Pokud šití na míru, tak bych šel do PSI. Pokud konfekce, tak to už záleží na každém, co se mu líbí nebo co mu sedne. Nicméně je dobré vědět, že v PSI (nevím jak je to jinde) jsou ti schopni přizpůsobit i konfekci velikostně a v rámci možností i designem (vlastní zkušenost - prodlužovali mi rukávy a dávali pryč hrb, design zad jsme potom tvořili na prodejně). 4SR jsem měl jen textilní bundu, ale byla dobrá, několikrát mě zachránila.
A jestli máš problém spíš se zimou než horkem, tak perforovanou kůži bych vůbec nebral v potaz.

Ja jezdím v rst a pristi bude taky rst - za 22-23 se u nich da kombi na miru a v Jablonci maji top přístup

Jo a ja teda bych si vzal jednodilnou.

Se značkami, co jsi vypsal, by neměl být problém. Místní značky a ty, které tu mají přímo zastoupení, většinou nabízejí i šití/úpravu na míru. Při zkoušení je důležité dát si pozor na to, aby opravdu seděla. Perforovanou nebrat, pokud chceš jezdit i v horším počasí a seš zmrzlina jak píšeš.

Jo a já teda bych si vzal dvoudílnou

V současné době se dá pořídit několik značek na miru do 25t. Ta kvalita je srovnatelná , i RST se zlepšilo . Zkoušel bych i s botami, nejlepší sednout v tom na motorku . V Yshopu umí dobře poradit, vyhnul bych se BC.
Jinak perforovana dost profoukne když je cca 18-20, dá se pod to dát windstopper, nebo já jezdím Spidi perforovanou s bundou od Scott
Jo ještě TTrace v Plzni šíje na miru….i s přípravou na airbag
Vzal bych taky jednodilnou….nevýhody u ni nevidím žádné….krom WC v krizi

Plus by mě nebavilo pobíhat s bundou u pr**le=D

Trochu to ještě rozepíšu….4sr sedí konfekce celkem slušně , měl jsem 2dil cestovní,vydržela asi 70t km 1dilnou pouze zkoušel
RST 2 díl Tractech Evo , tam to bylo slabší , asi 3x reklamace (kalhoty, rukavice, boty) ale je to asi už 5-6 let kdy ten komplet stal asi 13t a víceméně začínali v ČR , nájezd na komplet asi 25t
Dainese jsem pouze zkoušel 2 díl, taky slušný .
PSI má “problém” s konfekcí. Velikost 50 je většinou uváděna na postavu 170-175 cm…kdo má 186 se nevejde ….ani do 52 která je pak už velká a prodavač automaticky nabízí výrobu na zakázku na čemž je firma postavena. I nákup z bazaru většinou znamená nechat předělat za x tisíc
Teď jsem po 3 sezonách dotahal Spidi trackwind….když jsem ji poprvé zkoušel nečekal jsem, že to bude tak výrazný odskok od 2dílu k lepšímu.Kompaktní pocit při jízdě i v pohybu. Nácvik oblékání asi týden max, když sundaš “vršek” zip to udrží nad pasem a nic za sebou nevláčíš. Ale je to o zvyku…
TTrace plánuju si nechat ušít asi rok, letos to v zimě konečně vyjde. Jako výhodu u nich vidím , což má psi taky vlastní design, nepotkáš stejnou….nevýhodu nemožnost vyzkoušení v průběhu výroby i když ta prý probíhá v Plzni. PSI zkoušku nabízí….ovšem cenou je jinde

Gahan37> TT race ani náhodou nevyrábí v Plzni. Vyrábí v Pákistánu, kdo ty produkty zná, tak je to na tom vidět.

