem je přinášet majiteli zisk.

§39 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích: Provozovatel silničního vozidla je na svůj náklad povinen přistavit silniční vozidlo k pravidelné technické prohlídce a silniční motorové vozidlo i k pravidelnému měření emisí ve lhůtách stanovených tímto zákonem.

STK má soubor úkonů, které musí provést a mimo jiné vyfotit VIN.
Pro případ že VIN nelze vyfotit může technik toto napsat do protokolu a vozidlo shledat nespůsobilým k provozu na pozemních komunikacích.
Za provedenou kontrolu předem zkasíruje peníze bez ohledu na výsledek.
Majiteli poser se.
Jen dopíšu, že v textu výše není ani náznakem vzpomenuta bezpečnost provozu.

Frantacz> rozdíl možná je v "nelze vyfotit" vs. "neumí vyfotit". Bohužel je to ale jak říkáš, "technik" je něco jako absolutistický monarcha proti jehož rozhodnutí není odvolání ani opravných prostředků, důvody jsou zcela zřejmé:
- klientelismus
- prachy

Napadá mě, že by nebylo marné tady dát do kupy seznam STK, kde k tomu nejsou vybaveni a buzerují. A kde to naopak umí vyřešit. Jinak si myslím, že to je jejich boj. Za mne třeba moji práci zákazníci nedělají a ani nesmí...

Snůška nesmyslů, bohuzel . U GL1800 jsem delal asi 80-100 stk na ruznych kusech. Neni tam na krku stitek ( jak pise vševed co to ani nevidel ) ale vyrazene VIN odshora dolu na prave strane krku . Stitek maji EU verze u pravy nohy na rámu a US verze nálepku v podobe stitku na krku zhora z levy strany.
Verza USA bez abs tam ma pres VIN jen 1 trubku u ni je to videt v pohode. S ABS je tam kostka a trubka navic takze je to horsi ano ale nic neresitelnyho. ANI jednou sem ani ja ani technik nedemontoval ani 1 kostku z ramu a o ohybani trubek ani nemluve. A taky to fotili mobilem. Zadny sondy zrcatka a jiny nesmysly nejsou treba.
Motorku postavit na hlavni stojan riditka vytocit plne do levyho rejdu a fotit mobilem s rozsvicenym svetlem odspodu .
Nic neni treba demontovat a psat tyhle romany. Mistr co delal STK to zrejme delal poprve a nevi to

Johny_Servis píše: Frantacz> rozdíl možná je v "nelze vyfotit" vs. "neumí vyfotit". Bohužel je to ale jak říkáš, "technik" je něco jako absolutistický monarcha proti jehož rozhodnutí není odvolání ani opravných prostředků, důvody jsou zcela zřejmé:
- klientelismus
- prachy

Wing> vyfoceny to je, ale neprectu to

VIN nemusí být na jedné fotce. Může se to vyfotit navíckrát a z těch více fotek by mělo být to číslo identifikovatelné.

Krautkopf> Tri fotky na to pry maji. A stejne je to nekdy malo.

Koudy01> Tak ne každý je rozený fotograf. Třeba já - vezmu foťák, cvaknu, a je to tam. A pak znám profíka, co cvaká půl hodiny a furt nemá nic, co by se dalo ukázat. Ale že je to blbec a nestydí se za to ani sebe, může dělat pro noviny.

Koudy01> tož to by byla nejlepší varianta, ake kde na to furt brát love, když je tolik dalších blbin na které je chceš taky

Wing> dobře ty! takhle cístá ta moje nebyla ani z výroby. a že děláš super fotky vim dávno

Wing> máš recht wingu, jenže ty v golďasech máš ruky furt zabořený a znáš je do šroubku. rád bych to za ně na ten mobil cvaknul, ale su já technik stk či co? a celou kostku vytočili hákem tak, že jsem to z5 rovnal nakonec sikama a navic mýma rukama, ktery nejsou moc šikovny

STK v ČR je jen obyčejná mafie prorostlá až do Ministerstva dopravy. Nic víc, nic míň. Špinavý byznys, který si bezpečnost provozu bere jen jako výmluvu pro obhajobu svých leváren.

Rozpojit nebo ohnout brzdové trubky jen kvůli fotce VIN je ukázkový příklad tohohle absurdistánu.

Tommp3> díky. Tak to alespon ted vis pro priste a i ostatni majitele 18 tek co to zde čtou. Nenechte si povolovat srouby na kostkach a uz vubec ne ohybat trubky od brzd! Na to fakt bacha …. Ulozte si tu moji fotku a kdyz nejaky “ technik “ bude pindat ze to nejde = neumi to , tak ukazat tuhle fotku a zavolat vedouciho . Jde to , jen se to musej naucit. A nenechat si hrabat od nich do brzd.
Hele podzim je dlouhej tak se prijed ukazat …neni to takova dalka a aspon duvod na výlet. A + Treba tahle debata nekomu pomuze od trablu……

Koudy01 píše: To vsechno se vi. Ale taky se bohuzel vi, kdo to vetsinou foti, proc to foti a jak moc ho to bavi. To je ten nejvetsi kamen urazu.

....ale ma to jednoduchy reseni. Staci si jednou za sest let koupit novou motorku.

Tak nejjednodušší řešení je na nějakou STK zvysoka s.at...jezdit bez platne TK je jen dopravní přestupek...

2stroke píše: Tak nejjednodušší řešení je na nějakou STK zvysoka s.at...jezdit bez platne TK je jen dopravní přestupek...

Problém je, že stačí prasklá žárovka na straně přivrácené do středu vozovky (a to může přijít kdykoliv) nebo nějaká jiná závada, která je považována za nebezpečnou, třeba únik oleje a v tu chvíli už je to o papíry.

Nemáš úplně pravdu

https://www.idnes.cz...18_102914_domaci_cen

Nebo mám.

https://www.cebia.cz...bez-stk-co-vam-hrozi

(Pokud tedy aktuální zdroj cebia trumfne 7 let starý článek na idnesu )

Naposledy editováno 30.08.2023 11:14:10