bmw_r1300gs_cartec
globalmoto_nolan Přidat reklamu
Téma: Rozoberám nepolený motor
Jawa 350/640 
3.4.2023 v 20:30
Dobrý deň, momentálne rozoberám ešte nepolený motor z Jawy 350/640 Basic rok 2001 s nájazdom 13 800km. Nieje to kvôli závade, ale mám v pláne spraviť zlícovanie kanálov valcov a taktiež kartrov + nejaké úpravy mazania hlavných ložísk kľuky. Ak by vás čokoľvek zaujímalo, píšte. Všetko nafotím.


Naposledy editováno 03.04.2023 20:31:47
Předchozí
1 2
Následující

(reakce na) Rozoberám nepolený motor

10.4.2023 v 20:51 | Nahoru | #31
krokoš>
Ďakujem, tiež sa chystám urobiť článok, alebo vlákno na fóre o jednoduchých úpravách v saní a výfuku, aby jawa 350 či už 634 ale hlavne motor 638 šiel uspokojivo aj v nižších otáčkach, kde nevibruje a má relatívne nízku spotrebu, lebo ak by moja 640 mala ísť ako sériový motocykel, tak ju bez mihnutia oka predám...

1 reakcí na tento příspěvek Rozoberám nepolený motor

11.4.2023 v 05:46 | Nahoru | #32
Podle mě, byl motor již půlený.

1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozoberám nepolený motor

11.4.2023 v 09:16 | Nahoru | #33
FJRPEPA>
Podľa čoho tak usudzuješ? Bývalý majiteľ tvrdí, že mal dole len spojkove viko.

2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Rozoberám nepolený motor

11.4.2023 v 11:15 | Nahoru | #34
misooo4623> Zdá se mi divné, že na jedné straně klikovky je ložisko SKF a na druhé straně klikovky ložisko ZKL, To by asi výrobce neudělal.

(reakce na) Rozoberám nepolený motor

11.4.2023 v 12:09 | Nahoru | #35
FJRPEPA>
Súhlasím, je to divné, ale o tom, že je nepolený, ma presviedča ako bývalý majiteľ, tak aj stav motora, ako aj celého motocykla a jednotlivých dielov. Napríklad skrutky, ktoré sťahujú kartre k sebe sú otlačené len od utiahnutia, neboli nikdy povoľované. Ja som ju kúpil pred rokom a pol a mala 7000km +-, nízky nájazd dokladuje aj graf nájazdu kilometrov pri technických kontrolách. To až ja som za minulú sezónu najazdil ďalších 7000km.

(reakce na) Rozoberám nepolený motor

11.4.2023 v 16:36 | Nahoru | #36

FJRPEPA píše: misooo4623> Zdá se mi divné, že na jedné straně klikovky je ložisko SKF a na druhé straně klikovky ložisko ZKL, To by asi výrobce neudělal.



Vzhledem k tomu že na každé straně je ložisko jiné si myslím že to teoreticky možné je. Kdyby to byl stejný typ, tak by to bylo silně zavádějící…

Rozoberám nepolený motor

13.4.2023 v 22:52 | Nahoru | #37
Každému co ho těší.
Ale jestli se právě pro jawu nehodí spíše pohled::
' Ono by se na tom hladkém zrcadle karbon přilepil o to tvrději, to já ty laufy raději více prohřeju Aby si to ty spaliny vyhladily sami.'
Sportovní dvoutakty na karbonování nejvíce trpěly, přizdičsráčskou, studenou jízdou.
Předchozí
1 2
Následující
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
Téma Autor Odp. Posl. příspěvek
Osvětlení Jawa 640 Jawa 350/640 Marec222 6 19.4.2024 v 22:07 Drak1
Jawa 350/640 motor klepe [1, 2] Jawa 350/640 frds1206 35 10.4.2024 v 22:27 Beranidlo
Pravý válec hodně bohata směs [1, 2] Jawa 350/640 frds1206 32 23.8.2023 v 15:22 frds1206
Jawa 350/640 cuká v nízkých otáčkác... Jawa 350/640 frds1206 18 8.7.2023 v 01:00 frds1206
Jawa 350/640 Jawa 350/640 barticek88 11 24.3.2023 v 09:34 Krautkopf

TOPlist