dva_hrnce píše: A je správně.
B nedává smysl, tam už je to pro převodovku pozdě, maximálně dosáhneš plynulejšího připojení zadního kola přes spojku.

Akorát marna to má koukám zas jinak než zbytek světa, on je fakt marnej

Čau, dva:hrnce, nesnaž sa mi povedať, že si to celé vlákno prečítal. Ja som sa snažil, ale žena ma vyhnala raňajkovať. Kam sa hrabe Kraťomír a jeho skalní prispievači, marnovi držím palce v jeho zimnom boji s nudou.

A k téme, ja radím tak: zas krokošova smiešna príhoda. Idem si takto do práce sedíci bdíci spíci na svojej Ine mám zaradenú šestku rýchlosť cca 100 km/hod. Predo mnou neznámy počet áut a kamiónov. Stále si myslím, že je iba jeden kamión , ale ono sa ukáže po chvíli pri predbiehaní môj omyl. Tak stlačím spojku , pridám plyn , aby som adekvátne otáčky pre zaradenú trojku v stokilometrovej rýchlosti to je cca 9000 ot/min , radšej viac ako menej pustím spojku a plný kotol fikinel pikinel , radím sa do toho úzkeho pruhu čo je v strede vozovky určený pre motocykle a .......ako vždy si hovorím ty keket drbnutý starý zas robíš ftákoviny. Pri cca 180 km/hod radím hore , potom si v práci kontrolujem gate, či nemám pásik , to je ten skutočný poser pruh. Ten pásik som zatiaľ chytil iba na jedinej motke a to bola Yamaha RD 350 LC YPWS.

PS: prajem príjemnú jazdu bezpásikovú

Naposledy editováno 15.01.2023 09:52:33

krokoš> zase raz vydalo našťastie

krokoš píše: Čau, dva:hrnce, nesnaž sa mi povedať, že si to celé vlákno prečítal.

Ja som to prečítal, teda možno tak trošku preletel, lebo jediné, čo si pamätám, je, že večer ma ešte čaká nejaká práca, tak sa nemôžem ožrať, čo som mal po prečítaní chuť...

Inak díky za príhodu, vždy potešia.