Zdravím,

vím že se tu podobné téma už řešilo 1000x, ale mám trošku jiný problém. O motorových olejích jsem si toho přečetl na moji motorku už dost. Výrobce Yamaha doporučuje pro závodní motokrosové modely YZF Yamalube SAE 10W40 s certifikáty API service typu SG nebo vyšší a JASO standardu MA, ale předchozí majitel používal Motul 300V 10W40, takže jsem se rozhodl pro něj, jelikož také splňuje parametry dané výrobcem.

Nyní jsem tedy koupil tento olej: https://bikersplane...l-300v-10w40-1l.html
a nalil jej do motorky.

Žil jsem doposud v domnění, že je vše v pořádku, protože na internetu je napsáno, že je olej určen pro závodní účely a pro vysoce výkonné čtyřtaktní motory se společnou převodovkou a spojkou, což moje motorka je. Až teď jsem si ale všiml, že je tam pod nápisem ještě napsáno road racing = pro silniční motocykly a ne pro off road krosky.

Na motorce jsem už 3x vyjel a každá jízda trvala asi hodinu a zatím jsem si nevšiml žádných známek poškození, ale přesto, mám olej okamžitě vyměnit za něco do krosky (třeba za ten Yamalube) nebo to nechat být? Přeci jen je to ostrá kroska, která vyžaduje tu největší péči oproti silničním motorkám a nechci to zanedbat.

Děkuji.

PS: Na druhou stranu si říkám, není to jen marketingový tah? Nebo jaký je mezi olejem pro silniční a krosové motorky rozdíl?

Naposledy editováno 02.04.2017 11:52:49