Do kila je vyber celkem bidnej. Jeste tak Kawa W650 nebo Yamaha SR400 by pri trose stesri byly k sehnani...

Slávek-TDM> ta Kawasaki W 650 se mi vždycky líbíla

Teď je v inzerci nejlevnější RE Inteceptor za 125 k: https://motorkari.cz/a/wjg . Není to sice do kila, ale zase ne tolik přes...

E: Oprava odkazu

Naposledy editováno 18.11.2023 17:22:06

Metal_Heart> díky za tip. Možná fakt přišetřím a půjdu do toho Interceptoru. Ta motorka mi prostě sedla.

Jj, taky se mi líbil. Kdybych teď sháněl motorku, asi by to byl horký kandidát. Trochu udělám sám sobě reklamu: https://www.motorka...etail&ddid=81418

Metal_Heart> o V7 už uvažuju dlouho, ale ta vychází ještě dráž. Mám rád italské věci a Guzziny se mi moc líbí. Bohužel jsem ještě neměl možnost se na ni svézt a mít srovnání. V9 bobber vypadá taky moc lákavě.

Za mňa w650..Sám na nej jazdím a je to naozaj fantastická motorka..Cítiť na nej všetko...A funguje...
A úplne najlepšie na nej je,keď na ňu po dlhšej dobe presadnem z inej...To je potom prdel...

Už posledně jsem koukal na zadání a vyšlo by mi z toho asi Shiver 750 GT, ale rozhodnul ses pro CBF a dneska na mě vykouklo tohle, zadání to asi splní, je to hodně podobný Iconu a jestli to není bouraný, tak by to mohl být týpek, co chce prodat a ne prodávat jako většina místních inzerátů.

Tri> díky za tip. Jsem moc rád, že jsou tu fajn lidi, kteří chtějí poradit

Když jsi se ptal na (skoro) stejnou věc minule, tak jsi měl na první stránce doporučenou Yamahu Buldog. Trochu to tam zapadlo, ale myslím, že to byl dobrý nápad. Do 100 tis budeš mít luxusní, má to kardan, dva laufy, je to moc pěkně zpracovaná motorka. Motor je vzduchem chlazený dobrák, ale slabý to není. Trpí to trochu na volnoběžku, ale to není problém vyměnit za novou/repasovanou nebo už to bude vyřešené od minulého majitele. Jiné slabé stránky neznám. Za mě Buldog
Všechny nový / zánovní stroje budou výrazně nad 100 tis. U toho italskýho Interceptoru co tu máš na něj odkaz by mě nejdříve zajímalo, proč za něj chtějí výrazně méně než je obvyklá cena (a porovnal bych si to i s tím co je normální cena podobného ročníku třeba na motoscout.de)

Naposledy editováno 18.11.2023 20:12:52

MartinXL650V> teď jsem na ně koukal a to je fakt krásná motorka. Ten motor do V, ty tvary... Škoda, že jsem ji předtím přehlíd. Díky za tip

jincom> Když už jsme u Yamahy, ixesero by se ti nelíbilo?

WildOne - XSR je moc pěkný neo-retro, povedená motorka, ale do 100tis není ani zdaleka.
Nejlevnější jsem viděl u Altmana u Slaného, je sice nejlevnější, ale taky je nabouraná... a ani tak není do 100tis

Jen dotaz,proc prechazis ze silnejsi a asi i pohodlnejsi motorky?

Naposledy editováno 19.11.2023 00:51:38

WildOne> XSR 700 se mi samozřejmě líbí taky, ale to kolem stovky neseženu.

kalous72> jednak jezdím sám a pro jednoho je to zbytečně silné, jednak jezdím převážně okresky a to dáš dvojku a skoro neradis, takže máš pocit, jako bys jel na skútru ?

Zajímavá motorka designově byl Derbi Mulhacen. Ale o spolehlivosti toho moc říct nemůžu. I když měl by to byt 1 válec 660 Minareli, a těch jezdí dost. V Německu jsou od 70 tisíc.

A nebo pak se daji kolem 110tisic najít v Německu Triumh Boneville a Thruxton 900. Ročníky tak 2006 az 2009.
Na druhou stranu to je ale prakticky cena za kterou tam jsou i ty nejlevnější Interceptory, který jsou o 10 let mladší.

