Téma: Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
martinmakalous
offline
2/2
Stochov
2/2
Stochov
15.5.2020 v 09:00
Ahoj. Potřebuju radu ohledně Kawasaki er6n 2008. Když jedu na 2 nebo 3 po rovince a držím to ve 3 000 ot. Tak po chvilce začne strašným způsobem cukat div by mě to schodilo. Svíčky nové , řetezovka taky, filtr sportovni a laděný výfuku.
Kohlstein
offline
47/10265
Branná
47/10265
Branná
parezi
offline
48/3751
Vrané nad Vltavou
48/3751
Vrané nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
Benzinem to nebude....Měl jsem stejný problém u rv2012 (rozebraná celá moto, veškerá elektrika zkontrolovaná, včechny štekry prostříknuté,palivové čerpadlo venku, vyčištěné včetně filtříku - nakonec návštěva v autorizáku, kde nic nezjistili a jen pomlouvali GARÁŽOVÉ mechaniky) - jestli to napíšu dobře - "garážový" mechanik, který provedl opravu mluvil o "zalepených (ucpaných) vstřikovačích" ? Od té doby opět jela jako z praku...
Naposledy editováno 15.05.2020 09:34:12
Naposledy editováno 15.05.2020 09:34:12
JardelT
offline
3/6167
Bludov
3/6167
Bludov
parezi píše: Benzinem to nebude....Měl jsem stejný problém u rv2012 (rozebraná celá moto, veškerá elektrika zkontrolovaná, včechny štekry prostříknuté,palivové čerpadlo venku, vyčištěné včetně filtříku - nakonec návštěva v autorizáku, kde nic nezjistili a jen pomlouvali GARÁŽOVÉ mechaniky) - jestli to napíšu dobře - "garážový" mechanik, který provedl opravu mluvil o "zalepených (ucpaných) vstřikovačích" ? Od té doby opět jela jako z praku...
no a právě Verva mu tomu mohlo pomoct v tom, že tu sračku rozpustí
parezi
offline
48/3751
Vrané nad Vltavou
48/3751
Vrané nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
NEPOMOHLO...dával jsem tam od Shellu ten nejdražší a prd....
Slávek-TDM
offline
19/5187
Nové Hrady
19/5187
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
To vypada spis na problem s elektrikou. Alarm, imobilizer, ECU, dobijeni nebo treba cidlo stojanu nebo padove cidlo, pokud ho ER6 ma...
Edit> na forech jsem koukal, ze nekteri lidi resili problem s TPS. To by mohlo taky delat popsany problem.
Naposledy editováno 15.05.2020 09:49:09
Edit> na forech jsem koukal, ze nekteri lidi resili problem s TPS. To by mohlo taky delat popsany problem.
Naposledy editováno 15.05.2020 09:49:09
parezi
offline
48/3751
Vrané nad Vltavou
48/3751
Vrané nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
Slávek-TDM píše: To vypada spis na problem s elektrikou. Alarm, imobilizer, ECU, dobijeni nebo treba cidlo stojanu nebo padove cidlo, pokud ho ER6 ma...
Čidlo tam je - a přesně takhle jsem postupoval i já, jak popisuju. Bohužel to bylo jinde...
Slávek-TDM
offline
19/5187
Nové Hrady
19/5187
Nové Hrady
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
parezi píše: Čidlo tam je - a přesně takhle jsem postupoval i já, jak popisuju. Bohužel to bylo jinde...
Kdyz ti cistili vstriky, nastavovali i senzor pozice klapky / TPS?
parezi
offline
48/3751
Vrané nad Vltavou
48/3751
Vrané nad Vltavou
Slávek-TDM píše: Kdyz ti cistili vstriky, nastavovali i senzor pozice klapky / TPS?
Tak to ti opravdu nenapíšu...Odvezl jsem skoro nepojízdnou (poslední km už šla střídavě jen na jeden válec) moto k mechanikovi (rovnou z autorizáku, kde nic nenašli) a za dva dny mi volal, že je to hotový - od tý doby jela
Komorerth
offline
16/2503
Střelice
16/2503
Střelice
Verva nema po jednej nadrzi sancu nieco vycistit a vyriesit. To je zbozne prianie marketingoveho oddelenia. Skusil by som benzin vyrazne obohatit o profi cistic palivovej cesty (STP / Ekolube/Millers / ...) alebo minimalne o VIF vo vacsej koncentracii
dafikk
offline
51/3439
Brno-Brno Město
51/3439
Brno-Brno Město
Jojo....souhlas. Nejlevnější,prvotní řešení je dát Vervu nebo více oktanový benzín a do toho čistič vstřikovačů. Třeba ten STP,ale jsou i jiné.Jinak si nemyslím,že by to bylo třeba čidlo stojánku. To by mu nedělalo jen 2-3,ale i u jiných kvaltů. Ještě mě napadá přívěry klapek nebo něco podobného, Ale nejlevnější je teď vyzkoušet to čištění palivových cest.
Komorerth
offline
16/2503
Střelice
16/2503
Střelice
priklady overenych prispravkov, ktorymi je dobre zacat a z casu na cas pouzivat
https://www.oleje.cz...leaner-500-ml--21305
https://www.oleje.cz...kovani-300-ml--17399
https://www.oleje.cz...benzin-200-ml--18484
https://www.oleje.cz...leaner-500-ml--21305
https://www.oleje.cz...kovani-300-ml--17399
https://www.oleje.cz...benzin-200-ml--18484
Kohlstein
offline
47/10265
Branná
47/10265
Branná
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
parezi píše: NEPOMOHLO...dával jsem tam od Shellu ten nejdražší a prd....
