Téma: výměna zadního kotouče za větší
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
3.5.2017 v 22:34
Chci místo zadního brzdového kotouče dát přední. Zadní má průmér240, přední 310, středy a díry na šrouby pasují. Na třmen udélám adaptér. Jestli vyjde vyndavání třmenu pod ráfkem ještě změřím ale vypadá to že to půjde.
Mám dotaz jestli už někdo něco podobnýho zkoušel.
Mám dotaz jestli už někdo něco podobnýho zkoušel.
se-se
offline
10/2448
Štětí
10/2448
Štětí
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) výměna zadního kotouče za větší
assassin> ono ve skutečnosti někomu něco řekneš jednou a stačí to. Tady jaksi ne. Ona vlídnost vydrží jen přes několik drzostí z druhé strany.
Ale hlavně nemám sebemenší důvod k nějaké servilitě. Jen proto abych nevypadal neskromně?
A tedy s těmi stovkami to přeháníš o řád. Já za život potkal konstruktérů tak 20 (ty kteří si tak jen říkají nepočítám) a to se v tom pohybuji. Tolik co píšeš ás snad ani není. Co já vím tak na volnou nohu si skoro nikdo netroufá, radší se nechají zaměstnat.
Ale hlavně nemám sebemenší důvod k nějaké servilitě. Jen proto abych nevypadal neskromně?
A tedy s těmi stovkami to přeháníš o řád. Já za život potkal konstruktérů tak 20 (ty kteří si tak jen říkají nepočítám) a to se v tom pohybuji. Tolik co píšeš ás snad ani není. Co já vím tak na volnou nohu si skoro nikdo netroufá, radší se nechají zaměstnat.
assassin
Moderátor
offline
20/77684
Horoměřice
offline
20/77684
Horoměřice
se-se píše: assassin> ono ve skutečnosti někomu něco řekneš jednou a stačí to. Tady jaksi ne. Ona vlídnost vydrží jen přes několik drzostí z druhé strany.
Ale hlavně nemám sebemenší důvod k nějaké servilitě. Jen proto abych nevypadal neskromně?
A tedy s těmi stovkami to přeháníš o řád. Já za život potkal konstruktérů tak 20 (ty kteří si tak jen říkají nepočítám) a to se v tom pohybuji. Tolik co píšeš ás snad ani není. Co já vím tak na volnou nohu si skoro nikdo netroufá, radší se nechají zaměstnat.
proto pisu, ze vse beres podle sebe a beres se jako ten "vrchol" - ty sam jsi potkal 20 konstrukteru, jak by mohl nekdo mladsi jich potkat vic?
ale mam slabsi chvilku, tak ti to vysvetlim, delal jsem v konstrukcni firme, co "pujcovala" konstruktery jinym firmam - obvykle ve chvili kdy nestihaji projekt, vzali si projekt na ktery nemaji kapacity atd... takove projekty pak trvaji nekolik mesicu. za nekolik let zakonite navstivis mnozsvi firem. Konkretne v automotive sedi ve vyvoji docela dost lidi.
Ted to same delam na volne noze - asi jsem "skoro nikdo"
a ze konstrukteru ani tolik neni? sorry, ale treba posledni 3roky delam vyhradne pro zahranicni firmy, docela by ses divil kolik "konstrukteru" zivi VW....jinak abys mel radost, tak jsem trochu prestrelil, ne v tom, ze bych nepotkal desitky az stovky konstrukteru - to jsem potkal, ale trochu vic zblizka znam praci/vysledky jen casti z nich, tzn kolik z toho celkoveho poctu ma jake kvality opravdu vedet nemuzu...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Wobble, Wobbling Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 20 | 12.4.2024 v 14:49 Piwell |
| jednoustopou Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 3.4.2024 v 12:46 Neeno |
| Aký olej doliať Suzuki GSX-R 125, Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 9 | 24.5.2023 v 18:36 Pedl |
| Lepenie plexi Suzuki GSX 1250 FA | nippon72 | 16 | 20.5.2023 v 12:02 crestik |
| řízení Suzuki GSX 1250 FA | rteprapšak | 12 | 9.11.2021 v 01:49 hagrid.hagrid |
