kokonhead píše: Že to neprojde technickou...

Na to jsem taky myslel když jsem koukal na foto

celkovej zjev alespoň se snaží

To je teda otřes.Nechápu,kdo to ve fabrice navrhuje a už vúbec nechápu,které pako to pustí přes bránu ven.......

sorry, ale kdecjakej garážista spáchá doma na koleně mnohem sofistikovanější a hlavně hezčí záležitost, je to dost marný...

Podobným výtvorům jsme za mých mladých let říkali "lepeňák". A dělalo nám radost, že jsme si něco zbastlili sami. Tohle je bastl už z výroby, koho by to těšilo?

Uznavam ze je to krajsie ako jawa 1000, ale ze by som zato dal peniaze, tak to teda nie....

Proč???

Ten chladič mně připomíná tu stopětasedmu s motorem ze Samary co postavili nějaký šílený poláci...

Snažili se udělat "něco jako scrambler", což značí že by v té fabrice mohl být někdo alespoň trochu příčetný a obeznámený s trendy. Jenže když ta fabrika má místo vývojového oddělení a designéra sklad veteše od roku cca 1957 (a divný povětří, způsobující svérázné kombinatorické dovednosti), tak je výsledek předem jasný... Je to jako se smát slepému třínohému koťátku.

Customman píše: Ten chladič mně připomíná tu stopětasedmu s motorem ze Samary co postavili nějaký šílený poláci...

Snažili se udělat "něco jako scrambler", což značí že by v té fabrice mohl být někdo alespoň trochu příčetný a obeznámený s trendy. Jenže když ta fabrika má místo vývojového oddělení a designéra sklad veteše od roku cca 1957 (a divný povětří, způsobující svérázné kombinatorické dovednosti), tak je výsledek předem jasný... Je to jako se smát slepému třínohému koťátku.

nejhorší na tom je to, že Jawě je názor veřejnosti zcela a úplně u prdele. Na to že fungují z části z veřejných prostředků, alespoň by se mohli chovat k veřejnosti trošičku férověji

Customman> Ta samara ale byla dobrá.. velice oblíbené video :)

Když vidim toho exota co na tom jede, tak chápu, proč jawa dělá motorky k blití

Dumám co by mě donutilo za Tohle utratit peníze,a to jsem na Jawě začínal........

Vypadá to jak konkurence pro Royal Enfield Himalayan... Na druhou stranu myslim, že použitelnou motorku můžou udělat jedině s cizím motorem

samodomo ?

Humusus: Asi tak:

Někdo má asi enormní zájem na tom, aby Jawa neuměla vyrábět motorky.

Co třeba kdyby začali vyrábět dekly od popelnic, to by snad mohli zvládnout... Hňupi!

Clovek si zekne ze horší to už být nemuze( jawa1000) a vono to de

Juro77> A to ještě nevíte že kartery na 1000 se frézovaly v JSV Velešín a kartery byly odlity do písku a hodně nepřesné že to pomalu nebyly schopni ani vyfrézovat a tloušťka stěn byla mezi 3-5 mm což je na předpokládaný výkon velice poddimenzovaný. Za ty miliony z dotace by dávno mohly motory vykousat z plného bloku a nedělat formy do písku .Jinak je složeno asi 12 motorů které běží.

Chtěl bych vidět ty mongoloidy, co tam pracujou. Třeba to funguje jako stacionář pro mentály. Tuhle motorku za ty prachy může koupit jen totální pičus.

Je to bastl. Přitom by možná stačilo se jen držet klasických pravidel. Např nezvedat výfuky u klasiky takhle debilne, a zjednodušit linie.

To nechápu... zase ty stare díly chtějí použit na novou motorku kdy už se poučí? a zase ten mega dekl na baterku

čzťák píše: Co třeba kdyby začali vyrábět dekly od popelnic, to by snad mohli zvládnout... Hňupi!

Obávám se, že vyrobit takový dekl není tak jednoduché...........

Proč proboha ty kartery v dnešní době nedělají tlakovým litím hliníku Podle mě by to šlo s tak pěkným motorem z MZ udělat zajímavý motorky s fajn výkonem.

ten červenej držák výfuku je jak pěst na oko :/ a chtělo by to dva tlumiče vzadu... když už teda klasika... celkově to opravdu nepůsobí moc profi...

Podle toho co vidím, z těhle dvou rozmazaných fotek si myslím, že ta motorka je v pohodě a docela se mi líbí!
Jako jo, ten chladič trčí hodně, to jo, ale o proti tomu jejich absolutně nepochopitelnému litru je tohle někde jinde a aspoň vypadá už jako motorka.
Ale jako to vedení fabriky musí být řádně dementní, když vyrobí motorku, která za rok musí skončit!!!

No prostě žijem v době kdy se vyrábí motorky, které nedávají smysl (jako třeba Ducati srambler), tak proč ne i tohle

Když tady čtu ty komentáře, tak mi připadá, že tady lidi nadávají na Jawu už jen tak ze zvyku...

fzr6 píše: Podle toho co vidím, z těhle dvou rozmazaných fotek si myslím, že ta motorka je v pohodě a docela se mi líbí!
Jako jo, ten chladič trčí hodně, to jo, ale o proti tomu jejich absolutně nepochopitelnému litru je tohle někde jinde a aspoň vypadá už jako motorka.
Ale jako to vedení fabriky musí být řádně dementní, když vyrobí motorku, která za rok musí skončit!!!

No prostě žijem v době kdy se vyrábí motorky, které nedávají smysl (jako třeba Ducati srambler), tak proč ne i tohle

Když tady čtu ty komentáře, tak mi připadá, že tady lidi nadávají na Jawu už jen tak ze zvyku...

a divíš se jim?

Predstavte si tuhle retro novinku vedle treba retro Triumphu, nebo retro Ducati, nebo retro BMW (NineT). Jawa nema sanci v tomhle segmentu...

fzr6 píše: Když tady čtu ty komentáře, tak mi připadá, že tady lidi nadávají na Jawu už jen tak ze zvyku...

Za chválu se nenažerou

Naposledy editováno 18.04.2016 13:10:07

fzr6 píše: Podle toho co vidím, z těhle dvou rozmazaných fotek si myslím, že ta motorka je v pohodě...

Ano, opravdu to vypadá, že je v pohybu a není to ani z kopce