Pavel_76> a můžu se zeptat, jak to funguje, když si chce člověk koupit motorku z Německa?

Budu prodávat svého Bonnevilla 790, jelikož od té doby co jsem si koupil nine t, tak na něm skoro nejezdím. Cena bude také cca 100t. Najeto 40000. 2001. Bez nosiče ,který je na obrázku. Je to starší fotka, jsou tam navíc padáky , tankpad, víčko nádrže. Foto mohu poslat

Naposledy editováno 19.11.2023 12:48:14

kalous72> já jsem z 900 přesedlal na padesátku a nejlíp mě sedí teď 125tka. Tazatele úplně chápu, mě už pak také nebavilo tahat se s obrovskou motorkou když se člověk chtěl projet jen tak třeba 50 km

sery.> Moc pěkný. Jestli se mi podaří prodat moji CBF, tak bych ji určitě přijel omrknout. Odkud jsi?

Johny_Servis> no ono je fakt nuda, když člověk nemusí řadit a jen drží řidítka. A taky je škoda nevyužit potenciál tě motorky. Kdo jezdí ve dvou a daleké cesty, byl by z ní nadšený.

jincom> Domažlice

KTM jsi prodal, protože byla slabá a chtěl si silnější. V-Strom 650 podle popisu u CBF ti přišel taky takovej slabej a koukáš zase po čtyřstovkách nebo motorkách s nic moc výkonem? Já ti nevím, jestli děláš dobře. Jestli by nebylo lepší koupit něco dvouválcovýho, aby sis trochu zařadil. Ale zároveň něco, co i trochu pojede. Aspoň třeba jako to XSR 700, který je mimo rozpočet.

Nicméně taky píšeš, že tě dostal RE650. Myslím si, že na přelomu roku půjdou koupit za 130, protože teď se motorky hodně špatně prodávají a inzerenti budou muset jít dolů. Asi bych se teda být tebou někde na chvilku kousnul a těch 30, který ti chybí, na něj zkusil nějakým způsobem nahrabat. A koncem/začátem roku zkusil na nějaký inzeráty napsat, že nabízíš 130.

jincom> jo,to dava smysl. Ja jsem ted prodal CBF a koupil jsem Tenerku,protoze me zacalo bavit jezdit po okreskach a ty jsou casto v horsim stavu a s tou Hondou se klickovalo mezi dirama na hovno.

Johny_Servis> Tomu rozumim,ale ja jezdim i delsi streky a s kuframa a mit 2 motorky mi prislo zbytecne.

sery.> Rád mrknu na další fotky, kdybys poslal ;)

Koudy01> KTM jsem prodal, protože jsem potřeboval peníze na opravu auta a ano, přiznám se, že mě samozřejmě i baví na motorce pojezdit a poslat ji dál a vyzkoušet jinou. Kdybych na to měl, mám v garáži několik motorek. Mám ale i jiné koníčky ;) KTM byla supr motorka poměr váha/výkon/cena. V-strom 650 mi přišla asi díky vyšší váze a mohutnosti ve srovnání s KTM prostě líná. Naprosto ale chápu, že spoustě jiných lidí může vyhovovat.

K tomu RE děkuju za tip.

Jinak obecně, možná tím, že jsem od malička hlavně bajker (myšleno jezdím na horském kole), baví mě dobře ovladatelné motorky, se kterýma si člověk užije okresky, zatáčky, které dobře zrychlují, když za to člověk vezme. Ale stejně většinou nejezdím rychleji, než 110, a to ani na dálnici. Takže mít motorku, která má maximálku přes 200 a na dvojku zvládá jet v rozsahu 30-90, mi přijde zbytečné. Ano, přiznávám, s tou CBF to byl krok vedle, byť je to hezká a dobrá motorka.

A ještě jeden rozmar, jako muzikanta mě baví i zvuk. Líbí se mi spíš motory, které táhnou ve spodních a středních otáčkách, než takové ty uřvané, co se točí vysoko.

kalous72> Na Tenerce jsem ještě nejel, ale přijde mi už taková hodně offroad...

jincom> no to mozna jo,ale zase musim rict,ze na rozbitych cestach se s ni zehli krasne,narozdil od CBF.