Téma: GO motoru 354 nejde do otáčok
Bzricho
offline
4/28
Košice
4/28
Košice
22.3.2016 v 19:17
354 go motoru. výbrus nová piestna sada sada. komplet robená kľuka skoro za 200 eu. ložiská vymenené a už ani neviem čo všetko. úprava kanálikov len zalícovanie a odstránené nedostatky odliatku.
nezaťažený motor ide bez problémov do otáčok ale zaťažený sa ani nerozbehne a hneď dochne.
mudrlanti a posmieváčikovia čo máte intrúdera alebo nindžu do roku 95 vynechajte si poznámky chodte si mastiť egá na parkovisko pred tesko.
vopred ďakujem za všetky konštruktívne rady a názory
nezaťažený motor ide bez problémov do otáčok ale zaťažený sa ani nerozbehne a hneď dochne.
mudrlanti a posmieváčikovia čo máte intrúdera alebo nindžu do roku 95 vynechajte si poznámky chodte si mastiť egá na parkovisko pred tesko.
vopred ďakujem za všetky konštruktívne rady a názory
ffugas
offline
11/1029
Ledenice
11/1029
Ledenice
1 reakcí na tento příspěvek GO motoru 354 nejde do otáčok
Taky jsem dělal 354 a příznaky byl stejné jako tvoje. Zde ti popíšu na co jsem přišel.
Montování motoru jsem nedělal kladivem a podobným násilím, ale použitím tepla. Klika je u 354 velmi choulostivá. Předpokládám, že si ji měl dobře vyváženou.
Sundej magneto, vem úchylkoměr (kinex) a změř házivost trnu na kterém drží magneto. Nevím teď jaký je limit, ale ten najdeš v knize. Pokud bude házet, má špatně vyváženou kliku a to je příčina.
Druhá věc ještě může taky být, že máš špatný palec. Už jsem to taky viděl. Omylem záměna z 353.
E: nebo ještě pořádně udělěj předstih dle hodinek a ne na vajgla
Naposledy editováno 23.03.2016 08:20:46
Montování motoru jsem nedělal kladivem a podobným násilím, ale použitím tepla. Klika je u 354 velmi choulostivá. Předpokládám, že si ji měl dobře vyváženou.
Sundej magneto, vem úchylkoměr (kinex) a změř házivost trnu na kterém drží magneto. Nevím teď jaký je limit, ale ten najdeš v knize. Pokud bude házet, má špatně vyváženou kliku a to je příčina.
Druhá věc ještě může taky být, že máš špatný palec. Už jsem to taky viděl. Omylem záměna z 353.
E: nebo ještě pořádně udělěj předstih dle hodinek a ne na vajgla
Naposledy editováno 23.03.2016 08:20:46
6573
offline
1/129
Doksy
1/129
Doksy
ffugas píše: Taky jsem dělal 354 a příznaky byl stejné jako tvoje. Zde ti popíšu na co jsem přišel.
Montování motoru jsem nedělal kladivem a podobným násilím, ale použitím tepla. Klika je u 354 velmi choulostivá. Předpokládám, že si ji měl dobře vyváženou.
Sundej magneto, vem úchylkoměr (kinex) a změř házivost trnu na kterém drží magneto. Nevím teď jaký je limit, ale ten najdeš v knize. Pokud bude házet, má špatně vyváženou kliku a to je příčina.
Druhá věc ještě může taky být, že máš špatný palec. Už jsem to taky viděl. Omylem záměna z 353.
E: nebo ještě pořádně udělěj předstih dle hodinek a ne na vajgla
....ta klika se mi moc nezdá a předpokládám,že palec/který je jen u rozdělovače/,je myšleno jakože vačka na kladívka.
Jednoznačně za mě karbec /obecně/.
/hl.tryska,jehla,plovák,..../
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Jawablázni [1 ... 3869, 3870] Jawa 250/559, Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kýv... | Kafi | 116086 | Dnes v 18:46 Frantacz |
| Replikový karburátor jawa Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 350/361, Jawa 350/360 pan... | Jirk_K | 3 | 4.3.2024 v 22:59 kokoška. |
| Turecké výfuky JAWA Jawa 350/354 Kývačka, Jawa 250/353 Kývačka | anton_ | 6 | 19.2.2024 v 07:14 cmiral |
| na fichtlu přes rakousko Jawa 50/23 Mustang, Jawa 350/354 Kývačka | Matmote123 | 24 | 17.1.2024 v 19:44 Frantas |
| Rok výroby mororu Jawa 350/354 Kývačka | jawari | 1 | 26.11.2023 v 23:17 Kohlstein |