Jinak k tématu. Za mě 4SR. Patentovaná technika šití, špičkové italské chrániče Betac, střih je krásně tvarovej do polohy na motorce. Full servis, opravy, úpravy, dodělají ti loga atd. Další výhoda oproti velkým značkám je to, že to co dostaneš ty, tak dostane závodník v MS, nedělají v tom rozdíl. Cenově z toho vyjdeš možná nejlépe ze všech vyjmenovaných a kvalitou i servisem určitě. Navíc mají i dvoudílnou s přípravou na airbag

Před lety jsem si nechal ušít u PSI klokana na míru. A to zejména z důvodu následného servisu. Dnes už bych to asi neudělal, protože přístup a kvalita servisu PSI mě moc nepřesvědčila. Mezi jejich reklamou a skutečností je dost rozdíl. Navíc jsem po x letech zjistil, že kombinéza má nikoliv nepodstatnou výrobní vadu. Jelikož mám relativně konfekční postavu, tak příště půjdu do Dainese nebo Alpinestars. Airbag nechci.

Naposledy editováno 24.09.2021 23:45:21

radi5 píše: Před lety jsem si nechal ušít u PSI klokana na míru. A to zejména z důvodu následného servisu. Dnes už bych to asi neudělal, protože přístup a kvalita servisu PSI mě moc nepřesvědčila. Mezi jejich reklamou a skutečností je dost rozdíl. Navíc jsem po x letech zjistil, že kombinéza má nikoliv nepodstatnou výrobní vadu. Jelikož mám relativně konfekční postavu, tak příště půjdu do Dainese nebo Alpinestars. Airbag nechci.

Jakou výrobní vadu?

dave_32 píše: Gahan37> TT race ani náhodou nevyrábí v Plzni. Vyrábí v Pákistánu, kdo ty produkty zná, tak je to na tom vidět.

Tak mě je to celkem jasný , nechával jsem si v Pakosi taky jednu šít , vyšlo to i s dopravou na 9500.-
Spíš že na veletrhu tvrdili výroba v Plzni, počítám že na tom není nic špatného říct kde se vyrábí. I 4sr jede Pákistán ….

fireblader_puvodni> Z 3/4 neprišitou vyztuhou zadku. Při výrobě jim to "ujelo" a snažili se to zamaskovat přilepením kontaktnim lepidlem. Což samozřejmě záhy povolilo. Takže výztuha může být za určitých okolností ne zcela funkční...

Naposledy editováno 25.09.2021 09:59:51

Gahan37> V pakistanu sijou temer vsichni vcetne tech top znacek…

Tech ceskejch znacek co to nechava vyrabet v pakistanu je docela dost, ttrace, DK racing, force - 4racing

Tu posledni mam, na miru za nakupni cenu a bylo to jeste levnejsi nez jsi mel ty…

Ale to spis, ze se to hodilo jako odpoved na tvuj prispevek, nesnazim se ucit orla litat, to bylo info obecne

Naposledy editováno 25.09.2021 10:13:42

Už je tu hodně informaci, tak bych k těm zahraničním typu a-stars podotknul, ze se samozřejmě taky šíjí v Pákistánu, Turecku atd a ničím ta kombineza nevycnivá oproti PSI či RST v kvalitě zpracování či použitých materiálů, spíše naopak. Samozřejmě se pak dá ale koupit i přímo italský výrobek, který je kvalitou ale bohužel i cenou zase trosku jinde.

radi5> a předpokládám, že opravit to nejde, jinak už by to dávno bylo? To bych tedy jinak od Hubíka nečekal, přišlo mi, že fungoval dobře a dbal na své jméno .... .

assassin> Jo vlastně Roman Podhajský taky nechává vyrábět v Pakoši, už jsem ho dlouho neviděl před par lety jsme se domlouvali že bych nechal vyrobit u něj….
Dobře že to doplníš, já už to v tématech psal tolikrát že zapomenu co už zaznělo….

assassin píše: Ja jezdím v rst a pristi bude taky rst - za 22-23 se u nich da kombi na miru a v Jablonci maji top přístup

Jo a ja teda bych si vzal jednodilnou.

mas primo supermoto kombu? jestli jo, beru ji taky

Všem moc díky za informace. Ve finále sem vyzkoušel všechny zmíněné a nejlepší mi přišla pocitově rozhodně PSI. Nakonec sem se i rozhodl pro jednodílnou, podstatně příjemnější než dvoudílná.