felixxx>
Ahoj, abych se furt blbě neptal, tak jsem si dnes přitáhl jiný karbec, taky 2855 a dost jetý. Bylo už dost zima na montování v nevytopené garáži, ale byl jsem zvědavý. Na vyměněném karbecu je syčení sytiče pěkně slyšet a šel i dobře nastavit. Tak ten starý rozeberu a prohlídnu. Tady s tím karbecem - jehla druhý zářez, bohatost jedenapůl otáčky, čtyřikrát šlápnout se sytičem bez plynu a lup, už běžela. Ale i po seřízení hulí moc. Čekat v garáži, až se zahřeje, abych ji mohl trochu seřídit, to fakt nešlo. Musel jsem počkat venku pod deštníkem. Panelka, co jsem měl, proti tomu nehulila skoro vůbec. Motor je i dost hlučný a je slyšet nepravidelné klepání, nebo spíš rány. Chtěl jsem udělat jenom výbrusy, ale nejspíš to půjde všechno. Ložiska, gufera, řetěz a celá klika, všechno přetěsnit. Ten, od kterého jsem karbec získal, tak říkal, že mu motorka nehulila. Měl 639.
Ještě se podívám na výstupy do kolen, jestli to není plné šlemu, a v jakém stavu jsou laufy. Mám dělené výfuky.
Ještě mi řekni, když startuješ, vždycky se zavřeným plynem nebo trochu otevíráš?
Viktor

Naposledy editováno 29.10.2016 00:23:16

Viktor658> Jestli hulí moc,tak ji podrž třeba na trojku ve vyšších otáčkách.To hulení dělá nahromaděnej olej ve výfukách,musí se vypálit.
Taky mi zakouří,ale jak se ohřeje,ani obláček.