Zdravím vespolek,
mám takový zajímavý zážitek, v rámci hledání další motorky jsem si půjčil motorku Royal Enfield interceptor 650, projížďka byla skvělá, v mnohém připomínala moje časy na jawě 350... akorát když jsem pustil řidítka, tak celá motorka začala táhnout doprava, že jsem ji musel vyvažovat vykloněním doleva(koukal jsem na gumy, na vycentrování zadního kola, vše vypadalo ok). Říkal jsem to pak pánovi, co mi motorku půjčil(který je mimo jiné prodáva a sám jednu vlastní) a ten mi tvrdil, že to dělají všechny na kterých kdy jel a prý že za to může to, že nemají v ose stupačky. Nějak se mi to nezdálo, tak jsem zabrousil po internetu a našel nějakou anglickou diskuzi, kde to kdosi řešil, zkoušel natáčet kola, kdovíco ještě a nakonec prý zjistil, že indové při výrobě udělali vedení spojkového lanka a přední brzdové hadice tak zvláštně, že spolu s dalšíma kabelama působily jako pružina, která proste vyvíjela tlak na řidítka tak, že je proste lehce natáčela. Poté co upravil tuhle kabeláž, tak prý problém zmizel... No celý mi to příjde zvláštní, asi bych si nekoupil motorku, která proste táhne na jednu stranu. Nicméně pokud by se to dalo nějak vyřešit...Nemáte s tím někdo nějakou zkušenost?
Díky

Naposledy editováno 24.06.2022 15:50:47