Shell není Verva. Shell jsou destilované chcanky.
Kafoholik
offline
1/1456
Letohrad
1/1456
Letohrad
1) Stáhni manuál, jak se nastavuje TPS a zkoukni to. Po rovině na 3000 otáček máš plyn blízko zavření...
2) Dej nový svíce a podívej se jestli ve filtrboxu není olej, protože pokud je zamaštěný snímač ve filtrboxu, taky to blbne.
Projdi si i průvěs řetězu, stav tlumiče záběru v rozetě a vůli v plynu. Drž se opět manuálu.
3)Synchronizace klapek, sežeň někoho s budíkama a koukněte na podtlaky. To odhalí prakticky všechny potenciální potíže, jakmile není vše ok, podtlaky se rozcházejí a nejdou dobře srovnat. I pokud fixluje svíčka nebo vstřik, podtlaky lítají. A taky pozor na samotné hadičky podtlaků a zátky na nátrubkách... můžou být netěsné.
Kolem 3000 otáček se motor točí volně, sice to není do V, ale i tak je dvouválec v tomto trochu specifický. Pokud není synchronizace v pořádku, cuká fest.
2) Dej nový svíce a podívej se jestli ve filtrboxu není olej, protože pokud je zamaštěný snímač ve filtrboxu, taky to blbne.
Projdi si i průvěs řetězu, stav tlumiče záběru v rozetě a vůli v plynu. Drž se opět manuálu.
3)Synchronizace klapek, sežeň někoho s budíkama a koukněte na podtlaky. To odhalí prakticky všechny potenciální potíže, jakmile není vše ok, podtlaky se rozcházejí a nejdou dobře srovnat. I pokud fixluje svíčka nebo vstřik, podtlaky lítají. A taky pozor na samotné hadičky podtlaků a zátky na nátrubkách... můžou být netěsné.
Kolem 3000 otáček se motor točí volně, sice to není do V, ale i tak je dvouválec v tomto trochu specifický. Pokud není synchronizace v pořádku, cuká fest.
parezi
offline
48/3751
Vrané nad Vltavou
48/3751
Vrané nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
Kohlstein píše: Shell není Verva. Shell jsou destilované chcanky.
Tak to vysvětluje vše...Díky za info
Kohlstein
offline
47/10265
Branná
47/10265
Branná
parezi> Není zač. Už to tady bylo prezentované víckrát, tak jenom odkaz na zdroj .
Od roku 2014 se mohlo ledasco změnit, ale u Shellu a jejich nasmlouvaných prodejců bych čekal spíš k horšímu. Česká i německá Shell stovka měla špatnou mazivost a menší množství ETBE dolaďovali větší dávkou lihu.
Už to tady bylo prezentované víckrát, tak jenom odkaz na zdroj .Od roku 2014 se mohlo ledasco změnit, ale u Shellu a jejich nasmlouvaných prodejců bych čekal spíš k horšímu. Česká i německá Shell stovka měla špatnou mazivost a menší množství ETBE dolaďovali větší dávkou lihu.
martinmakalous
offline
2/2
Stochov
2/2
Stochov
1 reakcí na tento příspěvek Kawasaki er6n 2008 cuka za jizdy
Ahoj kamaradi. Tak vcera se merily podtlaky a ty byly dobre. Filtrbox sundany a vyčištěny. Natankovana verva + cistic vstriku a najeto cca 1500 km. A vse porad stejny svicky sem vyndal a zkontroloval. Motorku jsem vytocil na neutral a otacky se houpaly mezi 3 000 a 4 000 do 3 000 to drzi krasne a nad 4 000 taky
Kohlstein
offline
47/10265
Branná
47/10265
Branná
martinmakalous> V manuálu je kapitola, co všechno dělat, když blbne vstřikování. Projdi to a prvně asi zkontroluj TPS senzory na škrticích klapkách:
Mám tam být plynulá změna napětí (nebo odporu) v závislosti na otevření, tak jestli ti to nějak nehapruje.
Mám tam být plynulá změna napětí (nebo odporu) v závislosti na otevření, tak jestli ti to nějak nehapruje.
martinmakalous
offline
2/2
Stochov
2/2
Stochov
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Papírové snížení výkonu na 35kw Kawasaki ER 6N | Scavvy | 22 | 28.12.2023 v 19:22 Dominator1 |
| Kawasaki ER-6N nad 5000 ot se dusí Kawasaki ER 6N | DixonXarto | 13 | 1.8.2023 v 13:16 Slávek-TDM |
| Suzuki GSR x Kawasaki ER 6N | Ktero... Suzuki GSR 600, Kawasaki ER 6N | ERINN | 4 | 31.7.2023 v 08:57 Animals21 |
| Kawasaki ER6N Kawasaki ER 6N | Sammm7899 | 6 | 10.7.2023 v 21:35 hrabosm17 |
| Poškozený řetěz [1, 2, 3, 4] Kawasaki ZX-6R Ninja, Yamaha YZF-R6, BMW F 650 CS, K... | pajovka | 101 | 14.6.2023 v 06:32 t_freedom |
